時事新聞

有環團調查發現，在大嶼山一帶錄得67種蜻蜓，佔全港蜻蜓品種超過五成，當中包括在國際自然保育聯盟瀕危物種紅色名錄中列為「易危」的班灰蜻，以及「近危」的廣瀨妹蟌，但這些蜻蜓的生境不斷受到人為破壞，例如河溪渠道化、建築廢料污染等，令蜻蜓品種多樣性有機會大減。環團希望政府避免在天然河溪河床及河濱挖掘、填土或任何土木工程，避免更多「未知的寶藏」消失。綠色力量高級教育及保育主任袁欣鈴表示，大嶼山淡水生境多元，蜻蜓物種豐富，惟低地河流和濕地，包括蘆葦床及紅樹林受發展及破壞威脅，例如人爲破壞下河道渠道化、河道附近有工程及建築廢料傾倒，造成污染。

美國阿拉巴馬州保育組織「Fort Morgan Share the Beach」上周六（14日）早上在沙灘巡邏時，發現一隻瀕危的肯氏龜（Kemp's ridley sea turtle）屍體被沖上海灘，頸部被一張廢棄海灘椅的繩子緊纏著，相信牠就是被繩子勒死。「Fort Morgan Share the Beach」上周六在臉書分享照片，砲轟這種沒有公德心的行為害死這隻海龜，「這讓我很生氣，我們要提醒大家多少次（離開海灘時）帶走東西？這只是正常的禮節，我估計我要將之列印出來，下次勸說大家時將它帶在身邊。」海灘椅之後證實屬於阿拉巴馬大學。美國魚類及野生動物管理局將肯氏龜列為「最瀕危海龜」，指責由於人類捕捉成年肯氏龜及取走牠們的蛋，導致肯氏龜數量近年大幅減少。

非洲國家盧安達過去因對野生動物保育不足，已有十年不曾見過野生犀牛，近年政府有意重新引進這個物種，保育組織African Parks於是將18隻東非黑犀牛，從南非搬運4000公里到盧安達的阿卡蓋拉國家公園。運送犀牛前，African Parks先花了六年時間，鞏固國家公園的安全設施，並訓練一支配備精良的國家公園巡警，嚇阻盜獵者。18隻犀牛分2批到達，當地從沒見過犀牛的孩童，興奮追逐運送的車輛，迎接犀牛重回盧安達。

花蓮卓溪鄉南安瀑布本月13、14日出現4個月大的台灣黑熊，林務局為了避免驚擾到母熊前來帶小熊的意願，20日起暫時封閉南安瀑布，但今天（21日）下午小熊找不到媽媽，竟「獨自跑上台30線公路趴趴走」！對此，林務局今天傍晚召開緊急會議，將評估緊急安置措施，同到呼籲遊客暫時不要前往南安一帶，不要去看熊，以免造成無法挽回的後果。林務局花蓮林管處傍晚開緊急會議，商討處置方式。花蓮林管處科長紀有亭說，經過二天監測，發現母熊都沒有來帶走小熊，小熊不斷在拉庫拉庫溪谷、南安瀑布間徘徊，還因此穿越馬路。他說，林務局目前有一位獸醫在現場，採集到的黑熊排遺中，主要還是姑婆芋，「但可能太過於飢餓，才會把菸蒂吃下肚」，擔心小熊肚子可能還有其他東西，目前雖然仍活蹦亂跳，但牠亂翻垃圾還跑上馬路，「已經不是牠正常的行為」。

前行政院長、生策會會長張善政今天（22日）在一場演講中建議，研究顯示台灣是肺癌的高發生區，政府在評估是否興建深澳等燃煤電廠時，也應考慮作大規模的肺癌篩檢，既有利於國人及早發現病灶，也利於政府作決策。長年在推動肝病篩檢的肝病基金會董事長許金川說，國內確實到了該思考全面篩檢肺癌的階段了。張善政建議政府應推動肺癌篩檢，透過相對安全的低劑量電腦斷層掃描，了解空污和民眾健康的關連性。如此一來，六輕、深澳等燃媒電廠及汰換舊車等決策爭議也能有定論。過去難以早期發現肺癌，如今有工具，可早期篩檢出肺癌容易治療且預後好，對健保更是省下長期的大錢。

中國山東日照海洋公園，昨（21日）在廣場展示一件裝置藝術，是由4萬多個廢棄寶特瓶打造的「鯨鯊」雕塑，據悉，這些寶特瓶是上萬名遊客和學生，在海邊淨灘時撿回的垃圾，打造成鯨鯊形象，提醒民眾為了海洋生態關心環保，也暗示著寶特瓶就跟龐大的鯨鯊一樣，能在海洋中殺死不少生物。山東日照海洋公園正在舉辦海洋狂歡節的活動，吸引不少民眾參加。

為了未來天然氣的供應，台中港將為了液化天然氣接收站擴建外廓防波堤。此案填土面積超過50公頃，依法應進入二階環評；而開發行為恐怕截斷白海豚遷徙廊道，更是最受到關注的焦點。環保署副署長詹順貴預料，後續審查必定「熱鬧滾滾」。20日在第334次環評大會確認進入二階環評後，此案後續將有公開說明會、範疇界定會議、撰寫環評報告書、現勘、公聽及環評審查等程序要跑。台中港位置處於大甲溪口、大肚溪口之間，處於「中華白海豚野生動物重要棲息環境」預告範圍內，也是白海豚遷徙廊道。環評委員鄭明修指出，在這個區域，將面臨「白海豚會不會轉彎」的問題。面對巨大堤防與加深的水深，有的白海豚可能會轉彎通過、有些則選擇掉頭原路退回，可能造成數量已稀少的白海豚群族再分為二，而造成基因窄化、甚至滅絕的後果。鄭明修提醒，白海豚的行為學研究調查將是關鍵。此案由台電與台中港務公司聯手提案開發，他們在報告中提出，未來將把白海豚的水下聲學、食

