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北京市長表示，一支剛成立的環境警察組織，正設法降低近來充斥北京市區的有毒霾害風險指數。根據《新華社》報導，北京代理市長蔡奇表示，環境警察將從地區性的空氣汙染來源著手，他說，「露天燒烤、垃圾焚化、生質燃料燃燒、街道飄散的灰塵等，這些未確實遵守規範的行為，正是監督過於寬鬆和法律執行力低落所致的結果。」由於北京市區嚴重的霾害汙染，許多市民被迫數日待在室內，以避免吸進有毒空氣，引發呼吸道感染問題。中國官方也表示，惡劣的天氣型態讓污染源無法正常排除。社會大眾開始呼籲政府祭出更多措施，管制主要的空污來源，包括降低中國對主要電力來源火力發電廠的依賴。對此，蔡奇承諾今（2017）年將降低30%的碳使用量，他補充道，北京市唯一一座火力發電廠，在今年冬天過後就要關閉，冬天是燃煤使用量最高峰的時期。《新華社》還報導，約30萬輛高污染的老舊車輛也將報廢，同時關閉許多高污染工廠，還有約2000座工廠被要求符合更高的

鄱陽湖是中國最大的淡水湖，夏日雨季時的面積可達到4,400平方公里。它是稀有的長江江豚的家園，冬季時灘地則是成千上萬鳥兒的首要覓食地，其中包括極度瀕危的西伯利亞鶴。然而，近年來，這座位於中國東南部江西省的湖泊平均面積正在縮小，冬季水位急劇下降。從日前新華社公布的照片發現，部分地區因乾旱已變成陸地。EcoWatch網站甚至寫道，遊客可直接走在乾涸的湖泊，也可看到漁船擱淺或動物在原本湖泊區上吃草的畫面。當地政府建議建造一個閘門，以便在冬天的時候把更多水保持在湖裡。但此提案面臨來自中國內外科學家和環保團體的一致反對。反對者表示：閘門本質上是一個水壩，可能對湖泊脆弱的生態系統造成災難性的影響，並使西伯利亞鶴及其他候鳥進一步走向滅絕。在夏天的雨季與冬天的旱季，鄱陽湖的水位總會出現劇烈的波動，但是現在人們擔心水位已經失去了平衡。三峽大壩是問題根源之一，它儲存長江上游的水，用於冬季發電，但卻降低附近河道

被中國上市公司收購的德司達（南京）染料公司，因直接在河流排放高濃度廢酸2698.1噸，被判罰人民幣2000萬元（約新台幣9400萬元）。專家認為，此舉已對生態環境產生長遠危害。根據法制晚報報導，德司達原為德國企業，也是全球最大的紡織染料製造商，2010年浙江龍盛集團收購德司達南京染料公司。被收購前，德司達都是將產生的廢酸先中和處理，pH值（酸鹼值）達到要求後，再將廢水送至另一家汙水處理廠處置，但這樣處置花費較貴，每噸的處置費用需要約3000元。 被收購後，德司達改變做法，涉嫌在夜間向江蘇省泰東河和新通揚運河等水域偷排廢酸2698.1噸，事發後總經理還要求各部門將相關書證物證處理掉。 德司達的行為已構成汙染環境罪，去年10月揚州中級法院維持原判決，判處公司罰金2000萬元，數名涉案人另有刑期。 報導引述江蘇科技諮詢中心出具的報告，根據偷排廢酸的現場勘查和調研，廢酸液中的主要成分為硫酸，

港府與深圳市政府3日簽署合作備忘錄，經過近十年拉鋸終達成協議，兩地政府擬於在落馬洲河套區發展「港深創新及科技園」。然而，翻查2013年該項目環境評估報告，發現報告提及工程會令23.68公頃的濕地和池塘永久損失，破壞歐亞水獺、候鳥和金錢龜等多種有保育價值物種的棲息地。有環團指有關地段是候鳥必經之路，歐亞水獺亦會經過覓食，擔心發展將中斷這條生態走廊。面積99公頃的落馬洲河套區，由90年代深圳河整治工程後形成，因業權問題一直閒置，直至3日港府與深圳市政府簽署合作備忘錄，確認河套區屬香港擁有，並與深圳政府合作發展佔地87公頃的「港深創新及科技園」。有關項目的環境影響評估報告，其實早在2013年已獲環諮會審批，報告提及工程範圍內有6660棵樹，當中七成要被砍伐，另外發現有5個區域已被重金屬砷污染，估計受污染土壤有5萬7444立方米。報告亦列明，當地將永久損失13.98公頃濕地和蘆葦沼澤、9.7公頃生

