台塑

  • 六輕四期環差闖關再失敗 台塑盼減量計算達共識

    六輕四期環差闖關再失敗 台塑盼減量計算達共識

    台塑化的六輕四期環差案四度闖關失敗,雙方卡在減量計算認知差異,台塑集團總管理處晚間表示,後續將積極與環評審查委員溝通,盼望達成共識。環保署召開「六輕四期擴建計畫環境影響差異分析報告(油品品質提升、液氨回收設備、船舶洗艙廢水及油污泥廠內處理)」專案小組第四次初審會議。主要是台塑化變更航煤加氫脫硫單元操作模式等三項,以及新設廢熱鍋爐等五個項目。不過現場環評委員認為,廠商的書面資料當中,每小時與年排放量數字「兜不起來」,此外,台塑化承諾「增1減1.2」的計算方式與減量邏輯,與環評委員認知不同,最後六輕四期環差案決議,仍需補件擇日再審。

  • 美國環團告川普政府 不滿未考量台塑建廠風險

    美國環團告川普政府 不滿未考量台塑建廠風險

    美國環保團體及社區組織今(15日)控告川普政府,抗議發放環境許可讓台灣塑膠公司在南部路易斯安那州建造塑膠廠區;根據計畫,這項建案規模達94億美元(約新台幣2837億元)。美聯社報導,這起向華盛頓聯邦法院提起的訴訟指控美國陸軍工兵署(US Army Corps of Engineers)未公開這項建廠計畫對環境造成的傷害及對公眾的健康風險,也未適當考量台灣塑膠公司給環境帶來的損害。位於紐奧良的環保團體「健康灣」(Healthy Gulf)是原告團體之一,執行主任沙爾托(Cyn Sarthou)在新聞稿中表示:「陸軍工兵署正加速發放許可給台塑,這家公司2019年因傾倒數十億顆塑膠粒到德州水道及墨西哥灣沿岸水域而被認定有罪,這完全令人無法接受。」根據訴訟文書,「健康灣」及其他團體成員擔心破壞濕地會傷害野生生物,讓鄰近地區面對洪澇更加脆弱;也擔心有毒排放物有害健康和環境,和貨車和駁船往來頻繁,會增

  • 台塑越鋼案未開庭即遭駁回 越南原告盼台灣司法還公道

    台塑越鋼案未開庭即遭駁回 越南原告盼台灣司法還公道

    環境法律人協會、環境權保障基金會及多個民間團體10月24日赴台北地方法院召開記者會,針對台北地院一審駁回「台塑越鋼案」表達不滿,已於22日向台灣高等法院提出抗告。同時也從台北地院步行到司法院,遞交國際人權聯盟決議文及跨國連署書,盼司法院正視台塑越鋼案審理制度問題。抗爭歷程漫長 120萬裁判費換來一場空「台塑越鋼案」起源於台塑集團在越南設置河靜鋼鐵興業責任有限公司(河靜越鋼廠)爆發的排放廢水污染事件。污染事件從2016年4月開始,台塑賠償越南政府5億美元後照常營運至今。環境法律人協會理事長張譽尹表示,今年6月11日,台塑受害者正義會及相關民間團體向台北地院遞交起訴狀,原告共有7875位越南受害者,向台塑集團、中國鋼鐵、日本JFE鋼鐵公司等24位被告求償約1.4億台幣(相關報導)。

  • 台塑美國德州廠污染案 台塑同意15.33億和解

    台塑美國德州廠污染案 台塑同意15.33億和解

    台塑集團德州廠遭居民指控排放塑膠顆粒、污染水資源,聯邦地區法院法官在今年6月裁定,台塑違反廢棄物排放許可證和聯邦淨水法,恐面臨鉅額罰款;台塑當時否認非法傾倒,聲稱排放的塑膠顆粒並未超過許可證允許數量。《美聯社》15日報導,非營利組織Texas RioGrande Legal Aid(TRLA)週二宣布與台塑達成和解協議,並表示基於雙方同意的判決,台塑同意實行「零排放」並清理既有的汙染;協議還需要經過法官批准,通過後,5000萬美元將在5年內用於改善當地河川的水質。

  • 台電挖斷台塑柴油管線 1500公升柴油污染海域

    台電挖斷台塑柴油管線 1500公升柴油污染海域

    台電公司今天13日在桃園竹圍漁港附近施工,不慎挖斷台塑公司柴油管線,造成大約1500公升柴油外洩,柴油透過土壤滲漏到200公尺外南崁溪出海口,海巡人員獲報後,立即協助台塑石油公司、環保局海岸管理處人員實施吸油棉、攔油索放置鋪設作業,環保局也會針對台電處以3到300萬元不等罰款,並責成台電公司進行後續作業。環保局公關室主任井長瑞表示,環保局依照水污法規定,針對行為人台電公司開出罰單,處以3到300萬元不等罰款,另要求台電公司於8月20日之前完成改善,改善的項目除出海口的油污外,另因柴油是從土壤滲漏到出海口,沿線污染的土壤必須挖起送至再處理單位,這部分也須由台電負責。海岸管理處長林立昌表示,台塑石油公司獲悉後,第一時刻已經將管路閥門關閉,隨後抽取管內殘留的柴油,預估洩漏柴油達1500公升。

