• 河北64縣市氣候異象

    河北64縣市氣候異象

    4月26日午後石家莊,天空突然暗雲壓境,抬頭往西方空中望去,只見天空完全被昏黃暗紅的雲層籠罩。同時,市區能見度大幅降低,屋內光線變得很暗,需打開燈光照明。大約半小時後,石家莊市區天空逐漸變得明朗,不過已不見"變臉"前掛在空中的驕陽。至15時20分,天空重又豔陽高照。 河北省氣象臺指出,26日下午,冷空氣影響河北大部,保定、石家莊、衡水、邢臺、邯鄲、張家口等地64縣市出現七到八級大風,陣風九級,衡水、邢臺、邯鄲等13縣市出現沙塵暴,衡水5個縣市出現雷暴。 另據當地媒體報導,14時20分,在風力作用下,邯鄲市位於滏東大街的一個大型鐵塔突然倒地,將寬約60米的滏東大街攔腰截斷,一度造成交通阻塞。在京珠高速邢臺段,也有上百棵楊樹被刮斷。 河北省氣象臺高級工程師郭迎春表事表示,出現這種天氣狀況是因為受到冷空氣影響,跟火山灰沒有關係。河北省地震局工作人員也表示,天空出現"紅雲"跟地震沒有任何關係

  • 美國密西西比遭龍捲風侵襲 七死數十傷

    美國密西西比遭龍捲風侵襲 七死數十傷

    美國密西西比州24日遭龍捲風侵襲,許多建築受損,目前已知有7個人死亡,幾十人受傷,還有人受困在倒塌的建築物底下,死亡人數可能還會增加。一個直徑超過一公里的龍捲風橫掃密西西比中部,總共有10多個郡都有災情通報。無數民宅受損,廣大地區斷電。截至台北時間26日早上為止,還有人受困在倒塌的房舍下,死傷還要統計。另外,路易斯安納、阿肯色和阿拉巴馬24日也都有龍捲風。氣象單位說,這種極端的天氣系統正在繼續向美東移動。

  • 控川震豆腐渣 4家長抵京請願

    控川震豆腐渣 4家長抵京請願

    四川汶川「5.12大地震」將屆兩周年。地震時因教學樓倒塌而造成126名學童死亡的綿竹市富新第二小學被指是「豆腐渣工程」,家長多次要求當局法辦有關工程的責任人,並要求當地政府公開外界向富新二小死難學童捐助的50萬元人民幣善款去處,但一直沒有結果。代表這些受害家庭的4名學生家長已抵達北京,預定26日到中紀委和國務院信訪局請願。學生家長皮開建表示,今次赴京之行,富新二小8名死難孩子家長和都江堰市洛水中學4家長原約定在北京見面,他們4人周六上午抵達北京時,才知其餘8人出發時,已被四川警方發現,立即遭扣押遣送回鄉。川震後,富新二小教學樓被指是豆腐渣工程。當局安排大量工作人員控制學生家長繼續追查。由於專家組鑑定的結果指地震是造成倒塌的主因,當局於是強行清理倒塌教學樓遺址。這些學生家長代表稱,為弄清真相,126名死亡學生的家長,在2008年11月、2009年2月、2010年初先後3次赴京請願,皆被推至地

  • 英國石油打撈墨西哥灣漏油 沿岸生態暫無虞

    英國石油打撈墨西哥灣漏油 沿岸生態暫無虞

    英國石油公司(BP)25日利用水底機械器材,設法修補海底油井破洞,防止墨西哥灣漏油進一步演變為環境災難。衛星照片顯示,漏油面積1天內增加50%,達1550平方公里,不過官員說,其中97%只是海面上薄薄一層浮油。BP出動船隻,撈起從深水地平線(DeepwaterHorizon)鑽油平台洩出的海面浮油,這個平台22日沉入海底後至今仍在燃燒,先前的大爆炸讓11名員工下落不明,被認為已經死亡。至今風勢還好,漏油也尚未威脅40英里外的路易斯安那州海岸,不過一旦發生,將危害罕見水鳥棲息的脆弱溼地生態。國家海洋暨大氣總署(NOAA)的亨利(CharlieHenry )說:「根據軌跡分析,我們不預見未來3天海岸會受到衝擊。」不過英國石油公司估計,發生在近1600公尺深海底的漏油,每天從連結油井和鑽油平台的豎管2個破洞中溢出1000桶油,相當於4萬2000加侖。

