大陸近來天氣多變，部分地區出現暴雪，更多地區大霧，河北今天就發布大霧橙色預警，陸空交通受阻，四川有9條高速公路也因大霧封閉。綜合大陸媒體報導，北京大部分地區今晨氣溫降到了攝氏零下6度至10度，預計2天內，東北地區中東部有大雪，部分地區會有暴雪。另外，繼昨天下午4時發布大霧黃色預警信號之後，河北省氣象台於今天清晨再次發布大霧黃色預警信號，並於9時升至橙色。包括保定東部、石家莊東部、廊坊、滄州西部、唐山已出現大霧天氣，部分地區能見度不足200公尺。報導說，因路面結冰，截至今天上午9時，河北境內9條主要高速公路部分路段關閉；石家莊正定國際機場能見度僅有150公尺，多架航班延誤，已有15架次航班起降受影響，13架次航班取消。此外，四川境內的京昆成雅、成樂段，成渝環線遂渝四川段，廈蓉高速隆納段等9條高速公路，也因大霧關係，能見度不足50公尺，高速公路暫時封閉。大陸中央氣象台持續發布大霧藍色預警，預計

734位學者連署「反美麗灣」，呼籲台東縣政府環評委員拒審美麗灣渡假村案，環評委員、屏東科技大學環工系副教授陳瑞仁11月30日證實，已向台東縣政府請辭，理由除「家庭因素」也坦言四年未到台東，對美麗灣來龍去脈不甚了解，是否壓力過大則不願多談。東華大學理工學院院長劉炯錫直言，若環評委員執意幫這起「違法開發案」背書，不排除動員到環委任教的學校演講，「教授們不能當美麗灣打手！」法界學者、律師也重申，環保署應尊重司法判決，拆除美麗灣渡假村建築後再補作環評。成功大學法律系副教授王毓正痛批，最高行政法院判決美麗灣環評無效，已成違建的美麗灣本該拆除，環保署卻以「中科三期環評」前例，扭曲解釋美麗灣判決，認定無須拆除，「踐踏司法！」沈世宏回應，依法論法，判決書中並無「必須先拆除再補作環評」的文字，民主社會他們有權表達期望，但不應用欺騙的語言誤導學者與大眾，「美麗灣若於補做環評前拆除還有正當性，當時中央沒要求拆，

花蓮縣壽豐鄉的荖溪，因為下游河川凹岸處，每逢颱風豪雨的沖刷、侵蝕，經常導致上方的道路下陷，造成當地重光社區的對外交通阻斷，民國96年間水保局花蓮 分局利用生態工法進行整治，以不到1500萬的經費，不但達到防洪的功能，也將工程與大自然結合，最近還獲得行政院的公共工程金質獎。這次荖溪整治的範圍，是從上游的荖溪和白鮑溪的匯流處，往下到荖溪橋，全長約200公尺，已經在今年1月份整治完成，但看起來和一般用混凝土的工程截然不同，溪流內的自然景觀，看起來就像是沒有經過整治，最主要的原因就是工法大量使用現地的資源。施工單位土木技師林志誠：「當地的石頭非常的多，我們就決定採用一個，砌石護岸的方式，就地取材、節能減碳。」荖溪橋上方的這處凹岸，就是每逢颱風豪雨就成災的地點，溪水不斷的侵蝕，常造成上方道路下陷，溪流寬度也因此從45公尺，被沖刷成60公尺寬，不過在這次的整治工程中，不但沒有恢復原有的寬度，還設計成備

加拿大安大略省高等法院法官史彭斯（James Spence）11月30日（當地時間）裁定，多倫多市議會先前通過的禁魚翅法令，因超出市政府權限，因而無效。史彭斯指出，多倫多市無權執行此一禁令，市政府的權限雖然很廣，但是這並不表示，只要市政府認為重要的問題，都有管轄的權限。多倫多市議會去年9月以38對4票的比數，通過禁止市內商店及餐廳販售、擁有魚翅的禁令。多倫多華商會不服，提出抗告。支持禁魚翅令的人們認為，商人為了得到魚翅，將捕到的鯊魚魚翅割下後，再將鯊魚扔回海裡，任其痛苦死亡。支持食用魚翅的人們辯稱，魚翅的獲得十分人道，而且是1道傳統美食。路易並表示，在所有禁止族裔食物一事上，禁魚翅是頭一件。而且，多倫多市議會在通過禁令前，並未做過徹底的研究，也未對如何執行此一禁令做過慎密的思考。安大略省高等法院的裁定下達後，多倫多市的華商希望從此能夠再販售魚翅。多倫多金寶石酒樓老闆表示，他的顧客中，很多人