  • 觸媒焚化爐、觸媒氧化器分不清? 六輕「合成酚廠」變更 挨批打混仗

    觸媒焚化爐、觸媒氧化器分不清? 六輕「合成酚廠」變更 挨批打混仗

    環保署今(22日)進行台灣化學纖維公司提出的「六輕四期擴建計畫環說書變更內容對照表(合成酚廠)」第三次專案小組審查會議,台化要將燃油製程改為燃氣,環委吳義林直批台化將「觸媒焚化爐」寫成「觸媒氧化器」是在混淆視聽,「已經審三次了還在打混仗,不曉得你們到底要藏什麼東西」,另一位環委也說自己從第一次初審到第三次都是問一樣的問題,「既然六輕的態度都不願意改,那這個案子也不用過。」。此外,因本屆環評委員會即將卸任,會中也有環團代表質疑環評委員近來是「臨去送秋波」,對於許多環評案大放送。對此,擔任主席的劉希平強調,「該審的還是會審,不會因為要卸任標準就變得寬鬆」,一再重申環評委員不會放水。最終,專案小組也決議本案需補件再審,劉希平也呼籲台化應「直接」且「誠意」來回答環委的疑慮,「這樣對彼此都好」。六輕申請變更環評改製程與燃燒物稱減空污 環委批:迴避問題,別有居心六輕四期合成酚廠有四大變更:將場內24座

  • 台塑六輕氯乙烯廠 鹽酸爐單爐改雙爐 變更內容通過審查

    台塑六輕氯乙烯廠 鹽酸爐單爐改雙爐 變更內容通過審查

    環保署今(17日)審查台塑六輕VCM廠氯乙烯單體(Vinyl Chloride Monomer)環差變更內容對照表,審查結論修正後通過。這次變更內容主要是將原環評書中VCM廠內的兩台鹽酸爐A和B「互為備台」修改為「彈性同時超作」,台塑表示此為製程精進,並無影響處理量及空污排放。環委並要求承諾,修改後總處理量仍為每小時2.5公噸以內,年處理量不得超過1萬7300公噸,並須修正環評書件中錯誤的熱平衡圖。位於雲林麥寮六輕內的台塑VCM廠於1999年投入營運,每年最大產能有80萬公噸的氯乙烯及120萬公升的二氯乙(EDC),可作為PVC之原料,製程會產生副產物鹽酸,因此設有兩台鹽酸爐A和B,於六輕三期擴建環差中敘明「鹽酸爐A和B互為備台」,意即每次只能啟用一台鹽酸爐;但台塑公司申請變更為「鹽酸爐A和B互為備台彈性同時操作」,開發單位認為變更後兩台鹽酸爐可同時運行,有助於精進製程,減少空污排放及熱能

  • 六輕氣爆近3個月 與麥寮賠償問題未解

    六輕氣爆近3個月 與麥寮賠償問題未解

    台塑六輕4月初發生氣爆,與麥寮地方賠償問題還尚未解決,麥寮地方人士表示企業沒誠意,決議8日上午將到六輕三條主要聯外道路封道抗爭。不過,鄉公所5日邀請全體代表、村長及議員商討六輕工安事件的後續處理;台塑六輕則拋出「建立溝通平台」建議,與會人士舉手表決後多數通過,決定再給六輕一次機會,8日圍廠暫停。4月7日台塑六輕台化廠發生氣爆事件,造成鄰近麥寮、台西等地的農漁損失,目前同意賠償6000萬給台西鄉,台西鄉民每人可領到2500元,但麥寮地區的賠償問題,卻遲遲還未解決。麥寮地方民代表示,經麥寮公所、鄉代會和地方議員決議,因台塑到現在都未對氣爆污染賠償有滿意回應,8日一早將到六輕主要三條出入道路封道抗爭。對此台塑六輕5日已透過鄉公所與地方溝通。會後,台塑六輕總管理部總經理林善志表示,地方希望將每年敦親睦鄰輕費由7200元提高到1萬6800元,非他權限可以承諾,但他承諾回去會建議與地方建立「溝通平台」

