北極

北極圈氣候暖化導致覆蓋北極海的冰層大幅縮小，科學家21日表示，今年覆蓋值來到40年來第2低，為氣候變遷迅速改變北極地帶的另一個跡象。路透社報導，美國國家冰雪資料中心（National Snow and Ice Data Center）研究人員說，根據衛星紀錄，今年度海冰面積最小值落在9月15日，只有374萬平方公里，是40年前有紀錄以來，海冰面積第2次低於400萬平方公里。北極圈海冰覆蓋值最低紀錄為341萬平方公里，是在2012年一場季末氣旋風暴導致剩下的海冰解體後發生。受到西伯利亞熱浪產生的熱空氣影響，今年海冰在8月31日到9月5日這6天期間縮減速度之快，超越有紀錄以來任何一年。

英國廣播公司（BBC）報導，衛星畫面顯示，北極剩餘的最大冰架、位於格陵蘭東北部的79N冰川有一大塊脫離，脫離的面積大約有110平方公里，已碎成許多較小的冰塊。德國埃朗恩 - 紐倫堡大學的極地研究員珍妮．特頓（Jenny Turton）表示：「自1980年以來，此地區的大氣層溫度上升大約攝氏3度。而在2019年到2020年間，這裡夏天的氣溫創新高。」79N冰川大約有80公里長，20公里寬，是格陵蘭東北冰流（Northeast Greenland Ice Stream）漂流的前端，從陸地流到海裡，成為浮冰。而在79N冰川的前沿，分成兩條冰川，較小的支流往北走，這條支流稱為史帕特冰川（Spalte Glacier），而現在出現裂解的正是這條冰川。史帕特冰川2019年已出現嚴重裂縫，今年夏天的高溫成為致命一擊，現在史帕特冰川已成為冰山的浮冰。

英國衛報報導，今年截至目前，北極野火造成的二氧化碳排放量已經比2019年全年高出35％。歐盟哥白尼大氣監測局（Copernicus atmosphere monitoring service, CAMS）提供的最新數據顯示，截至8月24日，今年北極野火釋放了2億4500萬噸二氧化碳。去年全年的數字為1億8100萬噸。野火撞上西伯利亞熱浪 北極今年夏季氣溫飆上30°C科學家們說，增加的野火活動大部分發生在俄羅斯聯邦的薩哈共和國，破壞了數百萬英畝的土地，並導致二氧化碳排放量激增。7月下旬所觀測到的活躍火災高峰次數約為600次，而2019年為400次。2003年至2018年的年平均次數約為100次。CAMS估計，光是在6月1日至7月31日之間，就排放了2億500萬噸的二氧化碳。野火與西伯利亞的熱浪恰好同時發生，北極部分地區溫度飆升至30°C以上。

蚯蚓是園丁最好的朋友、對土壤有益，也是鳥類的重要糧食。但是，和低調的蚯蚓有關的，不一定都是好消息。根據英國衛報報導，有研究指出外來種蚯蚓正在讓北極土壤過度肥沃。蚯蚓對北極植物生產力的影響相當於升溫3℃蚯蚓通常不被視為入侵種。研究主持人、德國格賴夫斯瓦爾德大學生態學家布魯威瑞（Gesche Blume-Werry）博士說，歐洲大部分地區都有蚯蚓，從來不被認為有什麼問題，但是人類將蚯蚓帶到了北極，使當地蚯蚓分布越來越廣。北極的蚯蚓每年移動約5至10公尺，但搭上人類鞋子的便車，牠們可以一次從英國移動到斯瓦爾巴群島。隨著北極暖化，蚯蚓開始在北極更多地方定居。早期研究顯示，蚯蚓對北極植物生產力的影響相當於升溫3℃。蚯蚓活動釋出的氮 使灌木植物長得更好一般來說，北極氣溫低，真菌和細菌等無法有效分解有機質，土壤缺乏養分，抑制了植物的生長。現在科學家們發現，沒有蚯蚓也是關鍵因素之一，因為蚯蚓活動釋出的氮，

