• 台61線施工 黑翅鳶幼雛不見了

    台61線施工 黑翅鳶幼雛不見了

    甫動工的西濱快速公路鹿港福興段(台61線),是保育類黑翅鳶的繁殖地,當初環評要求沿線500公尺內發現繁殖行為必須停工。最近卻發生黑翅鳶幼雛不翼而飛,警方還驅趕前往賞鳥的鳥友,彰化縣環保聯盟懷疑,施工單位為了工程順利進行,移走雛鳥,將向環保署檢舉彰化縣政府、施工單位違反環評法規。彰化縣政府農業處自然保育科長尤勝輝表示,2月23日已會同南投特有生物保育中心會勘過,確定沒有黑翅鳶的育雛行為,才由施工單位施工,絕無刻意移走鳥巢。尤勝輝說,為了保護當地的黑翅鳶,還發文給中部縣市的鳥會,請求不要騷擾黑翅鳶,是出於善意,並非阻擋鳥友賞鳥。彰化縣環保聯盟理事長蔡嘉揚強調,當初施工單位承諾要做黑翅鳶的生態調查與研究,沒做調查卻先行施工,違反環評承諾。

  • 怪異暴風雨重創西澳洲 伯斯一片混亂

    怪異暴風雨重創西澳洲 伯斯一片混亂

    一場怪異的暴風雨重創澳洲伯斯(Perth),降下高爾夫球般大小的冰雹,引發洪水與土石流,23日造成約10萬名民眾住家斷電。這場風暴22日晚間襲擊伯斯,癱瘓航空與通勤交通。西澳省長巴奈特(Colin Barnett)預計損害高達數億美元因樹木壓倒電纜,砸進住家,上千名民眾撥打緊急求救電話,造成系統堵塞。這是近年來最為嚴重的暴風雨,醫院淹水,部分受損學校23日仍停課。

  • 東芝:考慮與蓋茲攜手研發新型核反應爐

    東芝:考慮與蓋茲攜手研發新型核反應爐

    日本東芝公司表示,正考慮與美國微軟公司(Microsoft)創辦人比爾.蓋茲(Bill Gates)攜手合作研發新一代核子反應爐。媒體報導,新型核反應爐可運轉100年無需添加燃料。 東芝表示,有關與蓋茲合作研發新一代核子反應爐,今後會針對研究開發具體合作方法、開發目標、工程表等進行交涉。微軟在華盛頓州的TerraPower電廠,正在研發新一代核子反應爐TWR技術,這是使用貧鈾(鈾濃縮所產生的副產物)為燃料,而非傳統型的以濃縮鈾為燃料。傳統型的核子反應爐每幾年就需添加燃料,但新一代核子反應爐可長期不需添加。

  • 海岸放消波塊 都蘭老少不同調

    海岸放消波塊 都蘭老少不同調

    台東縣東海岸都蘭鼻沿岸遭海水侵蝕嚴重,當地耆老表示海岸線已退了近30公尺,第八河川局依耆老要求進行工程擺放消波塊減緩侵蝕,未料當地年輕人卻反彈,認為傳統領域遭侵犯;部落老少不同調,雙方尚待協調。 第八河川局因應民意,在今年1月開始進行海岸改善工程,計畫在都蘭鼻南側海灣置入700個消波塊,總長度近240公尺,縱深15公尺,預計5月完工。都蘭部落阿美族青年鄭智文說,這項工程沒有開說明會也未進行環境影響評估,消波塊可能會破壞都蘭鼻海岸環境生態及都蘭阿美族海洋文化傳承。 他強調,消波塊只能治標不能治本,反而會導致消波塊下方土石更快速流失,且會造成鹽霧現象,導致沿岸作物加速死亡。

  • 泰國將建東南亞最大太陽能發電廠

    泰國將建東南亞最大太陽能發電廠

    一家德國太陽能公司23日表示,將在泰國首都曼谷北方70公里,建造東南亞最大商業太陽能發電廠。 設於漢堡(Hamburg)的Conergy公司,23日發表聲明指出,位於阿育他耶省(Ayutthaya)的園區,第一部分應在今年7月底前開始營運,可提供1百萬瓦特的電力。 太陽能發電園區預計今年年底建設完成。完整營運下,園區1年可提供4500百萬瓦特小時的電力,相當於2000公噸的二氧化碳。