  • 跨海討公道 台塑越鋼事件三年後 7875位受害者來台提告求償1.4億元

    跨海討公道 台塑越鋼事件三年後 7875位受害者來台提告求償1.4億元

    2016年,台塑集團越南河靜鋼鐵廠因海洋污染事件,引發居民大規模抗議,遭越南政府重罰新台幣162億,成為越南史上罰金最高的公害污染案件。然而,當地居民表示並沒有得到賠償,成千上萬的受害民眾向越南政府控告台塑卻被駁回,更有不少抗爭者因而被捕入獄遭受迫害。環境權保障基金會與多個公民團體今(11日)於台北地方法院遞交訴狀,代表7875位原告提起跨國訴訟,控告河靜鋼鐵公司股東及董事共24人,共計求償新台幣1.4億元,並前往台塑股東會陳情,要求台塑停止污染、復原環境。對此,台塑河靜鋼鐵公司總經理張復寧僅表示,越鋼已於2016年8月支付5億美元,作為中部四省漁民的損失補償,並依越南政府要求其統籌辦理發放作業。營業額上看25億美金  台塑越鋼污染受害者補償僅台幣2萬元且多數人一毛未領2016年4月,越南中部沿海的河靜、廣平、廣靜、承天順四省的沿海發生大量魚群死亡的海洋污染事件,同年5月,越南當局的調查報

  • 台塑河靜鋼廠賠償金 越南規畫恢復海洋生態

    台塑河靜鋼廠賠償金 越南規畫恢復海洋生態

    台塑河靜鋼鐵廠2016年4月排放污水,造成中部四省海洋環境污染,遭裁罰5億美元。越南政府提撥受損民眾賠償金之外,同時運用這筆款項,提供漁民優惠貸款從事捕撈,以及恢復海洋生態環境。「勞動報」新聞網站今天報導,越南政府昨天(1日)指示受災4個省人委會,展開落實「建設與修建漁業後勤服務基礎設施」與「恢復水生生態系統和水產資源」等工作。報導指出,這些建設資金均源自台塑河靜鋼鐵廠繳納賠償金,每省規畫不超過4000億越盾(約新台幣5.3億元),從事沿海地區建設與修建漁港等基礎設施,恢復珊瑚礁生態系統,營造海洋人工生存繁殖環境,逐漸恢復水產資源等。

  • 驚爆六輕 石化業的工安裂痕

    驚爆六輕 石化業的工安裂痕

    家門前的紅磚牆垮了,屋子震出一道道裂痕,2019年4月7日下午2點04分,雲林縣麥寮鄉六輕石化專區內的台化芳香烴三廠,液化石油氣管線洩漏,引發火災。劇烈聲響,嚇得距離六輕僅有數百公尺的海豐村民,手足無措。伴隨著大火和黑煙而來的,還有包覆在管線外圍的隔熱棉。漁民擔心,棉絮飄進魚塭,加上魚群和文蛤受到巨響驚嚇,可能會造成嚴重損失。更讓居民們不滿的是,爆炸過後兩小時,才接到疏散通知,有人甚至是住在外地的兒女打電話關心,才知道六輕出事。為了平息居民怒火,4月8日上午,麥寮鄉長邀集台塑代表、各級民代和居民,在麥寮鄉公所舉行災損賠償討論會。鄉民代表會將全體簽署的陳情書,送到台塑代表手上。台塑則表示,引發火災的液化石油氣跟家用瓦斯一樣,民眾無須過度擔心。環保署中區環境事故專業技術小組於氣爆發生當天晚間十點,在六輕旁的許厝分校和福安宮,設立兩處測站,直到隔天早上九點為止,偵測結果皆無異狀。台灣大學公衛學院

  • 六輕氣爆炸出體檢失靈 專家:政府只顧產業發展後果

    六輕氣爆炸出體檢失靈 專家:政府只顧產業發展後果

    台塑麥寮六輕廠區的台化芳香烴三廠7日下午發生氣爆。經濟部工業局強調「沒有工安就沒有石化」,六輕總體檢團隊也將針對製程安全進行滾動式檢討,由各法規主管機關追蹤改善。不過,擔任環保署六輕監督委員會委員的台灣水資源保育聯盟學術召集人陳椒華認為,政府只顧發展產業,卻又沒控管方法,「把問題責任都丟給環保署,經濟部根本就是瀆職。」她並指出,若問題沒有辦法解決,不只六輕,中油、中鋼的工安意外都可能重演。六輕再氣爆引發火災  議員怒:乾脆停廠2019年4月7日下午2時5分,雲林縣麥寮台塑工業區台化芳香烴三廠發生氣爆,台塑企業發出新聞稿表示,事故肇因於芳香烴三廠製程200區的LPG(液化石油氣)管線洩漏引發火災。根據六輕公安網及雲林縣政府的新聞資料,此次事故是六輕工業區十年來發生的第十六起公安意外,光是2011年內就發生六起火警,平均每兩個月發生一次事故。雲林縣議員黃淑鈴指出,如果台塑花了146億還是做不好

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