港媒《Bastille》報導，近期美國馬薩諸塞州鱈魚角（Cape Cod）沿岸有多達227隻海龜被衝上海岸，當中有許多是瀕臨滅絕的肯氏龜（Kemp's ridley），其中更有173隻海龜因水溫、氣溫過冷死亡。保育專家認為，全球氣候暖化與各地氣候改變，是相關悲劇的主因。   據瞭解，當地最大非營利自然保育團體「奧杜邦」（Mass Audubon）每年年末都會定期前往沙灘巡查，協助海龜抵禦嚴寒天氣。但該組織在上月21日至23日之間，就發現227隻凍僵的海龜，且其中僅有54隻存活。   奧杜邦主任普雷斯科特（Bob Prescott）認為這並不罕見，但今年死亡海龜的數目已經遠遠超過預期。他也指出，受到全球暖化影響，海龜不得不延後往南迴游的時間，而鱈魚角早在2010年就已經凍得不適合海龜棲息了。

針對野生動物造成農作物損害問題，林務局自2016年開始推動電圍網防治，經兩年研究修改，頗獲農民好評。然近年多次傳出農民私自裝設電網造成誤闖者或野生動物被電死的意外，日本專家提醒裝設電圍網必須謹慎、符合安全規範。林務局與東海大學於12/5-6合辦台日野生動物危害經營管理國際研討會，邀請11名日本及台灣學者分享關於獼猴、野豬、梅花鹿、松鼠等野生動物危害及經營管理的成果。苗栗縣府農業處生態保育科呼籲，架設電圍網須加裝電牧器，讓電網維持高電壓、低電流，只會讓野生動物受驚嚇及痛感，不會造成人或動物受傷，是節能又不傷害動物的友善設施，但有些農民未請專業人員架設，甚至接上220伏特交流電，可能造成觸電身亡。

嘉義縣竹崎鄉鹿滿村在鹿山路（159線）和鹿鳴路（113線）交叉口的老榕樹，已有60年以上歷史，也是當地道教信仰中心天奉宮的廟樹。由於道路拓寬和管線工程，老樹面臨被迫移除，後天就要動工，讓地方關心老樹的民眾焦急。村民提到，這棵老樹矗立在重要路口，是許多村民的回憶，每天進出都會看到。雖然有村民發起保留，但可能成為道路障礙。由於時間緊迫，村民另發起移植在社區內，否則承包商將自行移往他處。

三明治、生菜沙拉常使用的蘿蔓生菜，日前在美國與加拿大發生大腸桿菌汙染，32人受影響，其中一人更出現溶血性尿毒症症候群。衛福部食藥署自11月23日發出為期兩周的進口管制令，管制令7日到期。食藥署表示，依報告顯示目前問題生菜來自美國加州，將延長管制措施一個月。食藥署食品組科長吳宗熹表示，大腸桿菌普遍存在於環境中，過去不會特別對其做邊境檢驗，輸台生鮮蔬果進口才需檢附報告；這次要求蘿蔓生菜輸台時需額外檢附大腸桿菌報告。另外，加拿大輸台部分，則決定解除禁令。

雲林鴨場驗出禽流感！農委會動植物防疫檢疫局說，雲林縣東勢鎮二個土番鴨場家禽確診H5N2亞型高病原性禽流感，共撲殺5043隻鴨，今（2018）年目前確診禽流感案例已達94例。防檢局指出，今（8）日接獲家畜衛生試驗所通知，雲林縣動植物防疫所依標準作業程序，執行兩場鴨隻3152及1891隻撲殺銷毀作業，確診及撲殺禽流感禽場案例已經94例。防檢局說明，目前已進入禽流感好發季節，養禽業者應落實場內各項軟硬體生物安全措施，以防止病源藉著人員、車輛、箱籠、器具等傳入禽場，並確實維護防鳥措施以避免家禽與候鳥、野鳥接觸。

12月6日，遼寧鞍山海城市騰鰲鎮村民持續抗議建垃圾焚燒發電站，當局調動更多警力進行鎮壓，據村民透露，6日被抓走的村民有五六十人，所有人被迫簽同意書後在有人擔保的情況下才獲釋。 據悉，該垃圾焚燒發電站項目是由鞍山市三峰環保發電有限公司建設，總投資6億元，日處理能力將達到1500噸，將於2020年投產，建設地址位於鞍山市騰鰲工業園區內，距離鞍山市中心17公里，但是距離騰鰲鎮黃士村不足1公里。 目前該鎮大部分地區罷課、罷市，特警到飯店吃飯、超市買東西等都遭到村民的拒絕，不為其服務。村民們表示，他們唯一的訴求是垃圾場遠離村民聚居區，為了子孫後代他們將抗爭到底。

