• 超標240倍 藍白拖含塑毒

    超標240倍 藍白拖含塑毒

    年產500萬雙的「國鞋」藍白拖,居然有黑心製造商生產染毒拖鞋提供通路業者!北部6家知名通路賣場販賣的藍白拖,有5家含超標的禁用塑化劑,最嚴重的超標逾240倍。醫師表示,塑化劑為可能致癌物質,且恐影響男性生殖能力,不過穿拖鞋皮膚吸收量有限,民眾不用太擔心。部分通路業者昨已全面下架含塑毒拖鞋。那些藍白拖,在與腳背直接接觸的鞋背均驗出超標的塑化劑DEHP、DINP,其中全聯及全家的藍白拖,6種禁用塑化劑總量更超過標準值1000ppm逾240倍。林口長庚醫學中心臨床毒物科主任林杰樑表示,塑化劑屬於生殖毒性,對男性影響較大,其中塑化劑DEHP在國外更被列為可能致癌物質,通常經食用造成影響,但少部分塑化劑仍可透過皮膚進入人體,恐致使男性陰莖過小、睪丸萎縮,影響生殖能力,發育中女性則出現性早熟,對孕婦腹中胎兒更會造成無法回復的傷害。不過經由皮膚接觸是微量的,要長時間才恐對人體造成傷害。長庚醫院皮膚科主任

  • 賽德克族家屋完工 園區內14族齊聚

    賽德克族家屋完工 園區內14族齊聚

    台灣原住民族文化園區的賽德克族傳統家屋日前完工,並舉行落成祈福暨祭祖靈儀式,遊客在文化園區可以完整觀賞到台灣原住民14個族群的傳統家屋。完工祈福儀式日期經過賽德克族部落耆老及族人協議訂定,賽德克族人有40多人專程從南投縣前往參加;祭祖儀式簡單,由耆老以樹葉沾小米酒在家屋的四周灑淨,而後向祖靈禱告家屋已順利完工,感謝祖靈的協助。文化園區指出,由於賽德克族所屬的舊部落因遷徙而消逝於林間,傳統部落也已轉變為現代化社區,為此,興建計畫團隊除了藉由日本學者千千岩助太郎在1930年代對台灣高砂族住家研究等文獻資料尋找相關文化線索外,並借重部落耆老們的傳統知能與記憶,一同建構賽德克族群所認同的傳統聚落建築和居住文化。

  • 保護居民安全 南投野溪護岸改善工程完工

    保護居民安全 南投野溪護岸改善工程完工

    為保護居民生命財產安全,南投縣政府對縣內野溪積極整治。近日,仁愛鄉中正村第11鄰野溪整治工程及魚池鄉中明村田螺污野溪護岸掏空改善工程皆已竣工,對民眾居住安全改善有相當助益。 縣府農業處表示,魚池鄉中明村田螺污野溪因常流水量大,又受雨季豪大雨影響,造成周邊護岸產生掏空現象,該護岸旁緊鄰當地居民房舍、農田,且該野溪為南投縣魚池苗圃育苗重要水源,須立即進行整治。後由縣府農業處,於兩側護岸掏空部分施作補強工程共計47.5公尺,及3座固床工補強,已於100年12月完工,將可保護當地居民居住安全,並維持南投縣魚池苗圃育苗用水。

  • 廣州面臨「垃圾圍城」

    廣州面臨「垃圾圍城」

    「按照廣州目前日產垃圾18000噸全部按焚燒處理,廣州還需要8座垃圾焚燒廠;到2020年,廣州不是『垃圾圍城』,就是『垃圾場圍城』。 」九三學社廣州市委向廣州政協提交的集體提案中表示,廣州市生活垃圾問題依然嚴峻,僅靠填埋和焚燒對環境影響大,建議盡快興建垃圾分揀廠。九三學社廣州市委提交的集體提案中表示,目前,廣州市對日產18000噸生活垃圾的處理方式有兩種,即填埋和焚燒。但是,廣州市目前僅有一座日處理能力1000噸的李坑垃圾焚燒廠,焚燒能力還遠遠不夠。提案中提出,如果將廣州市目前的日產垃圾18000噸全部按焚燒處理,以新建的每個垃圾焚燒廠2000噸處理規模計算,廣州目前總共需要8座垃圾焚燒廠,如果再考慮每年7%的垃圾增長量計算,未來每2~4年就需要增加一座垃圾焚燒廠,到2020年,廣州周邊將有15座垃圾焚燒廠,那時,廣州將不是垃圾圍城,就是垃圾焚燒廠圍城。提案中表示,很多有用的垃圾被無端地填