青海湖國家自然保護區管理局4日披露，極度瀕危物種普氏原羚目前已進入發情交配季，物種數量達到1411隻。普氏原羚又稱中華對角羚，曾廣泛分佈于內蒙古、寧夏、甘肅及青海，由於人類活動影響及棲息地惡化，數量急劇下降，範圍也大幅萎縮，現在只棲息在青海湖周邊。普氏羚羊於1999年被中國官方列為「極度瀕危野生動物」，並於2012年列入《世界自然保護聯盟》（IUCN）瀕危物種紅色名錄中。相關資料顯示，20世紀80年代時青海湖周邊普氏原羚數量已不足50隻，1995年時約為270隻，1999年底完成的全國陸生野生動植物資源調查結果表明，普氏原羚種群數量約為130隻。而透過2010年至今7年間普氏原羚監測資料發現，2010年該物種數量恢復到500隻左右，2015年監測時則突破1200餘隻，至2016年8月時該物種在青海湖周邊生存數量為1464隻。研究員表示，普氏原羚進入發情交配期後，零散種群會在此週期混群生活，

中國科學家今（4）日公佈一項研究發現，中亞天山地區水資源儲量在過去10多年間平均每年減少22.3億立方公尺，「中亞水塔」正處於強烈萎縮狀態。橫亙於歐亞大陸腹地的天山長約2500千公尺，是世界上現代冰川發育最完備的山系之一，孕育眾多內陸河和湖泊。作為中亞乾旱區的主要水源地，天山水資源的形成、補給、轉化等獨具特色。中國科學院新疆生態與地理研究所研究員陳亞甯及其團隊，對中亞天山地區的水文要素和水資源進行了系統研究，發現過去半個多世紀以來，中亞天山山區的氣溫升高速率明顯高於全球的增溫速率，溫度升高導致該地水文要素和水資源總量發生變化：97.52%的冰川表現為退縮，2.14%的冰川表現為前進，僅有0.34%的冰川沒有明顯變化。研究還發現，近十年來，溫度升高且高位震盪致使山區積雪呈明顯減少趨勢，積雪面積年均減少60至672平方公里。研究團隊基於未來氣候情境預測：未來的半個多世紀，中亞天山山區的水資源儲

上海市經濟和信息化委員會昨（3）日發布消息，指上海新能源汽車推廣突破10萬輛，產值突破百億元（人民幣，下同），躍居全球新能源汽車擁有量最大的城市，數量規模與歐洲新能源汽車頂尖國家挪威相當。據中新社報導，上海市車輛登記部門提供的最新數據，上海2016年全年共計上牌新能源汽車4萬5060輛；2013年至2016年累計推廣新能源汽車10.2萬輛，成為中國新能源汽車推廣應用總量率先突破10萬輛的城市。上海新能源汽車的規模化推廣，也推動相關產業鏈的快速發展。上海市統計局最新數據顯示，2016年1至11月，上海市新能源汽車實現產值約115億元，首次歷史性突破100億元，年增29.5%，為上海工業增長添磚加瓦。  

根據西藏日報報導，拉薩市環城路項目成果參觀及通達現場會3日在拉薩召開，預告中國也是全球海拔最高的環城快速道路預計在6月通車，道路平均海拔3600多公尺。拉薩環城路建設案由南環線、柳東大橋、西環線、北環延長段、北環線組成，總長74.61公里。這條環城路環繞拉薩市區，共有7個隧道、27座橋梁，雙向6車道（隧道段雙向4車道），而且會跨越青藏鐵路，銜接拉林高等級公路、拉薩至貢嘎機場專用公路，以及正在規劃的拉日高等級公路、拉那高等級公路。由於高原氧氣較薄，時速有限，這條環線設計為快速公路而非高速公路，道路時速為60公里，繞拉薩市區一圈最快不到2個小時。

