公害污染

美國卡內基美隆大學發表新研究指出，美國一地區新生兒出生體重減輕，與當地棄核電轉燃煤有關。1979年賓州三哩島核電廠爐心部分熔燬，造成核外洩，是美國史上最嚴重的核災。研究發表於《自然能源》（Nature Energy）期刊。研究作者、卡內基美隆大學學者賽佛尼尼（Edson Severnini）說，三哩島事故後，美國政府針對國內核電廠進行清查，許多核電廠因此關閉，包括田納西谷地區的Browns Ferry和Sequoyah核電廠。賽佛尼尼分析美國能源資訊管理局（Energy Information Administration）的資料發現，這兩座核電廠關閉後，田納西谷地區雖然增加了許多不同型態的發電廠，但取代兩座核電廠供電量的仍是火力發電。結果當地的空氣污染增加了。佔當地火力發電成長1/4的Paradise電廠週邊懸浮微粒濃度，在核電廠關閉後18個月內增加了27%。同時當地的平均新生兒體重下降

近日，河北廊坊、天津靜海的污水滲坑，以其猙獰之態刺痛著大陸民眾的心。有媒體進一步披露，河北廊坊滲坑周邊的村民已深受其毒害，近幾年來，村裡得各種癌症的人越來的越多。中國環保志願者近日曝光津冀境內「潛藏」多處巨型工業污水滲坑，引發輿論關注。4月19日，陸媒「深一度」記者赴河北省廊坊市大城縣南趙扶鎮南趙扶村探訪，發掘有關滲坑的更多詳情。據報導，被舉報的河北省一大一小兩個滲坑區，分別是原南趙扶磚廠滲坑和原化肥廠滲坑。村民介紹，滲坑形成於村內磚廠多年取土和村民挖土，而坑內污水則來源於當地企業的早年排污和四五年前出現的異地企業偷排。陸媒記者實地走訪發現，原化肥廠滲坑由三個相鄰的污水坑組成，坑內的污水不盡相同。最西一側水坑中的積水猶如稀釋後的深藍色墨水；中間水坑表面漂浮著密密麻麻、形狀不一的塊狀黃色泡沫；最東一側水坑積水最多，水質相對較清，但靠近水塘邊緣地帶仍有幾處深色近似油污的痕跡。而南趙扶磚廠滲坑，

粉紅色的湯圓，醬色的豆乾、白淨的潤餅皮、Q彈的粉圓，這些可口的食品有「毒」嗎？環保署打算將常用在食品染色的玫瑰紅B、皂黃、增加口感的順丁烯二酸、及毒奶粉事件的三聚氰胺等13種與食安相關的化學品列為毒化物。近期即將進行預告，日後違反規定者，可依《毒性化學物質管理法》開罰6至50萬。此外，針對近日預告毒管法修正草案的爭議，環保署也決定順應民意，維持原「第四類毒性化學物質」維持原名，仍屬「毒化物」。讓「毒化物」與具爆炸性或腐蝕性的「關注化學物質」二者的管制加以區別。《食管法》罰不到的用《毒管法》  13種非法食品添加物列入毒化物這一批即將列入「第四類毒化物」的物質共13項，包括孔雀綠、順丁烯二酸、順丁烯二酸酐、對位乙氧基苯脲、溴酸鉀、富馬酸二甲酯、芐基紫（紫色1號）、皂黃、玫瑰紅B、二甲基黃、甲醛次硫酸氫鈉（吊白塊）、三聚氰胺、α-苯並吡喃酮（香豆素）。玫瑰紅B常用於冬至湯圓、皂黃用於豆干與豆皮

中國財政部、環境保護部近日聯合印發《水污染防治專項資金績效評價辦法》（以下簡稱《辦法》），強化水污染防治專項資金管理，提高資金使用的規範性、安全性和有效性，支持和引導實現《水污染防治行動計劃》目標任務。《辦法》規定，水污染防治專項資金績效評價的內容分資金管理、項目管理、產出和效益等三個方面，共涉及三個一級指標，10個二級指標。其中，產出和效益主要評價年度績效目標和任務的完成情況，是評價工作的重點。績效評價最終的結果量化為百分制綜合評分，按分數分「優秀」、「良好」、「合格」、「不合格」四個等級。