美國運輸及企業倡導人士表示，國會應考慮在預算案中納入調漲聯邦汽油稅的政策，避免國家在年底墜入所謂的財政懸崖。此外，調漲汽油稅還有助於確保當局能撥出約1550億美元資金，供未來10年高速公路計畫使用。聯邦政府在1932年開始徵收汽油稅，稅額逐年增加。但自1993年以來都沒在增加，每加侖汽油的稅金約只有18.4美分。這方面的稅收是用來資助高速公路信託基金，為高速公路計畫提供經費。目前汽油稅稅收已不再足以支付高速公路興建與維護費用，部分原因可能是汽車越來越省油。高速公路興建對安全、商貿流通及美國的國際競爭力至為重要。

超級風暴桑迪（Sandy）不久前重創美國東北部，不過隨著大西洋颶風季結束，颶風威脅也劃下句點。美國國家海洋暨大氣總署（NOAA）在聲明中表示，今年(2012)只有颶風麥可的威力達到主要颶風(威力在3級以上)。但由於未接近陸地，麥可並沒有創下重大災情。不過桑迪就另當別論。桑迪只是1級颶風，之後轉為後熱帶風暴，卻橫掃中美洲與北美州，造成加勒比海地區至少59死、美國至少110死，災損金額高達數百億美元。桑迪證明了不只是主要颶風會奪走人命、衝擊當地經濟。整體來說，今年有19個具名字的風暴，超過颶風季平均的12個。NOAA聲明也指出，有10個風暴發展成完整規模的颶風，比每年平均多4個。

美國東岸出現一種極具侵略性的亞洲紅藻，目前已在美國大西洋沿岸約645公里長的海岸線氾濫成災，連當地漁業都遭受波及。據路透社報導，這種紅藻學名為日本異管藻（heterosiphonia japonica），原生地在日本或朝鮮半島附近，可能是在1980年代隨著水產養殖的活牡蠣傳到法國，之後繼續往歐洲西南方擴散，義大利威尼斯、亞德里亞海、甚至北至斯堪地那維亞都看得到這種海藻的蹤影。由於紅藻會黏住龍蝦籠和魚籠，並導致以本地海藻為食的海洋生物遷徙，對當地漁業造成不少麻煩。東北大學的生物學家布萊肯表示，麻煩的是這種海藻「更會吸收養分、更容易生長、卻較不容易被動物吃掉。」學者表示，異管藻擴散速度快速，北至加拿大的紐芬蘭、南至美國北卡羅萊納，未來都可能出現海藻氾濫的現象。挪威科學家也發現，海藻散布的區域在5年內，已擴張到長800公里的海岸線。

澳洲政府為了打擊打擊菸害，從12月1日起當地的香菸全面改換新包裝，沒了漂亮包裝與品牌LOGO，取而代之的是斗大警語和口腔潰爛、瀕死癌症患者的真實照片。不過，新包裝也引來癮君子的強烈反彈，批評這樣的包裝讓香菸味道變噁心。澳洲最新的法令規定，所有香菸包裝上必須印上吸菸危害健康的圖像，其中包括癌症病患、患病嬰兒、以及罹病的足部、眼球、肺部等照片。每張照片也都會搭配警語。研究顯示，如果香菸的包裝沒那麼漂亮，就會減少一般人吸菸的慾望，尤其是在年輕人身上會更明顯。因此專家認為這項新改變有助拯救性命與減少吸菸率。若新法效果不錯，可能會掀起一股菸盒包裝革命，英國、紐西蘭、中國、法國等國家都在考慮實施類似的新法。

