高雄第一科技大學電子工程系教授張簡嘉壬團隊研發水質指數即時監控系統，不僅可用以監督工廠廢水排放，也可應用於水產養殖，避免魚塭水溶氧度、溫度異常，導致魚群大量暴斃。張簡嘉壬表示，排放超標的污廢水，不僅對河川水體環境造成污染，且可能危害民眾用水及灌溉農田品質。該團隊研發水質指數即時監控系統，於各污水儲水槽及排放口裝設感測器，將偵測pH值、電導度及溫度數據上傳雲端，利用手機、電腦連上網可24小時隨時監看，一旦檢測水質異常，馬上亮紅燈警示。

高雄氣爆第天（8/4），經濟部首度邀集管線主管機關及石化業者進行會議，會議結論將要求所有石化業者在1周內送交大高雄地區的石化管線圖，高雄市府會逐一清查所有管線。經濟部表示，會看資料的完整度，再來決定會不會進一步進行實地的全面訪查。經濟部針對高雄氣爆召開「高雄石化原物料清查平台」會後記者會指出，將在1星期內，要求所有石化業者將石化管線資料送交高雄市政府及經濟部工業局，將逐一清查比對，確認管線資料是否一致。經濟部次長杜紫軍表示，這次會議，是災後首次邀集高雄市政府、勞動部、能源局、消防單位等主管機關。而參與的27家石化業者，都口頭確認災區內沒有石化管線，會議結論希望所有石化業者，要在1周內將所有管線資訊送交主管機關。至於會不會設立專法督導管線安全，杜紫軍表示，目前僅有石油、天然氣及毒害物質有專法管理，其餘都是靠一般法規監督，未來視情況評估設立專法的可能。

經濟部水利署計畫在台中市挖隧道埋輸水管線引大甲溪水到淨水廠，台中市長胡志強8月4日表達反對立場說，應先取得民眾共識。水利署評估台中市未來有缺水之虞，因此計畫挖隧道埋輸水管線引大甲溪的水到淨水廠，但后里區部分居民擔心未來可能造成土石流，強烈反對。「以溝通為名開說明會，會開完不久就動工怎麼辦？市府不會答應！」胡志強4日在市政會議宣布，沒有得到居民支持、達成共識，市府不會支持動工，中區水資源局現在應該全面停止行政程序。

為防範瞬間暴雨造成淹水，宜蘭縣政府推出「水撲滿」計畫，要將綠地與學校操場降低20公分，營造雨水暫留區，即使1小時雨量達200毫米，都能把雨水滯留住，不至於到處溢流淹水，第一階段將以宜蘭市做為示範區，最快2015年實施。

高雄是石化重鎮，地底滿布管路，管內有乙烯、丙烯、丁已烯等原料，潛藏地底密密麻麻，造就台灣成為石化王國，卻也是公共安全的未爆彈。大發工業區服務中心主任黃滿清表示，早期人口不密集，法規也不嚴謹，只要申請都不會刁難，因此許多地方地底都設石化管，其中8吋及12二吋隸屬中油，6吋及4吋的丙烯管分屬中石化與李長榮；這些管線都同一時期下地，各廠分攤經費，中油施作，平列埋設地底2公尺或3公尺下，有如上、下層。中油副執行長林金柱說，只要沒有外力介入，管線本身都是安全的，石化運輸來就是需經過市區地下，「如果以後都不能經過，工廠就都不用開了」。

3日是2014年伊斯蘭教開齋節後的第1個周日，近40000名外籍勞工再度聚集台北車站大廳。北市勞動力重建運用處3日下午也在兩廳院藝文廣場舉辦「2014印尼開齋節－印象寶島魅力台北」演唱會，請來印尼歌手獻唱，吸引近30000人參加。台鐵以紅龍區隔售票區與活動區，派出多位服務人員引導，隨時保持出入口淨空。經營台北車站商場的微風廣場也首次在大廳中央搭設舞台，台鐵也列名主辦單位。台鐵局長周永暉認為，在不影響旅客購票、出入車站動線的前提下，台鐵決定以友善的態度面對，「宗教最可貴的精神是尊重，台鐵與人為善，做好服務。」台北車站站長簡信立觀察，3日的活動，外勞都能配合，也有包著頭巾的外勞主動幫忙清理垃圾。台灣國際勞工協會秘書長陳秀蓮，兩年前曾前往台北車站抗議台鐵拉紅龍阻擋印尼外勞在車站聚會，3日她也到台北車站參加開齋節，她覺得2014年台鐵取得一個很好的平衡點，是一個成熟的表現。

