台電

在農委會核定屏東縣有495公頃的不利耕地可做綠能發電區後，相繼有業者到到屏東投入太陽能發電，台電屏東區處2018年2月12日下午召集業者召開太陽光電併網說明會，台電屏東區處長胡忠興呼籲業者先行整合，才能共用升壓站，不會受限於餽線容量，「讓拿到門票的人都能上車」。以屏東縣目前發展綠能的現況而言，除了陽光屋頂外，屏北有利用砂石坑洞建置的太陽能光電區、屏南則有地層下陷等不利耕作區可做為綠能專區，不過據台電估計，投入的業者多達2、30家，如果未經整合，由各家申請配電系統，饋線容量就是一大問題。台電屏東區處長胡忠興表示，如果業者可以整合併網，便可以共同升壓站的方式，朝輸電併網規劃，期待在業者攜手合作下，全力發展綠能。胡忠興比喻配電線路有如縣道功能，輸電線則具有高速公路容量，希望嚴重地層下陷地區內不利農業經營專區，業者能早日整合。會中，包括縣府及太陽能業者對於整合方向，大致有共識，台電希望綠能專區能朝

編按：去年1月《電業法》修法將電業分為發電業、輸配電、售電業三大區塊。發電業與售電業開放民間綠電加入，輸配電網維持國營。但修正後自由化無法一步到位，廠網分離尚要6-9年台電才會切割成發電、輸配售電二家子公司。針對此點，地震國告別核電日台研究會發起人陳弘美認為還有可改進的地方。「零核電」只是能源轉型的入口，它的出口是：電業自由化成功，綠電達20%以上，分散型發電普及。蔡總統提出的2025年落實非核家園，但現在每逢台電說缺電，已有民進黨立委附和「要改變方向」了。對蔡政府最大的質疑是，入口的標語很大聲，對出口沒有新能源轉型所需硬體、軟體的轉型，在觀念上没有轉型。世界都朝向「小型分散型發電」，電已經是物聯網的時代了，但是台灣2017年的新電業法和世界背道而馳，仍是「大型集中型」下的「廠網不分離」，譲台電繼續掌握綜合電業，這只是從「獨占」變成「獨霸」。台電專制的老結構沒轉型，是政權自己在封堵自由化和

台電「台西風力發電計畫」20日通過環評大會，此案是位在雲林台西的陸域風機案，其承諾將在風機上裝設音波偵測器、熱感應器，監控鳥類與蝙蝠活動，並據此停機降載，是國內第一起做此承諾的案例。此外，台電也承諾將對風機半徑1公里內的文蛤等水產追蹤觀測。此案在雲林縣台西海埔新生地北提防風林內設置4部陸域風機。在先前的審查中，當地有保育類鳥類的黑翅鳶與小燕鷗棲息，也有文蛤、牡蠣等水產養殖，都獲小組關注。因此台電承諾進行相關監測，小組也要求在進入大會前補充對鳥類、蝙蝠、與水產的監測計畫。大會今通過此案，要求台電補充「鳥類、蝙蝠遷徙即時感測器及配合遠端遙控停機降載機制」，並納入定稿本。台電此次在大會回覆，在鳥類與蝙蝠的生態監測上，營運期間每季監測1次，春秋兩季增為每月1次。並將在風機上裝設音波偵測緝獲熱感應器，以即時監控風機周邊的鳥類與蝙蝠群聚狀況。並配合機組巡檢，巡視風機下鳥類、蝙蝠因撞擊死亡的屍體，進行紀

台電在雲林縣台西海埔新生地北提防風林內設置四部陸域風機，這個計畫在27日上午第二次初審時，在台電承諾若遇到鳥類活動高峰期將降轉甚至停機下，獲得過關。此案在6月進行第一次初審，因為涉及防風林異地補植、當地文蛤養殖與鳥類撞擊等問題，而補件再審。此次台電提出願意為鳥類活動降轉，將是國內第一起做此承諾的案例，不過台電也坦言，由於目前沒有先例，所以此案也將作為試辦。環評小組則要求台電，強化鳥類與蝙蝠的生態監測，以提出牠們遷徙活動期間，明確可行的因應對策。在第一次初審時，台電提出在麥寮鄉雷厝段選地做異地補植，將以1.5倍的數量補植保安林地，面積約為2700平方公尺，每公頃將植3到5000株喬木。不過台電先前承諾六年內存活率需達70％、期限過後移交土地管理機關負責維護，一度遭環評委員質疑管理機關林務局太過禮遇台電。此次台電則寫明每公頃4000株、以喬木為限，但六年後存活率提高到要達80％以上。當地有保育