針對媒體刊發的「天津市靜海區西翟莊鎮佟家莊村15萬平方米滲坑污染」報導，靜海官方20日回應稱，報導所指滲坑，實際位於靜海區唐官屯鎮佟家莊村，為上世紀70年代初磚瓦廠取土形成，至於被污染，多為傾倒廢酸或偷排污水所致。關於佟家莊滲坑治理工作，靜海官方表示，於2014年就已開始啟動，工程總投資1072萬元，對滲坑污水進行治理，11月竣工並通過驗收。2016年下半年，靜海區環保局巡查發現，該滲坑污染重新出現。同年7月，靜海區政府決定對該滲坑污水及底泥進行深度治理，並於12月完成滲坑治理項目的立項、設計、招標等工作。2017年4月，該滲坑污泥治理全部辦完前期手續，目前，施工單位已經入場正在加緊施工。

據重慶兩江志願服務發展中心（簡稱兩江中心）19日發布消息指出，天津和河北省境內發現多處工業污水滲坑，廢水呈銹紅色、酸性，面積相當於24個足球場的大小，對地下水資源造成巨大威脅。兩江中心表示，已將以上信息報告給環保部和當地環保部門。在過去的調查中，兩江在河北黃驊、滄州、石家莊等地都發現了大量的滲坑，涉及化工、皮革、金屬加工等行業，對當地的地下水、土壤都造成了長期且重大的污染。兩江中心估計，最大滲坑裡的污水體量大約有30萬方，已有一部分滲入地下，因為現在滲坑的水位線跟最開始的水位線相差大約有2米。這些污水進入地下，會嚴重污染地下水資源。而華北地區的飲水水源主要是地下水，一旦地下水被污染了，會極大影響居民的生活用水。中國大陸水資源缺乏，地下水80%不能飲用，卻又是中國人民重要的飲用水來源。但近些年，高速的GDP發展換來了的水污染已是觸目驚心。中共水利部2016年4月公開的2016年1月《地下水動

屏縣近日連續有民眾在臉書PO出各地遭畜牧廢水污染的「流屎河」照片，甚至號召民眾加入「聞屎工作者」行列揪不法。 縣府因此展開牧場擴大稽查作業，以高屏溪支流武洛溪、東港溪支流龍頸溪、屏東市殺蛇溪上游等重要域流為首要範圍，列管戶數約500多家，環保局稽查科統計，自4月初以來，至少已稽查超過60家，依水污染防治法裁罰違規的36家，總金額310萬元左右，最大筆為46萬元；環保局長魯台營也建議民眾踴躍檢舉。縣府發言人黃建嘉昨天（19日）表示，畜牧廢水相關問題存在已久，縣府仍要設法解決問題，首先針對小型牧場，希望輔導光電離牧，利用原來場址設置太陽能發電等設備，投入光電行業；縣府也希望與台糖合作，在其土地設置防污專區，進駐業者以租用方式經營牧場。

美景淪為垃圾場﹗南投縣鹿谷鄉德興瀑布聯外產業道路溪谷，遭人亂倒垃圾情況十分嚴重，縣府環保局、公所與林務局南投林管處組成聯合環保專案小組，派出大型吊車垂降深入溪谷展開垃圾清運以外，也透過垃圾分類進行蒐證，盼從中揪出偷倒者，並依違反廢棄物清理法與森林法從嚴究辦。 德興瀑布因地形關係區分上下2層，上層水流速度平緩，下層氣勢磅礡，是小半天觀光發展的重要指標。 環保專案小組表示，該溪谷清運工作將區分4天進行，首日總共清出約3000公斤的垃圾，初估溪谷遭棄置的垃圾至少10噸以上，一旦確定偷倒者的身分後，環保局將依違反廢棄物清理法處1200元至6000元不等罰鍰；南投林管處則依違反森林法處6萬元以上、30萬元以下罰鍰，並要求返還清運垃圾相關的費用。