  • 爭手機原料礦 剛果內戰釀血淚史

    爭手機原料礦 剛果內戰釀血淚史

    非洲剛果的小城鎮比西,原本的叢林被開發成礦坑,個個深達100公尺的坑道,總共超過兩萬名礦工來這裡尋找發財夢,包括難以統計的童工。忍耐辛苦要挖的,就是這種鈳鉭鐵礦,是用來做手機電容器的原料,50公斤銷往歐洲、市價1300美元,但這裡的礦工得徒手搬運、走兩天的路,只賺到兩塊美金,還要被課與重稅,更要面對性命的危機。解放盧安達民主軍、剛果政府軍、麥麥民兵團,過去為了政治而戰鬥,現在為了爭奪礦產而混戰,犧牲五百萬條生命,血手機紀錄片導演深入剛果,並推動美國通過剛果希望法案,但到目前為止,市場上還是沒有任何手機,能保證沒有使用這種衝突礦石。

  • 中國拒付歐航空碳排稅

    中國拒付歐航空碳排稅

    國航空運輸協會表示,中國航空公司不會支付歐洲聯盟2012年1月1日起強制徵收的碳排放稅。中航協副祕書長柴海波表示:「中國不會在ETS方面與歐盟合作。」註:ETS(Emission Trading System)即排放權交易制度。

  • 印度推低價節能減碳車

    印度推低價節能減碳車

    印度車廠Bajaj Auto於3日天展示超低價車款RE60,寄望有助解決都市空污及交通雍塞問題。這是Bajaj首次進軍汽車市場。Bajaj在新德里新車發表會上,展示小型車RE60,並強調其低油耗及低排碳量等特點,但並未透露車價。 RE60排氣量200cc,1公升燃油可行駛35公里,每公里僅排放60克的二氧化碳。Bajaj表示,RE60的廢氣排放量約是目前市面上小型車的一半。  

  • 南極海底失落世界 物種豐富

    南極海底失落世界 物種豐富

    英國研究團隊發現一個隱藏在南極下將近2400公尺深海裡的「失落世界」,海底火山噴出的熱噴泉孕育多種蟹類、章魚、海星、海葵等前所未知的深海生物,在如此極端、且深不見陽光的海底能有如此豐富的生態,令研究團隊大感驚訝,這些生物的存在有助於了解生命起源,以及其他行星是否可能存有生命。這支由牛津大學深海生物學家羅傑斯率領的研究團隊,根據現為美國伍茲霍爾海洋研究所地球化學家傑爾曼1999年所發現南冰洋可能有深海熱噴泉的跡象,在2010年透過高解析度攝影設備,在南冰洋海底火山噴出口附近發現這群生物,3日將在美國期刊發表研究成果。這些生物依賴海底火山噴出的「深海熱泉」生存,這些熱泉噴出高達攝氏380度,遇到南冰洋僅4度的海水後迅速降溫到約20度,並與海水化學作用提供養分,適合生物聚集。研究團隊發現的20多種深海生物中,以一種長約16公分,顏色非常白的「雪蟹」(yeti crab)最多。其他還包括一種據信為

