「看見台灣」上映迄今一周年，導演齊柏林上周在桃園南崁溪出海口再次拍到染黃的溪水，雖無法證實是否為工業汙染，卻依然是台灣海岸「真實的面貌」。環保局初步研判，近年桃園房價飆漲，新建案一棟棟蓋起，有可能因建商為降低廢水處理費用，直接埋暗管偷排出海，形成泥黃色的廢水；環保局稽查科長林日昌表示，31日會針對南崁溪上游到下游沿岸工廠、大型建案，全面清查是否有偷排營建廢水。不過當地居民對染黃的南崁溪早就見怪不怪，附近居民十分氣憤地說，從小在海邊長大，看著海水顏色從海藍色變成現在混濁的泥黃色，他們懷疑是工廠排放廢水，「石頭都被染成黃色了，卻一直沒見政府把這些亂排廢水的工廠通通抓起來！」環保局也懷疑，南崁溪出海口染黃，是河川整治工程攪動河床、致大量泥水流到出海口造成；不過水務局表示，南崁溪目前僅上游位於桃園龜山鄉河段進行河川整治工程，中、下游並未整治，應不是河川整治造成。

彰化檢方30日對魏應充具體求刑30年，並請法院宣告沒收不法所得4億4千萬元，但食品安全衛生管理法尚未完成修法，基於「一罪不二罰」，刑罰優先於行政法，縣市政府行政重罰，可能和大統案一樣，最後被迫依法撤銷。行政院提案修法試圖亡羊補牢，但法案至今還躺在立法院，因此就算強冠、正義、頂新的餿水豬油和飼料油，被屏東縣、高雄縣衛生局依違反食品衛生管理法各罰款5千萬元，但因食安法修法提案仍在立法院內爭議不休，「一罪不二罰」依舊有效，屏東、高雄開出的5千萬元罰款等於「做白工」。「加速修法，讓刑罰與行政裁罰分立並行。」彰化縣衛生局長葉彥伯認為，唯有追繳不良商人的不法利得，才能發揮制裁黑心廠商牟取暴利行徑。

台灣河川出海口及海岸附近常發生風飛砂揚塵現象，經濟部水利署31日說，近年來每年砸2000萬元在中央管河川範圍內，透過水覆蓋、綠覆蓋、防風防塵網、自動灑水系統降低揚塵。水利署表示，揚塵防治工作主要鎖定濁水溪西濱大橋、卑南溪中華大橋及花蓮溪出海口附近，希望改善當地風飛砂現象。依據環保署空氣品質監測統計資料，近年來河川沿岸懸浮微粒濃度平均值已逐年下降，且已小於各地方環保局規定輕度影響標準，顯示在相關措施推動下，揚塵及空氣品質情況已有改善。

近日，《北京工業污染行業、生產工藝調整退出及設備淘汰目錄（2014年版）》頒布，列入《目錄》的155項行業、生產工藝和設備將在2017年年底前全部淘汰退出。北京市今年已關停退出375家工業污染企業。從行業分佈來看，375家關停退出的污染企業主要集中在鑄造、鍛造、電鍍、磚瓦、石灰、石材、瀝青防水卷材、建築陶瓷、平板玻璃、家具、塗料、印染等12個高污染行業。其中，建材85家，鑄鍛造58家，小化工52家，小家具41家，紡織印染30家，金屬加工29家，包裝印刷17家，金屬表面處理10家。以上8個行業關停退出企業數佔總數的近90%。實施「清潔空氣行動計劃」以來，2013至2014年，北京累計關停退出污染企業663家。到2016年底，將關停退出1200家工業污染企業。「北京市經濟和信息化委員會」相關負責人表示，對列入《目錄》中的項目，有關部門不予審批和核准新的投資項目，不予批准新增用地，不予辦理生產許

