• 蓄水率降至6成 寶二水庫拉警報

    蓄水率降至6成 寶二水庫拉警報

    新竹地區被經濟部列為水情稍緊地區,擔任供水主力的寶二水庫,蓄水率昨天(20日)已經降到63.67%,當地居民表示,的確很少看到水位這麼低。當地居民表示,過去幾年寶二水庫的蓄水率幾乎都維持在7成以上,很少看到岸邊堤防像現在這樣露出這麼多,雖然地方上還沒傳出用水吃緊的消息,但經濟部已經把新竹地區列為水情稍緊地區,看來有必要節約用水,以免農曆過年時無水可用。

  • 焚化廠代燒花蓮垃圾 議員批賺黑心錢

    焚化廠代燒花蓮垃圾 議員批賺黑心錢

    宜蘭縣利澤焚化廠每天處理逾百噸外縣市垃圾,國民黨縣議員林朝旺等人昨(22日)到環保局舉牌批評縣府罔顧民眾健康,賺「黑心錢」,縣長林聰賢應向鄉民道歉;環保局表示,環保署請焚化廠代處理花蓮垃圾,是國民黨前縣長呂國華簽訂的協議,政黨輪替後只能概括承受。利澤焚化廠位於五結鄉利澤工業區,每天垃圾收受量約605噸,宜蘭縣政府和花蓮縣簽訂合約,每天代燒逾百噸垃圾,環保署補助1億6千3百萬元;林朝旺批縣府為了賺「黑心錢」,犧牲鄉民健康。林朝旺說,焚化廠附近的樹木、農地都種不起來,鄉民也反映空氣很差,宜蘭縣不應該為了收取那點補償金,賠上鄉民健康,這種錯誤政策,林聰賢要負全部責任。環保局長陳登欽說,環保局每年都會不定期抽驗空氣品質,檢測結果都在標準值內,議員有疑慮應向環保署提出。

  • 6.5米鯨鯊 誤闖馬公定置網

    6.5米鯨鯊 誤闖馬公定置網

    馬公鎖港定置網是利用潮汐漲退原理,大批洄游生物隨著洋流進入,吸引不少覓食魚種跟進,因此當地漁民設立定置網捕魚,但列入保育類的鯨鯊(俗稱豆腐鯊)也時傳誤捕,21日清晨又傳出一尾6.5米的鯨鯊誤闖,經資料建檔後,繫上放流標識牌野放大海,今年馬公鎖港定置網已陸續誤捕3尾鯨鯊。俗稱豆腐鯊、大憨鯊的鯨鯊,因性情溫馴,雖然體型巨大,但潛水員能在海中與其共舞,以往澎湖東吉島是重要鯨鯊獵捕基地,每年冬季來自台灣本島各地漁船都在此聚集,大肆捕捉豆腐鯊,由於一尾十餘萬元的收入,讓許多漁民趨之若鶩,造成鯨鯊數量銳減,台灣自2001年起採逐年縮減捕捉數量政策,2008年全面禁捕,並規定所有定置網誤捕一律通報,交由學術單位進行標識放流。

  • 美國國務次卿:美中將合作打擊象牙走私

    美國國務次卿:美中將合作打擊象牙走私

    美國國務院主管經濟增長、能源和環境的次卿凱薩琳•諾韋利表示,美中已經同意強化合作提高公眾意識,以削減對非法象牙的需求。根據國際動物保護組織的調查,中國是目前國際非法象牙貿易的第一大消費市場。諾韋利次卿日前訪問坦尚尼亞,訪問期間出席了一場保育與停止走私野生動物的區域高峰會,中國駐坦尚尼亞大使呂友清也應邀出席。呂友清支持打擊象牙走私,也支持美中合作向公眾宣傳非洲需要打擊走私野生動物的必要性,並且努力從港口入手,在象牙離開非洲之前先將它們截獲。諾韋利次卿認為,中國大使代表中國政府,在這件事情上非常投入,這是一個很好的信號,說明美中未來有合作的可能。

  • 綠色氣候基金獲30國承諾捐助

    綠色氣候基金獲30國承諾捐助

    籌款幫助開發中國家改善基層建設以減少排碳量的綠色氣候基金(GCF)已獲得30個國家承諾提供總額達93億美元的基金,其中以美國承諾捐30億美元最高。其他國家包括日本願意提供15億美元,德國和法國承諾各提供10億美元,瑞典願提供5億美元,英國也跟進提供10億美元。成立綠色氣候基金的理念在2009年哥本哈根舉行的UNFCCC第15次締約國大會(COP15)中獲得共識,並且在次年坎昆(Cancun)的COP16會議上通過,由已開發國家承諾提供資金協助開發中國家因應氣候變遷帶來的衝擊。UNFCCC秘書長Christiana Figueres表示,盼在下個月秘魯舉行的UNFCCC第20次締約國大會(COP20)前,GCF可以達成先前所設定的100億美元目標。