高雄氣爆震驚各界，經濟部與中油8月4日初步確認，至少有16條石化重要管線貫穿高雄市中心，其中疑似釀成此次氣爆的榮化4吋丙烯管長達23.2公里，由南至北貫穿高雄市黃金地段。高雄氣爆震出中央、地方與石化業者對地底石化管線資訊掌握不足的嚴重問題。中央與高雄市政府對於高雄地底究竟埋了多少石化管線，迄今仍無結論。中油總經理陳綠蔚今天（4日）急赴高雄，希望調出更詳盡的資料。根據經濟部與中油初步掌握的資料，此次疑似引發高雄氣爆的管線，始於1990年石化業者在高雄推動的「左高長途油管汰舊換新市中心段工程」，其中包含被高雄市政府指為引發此次氣爆禍首的榮化4吋丙烯管。經濟部官員說，當年石化業者在高雄推動石化管線汰舊換新工程，因時間久遠，一時間還無法調出所有正本資料，已要求中油和石化業者盡速找出當年的埋設資料。

高雄氣爆原因都指向李長榮化工，但工廠僅停工一天就恢復運轉，至今未被高市府要求停工，外界民眾質疑日月光排廢水就停工，李長榮造成多人傷亡卻沒事，懷疑市府兩套標準．對此，高市府環保局表示，至今還在找停工法源．高雄市環保局長陳金德表示，民間上市公司若無法源不能貿然勒令其停工，但氣爆事件造成死傷慘重，理上都應主動停工接受調查，陳金德也重批榮化，在整起氣爆事件處理態度不積極。

中國氣象局應急減災與公共服務司司長、新聞發言人陳振林今日（5日）表示，7月份全國平均氣溫較常年偏高，全國平均氣溫22.3℃，較常年同期偏高0.4℃。7月陝西、河南和山東等地共87站發生極端高溫事件 ，其中河南孟州和陝西鎮安等6站日極端高溫突破歷史極值。中國氣象局今日舉行新聞發佈會，中國氣象局應急減災與公共服務司司長、新聞發言人陳振林，國家氣象中心天氣預報室正研級高工王秀文，國家氣候中心氣候監測室正研級高工孫丞虎介紹今年以來我國颱風特徵及青奧會氣象服務籌備等內容，並答記者問。陳振林表示，7月華南、江南出現明顯的高溫天氣過程，持續時間長、範圍廣。主要有3次明顯的較大範圍高溫過程：7月5-13日、7月19-24日、7月27-31日。第一次高溫過程中，7月8-9日高溫範圍逐步擴展到整個華南、江南，至7月10日，本次高溫達到最大範圍；第二次高溫過程中，7月22日達到最大範圍；第三次高溫過程中，7月3

金防部6月30日將大二膽移交金門縣政府規劃開放觀光，縣府已有人員進駐，海巡署岸巡總隊也進駐，並行駛定期公務航班。金門縣政府8月4日下午邀集金防部、軍備局、金門國家公園管理處、電力、電信單位開會，研商大二膽移交管制會議，由縣府秘書長盧志輝主持。金門縣觀光處表示，大膽碼頭加裝防舷材的修繕工作預計年底完成，今年預算經費只有新台幣2000多萬元，所以只能以水電設施改善規劃設計為主軸。縣府已公告大二膽為「文化資產景觀」，文化部請查大二膽文化資產結果，大膽有21處，二膽13處。文化局人員表示，已委託學術單位規劃設計島上文化資產保存維護計畫，預定明年4月底完成，審查後送縣府觀光處作為開發的依據。

台北市交通局與文化局合力推出新式公車候車亭及智慧站牌，並融入美學設計，將台北市打造成便利與藝術兼具的都市。台北市政府文化局長劉維公表示，為解決台北市許多道路，因腹地過小無法增設制式候車亭的問題，設計出「倒懸式設計」候車亭，將候車亭結構支撐於人行道一側，減少占用人行道的寬度。新式候車亭將增設服務燈鈕，民眾一按即亮琥珀色光燈，提供司機辨識候車民眾；公車資訊LED面板也將採雙面顯示，並加入趣味動畫，使民眾在候車時，更增加便利性及趣味性。台北市公共運輸處長陳榮明說，目前預計設置69個倒懸式公車亭及180個智慧站牌，人行道寬度不足的公車站將優先設置，最快將在2014年9月亮相。

近期，中國山東、江蘇兩省部分地區發生嚴重旱情，南四湖水位持續下降，6月12日南四湖下級湖水位降至死水位，7月14日降至最低生態水位（31.05 米）以下，7月26日最低水位為30.77米，低於最低生態水位0.28米。為應對南四湖乾旱缺水危機，中國國家防總組織淮河防總、山東和江蘇防指、國務院南水北調辦公室等單位應急會商，決定從長江通過南水北調東線向南四湖實施生態應急調水，並組織制訂了2014年南四湖生態應急調水方案。8月5日，藺家壩泵站開機抽水，正式啟動向南四湖應急調水。預計到8日，入湖流量可達到50 立方米每秒左右，25日入湖水量可達8000萬立方米，將抬升下級湖水位至最低生態水位以上。