9月下旬以來，陝西延安、榆林、寶雞等多地的麵皮、羊雜湯等小吃中，先後檢測出被國家明令禁止使用的罌粟殼成分。部分顧客吃完後，在毒品尿檢中查​​出呈陽性。寶雞市渭濱區食品藥品監督管理局協助公安部門調查位於寶雞市新民路的「小孟華面皮寶雞總店」，抽取麵皮店及加工的樣品進行檢驗，檢驗報告顯示抽取的複合調味粉、油潑辣子中含有罌粟殼成分。在神木縣，一家羊雜店的湯中含有罌粟鹼、嗎啡等多種成分，其中，嗎啡含量嚴重超標。在延安，公安局警官崔曉表示，發現有飯店將罌粟殼作為食品的調味料。事實上，不僅是陝西，罌粟殼入調料事件在全國其他地方也曾被發現。上海嘉定區「小艾龍蝦店」的何濤，在用於加工小龍蝦的原料中添加罌粟殼，被判處有期徒刑1年，需處罰金人民幣1萬元。四川一位在多家火鍋店做過十多年的廚師透露，餐飲店用罌粟殼作「秘方」是為了留住客人，一般小店用的多。「以前是把粉直接放在火鍋鍋底裡，但監管部門來查的時候都要抽取鍋

香港《南華早報》10月29日引述美國自然資源保護委員會的報告，指出「往來於中國航道的數千艘船隻正排放有毒的混合污染物，一艘船隻排放的污染物相當於50萬輛卡車每天排放的總和。全球十大港口中有7個位於中國，全球超過1/4的海上集裝箱運輸途經中國。廣州、上海、深圳等人口密集的沿岸城市是污染最嚴重之地。」報告稱：「遠洋輪船燃料的含硫量是陸路交通工具柴油燃料的100倍至3500倍。」停靠中國港口的大部分船隻都使用廉價的船用重油，含硫量極高。而港口的交通車輛和設備則使用柴油。船隻和港口加在一起所排放的污染物中包括濃度極高的柴油顆粒、一氧化氮和一氧化硫，「這些污染物排放將引發癌症，也與呼吸和心血管疾病密切相關。」目前中國只有少數城市開始製訂計劃解決此問題。香港要求車輛遵守嚴格的低硫標準，深圳已宣布清潔計劃。上海、青島、廣東、江蘇和山東等港口地區則推廣設備電氣化以及天然氣卡車。但報告質疑這些計劃的效果，因

據美國《華爾街日報》10月28日報導，中國政府計劃在下個月的亞太經濟合作組織(APEC)論壇期間，將北京及周邊地區的空氣污染物排放量最高減少40%。北京從6月開始實施關停部分電廠、淘汰老舊機汽機車和鍋爐、300多家污染企業退出等措施。會議期間，北京還將實施重點污染企業限產，部分施工工地停工等措施。據日本外交學者網站10月28日報導，在兩週內，來自太平洋兩岸的領導人將齊聚北京，出席APEC工商領導人峰會。北京毫不掩飾對此次峰會的重視；成功舉辦這樣的國際會議將是中國國力和影響力的又一體現。但除了外交問題，中國還必須設法確保厚重的霧霾不會在會議期間出現。在霧霾天氣下舉辦這樣重要的活動令中國非常尷尬，尤其是他們最近一直將工作重點放在環境整治上。日前，中國國務院副總理張高麗表示，確保APEC峰會期間的空氣質量是「大氣污染防治工作的重中之重」。因此，中國正在採取措施，確保峰會期間北京的天是藍的。北京市

繼北京、上海、深圳等城市後，廣州也制定了新的能源汽車地方補助政策。綜合國家補助，廣州消費者購買家用新能源小汽車最高可獲得12萬元人民幣補助。據了解，《廣州市新能源汽車推廣應用管理暫行辦法》和《廣州市新能源汽車推廣應用財政資金管理辦法》已經在廣州市政府常務會議審議通過，決定按照地方與中央1：1的標准進行補助，同時要求增加充電樁建設，規定新建建築按照不低於18%的停車位比例預留充電設施接口。2013年中國的新能源汽車補助標準為3.5萬至6萬元人民幣，加上廣州市1：1的補助標準，這意味著普通消費者購買家用新能源汽車，最高可獲得12萬元人民幣補助。據悉，廣州市作為國家新能源汽車推廣應用試點城市，在試點期間(2013年～2015年)需推廣應用新能源汽車1萬輛。