路透社分析最新船運和燃料消耗資料後發現，隨著海冰融化使北極航線大開，船隻開始進入管制鬆散的極地水域，帶來越來越多導致暖化的污染。2016年至2019年間，西伯利亞沿岸穿過冰雪區域最繁忙的航線——北海航線，運輸量增長了58％。根據挪威諾德大學高北物流中心研究人員收集的資料，去年共有2694航次行經北海航線，主要是俄羅斯、中國和加拿大等出口國運輸鐵礦石、石油、液化天然氣（liquefied natural gas, LNG）和其他燃料。北海航線運輸量增 加劇了環境問題過去的30年間，北極的升溫速度至少是世界其他地方的兩倍。近年來，隨著北極升溫速度不斷加快，各國政府摩拳擦掌為北極水域開放做準備。乾淨北極聯盟首席顧問普萊爾（Sian Prior）表示：「主要原因是北極海冰減少和運輸潛力增加。」北海航線上，天然氣油輪的運輸量佔最大宗。根據非營利組織國際乾淨運輸委員會收集的資料，光是天然氣油輪，201

美國政府今（17日）允許在阿拉斯加「北極國家野生動物保護區」鑽探石油及天然氣。共和黨籍阿拉斯加州州長鄧利維（Michael Dunleavy）及能源業者表示，阿拉斯加經濟相當仰賴石油生產，開放北極國家野生動物保護區（Arctic National Wildlife Refuge）進行鑽探作業，將帶來工作機會、提振當地經濟。但民主黨及環保組織批評，此舉會傷害北極獨特生態系及原住民。路透社報導，10年來，阿拉斯加的租賃權乏人問津；過去30年間，全州石化燃料產量也持續下滑。內政部長柏恩哈德（David Bernhardt）認為這項計畫有助於美國能源獨立，若在保護區內發現石油蘊藏，大約8年內能開始產油，且可望持續約50年。共和黨2017年開放北極國家野生動物保護區的石油及天然氣租賃權，這是川普擴大石化燃料生產的主要政策項目之一。美聯社提到，若代表民主黨參選總統的拜登（Joe Biden）勝選，重新

今年7月的最後兩日，加拿大北極群島中最北的埃爾斯米爾島（Ellesmere Island）米爾恩冰棚（Milne Ice Shelf）崩塌，使加拿大最後一個完整的冰棚面積減少了 43％，該冰塊其後漂入北冰洋，進一步分成兩大塊，並被歐洲太空總署哥白尼計劃哨兵衛星所拍攝到。塌下的冰棚約有 80 平方公里，比 60 平方公里的曼哈頓更大。根據加拿大極冰局，高於正常的空氣溫度、離岸風和冰棚前的開揚水域，都是造成冰棚破裂的原因。由於冰棚破裂，北極最後一個已知的棚外湖 (epishelf lake) 可能消失。冰棚可像活塞一樣，減緩與阻擋冰蓋與融冰水流入海洋的速度，有助於限制全球海水水位上升。另外，冰棚崩塌，造成的冰山可能會危害當地的航運業。棚外湖是困於浮在海水上冰棚的淡水水體。當米爾恩冰棚崩塌時，可能將棚外湖以及其所含的淡水送進北冰洋，影響其鹹度，不過專家不確定其影響程度，情況將取決於米爾恩冰棚剩餘

中日韓3國今年受梅雨季暴雨影響，接連發生重大災情，南韓媒體引述專家說法稱，今年梅雨季的強降雨災情與全球暖化下的北極異常高溫有關。根據《韓聯社》報導，今年梅雨季比起往年為長，中國華中地區、長江流域爆發劇烈洪災，日本九州暴雨重災，南韓強降雨亦造成死亡災情，其根本原因就是全球持續暖化。《韓聯社》引述專家所言指出，在全球暖化下，北極氣溫大幅升高導致積雪及冰層融化，暴露出的黃褐色地表加劇從陽光吸取熱能，讓當地空氣溫度飆升。在暖空氣影響下，原本從東向西流動的冷空氣轉而朝南北方向作用，進而移動至中日韓等國。南韓氣象廳則認為，今年梅雨季偏長因素雖不能僅歸因在全球暖化，但確實是氣候變化造成。