  • 華南暴雨 千房塌 29萬人受災

    華南暴雨 千房塌 29萬人受災

    湖南4月17日起暴雨,迄今造成衡陽、永州、益陽三市共12個縣受災,有一人因暴雨引致的山泥傾瀉死亡,有農村一度有300多人被洪水圍困,後獲救。 全省農田受災面積1萬2800公頃,長沙著名景點、位於湘江江心的橘子洲堤岸遭水淹,而湘潭市部分城區亦水浸,千多居民急撤。華南這輪暴雨集中在湘江中上游,幹流全線水位上漲3至6米,全線發生超警洪水,其中上游最高洪峰水位超出警戒水位1.85米。另外,廣州在22日淩晨起突降暴雨,越秀區中山一路嚴重水浸,水深最高達1.5米,造成大塞車,有30多輛巴士、私家車被浸,大批商戶、民居入水,損失慘重。積水更湧入地鐵楊箕站,職員要在入口堆沙包,五個入口要關閉四個。

  • 敦煌沙塵暴 黑風蔽日

    敦煌沙塵暴 黑風蔽日

    蘭州中心氣象台4月25日表示,甘肅境內敦煌等14個觀測站出現沙塵暴,其中,酒泉、鼎新、臨澤、張掖、民樂、民勤等六個觀測站出現強沙塵暴,酒泉、民勤更是遭遇了「黑風」襲擊,最小能見度為0米。中新社報導,根據氣象觀測,24日19時和20時,民勤兩次出現「黑風」;20時37分,酒泉出現「黑風」。特強沙塵暴襲擊民勤時,太陽未落,明朗的天空突然一片昏暗,行駛的車輛只能開燈緩緩前行,道路、大街兩邊的很多廣告牌在大風中倒下,縣城的街道護欄有些被颳倒。農田裡地膜被大風吹起,日光溫室棚膜被颳得四分五裂。民勤氣象局副局長胡興才表示,「黑風」曾於1993年在民勤出現過,但此次「黑風」相比上次強度更大,民勤縣官方表示,沙塵天氣引發該縣發生火災13起,並造成城鄉部分區域斷電,農村生產損失慘重,預計造成經濟損失達2億元人民幣。目前,尚無人員傷亡報告。民勤縣已組織30多支隊伍逾萬人連夜對這次特強沙塵暴開展查災自救。

  • 官員忽視 河南手足口病失控

    官員忽視 河南手足口病失控

    手足口病疫情肆虐,重災區河南省已有逾3萬宗病例,最少12人死亡。有官方媒體揭露,該省部分地區因地方官員忽視疫情,加上疾控中心的消極怠慢,導致手足口病疫情爆發,病人逼爆醫院,患者得不到適當的治療。 瞭望新聞周刊報導,河南平頂山轄下的汝州市,截至本月底已出現1247宗病例,是河南手足口病疫情最嚴重的地區。報導引述河南省疾控中心有關人員指出,一些地方官員對手足口病的疫情並不如前兩年那麼重視。同時,平頂山市有醫護人員投訴,疫情應以預防為主,但平頂山市疾控中心的消極怠慢,把醫院這道最後關卡推向最前線。另據河南商報報導,截至4月23日,河南省累計報告手足口病例達3萬433例,位居全中國第三位,死亡則有12人。省衛生廳指出,目前總體疫情已開始平緩,與去年同期相比,全省報告病例降低24.5%,報告死亡病例下降53.9%。河南衛生廳表示,河南省人口多、密度大、流動性強、農村衛生條件較差等,都是造成疫情蔓延的

  • 茂林國家風景區 看上美濃

    茂林國家風景區 看上美濃

    交通部觀光局茂林國家風景區管理處為了擴大經營管理範圍,有意將美濃遊憩系統納入管轄區,經各方連日來會商,美濃鎮最快將於明年第3季正式納入茂管處所轄,對於未來發展觀光,將有很大的助益。茂管處表示,茂管處目前所轄的荖濃及屏北遊憩系統,88水災時遭到嚴重破壞,加上高鐵及國道10號等重要交通營運已上軌道,且配合大陸人士來台觀光政策,茂管處目前所轄的範圍不足推展觀光事業,因此才會同意讓美濃鎮納入。茂管處指出,美濃鎮是「高屏山麓旅遊線」入口門戶的第一站,未來納入的話,台28線整體觀光就能順利串聯起來,未來美濃也將有較充裕的經費,協助推廣行銷事宜,有利地方的觀光發展。美濃鎮公所主秘羅進榮說,美濃是台灣南部重要的客家人文小鎮,有美麗的山水地景和客家原鄉的菸樓、夥房、藍衫、油紙傘、粄條、擂茶、陶藝等人文資產。