綠色和平組織污染防治專案主任賴倩如表示，「新化學物質及既有化學物質資料登錄辦法」即將於12月11日上路，但其中規定化學物質製造或輸入超過1000噸以上才需繳交化學安全相關評估報告，遠低於歐盟規定的10噸以及中國大陸規定的1噸。賴倩如說，5月間曾參與草案的座談會，當時草案中明明是比照歐盟規定，要求每年廠商輸入、製造10公噸以上化學物質就必須提出安全評估報告，想不到8月底草案正式預告時，卻變成1000噸以上才需提報告，9月10日曾在公聽會上對此提出質疑，至今未獲環保署回應說明原因；若新法就此上路，將使大部分化學物質在台通行無阻。環保署環管處副處長陳淑玲表示，8月底預告的僅是草案，不會直接施行，11月底會再召開發布說明會，說明最後調整結果，強調一定會比草案規定的更嚴格；至於1000噸門檻究竟如何訂出，陳淑玲則不願正面回應。

北門國家級重要溼地劃設範圍，範圍大約是急水溪學甲溼地、頭港大排、北門潟湖和附近保吉海埔地、井仔腳、三寮灣、將軍馬沙溝公有鹽埕地和部分私人魚塭，面積約2447公頃。營建署昨在北門圖書館召開說明會，會前強調濕地範圍內養蚵、龍膽石斑、捕魚等行為，依漁業法規定，得為原來現況使用，未來也建議持續提倡在地觀光遊憩及漁業生產，兼顧科學研究等永續發展。營建署官員強調，北門濕地目前瀕臨絕種的鳥類，包括黑面琵鷺、黑嘴端鳳頭燕鷗、遊隼以及珍貴稀有的小燕鷗、松雀鷹、黑嘴鷗等，劃設濕地是為了保育生態，讓漁民有魚可捉，對漁民生計也有利，濕地並不怕使用，最怕的應是大型開發與環境污染。對於當地人擔心影響北門水晶教堂等觀光發展，營建署說明可依照都計、區域、建築等相關法令進行開發利用，只要規範清楚，開發與保護復育是可以兼顧的。但與會漁民認為，保吉海埔新生地是北門休閒農漁園區，全部劃入重要濕地很不合理，且將私人土地劃入也未事先

金門縣畜產試驗所側門死亡的水獺，經行政院農業委員會特有生物研究保育中心野生動物急救站解剖，不排除遭牲畜踢擊死亡的可能。縣畜產試驗所側門17日發現死亡水獺，屍體外觀有明顯外傷及血跡，且四肢掌蹼完整，不同於以前發現的路殺情形，為釐清死因，縣府建設處將標本寄到行政院農業委員會特有生物研究保育中心野生動物急救站解剖確認。中心負責路殺研究業務的林德恩及解剖的獸醫林桂賢，30日到縣建設處提交死亡水獺報告書，也勘查近年金門水獺路殺點與冰存水獺屍體，盼協助縣府解決水獺路殺問題。死亡水獺病理報告書指出，死亡個體為3471公克母水獺，經X光照片發現身體右側第5到7胸骨斷裂，解剖後在右側肋骨間有一深到肌肉層傷口，推斷為斷骨劃傷內部組織大量內出血死亡。林桂賢表示，死亡水獺右側胸腔有遭外力導致胸骨多處骨折，解剖後發現胸腔到腹腔的皮下層大面積出血，胸腔及腹腔瀰漫性潮紅，廣泛性出血，胃部無任何的食物殘留，經場勘及評估水

問題油品連環爆，環保署中午宣布，將擴大列管6100家西式連鎖速食店、餐館業、食品製造業及旅館業廢食用油，明年2月起，將強制要求業者應檢具清理計畫書，並上網申報廢食用油數量及清理流向，掌握廢食用油流向，不致被不肖的業者調製劣質豬油。環保署廢管處長賴瑩瑩表示，避免劣質豬油事件再發生，將加強管理廢食用油產出量及清理流向，將需申報廢食用油清理流向列管對象門檻下修，新規定預計年底前公告，明年2月實施。經討論，未來應依規定申報的業者標準，下修為「總公司資本總額達新臺幣2500萬元以上連鎖速食店或餐館業 (含其分店及加盟店)」、「從事將農、林、漁、牧業產品處理成食品後產生廢食用油，且資本總額達新臺幣250萬元以上行業」、「產生廢食用油之旅館業且客房數達100間以上旅館業」，透過擴大管理對象及加強管理機制，降低廢食用油非法流用至食用油，影響人體健康。賴瑩瑩指出，擴大列管的廢食用油產生業者，除了要依規定定期