鈷原本是鎳、銅開採副產品，但隨著智慧手機和新能源汽車產業蓬勃發展而地位攀升。價格報告機構 Fastmarkets 數據顯示，鈷價自 2017 年至今已翻了一倍多。 剛果是世界最大的產鈷國，供應量約全球 60%。近期剛果總理布魯諾·奇巴拉（Bruno Tshibala）簽署的法令宣布，將鈷、鈳鉭礦和鍺列為「戰略礦產」，並徵收 10% 的特許開採費，幾乎是原來的 3 倍。這已是今年以來第二次加稅。 各跨國公司阻擋無效，紛紛將目光轉向其他鈷源，如加拿大安大略省的老牌產鈷地 Cobalt 鎮、俄羅斯、斯堪地那維亞半島等地，近年重新受到開採者青睞。 不過，鈷儲量占全世界一半的剛果，現階段難有競爭對手。儘管如此，剛果仍是世界最貧窮的國家之一，國有礦業公司 Gécamines 被指控長期腐敗，去年反腐公益機構 Global Witness 的調查顯示，剛果每年礦出口收入只有 6% 進入國庫，其餘全

馬來西亞政府6日銷毀從非洲迦納（Ghana）與喀麥隆（Cameroon）走私的瀕臨危險動物──穿山甲（pangolin）的鱗片，總數約為2.8公噸，價值約900萬美元。 大馬當局正嚴厲打擊邊境走私，穿山甲除了身上鱗片在傳統中醫有很高的價值，牠們的肉也被視為珍饈，具有活血滋補的功效，因此使牠們被人類逼向瀕危的處境。 大馬野生動物與公園管理部門管理首長哈布杜勒（Abdul Kadir Abu Hashim）說，犯罪者若是要走私2.8公噸的穿山甲鱗片，就要捕抓大約3,000隻穿山甲才行。去年大馬銷毀的穿山甲鱗片多達8公噸，他指出大馬境內的穿山甲因為遭到濫捕與森林大量減少，目前已經很少見。  

當選連任的盧森堡總理貝特爾5日宣誓就任，聯合政府計畫自明年夏天起，執行火車、電車與巴士都不收費的方案，創下全國搭乘大眾交通工具都不用錢的全球首例。 首都盧森堡市飽受全世界最嚴重的交通壅塞所苦，全市居民約11萬人，但有40萬人通勤進入市區工作。研究顯示，2016年這座城市的駕駛人平均因堵車耗費33小時。法國、比利時與德國的近20萬人每天通過邊界到盧森堡工作，而盧森堡實際居民總數僅60萬人。 盧森堡今年夏天起已推行孩童及20歲以下青年免費使用交通服務，中學生可免費搭乘接駁車往返住家與學校。一般的通勤客也只需付2歐元（約台幣70元），即可搭程將近兩小時的車程，在這個幅員只有2590平方公里的國家，幾乎可到所有地方。

行政院今年6月公告邵族傳統領域，南投縣魚池鄉幾乎全被劃入，引發地方反彈，當地今召開臨時鄉代會決議「退出平地原住民鄉」，以維護多數鄉民權益；邵族則認為，該議題被操作成要占領土地，還因此要拋棄原鄉身分，令人心痛。魚池鄉代會指出，全鄉人口近16000人，邵族約300多人，鄉內占比不到0.2％，16年前遭「被動」納入平地原住民鄉，今年則在從沒到鄉內開傳統領域劃定說明會的狀況下，將全鄉劃定成邵族傳統領域。原民會6月11日公告邵族傳領範圍幾乎涵蓋整個魚池鄉，鄉內公有地使用且不分大小工程都得經部落「同意」，原民會8月公布修正摘要，僅同意修正「日後涉及大型開發案才需經邵族部落會議諮詢」，但傳統領域面積並未退讓。魚池鄉公所因此向鄉代會提案「退出平地原住民鄉」，今決議通過，議案將送交縣府原民局、行政院原民會。

屏東縣是農業大縣，耕作產生的農業廢棄物露天燃燒，統計約占全縣空污源PM2.5的二成，縣環保局5年前導入農廢減量計畫，以獎勵代工、成立環保農園等多元方式，回收農廢已成長至3000公噸。2018年在枋寮鄉設置生物炭發電設備，屏東環保局局長魯臺營說，除改善空污外，它可帶進售電、生物炭副產品等經濟效益。今（2018）年農廢減燒導入循環經濟，破碎後的木質廢棄物集中收運，與廢物牛糞等混合製成燃料棒，送入可完全燃燒的氣化爐，產出的木醋液、焦油及生物炭等農業副產品，可應用在液肥或病蟲害的防治資材，改良土壤及作物，氣化爐收集可燃氣體造氣、發電，彷如座微型發電廠。

根據行政院環境保護署數據，台灣空氣細懸浮微粒（PM2.5）來源，移動污染源、固定污染源及境外污染源各占約1/3，顯示台灣空污來源多重，管制必須多管齊下。 為了減少移動污染源的空污排放，環保署6日預告「車用汽柴油成分管制標準」修正草案，除了修訂汽油苯含量最大值、柴油多環芳香烴含量最大值外，也增訂船舶及航空燃油硫含量最大值管制標準。考量船舶燃油管制應與國際公約接軌，環保署也參考防止船舶污染國際公約附錄六「防止船舶空氣污染規則」，訂定船舶燃油硫含量最大值為0.5%。在航空燃油部分，由於台灣現行無環保管制標準，因此環保署也參考國際航空燃油硫含量規範，增訂航空燃油硫含量最大值為0.2%，與國際一致。並將法規名稱修正為「移動污染源燃料成分管制標準」。 環保署表示，此修正草案預計2019年1月1日發布施行，呼籲相關管制對象應及早執行因應作業。