  • 暖化與棲地破壞 紫斑蝶遷徙恐成絕響

    暖化與棲地破壞 紫斑蝶遷徙恐成絕響

    19日雲林縣林內鄉成功國小師生於坪頂村後山湧泉谷,捕獲一隻標記「JS2」的斯氏紫斑蝶;成功國小校長蔡正龍說,這隻紫斑蝶是今年1月17日於高雄縣茂林標放,飛了61天、200多公里,才抵達林內,是今年第一隻再捕獲者,也代表今年紫斑蝶季正式來臨!長期觀察紫斑蝶、國內第一位以紫斑蝶為主題撰寫博士論文的詹家龍提出嚴重警告,擔心國內紫斑蝶數量正持續減少,未來即使不會滅種,但可能在棲息地遭破壞、地球暖化等多重影響下,不再遷徙越冬。詹家龍說,30幾年前,台大紫斑蝶專家走了兩天山路,在屏東山區找到紫斑蝶數量超過200萬隻的蝴蝶谷。但當年的蝶谷,現在是「開車就可到的果園」,附近紫斑蝶則僅剩約10萬隻,紫斑蝶棲息地破壞嚴重的情況可見一斑。

  • 沙塵暴影響 黑面琵鷺北返

    沙塵暴影響 黑面琵鷺北返

    3月22日在台北市關渡自然生態公園發現,一隻黑面琵鷺在北返途中遭遇沙塵暴,停留在關渡公園。台北市野鳥學會理事長劉新白說,一般北返的鳥,是搭著東南風往北走,不過沙塵暴是從東北下來,正好與北返候鳥的順應風勢不停,而候鳥遇到沙塵暴,一般體型的候鳥,大多是停留在原地不動,等沙塵暴過了之後,才繼續上路,而接下來3月底到4月北返的候鳥,許多都是體型較大的鷹科,而禽鳥都是群體行動,一般他們北返的族群,遇到這麼強的沙塵暴,如果判斷飛翔能力無法通過,依照動物本能,就不會誤闖。

  • 台61線施工 黑翅鳶幼雛不見了

    台61線施工 黑翅鳶幼雛不見了

    2009年動工的西濱快速公路鹿港福興段(台61線),是保育類黑翅鳶的繁殖地,當初環評要求施工單位在沿線500公尺內發現繁殖行為就必須停工。最近卻發生黑翅鳶幼雛不翼而飛,警方還驅趕前往賞鳥的鳥友。 據當地賞鳥鳥友指出,今年1月23日在台61線沿線360公尺處,發現黑翅鳶雛鳥破殼,一般黑翅鳶破殼後約1個月才會離巢。但春節期間黑翅鳶雛鳥已失蹤。彰化縣環保聯盟理事長蔡嘉揚強調,當初施工單位承諾要做黑翅鳶的生態調查與研究,沒做調查卻先行施工,一樣違反環評承諾。

  • 奈米科技 有效淡化海水 可望造福旱災區

    奈米科技 有效淡化海水 可望造福旱災區

    科學家今天指出,他們已製造出可從海水粹取鹽的奈米科技設備,為小型或甚至以電池為動力的海水淡化鋪路,可造福旱災嚴重地區與災區。這種小型原創科技在聯合國「世界水資源日」前夕亮相,這一天是為凸顯潔淨用水越來越不容易取得的問題。傳統的海水淡化方式是將海水進行滲透,去除其中的鹽離子。不過過程十分耗能源,也容易堵塞。這表示海水淡化廠必定是巨大、昂貴、且固定的設備。由麻省理工學院電機工程與資訊科學系的韓姓副教授與同事研發出的新設計,已通過原理驗證測試。淡化海水的方法是透過離子濃度極化,也就是帶電離子通過離子選擇薄膜時發生的反應。概念是製造一股力量,將水中的帶電離子與分子帶離薄膜。這項小型設備的薄膜回收率可達5成,即開始使用的海水有一半成功淡化,而這些水中99%的鹽分被除去。節能效率則近似於或優於最先進的大型海水淡化廠。研發報告中指出:「與其和大型淡化廠競爭,這種方法適用於打造可能以電力運作的小型或中型系