  • 澳紐省省長向歐瑞凱化學廠發出警告

    澳紐省省長向歐瑞凱化學廠發出警告

    澳洲紐卡索省(Newcastle)省長奧法雷爾說,他曾警告歐瑞凱公司(Orica),如果再有任何更多的化學物質的洩漏,他將下令關閉其在紐卡索的化工廠。據澳新社報導,過去一連串洩漏事件並且被責令關閉的Kooragang島合成氨化工廠4日重新開業。奧法雷爾表示,「我不是很相信歐瑞凱,這不是什麼秘密。雖然現在他們可以使用Kooragang島的設備, 但是過去發生了一系列的違規行為。」該工廠在去年8月因為六價鉻的煙霧瀰漫到紐卡索70多戶人家的附近。斯托克頓(Stockton)海濱區因洩漏而被關閉。去年12月,該公司又證實,在紐省南海岸,有約3000至4000公升的硫酸從其肯布拉港的設備中洩露。奧法雷爾稱Kooragang廠將在嚴格的監督下從新運作,並重申,歐瑞凱公司若繼續有違法行為發生的話,工廠將永久被關閉。  

  • 菲律賓洪災區爆發瘟疫

    菲律賓洪災區爆發瘟疫

    菲律賓官員表示,在遭受洪災的南部地區爆發了一種致命的水源傳播的疫症,鉤端螺旋體病,已經至少有四人死於這種疫症。衛生部門官員1月3日表示,目前確診有128個患鉤端螺旋體病的病例,另外還有200人是疑似病例。這種疾病是由洪水中一種致命病菌引發的。這種病菌通常在人類接觸洪水或者潮濕的土地後,可通過傷口或者皮膚破損處進入人體。此病的徵狀有頭疼、全身疼痛、發燒、發冷和嘔吐。嚴重時,會破壞內臟器官並導致死亡。在菲律賓多數感染鉤端螺旋體病的患者都曾在洪水中涉水行走。疫症爆發最嚴重的地區是伊利甘和卡加延德奧羅,這也是去年12月遭受天鷹颱風襲擊而導致洪災最為嚴重的兩個地區。  

  • 防注水排毒素 青島生豬屠宰前需靜養半天

    防注水排毒素 青島生豬屠宰前需靜養半天

    青島市近日出台生豬靜養待宰管理新規,嚴格生豬進場、宰前、屠宰各環節管理,保障肉品質量安全。新的生豬靜養待宰管理制度是在商務部有關標準的基礎上進行細化和重申,旨在嚴格規範和控制屠宰企業生豬進場、宰前、屠宰各環節,不給私屠濫宰和生豬注水等違法行為以可乘之機。而且如果生豬靜養待宰時間不夠,進場之後迅速宰殺,可能對肉品產生不良的影響。這個制度還規定,在生豬靜養的12小時裡,屠宰場要實行封閉式管理;生豬靜養期間停食,宰前3小​​時停止餵水,保持自然靜養狀態。各生豬定點屠宰廠(點)每日要向當地主管部門報告生豬靜養待宰和屠宰情況。對違規者,將按照相關規定的上限予以重罰。制度推出後,青島13家入市備案的生豬屠宰企業迅速作出反映,青島最大的肉製品企業青島萬福集團部門經理王元明告訴記者,目前,企業是通過分圈管理和擴大存欄生豬儲備量等措施,嚴格落實靜養待宰制度,因為隨著​​節日消費對豬肉需求量的增加,萬福集團也

  • 萊州灣結冰 200公尺寬海冰帶出現

    萊州灣結冰 200公尺寬海冰帶出現

    受近日寒潮大風以及降雪天氣的影響,萊州灣部分海域出現結冰現象,寬度已達200公尺。隨著氣溫連續走低,冰情可能進一步加劇。據介紹,今年海冰出現的時間比去年要晚10天左右,但據中國國家海洋局專家預測,今年冰峰期的冰情很有可能比往年更嚴重,「去年冰峰期,海冰的寬度達到了近30公里,今年,很有可能要超過這個數字。」海洋局煙台海洋環境監測中心站的鄭東表示,目前受海冰影響最大的是交通運輸業,「受黃海北部海冰的影響,目前煙台到大連的客貨船需要繞過海冰區域,航程上要相對長一些。」對於漁業和漁民的生活,鄭東認為影響並不大,「現在對於海冰的預測準確率比較高,在發布海冰預警後,漁民都會提前做好防範準備,所以,對於漁業生產,不會造成很大影響。」據氣象部門預測,今後幾天萊州市的最低氣溫仍在零下4-5攝氏度左右,極易造成海面大面積結冰。

  • 01......258325842585......5382