｜短命膠運動｜ 參與清理郊野及灘岸垃圾的活動時，記錄廢PET飲料瓶所屬品牌名稱及數量。｜第一階段｜ 邀請大家在2018年9月5日前共襄盛舉，就廢PET飲料瓶進行調查。我們將會在9月中舉行發布，並會鳴謝各合作單位。｜第二階段｜ 這是一個持續監測的行動，故9月後仍歡迎參與，以便進行年度公布。大熱天時，你跑進便利店打開雪櫃，掏出一支冰水，付款後隨即扭開蓋子咕嚕咕嚕往喉嚨灌，不消兩分鐘便KO，再把膠樽丟進最就近的桶子裡。這個從石油提煉出來，歷過高溫切割拉扭各種折騰甚至可能要坐飛機遠道而來的膠製品，所有使命只是為了跟你命中注定的兩分鐘，之後便落入堆填區掩埋在一層又一層的泥土下，待個數百年，你和我都不知哪裡去了，它才得以分解，真正回歸大自然的懷抱……產品周期短得不能再短，成為垃圾被人嫌棄的日子卻像悠悠長水。

環署20日舉辦第334次環評大會，其中台北港調整開發順序的環差案，雖然如小組所建議的通過，但其填海目的是為了收受大台北地區營建廢棄物，更優先於倉儲興建需求，則引發環評委員議論。大會更一度探討，讓先前專案小組已回絕在觀塘工業區興建的三接站，在台北港落腳的可能性是否更明確。不過，由於此案僅是環差審查，環評大會程序沒有辦法主動增加這些承諾，最後僅提出，建議再檢討本案開發西側配置的防風林與生態潮池必要性。此案變更是為了臨時油品區搬遷。由於這些化學及油品儲槽緊鄰社區，遭要求盡快搬離，預定要在2026年前遷建到第四期用地上，因此申請調整開發順序，要提前進行三、四期的圍堤工作。原本臨時油品區位在東碼頭區，設置了包括47座化學、石油製品儲槽，由於距離新北市八里區學校、社區僅200公尺，因此遭要求加速遷移。台北港已在第四期劃設了液散貨（化油）區，第四期位在西北側。2026年第四期完成填築後，台北港將接續辦理

在揚州長江江段，常年有30頭江豚生活在這裡。為了保護好江豚，昨天（18日）下午，長江江豚拯救行動計畫揚州協助巡護啟動暨水生生物科普教育基地揭牌儀式在江都區大橋鎮舉辦。儀式上，江蘇首支江豚協巡隊宣告成立，首批六位協巡隊員正式上崗。這六位隊員原本是李典鎮沿江村專業漁民，昨天開始，他們已轉變為保護江豚的「協助巡護員」。「協助巡護」工作是在農業部長江辦的領導下，全國水生野生動物保護分會的指導協調下，由長江江豚拯救聯盟和長江生態保護基金會聯合發起的一項新制度的探索。其初衷和出發點是協助漁政開展護漁活動的行為，彌補漁政人手不足等困難。揚州市江豚保護協會負責人陳宜林介紹，協巡員每個月要完成300公里-500公里的巡護任務，巡護路線從啟航開始到終點，全程都有「江豚管家」（一種APP）定位，「巡護中，他們的任務有拍照、記錄（如記錄江豚出現地點，出水次數，出水頭數等）。同時，巡護中如果發現有非法捕魚現象，還要

林務局台東林區管理處今年接獲多個單位申請嘉明湖山徑越野跑活動。台東林管處表示，經相關領域人員討論後，認為現階段不適合。台東林管處育樂課長林孟怡表示，今年接獲團體洽詢申請在嘉明湖國家步道辦理山徑越野跑活動的可能性，台東林區管理處以尊重不同社群享受與探索自然的需求，於7月6日邀請18個相關領域的單位及團體就人員安全、生態保育、環境承載與使用者管理等方面進行討論。林孟怡表示，與會人員充分討論、溝通，提出意見。會後台東林管處進行研議，決定在相關的規範及配套措施尚未完備前不辦理此類活動。

聯合國旗下國際勞工組織（ILO）18日宣布，國際勞工組織旨在保護漁工的「漁撈工作公約」（Work in Fishing Convention）在去年生效後，已扣留首艘違反公約的漁船，而這世界第一艘被扣留的漁船正來自台灣。國際勞工組織在聲明中說，督察員發現長串問題，包括「缺乏文件，住宿環境不佳，漁工食物不足，以及船上安全和衛生條件太差」。南非海事安全局（Maritime Safety Authority）的保羅（Thelma Paul）表示，只有兩名船員有工作契約，船上「甚至沒有船員名單」。根據國際勞工組織的網站，保羅表示，「救生圈爛了，必須更換，船錨無法使用，有個錨甚至不見了。」農委會漁業署副署長林國平18日表示，高雄籍漁船「福甡11號」5月違反聯合國「漁撈工作公約」遭南非扣留，主因是船身傾斜等安全設備被要求改善，無虐待漁工，設備改善後於6月27日出港。林國平表示，高雄籍漁船「福甡11號」