成功大學法律系副教授王毓正等學者30日說，環保署未積極處理美麗灣違建；環保署長沈世宏說，未到須拆除建物階段。王毓正、台北大學不動產與城鄉環境學系副教授廖本全等人在立法院舉行記者會，王毓正表示，最高行政法院判決美麗灣開發案「環評無效」，就應重做環境影響評估；如果沒拆除現有建物，環評沒太大意義。他說，最無法忍受行政院環境保護署扭曲判決意旨，踐踏司法，日後只要不肖業者與地方政府合意迴避審查，都可循美麗灣案例「先建再環評」，環評法將成為玩具。廖本全則說，環保署破壞行政體制，踐踏內政部職權，他呼籲內政部長李鴻源做學者從政榜樣，要求台東縣政府依法令及法院判決，拆除違建。沈世宏接受記者訪問時表示，美麗灣雖被法院判決環評無效，需重做環評，但未認定不應開發，還未到須拆除建物階段；民主開放社會，大家都有權表達心聲，但應適當切割法院判決與自己的期望、心聲，以免誤導大眾。

金門縣議會定期會30日進行環保局、衛生局業務報告，蔡水游提出廢棄、老舊豬舍等孳生老鼠問題，影響觀光業發展，相關問題卻分別是建設、衛生及環保局的業務，削弱防制成效。蔡水游表示，老鼠不會分建設、衛生及環保局，相關單位不應在撲滅家鼠、野鼠、溝鼠權責切割，而應結合起來一起與金門大學研究解決鼠患問題。金門縣環保局長楊世宏表示，集水區養豬場優先離牧，但會優先處理廢棄豬舍，每年滅鼠週期限也拉長。根據金門縣衛生局資料，老鼠是恙蟲病的中間宿主，今年恙蟲病確診病例58例，略較100年72例減少；其中軍人14例、民眾44例，遭感染病人發燒後到衛生署金門醫院診治，服用四環黴素治療後都痊癒。

台灣國際工業合作發展促進協會30日在高雄市舉辦「台灣農（特）產品行銷中國大陸綠色快捷通道研討會」。研討會重點在於農特產品的通關、檢疫、檢驗要建立一致性、標準性、快速性的作業環境，希望以廈門港、高雄港先試先行。台灣港務公司董事長蕭丁訓指出，兩岸海運自民國97年底直航，貨櫃裝卸量逐年增加，今年1月到10月，兩岸直航裝卸量已有176萬TEU（20呎標準貨櫃），今年可望超過200萬TEU。他說，兩岸海運航線、航次密集度、裝載容量以及台灣港群的港埠設施，足夠提供台灣農特產品外銷的服務。業者反映常發生產品輸出大陸，卻因文件、認證還未一致性，所以在大陸通關時發生查證延誤時間，致產品新鮮度受質疑的問題。台灣港務公司副總經理蔡丁義專題報告時，提出綠色快捷通道4部曲，即台灣地區專業機構或廈門地區專業人士認證、產地檢疫檢驗、留樣查驗放行、廈門海關認可核發進口合格證明市場流通的方案，希望擬訂作業要點，讓產品迅速通

林務局南投林管處於丹大野生動物重要棲息環境鐵杉純林地，以紅外線相機錄下台灣水鹿滾泥浴的特殊生態行為，彌足珍貴。南投林區管理處長劉福成30日表示，台灣水鹿通常只有雄鹿會利用山區小水塘滾泥巴浴，通常多見於發情期。雄鹿滾泥巴浴會將身體各腺體與泥漿、尿液混合，散發特殊氣味，吸引雌鹿前來，藉此繁衍後代。另外，水鹿會藉泥浴驅除身上寄生蟲，偶見雌鹿有此行為，未長角的小雄鹿也會滾泥浴。劉福成指出，台灣水鹿為台灣特有亞種，屬珍貴稀有保育類動物，是台灣原產最大型的草食動物，比梅花鹿大，體長約210至240公分，雄鹿肩高可達1.2公尺，雌鹿體型較小，多半啃食及肩高度的植物樹葉。台灣水鹿是一種很能適應崎嶇山地的動物，堅硬的蹄甲，可在布滿岩塊、石礫的山地活動，四肢長而有力，可在陡峭溪谷中來去自如；常見5頭以下的小群，繁殖期可見雌雄成對同行，非繁殖期雄鹿多半單獨活動。