過去20年，中國探索並活化沈睡的公共環境數據並運用到綠色金融中，這些經驗將幫助中國經濟加快綠色轉型。公共環境數據（Publicly Available Environmental Data，簡稱PAED）的巨大潛力正受到全球政策制定者越來越多的重視。最近，它在綠色金融領域所能扮演的角色已經受到G20綠色金融研究小組的注意，並成為該小組本年度的研究重點。金融機構要實施環境壓力測試，必然要構造一個或幾個虛擬的未來情景，這些情景的構造就要參考環境政策量化目標、生態承載力等公共環境數據。過去，中國比較重視企業公布的環境數據，卻忽視了公共環境數據，造成很多公共環境數據成為「沈睡的寶藏」。而現在，這些數據正在被「喚醒」。中國公共環境數據 四階段運用過去20年間，中國持續地進行公共環境數據運用到綠色金融中的探索。如果做一個歸納總結，從綠色金融的角度看，公共環境數據的運用可以分為四個階段（如下表）。第一個

立委賴瑞隆今（18）日召開「高雄港綠色港埠，空污大戶」記者會，質疑港務公司打造高雄港為生態港口卻名實不符，高雄港在2014年斥資1.79億台幣設置10座高壓岸電設備，以改善進港船隻造成的嚴重空污問題，但完工三年多來卻未使用，造成港區空污問題嚴重，賴瑞隆要求行政院追究相關責任，並於1個月內協調各單位啟用，以改善中南部空污問題。賴瑞隆表示，台灣中南部空污問題嚴重，今年1月到3月，有超過8成日數達到空污紅害橘警，而高雄港更是空污大戶，空污排放量遠超過火力發電機組，顯見若要有效改善高雄空污，除陸上污染源控制外，也必需降低高雄港空氣污染。賴瑞隆以國外為例，以2015年國際吞吐量第19名，且同樣通過生態港口認證的美國洛杉磯港為例，該港自2014年即限制至少50%靠岸船舶須使用岸電，更向未達標準之進港船隻徵收相對高之排放規費，具有相當懲罰意味。此外，2015吞吐量位居第10之荷蘭鹿特丹港、位居14之比利

台化彰化廠去年因三座汽電共生鍋爐生煤許可證到期導致工廠停工。如今，宜蘭縣冬山鄉的台化龍德廠M15固定污染源操作許可8月也將到期，宜蘭環保局近期將進行展延審查。「青天計畫2.0宜蘭反空污行動平台」等30幾個宜蘭在地團體昨（18）日特地到環保局前高喊「還我呼吸權」！要求環保局公開審查並提出空污減量計畫。環保局回應訴求，將邀專家學者專案參與審查。此外，宜蘭已公告排放管制措施，不僅對排放量加嚴，也對高污染行業逐次縮減生煤使用量5％，許可期限從5年縮短為2年，這次審查就會納入新規定。好山好水沒有好空氣   公民團體提審查公開 污染減量台化龍德廠位於宜蘭縣冬山鄉與蘇澳鎮龍德工業區西南邊，目前有M15、M16二座汽電共生鍋爐。其中，M15固定污染源操作許可證預計8月到期，台化已向宜蘭環保局展延申請，預計五、六月間審查。去年台化彰化廠才因M16、M17、 M22鍋爐生煤許可證展延申請未通過導致關廠，讓許可

抗議國道七沿著高雄大寮光明路開高架橋，高雄市副議長蔡昌達今天（17日）帶著里長北上抗議，當地農民也擔心，一旦農地被徵收，蓋高架橋，農作物恐怕受影響，在環評會議上，直接跟環保人士摃上。反對國道七路線經過高雄大寮人口密集區，直接開進心臟地帶，高雄市副議長蔡昌達帶著新厝等5里的里長北上抗議，在環評範疇界定會議上，跟環保人士直接摃上。大寮區里長支持交通部高工局提出的第一方案，走丘陵地進南星計畫區，跟環保人士的主張大不同，不只新厝等5里的里長反對，當地農民更憂心，一旦土地被徵收，或是高架橋經過農地，生計將會大受影響。大寮一帶的農地大多種稻跟紅豆，像是種出冠軍米的高雄型農陳毅鴻，八八風災後，靠著家族賣力經營，好不容易打響自家品牌，一聽到國道七可能沿著光明路或高屏溪畔台29線開架橋，就怕環境因素壞了大片良田，造成污染。冠軍米農民陳毅鴻：「土地被徵收之後就沒辦法去耕作，勢必帶來的是農民生計的影響，再來有可