中國媒體近日報導，現行超市常見用於綑綁生鮮蔬菜和水果的彩色膠帶，其甲醛超標10倍，建議消費者應將膠帶接觸到的部分盡量連皮削掉。中國中央電視台新聞報導，將一捆用膠帶捆綁的蔬菜送到有關部門檢測，工作人員把蔬菜接觸膠帶的部位和沒接觸膠帶的部位分割開，再把接觸膠帶的蔬菜模擬家庭洗菜過程清洗。測試結果顯示，與膠帶接觸的蔬菜部分甲醛竟超標10倍。西南大學化學學院應用化學專業副教授徐嵐表示，超市捆綁蔬菜的膠帶主要成分是聚丙烯酸酯，如果將有膠帶殘留的蔬菜高溫烹飪，或用一些溶劑清洗，部分化學物質就會分解、溢出；如果長期食用入這類化學物質，對消化系統和肝腎系統將產生毒副作用。專家指出，目前中國超市使用的膠帶屬工業級膠帶，建議消費者購買蔬果後，膠帶接觸到的部分盡量連皮削掉，或直接扔掉。

湖南湘潭近來爆出，有生豬中轉站為了增加豬隻重量，將由白泥粉等物質混合而成的「泥漿」，灌入活體豬肚中增磅，只為能多賺上萬元。據湖南經視報導，湘潭楊嘉橋鎮的一家生豬轉運站內，近來每天不時傳來豬的慘叫聲，但這裡並非屠宰場，只是把生豬中轉，供應給各大屠宰場；經過調查發現，這些活豬被強行插管進食道，灌下「黃泥漿」，以增重10公斤。報導指出，黃色泥漿狀物質是白泥粉、油糠和水混合的泥漿，而「泥漿灌豬」最多可以給豬增重10公斤，一車50頭豬，就能多賺上萬元的黑心錢，但給豬增重的成本卻非常低，灌一頭豬收費不到10元人民幣。對此，湘潭縣委宣傳部的回應是，「灌豬」增重確實是虛假交易行為，但對流入市面的豬肉沒有食品安全疑慮，指出該「泥漿」不是有毒物質，灌豬行為也不會導致豬發生病變。

於12月底來襲的「跨年霧霾」至今仍然未散，中國中央氣象台今（3）日發布史上首個大霧紅色預警，同時繼續發布霾橙色預警。除了京津冀等地出現重度霾，河北、河南、山東、安徽、江蘇等地的部分地區更出現能見到低於50公尺的特強濃霧。霧霾天氣導致多地陸空交通受阻，多條高速公路封閉，多班航班延誤或取消。霧霾天氣於1月3日進一步增強，中央氣象台預計，1月3日白天至晚間，北京南部、天津、河北中南部、河南中東部、山東西部、安徽北部、江蘇中部等地有能見度低於500公尺的濃霧及重度霾，部分地區更出現能見度低於50公尺的濃霧。受大霧天氣影響，能見度急劇下降，多地交通大混亂。其中，河北境內多條高速公路封閉，石家莊、邯鄲、邢台等10市啟動重污染天氣應急預警，並實行單雙號限行。航空交通方面，上海浦東機場因受霧霾影響，多班航班受阻，包括國泰港龍航空各有兩班香港往來上海浦東機場的航班取消。

北京林業大學野生動物研究所主任王楠，12月30日在一個瀕危野生動物保護研討會上表示，在中緬邊境高黎貢山國家級自然保護區內，保護區人員發現瀕危物種「灰腹角雉」。王楠更稱，這次是中國20多年來首次發現該物種，對該物種的研究與保護都有着重要意義。據了解，灰腹角雉在《國家重點保護野生動物名錄》中被列為I級保護動物，在《中國瀕危動物紅皮書》中被列為稀有品種。王楠表示，角雉屬有五類物種，都屬於國家級保護動物，其中灰腹角雉是角雉屬裏最瀕危的物種，目前灰腹角雉的兩個亞種野外數量都非常稀少，整體生存現狀並不樂觀。王楠又稱，「這個物種之所以瀕危，有其自身的生態因素，也與棲息地受人為影響有關」。由於灰腹角雉主要生活在印度、緬甸、大陸交界地帶，但這些地區目前對灰腹角雉的保護工作開展得並不充分，令他們喪失棲息地，面臨瀕危絕種。王楠表示，野生動物研究所將在未來幾年繼續在滇緬邊境開展灰腹角雉調研工作，進一步了解其瀕危原