俄羅斯礦業巨擘諾里爾斯克鎳業公司上月爆發北極圈內的電廠貯油槽大規模漏油事件，如今再被爆出在北極凍原偷排廢水。該公司表示，目前已將負責排放廢水的金屬廠員工停職。一個月前，諾里爾斯克鎳業公司（NorilskNickel）旗下子公司在附近的一座電廠，剛發生貯油槽倒塌意外，導致約2萬1000公噸柴油外洩，俄國總統蒲亭（Vladimir Putin）甚至下令進入緊急狀態來因應這場災難。消息人士告訴國際傳真社（Interfax NewsAgency），塔爾納赫濃縮廠持續「數小時」排放用來處理金屬的液體，已有約6000立方公尺流入野外地區，廢水擴散的程度難以評估。記者宣稱這家工廠刻意將廢水排放到野外地區，而當調查人員與緊急事故人員抵達現場時，工廠員工連忙拆除排水管線。

根據氣象數據網站的資料顯示，過去曾出現零下68°C極端低溫的俄羅斯西伯利亞小鎮維爾霍揚斯克（Verkhoyansk），竟在昨天（21日）測得38°C高溫。美聯社報導，彙整俄羅斯氣象數據網站Pogoda i Klimat的資料指出，維爾霍揚斯克鎮20日高溫達到38°C。俄羅斯薩哈共和國（Sakha Republic）的維爾霍揚斯克鎮在北極圈內，位於首都莫斯科（Moscow）東北方大約4660公里處。

南極上空臭氧層破洞長期以來備受各界關注，科學家近期卻發現，北極上空臭氧層也罕見出現破紀錄的巨洞，上次觀察到類似情況時，是在2011年春季，為九年內再度發生。根據英國《衛報》報導，歐洲中期天氣預報中心哥白尼大氣監測局（CAMS）局長彭屈（Vincent-Henri Peuch）說，北極圈上方的臭氧層罕見出現破洞，過去幾天從太空和地面關注這個破洞，發現它的大小已經達到破紀錄的尺寸，這是北極上方大氣溫度異常降低所造成的結果。彭屈指出，從近期的監控數據得知，北極上空發生異常的變動因子，這些因子使得臭氧層加速消耗，在化學反應的過程中，北極氣溫變得比平常更低，進而催化臭氧層的破壞，但是除非這個洞向南移動，否則不會對人類造成任何危險；若是它靠近人口稠密地區，大量紫外線就能透過臭氧層破洞直接照射在生物體上。

全球暖化引發的北極海冰縮減，正迫使北極熊等動物尋求適應，否則就會面臨死亡，但如今科學家進一步警告，北極海冰減少也可能導致動物暴露於新的致命疾病。加州大學戴維斯分校（University of California, Davis）學者高德司坦（Tracey Goldstein）領導一項為期15年研究，研究報告今天（8日）在「科學報告」期刊（Scientific Reports）發表。研究發現，2002年導致數千隻北大西洋歐洲港海豹（Harbor seal）死亡的海豹瘟熱病毒（Phocine Distemper Virus, PDV），與2004年阿拉斯加沿岸外海的海獺體內存在的此種病毒有關連。研究指出，自2003年起整個北太平洋出現廣泛海豹瘟熱病毒暴露與感染，於當年以及2009年達到最高峰。這些高峰發生在北極海冰減少之後。罪魁禍首似乎是不斷縮減的北極海冰，此現象會劇烈重塑該地區，影響到動物和