  • 專家:少吃肉無助於緩和全球暖化

    專家:少吃肉無助於緩和全球暖化

    重要的空氣品質專家米特洛納今天說,少吃肉無助於緩和全球暖化,並指這只會分散大家對尋找真正解決之道的注意力。米特洛納是加州大學戴維斯校區的空氣品質專家,他在「美國化學學會」於加州舉行的會議中,提出報告說明食肉與氣候變遷問題。他說:「我們當然可以減少我們的溫室廢氣製造量,但其方法不是減少肉類和乳類的食用量。」他表示,將氣候變遷歸咎於牛和豬,欠缺科學精確性。他駁斥了若干報告的說法,包括聯合國2006年所提出的報告,指其誇大了牲畜對全球暖化所發揮的作用。關於少吃肉有助於對抗氣候變遷的觀念,催生了「週一不吃肉」運動。至於歐洲去年發起的運動「少吃肉等於少排放」則獲得了前披頭四合唱團團員保羅麥卡尼支持,他是全球最知名的素食者之一。米特洛納說:「麥卡尼和其他人似乎都是善意,但對人類活動、動物消化、糧食生產和大氣化學反應之間的複雜關係,了解不夠。」「真正等於少排放的是以比較聰明的方式畜養動物,而不是減少畜養

  • 華盛頓公約會議 否決坦尚尼亞賣象牙標案

    華盛頓公約會議 否決坦尚尼亞賣象牙標案

    華盛頓公約會議各會員國22日在卡達首都杜哈舉行的會議上,否決了非洲國家坦尚尼亞標售給中國及日本的80.5噸象牙庫存案。坦尚尼亞賣給中國及日本的兩項不同標案,雖然是販賣自然死亡的象牙庫存,但是仍然在與會各國激烈討論後,遭到否決的命運。坦尚尼亞自然資源部官員孔巴說,「我們坐在寶藏上,但卻不許利用這些寶藏幫助我們的人民,幫助那些窮人建造學校及道路。」尚比亞和坦尚尼亞在今年的華盛頓公約杜哈會議中,要求與會各國,准許他們出售境內庫存的象牙。這些象牙都是在大象自然死亡之後取得。然而,境內有大象足跡的23個世界各國,不僅表達反對,還希望把禁止買賣象牙的禁令延長為20年。

  • 暖化是真的 南太洋面臨生存威脅

    暖化是真的 南太洋面臨生存威脅

    對吉里巴斯與吐瓦魯而言,全球暖化造成海平面上升是生死存亡關鍵。他們是製造最少二氧化碳的南太美麗島國,卻可能成為首批氣候難民。對歐美等先進國家來說,氣候變遷只是環境層次的棘手問題,但對吐瓦魯、吉里巴斯等屬於低海拔的珊瑚環礁國家,卻是面臨沉沒滅國的生存問題。隨著領導人的奔走,吐瓦魯和吉里巴斯的老百姓,從對氣候變遷議題的冷感,這幾年已成為「常識」。他們開始向先進國家表達不滿,要求更多援助。吉國原本希望向他國爭取一塊土地或島嶼,讓全國10萬人能「舉國遷移」,但目前看來並無可行性。澳洲和紐西蘭雖然表達願意接納吉國移民,但並非無條件。澳洲是代訓吉國護理人員、高級勞工等專技人士,先到澳洲工作一段時間後,才能申請就業移民。吐國的狀況則大不同。政府不願造成國內恐慌,雖然年輕人已有出走潮,像是跑到紐西蘭的奧克蘭市打拚,但當局避談遷移國土問題,迄今並未就移民問題向澳紐等國家求援。儘管樂觀開朗的天性,讓島國人民繼

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