時序進入秋天，但各地仍舊是35度以上的高溫，加入機組進入歲修期，台中電廠21日又發生大火，台電預計10月至11月中備轉容量率低於6%，仍處「供電警戒」的橘燈。夏日抑制尖峰用電的「需量競價」仍需大規模促銷。需量競價的角色從夏日延長至秋天。不過，今夏林全內閣加碼提高需量競價誘因，卻被重批高價買回電力是「圖利財團」、「掏空國庫」。長期支持節電與需量反應的綠色公民行動聯盟說明，用需量競價節電效果來取代的電，是「尖峰負載」時才啟用的發電機組，其成本原來就較平均發電成本要高。不過，綠盟也呼籲，外界的對需量競價的臆測與質疑主要來自在台電資料不公開，台電應公開資料以澄清疑慮。

今夏用電吃緊，又碰上和平電塔倒塌，時任行政院長林全特別指示台電提高「需量競價」的價格，來抑低工業用電，提供民生用電。一時之間，「需量競價」成了熱門話題。有人期待它能在缺電之夏「榨」出電來，也有人批它圖利財團、掏空國庫。但肯定的是，未來電力調配的架構裡，「需量競價」將是新關鍵字。台電向你「買電」！ 「 需量競價」用省電度過限電關卡 如何不缺電？第一個想法是新蓋電廠，增加電力來源。「需量反應」卻反其道而行，透過節電讓需求減少，緩解用電吃緊的狀況。跟「隨手關燈、節能愛地球」的口號不同，需量反應的每一筆節電都是金錢交易。用戶節省下的電可以「賣」回台電，所以省電越多，賺錢越多。今夏掀起討論的「需量競價」只是其中一種方式。需量競價是日前市場。台電調度處提前估算隔日的用電供需，當預見備轉容量可能不足時，需量競價就會啟動。客戶必須在前一天的上午11:00前完成投標，例如A公司出價可以省100度電，每度電想

每次颱風來襲，宜蘭縣常首當其衝，又以三星鄉及沿海地區最為嚴重，如2017年尼莎颱風就造成超過19萬戶停電。經立委陳歐珀爭取，台電計畫2年內，砸7.6億元進行電纜地下化，台電表示，2017年先針對三星鄉天送埤地區進行電纜下地工程，預計10月底完工，未來2年再針對易受風災鄉鎮，推動電纜地下化。尼莎颱風頭城有整排電桿應聲而倒，畫面宛如「百米障礙賽」，還影響19萬戶用電，凸顯架空電桿面對強風不堪一擊。陳歐珀指出，政院原先針對西部地區推地下化工程，但2016年風災過於嚴重，他向行政院長林全建議，應將宜蘭列入優先施作範圍，行政院也允諾，2017年起將宜蘭納入優先改善的縣市。按照台電計畫，2017年至2019年之間，將針對全縣易受風災路段進行地下化工程，包括五結、冬山、頭城、三星等鄉鎮易受災路段，預計投入7.6億元、路線全長達33公里。

台電台中火力電廠7號機4日上午突然故障，供電減少55萬瓩供電量，當天下午已修復。緊接著在5日傍晚，1號機也出現異常，值班人員發現熱井補水量有增加趨勢，經巡檢確認鍋爐房有鍋爐破管異音，立即停機檢修，故障於6日下午修復。根據中央社導，7號機故障是因冷凝器真空變差跳機。台電發言人林德福表示，冷凝器需要保持真空，若真空狀態不佳，自動保護機制會導致機組跳脫，造成真空變差的原因追查中。關於1號機鍋爐事故，台電人員說，經鍋爐降溫後緊急搶修，已於6日下午1時與輸電系統併聯。過程是由一名資深維修人員根據異音、補水消失位置等訊息，找到四、五公分長，寬不到一公分的破洞，迅速把洞補好。台電表示，鍋爐爐高60多公尺，相當於18層樓建築，內有四、五百公里的爐管，黑暗且高溫，維修十分艱辛。由於台電和平電廠電塔因尼莎颱風倒塌，全台供電仍處於吃緊狀態，台中火力電廠近期這兩起事故，均引起高度關切。

