供應鏈

日本地震造成的破壞還在評估之中，但是世界卻感受地震所造成的負面影響正透過全球供應鏈擴散到全世界。日本的經濟實力和在全球供應鏈上具有舉足輕重的地位，但在過去幾天，日本許多國際知名的大企業，如豐田、本田、日產等汽車公司，以及電子巨頭新力公司等等都因為斷電和基礎設施遭到嚴重破壞而關閉了自己的工廠。日本廠家給美國汽車市場提供的主要零部件有：發動機、傳動裝置、電子產品和混合動力車使用的電池。林蘭德認為，汽車零部件只是日本在世界供應鏈中具有重要影響的一個方面而已。日本生產的晶片和其他電子零部件在世界的份額更大，影響更廣泛。美國的許多技術公司，如德州儀器、Rambus公司等都對日本產品有很高的依賴度。亞洲和歐洲也大體是這樣。波音飛機製造公司也表示，波音787夢幻飛機的主體結構有35%都是由日本設計並由日本提供部件的。

昨（3日）環保團體與學生代表前往世貿一館資訊月展場前召開記者會，要求消費者以實際行動抵制電腦大廠「宏碁」，現場環保團體帶來鹿港城隍廟八爺范將軍的照片，諷刺同為彰化子弟的宏碁創辦人施振榮，無視其面板供應商「友達光電」即將進駐的中科四期二林園區掠奪農田、污染當地環境。同一天，宏碁在龍潭「渴望園區」召開第二屆企業社會責任（CSR）論壇。台灣環境行動網李毓蓉表示，宏碁召開CSR論壇，未曾邀請民間團體共同參與，且對本身的面板供應商友達光電於霄裡溪製造的污染也不聞不問，所謂的社會責任論壇似乎只是企業間的閉門會議。而去年台灣環境行動網也曾在論壇會場外以行動劇抗議，諷刺宏碁放任供應商及轉投資企業持續污染環境，這一次舉辦論壇的渴望園區，就是遭到友達、華映嚴重污染的霄裡溪。更從去年至今，宏碁都未對環保團體提出的三大問題、五項提醒，做出任何回應。

對發展中國家的減碳要求必須兼顧其發展，已是國際社群的主要共識，在巴里島的氣候會談中亦然。聯合國目前結合多個全球性組織，正在推動一項SOP計畫，稱之為「永續星球計畫」（Sustainability of Planet Program）。該計畫由企業提供資金，支持南半球國家發展綠色產業，在達成溫室氣體減量目標的同時，兼顧南北半球的平衡發展。 在因應氣候變遷的作法上，如何克服南北貧富差距一直是一項重大難題。目前先進國家與發展中國家陣營各自為政居多，欠缺有效的整合，而SOP計畫則試圖作為整合平台，將地球整體視為一個「發展中的國家」，以新的長期合作計畫來推動其永續發展，並且是由企業發動並提供資本。10日在一場週邊會議上，SOP計畫成員、永續生態系研究院（Sustainable Ecosystem Institute）學者Tariq Banuri如此介紹SOP的概念。 會中SOP代表指出，根據ISO中

根據英國衛報報導，在綠色和平組織牽線下，包括特易購、麥當勞等通路業者，將集體行動拒絕採購亞馬遜雨林地區栽種的黃豆，目的是希望巴西停止將雨林用來耕種黃豆，他們將要求包括卡吉爾（Cargill）在內的四大巴西農產公司，證明黃豆產地，否則將停止進口，為了因應可能的抵制，巴西農產公司已召開會議因應。 綠色和平組織花了3年的時間，深入當地調查，除了發現巴西雨林的濫伐，有部分和Cargill、ADM與Bunge等跨國農產公司的贊助有密切關係，另外當地的養雞場也與英國等歐洲國家廠商相關。由於亞馬遜地區生產的黃豆，成為麥當勞、肯德基、特易購的產品原料，這些公司擔心遭到消費者抵制，已經主動要求上游供應商，必須做到產地來源的監控，另外，巴西當地的大宗物資採購商Maggi集團（Gruppo Maggi），也同意遵守自制公約，不採買濫墾雨林或是使用奴工的農產品。麥當勞歐洲副總裁汎博根（Karen Van Berg