  • 半蹼鷸現蹤跡彰化沿海 鳥友飽眼福

    半蹼鷸現蹤跡彰化沿海 鳥友飽眼福

    彰化縣今年紫斑蝶況不佳,鳥況倒是很好,彰化沿海最近來了迷鳥半蹼鷸和稀有鳥類反嘴鴴,半蹼鷸多達8隻;牠們上演難得的集體迷航記讓生態保育人士大飽眼福。彰化縣大自然生態解說學會理事長謝文猷說,半蹼鷸在西伯利亞、蒙古、中國黑龍江等地方繁殖,春末飛回北方繁衍下一代,夏末飛往泰國、柬埔寨等國家避寒,牠們過境台灣的時間在夏初4、5月與初秋8、9月,彰化沿海底棲生物豐富,常是半蹼鷸停棲補充體力的驛站。半蹼鷸體長約33公分,前三趾之間有半蹼,不像鴨、鵝掌是全蹼,所以被稱為半蹼鷸。根據現存野鳥發現記錄,半蹼鷸上半年或下半年的過境總量約兩隻,5天前卻來了8隻,忙著在海邊濕地找東西吃。牠們每次停留約7天。另一位濕地嬌客是稀有過境鳥反嘴鴴,長長尖嘴往上翹而得名。反嘴鴴主要繁殖地在歐洲大陸,英國自然生態保護區內常見200多隻反嘴鴴群聚,因而成為英國皇家鳥類保護協會的標誌。謝文猷說,冬天反嘴鴴飛到中國東南沿海度冬,偶有

  • 佛光山地球日 體驗傳統童玩

    佛光山地球日 體驗傳統童玩

    佛光山草屯禪淨中心昨天舉辦「世界地球日」活動,邀請五百多名親子利用資源回收物品,製作傳統童玩,還邀請親子動手種菜,讓小朋友利用栽培蔬菜的機會,落實生活環保,更懂得珍惜物力,減少浪費。

  • 威脅原生種 東沙拔銀合歡

    威脅原生種 東沙拔銀合歡

    東沙環礁海洋國家公園有南洋風貌,但唯一的島嶼東沙島上,外來樹種銀合歡卻快速在島上散播,構築自己的地盤,威脅東沙島綠化尖兵的原生植物白水木、草海桐、林投,為避免生態遭破壞,海管處正全面清除銀合歡。海管處指出,銀合歡會分泌有毒的含羞草素,進入土裡會抑制其他植物生長,甚至毒死其他植物,海管處已經雇用專人有計畫的砍除銀合歡。

  • 高公局:走山位置很高 無關地錨

    高公局:走山位置很高 無關地錨

    國道3號近七堵路段在沒有地震、大雨的情況下,嚴重走山,外界開始推測各種原因,經濟部地調所提出,當初開路打下的地錨,可能發生問題;也有人質疑,國道 3號3到5公里,最近非假日封閉施工,是否和這次大走山有關。高速公局路局總工程司連錫欽上午表示,從崩塌的現場來看,走山的位置遠超過當初打地錨的位置,崩塌面距離高速公路邊坡上方,還有相當遠的距離,大走山應該和地錨無關。至於近日國道3號3到5公里的施工,主要是針對高架橋梁的伸縮縫施工,施工的震動很小,和走山的地層也無關。連錫欽說,高速公路每天都有例行的目視巡查,昨天災害發生前的例行檢查,都沒有發現任何異狀。此外,只要連續豪雨、颱風或地震過後,也會針對敏感邊坡,派人到邊坡上方查看截水溝是否有破裂,但該處路段之前也沒有發現任何異狀。為了防範類似不幸再發生,高公局會盡速全面再詳細檢修所有邊坡 ,並不排除在沿線的順向坡,加裝偵測系統。

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