高屏空污總量管制計畫已進入第3年，環保團體7月17日上午公布高屏地區工廠取得總懸浮微粒、硫氧化物、氮氧化物、揮發性有機物等污染物「認可量」前10大工廠名單，發現中鋼、台電、中油等國營事業囊括50%到70%，呼籲環保署及總量管制監督小組下一期程應再度下修認可量、對大廠設定更高減量目標，才能讓高屏民眾早日呼吸到乾淨空氣！地球公民基金會副執行長王敏玲說，高屏地區空污總量管制第1期程列管616家工廠，但認可量仍比實際排放量高出很多，觀察近年來高屏地區空污濃度長期超標，更應檢討政府核給許可量過高的問題，並將空污物削減量差額與增量的抵換比例為1.2：1拉大，強化污染減量效益。此外，取得最多認可量的前10大廠，包括中鋼、台電興達廠等國營事業名列前茅，連已停止運轉的中油高雄煉油廠，認可量都還排名在第5、6名，呼籲大廠應負起社會責任確實改善污染，政府及總量管制監督小組也應在第2期程對大廠設定至少減量20%的

台電計畫在雲林縣台西海埔新生地北提防風林內設置四部陸域風機，1日在環署進行第一次初審，因為涉及防風林補植、當地文蛤養殖與鳥類撞擊等問題，環委與民間皆提出大量意見，討論了進行約2個小時，小組要求台電進行多項補件，此案還需再審。「台西風力發電計畫」案計畫在台西海埔新生地北提防風林內，設置四部風機，受限當地風場條件，這四部風機並非3000瓩，而是2000瓩的裝置容量。也將有地下纜線與電氣室等相關設備。由於位在保安林，因此農委會林務局只同意設置四座。但台電表示，台電已在雲林四湖設置14部，因為運轉狀況良好，所以繼續在台西尋覓其他適當場址。未來若取得土地、又得到地方居民的支持，台電後續還可能繼續設置。雖然台電強調此案只是四座風機、只是點狀，但對生態也並非沒有衝擊。可能遭到衝擊的動物，有海鷗與鷺、䴉等鳥類，因為牠們的飛行高度常在風機扇片運轉高度內，是撞擊風險最高的類群。保育類的黑翅鳶與小燕鷗也在該處棲

台電大林廠機組更新改建和輸配線路工程2015年9月發生潛盾意外，造成小港通往大林蒲的中林路嚴重崩塌，一年多來仍在進行修復工程，3月18日中林路又再次塌陷超過1公尺，大林蒲民眾痛斥台電包商工程品質太差，已經出包五次，意外不斷讓民眾生活於驚恐之中。環團更質疑台電潛盾工程未對當地地質進行評估，指出中林路地下布滿油管，要求台電停工，先把意外發生原因和地質評估報告公布，接受民眾監督。台電公司總經理鍾炳利昨（21）日到大林蒲說明本次塌陷意外並向居民致歉。台電工程人員表示，本次事件發生區域是前年潛盾塌陷意外的後續污水管修復工程，因工作井開挖時發生滲水砂，造成路面塌陷，目前下塌狀況已穩定，將在27日恢復雙向通車。而污水管修復工程將重新評估和送審，預計明年5月才能完工。不過，當地環團不滿台電對坍塌原因輕描淡寫，只說明污水管工程意外，卻未說明潛盾工程造成中林路五次塌陷的緣由。高雄健康空氣行動聯盟理事長黃義英指

屏東電纜地下化比率13.8%全國最低，卻是颱風首當其衝縣市，民進黨立委蘇震清3月6日在立法院質詢時要求台電應把屏東縣列為電纜地下化工程的重點城市。蘇震清6日質詢經濟部長李世光與台電董事長朱文成時表示，屏東縣的電纜地下化比率只有13.8%，全國最低。每當颱風入境時，屏東縣和台東縣一樣，都是受害最嚴重地區，許多電線桿倒塌造成斷電，民生受影響很大。蘇震清希望台電能夠將屏東縣列為電纜地下化工程的重點城市，並且加速辦理，以減少風災時的斷電狀況，也可以提高安全性。蘇震清表示，2016年11月就曾向行政院提出書面質詢，以2016年9月「莫蘭蒂颱風」重創屏東縣為鑑，要求台電在「強化配電線路防災靭性計劃」將屏東縣列為優先辦理地區，以因應風災受損的嚴重程度，以及諸多重點觀光發展的需求。