周錫瑋

名嘴是台灣公民之賊 選舉完後，國民黨要推誰參選新北市長，再度成為話題！這中間，當然免不了揶揄台北縣長周錫瑋，名嘴多所搧笑。這些報導和對話，大都止於人事八卦，氣氛益合，看不到台北縣政府做的「事」？做什麼事？做對哪些事？做錯哪些事？對周錫瑋的判斷，看不到台北縣的公共政策討論。我想也是，名嘴向來不關心真正的各縣市及台灣土地永續問題，都在看風說雨的階段，不幸的是，台灣民眾的啟蒙教育都靠他們，台灣人真賤啊！有人說周錫瑋沒有政績。想問：什麼是政績？修橋鋪路？開發出一大片水泥地？告訴你，這些周錫瑋都有做，積極性和前任縣長差不多。此外，他還有亮眼的成果：打擊盜採砂石的人，讓大漢溪的水質變乾淨！還賦予高灘地新的意義，讓荒地成為溼地，使生物多樣的特質在都會區旁的高灘地展現呢！還有，接續前任縣長的努力，用堅決的意志，讓幾條高架橋及快速道路通車；也在民眾困惑，心存觀望時，堅持完成中港大排的河廊規劃，正陸續進行建

民國九十七年二月二十二日蘆洲李氏古厝被燒。 民國九十七年十二月三日樂生療養院被拆。 民國九十七年十二月二十六日板橋唯一河流湳仔溝高架橋建設完成招標作業，一條河流即將消失。 民國九十八年一月七日汐止古蹟「周家花園」被拆。 短短一年來，台北縣就失去了四個重要的文化地景，你說肩負選民託付的台北縣政府有沒有責任？ 你可以說汐止古蹟「周家花園」是私人的地，縣政府無權責干預。你可以說蘆洲李氏古厝已在積極處理中，卻防不勝防。 你可以說樂生療養院是前任政府的責任。你也可以說湳仔溝也是前任政府的責任。 唉，不想做，理由可以千百個，想做，理由也可以有千百個。 重點在於用不用心，想不想做啦！ 周縣長，周錫瑋縣長，你任內很努力，但是都在拼短視近利，做表面，做為一般民眾看得到的部分，卻少在整體面、深層面下功夫，所以你看輕湳仔溝，輕忽汐止古蹟，也無法體會樂生療養院的價值。卻花大錢在表面的、迎合財團的新建設

儘管台北縣的淡北道路、特二號道路湳仔段等交通政策，受到環保團體及在地居民抨擊，只為開汽車道而不顧生態環境，但台北縣長周錫瑋對縣府的低碳政策仍頗為自豪。周錫瑋強調，中央政府對於能減碳措施不夠積極，期許台北縣要成為第一個低碳環保社區，藉此爲台灣累積經驗，讓中央立法或其他地方得以參考。上週六（4日）「台灣文化與地球暖化國際研討會」於台北縣政府隆重舉行，約有250餘位民眾參與。期間，周錫瑋一再強調北縣的低碳政策，包含縣府全面禁用免洗餐具、300公頃的人工濕地公園、全國最長的200公里的自行車道，未來還要增加150公里等等。

台北縣長周錫瑋上週六（20日）在永和中正橋下舉辦「國際無車日活動」，宣傳少開車、多減碳的無車生活，但面對反淡北道路興建的自行車友欲參與活動時，卻動員大批警力強制予以驅離，並造成一名女性自行車友肢體受傷、心靈重創，對縣府推廣的無車主張形成一大諷刺。立法委員田秋堇、林淑芬、黃淑英等人今（26）日在立法院召開記者會，強力抨擊縣府執法過當，並質疑周錫瑋執意要蓋淡北汽車道，無車日活動只為作秀。 在場出席的警政署專員林志盛承諾，會責成台北縣警局作專案報告，並妥為處理。 控訴北縣警執法過當的民眾，在現場播放PeoPo公民記者dino.utopia拍攝的〈無車日！無什麼車？〉影像畫面。竹圍居民Mary指控，平時就愛好單車休閒，並儘量以單車作通勤工具，因擔憂台北至淡水單車道毀於一旦，所以串連其他車友至「2008大台北國際無車日節能減碳一起來」活動會場共襄盛舉，發送彈塗魚貼紙，並在身上張貼「節能減碳」、「綠色

日期：2008年9月9日（週二） 時間：上午9:00 監察院人行道集合 9:30 行政院大門口陳情！ （忠孝東路一段、近中山南路口，請搭大眾運輸至台北車站，步行3分鐘） 韓國首爾清溪川拆除高架橋而重見天日的整治經驗，是李明博從市長變成總統的關鍵政績，曾是台灣媒體爭相炒熱的話題，台北市政府也進行評估，是否拆除新生北路高架橋，讓瑠公圳恢復生機。 板橋的湳仔溪，是大台北唯一沒有加蓋、沒有堤防的天然小溪，比韓國用錢堆出來的清溪川更珍貴。政府卻想要用高架橋將他遮蔽，這條特二號道路僅僅為了加快5分鐘，就要耗資259億元，等於每分鐘的代價高達52億元，更可怕的是—孩子親水的空間—無價！ 8月28日枋橋河流文化協會及上百位市民，陪同板橋河神出巡，至交通部陳情，台北縣政府官員承諾在板橋舉辦說明會，已經跳票兩次！ 而交通部官員更說，9月11日將依公告決標，除非行政院長，下令改變。

上星期六（3月31日）新莊大遊行周錫瑋激情演出，網友takayukimovie將周錫瑋的發言全都錄。除了中間公開的演說之外，精彩的是在最後7:25開始的「悄悄話」。 新莊地方頭人在周錫瑋說完話之後，告訴周錫瑋：「縣長，今天的表現，一百分！」，還說「不要因為少數人，影響大多數人」。 實話，永遠只出現在私下交談的場合。周錫瑋唱作俱佳，是表現給誰看？是對誰有利？是用什麼多數邏輯在看樂生拆遷？不過從錄影片段來看，周錫瑋自己對於當天表現還真的覺得沒什麼不對，相當得意。 周錫瑋終點接受陳情錄影： 1:05：周錫瑋公開演講 7:25：縣長，今天的表現，一百分！ 7:49：不要因為少數人，影響大多數人 周錫瑋在宣傳車上的演講：

新莊民意代表於31日發動「拼捷運，要生存」的大遊行包圍樂生院，且台北縣長周錫瑋還與民眾一同高喊「4月16日拆樂生」，並表示「4月16日前，行政院只要沒決定就強拆樂生」；對此，樂生保留自救會與全台各社團召開記者會，強力譴責台北縣長周錫瑋，並認為周錫瑋恐怕是台灣歷史上，第一位政府單位的首長站在宣傳車上，帶頭要求要拆除弱勢者的家園，這是政府單位首長最差的示範回應。樂生保留自救會表示，「90%方案不影響捷運通車」，僅較北縣府40%案增加四個月工期，且主要變更不在軌道要徑上，並不影響通車時程；另「分段通車讓新莊捷運更早運作」，因為去年7月6日，中時與聯合報分別引述捷運北工處長吳沛軫及主任黃常震的發言，指出捷運新莊線可不受新莊機廠影響，分段通車可行性極高，因此分段通車是「政策問題」不是「技術問題」，新莊市民應該一同向行政院與台北市捷運局陳情，而不是到樂生嗆聲。