  • 空氣污染每年致45萬歐洲人早死 PM2.5成主因

    空氣污染每年致45萬歐洲人早死 PM2.5成主因

    歐洲環境署公布的空氣質量年度報告顯示,空氣污染問題造成歐洲每年大約45萬人過早死亡。其中約有43萬人的死因是生活在充滿PM2.5微粒的環境中,另外1.6萬人是因為暴露在臭氧污染的環境中。據西班牙《阿貝賽報》11月19日報導,該報告對2003年至2012年的數據進行了分析研究,最終得出的結論是,對歐洲人口健康危害最大的污染物依然是懸浮微粒和對流層臭氧。近年來人們對致癌物苯駢芘(Benzopyrene)的關注度越來越高,但是它卻是最近10年中唯一水平一直在升高的污染物質。歐洲環境署呼吁加強對苯駢芘的關注。最近10年來這種污染物質的水平持續升高。空氣中的苯駢芘濃度從2003年至2012年增加了20%。根據世衛組織的標準,2012年將近90%的歐洲城市居民都生活在苯駢芘超標的環境當中。歐洲環境署指出,環境污染不但會對身體健康產生危害,某些污染物質還可能導致農作物減產。其中,義大利和西班牙是農業受影

  • 中國啟動能源改革 多管齊下

    中國啟動能源改革 多管齊下

    中國國務院昨(19)日發布2014~2020年的能源發展戰略行動計畫,對煤炭、石油、天然氣、核電等各項能源設下目標,指出至2020年,能源自給能力保持在85%。且要擴大石油儲備,建成能源儲備應急體系。中國還將積極發展天然氣、核電、可再生能源等清潔能源,降低煤炭消費比重,推動能源結構持續優化。到2020年,全國煤炭消費比重降至62%以內,並提高天然氣消費比重,天然氣在一次能源消費中的比重將提高到10%以上。中國還要安全發展核電,適時在東部沿海地區啟動新的核電項目建設,研究論證內陸核電建設。到2020年,核電裝機容量達到5,800萬千瓦,在建容量達到3,000萬千瓦以上。為推動能源結構轉變,中國國務院辦公廳昨日上午指出,要研究調整能源消費稅徵稅環節和稅率,要將部分高耗能、高汙染產品納入徵收範圍。

  • 朝聖登玉山得候補 鄒族無法接受

    朝聖登玉山得候補 鄒族無法接受

    阿里山鄉達邦國小每年畢業生尋根登玉山是數十年傳統,卻傳出由於玉山管理處「維持公平性原則」,得拆散、排候補進行,校方擬連署陳情,維護年輕一代鄒族追尋「聖山」的文化。玉山管理處指出,排雲山莊整建後床位變寬只剩92個,面對每天申請登頂數倍於此,為求公平,才取消專案申請。校方表示,玉山是鄒族的聖山,2天1夜是一趟鄒族文化巡禮,沿途由義工為孩子解說鄒族傳統領域、傳說故事、玉山動植物生態及傳統文化,希望激發「鄒兒」對家鄉意識,舉辦至今10餘年,是年度最有意義活動。族人爬自己的山居然還得跟遊客排隊,甚至無法成行,令人無法接受。

  • 北京APEC後首發空氣重污染藍色預警

    北京APEC後首發空氣重污染藍色預警

    昨(19)日15時,北京市空氣重污染應急指揮部辦公室發布空氣重污染藍色預警。昨日至今日,北京空氣質量達到重度污染水平,這也是APEC結束後北京發布的首個空氣重污染預警。今日晚間空氣質量逐步好轉。在北京市環保監測中心高級工程師孫峰看來,這次污染物濃度上升速度很快。18日白天,北京的空氣質量仍為二級良。18日後半夜,北京西南和東南兩個方向PM2.5濃度出現快速上升,19日上午高濃度已經擴散到中心城區,中心城區的空氣質量達到重度污染,南部區域最重,北部地區略輕。市環保監測中心數據顯示,此次污染過程中,東南部通州、大興和亦莊的污染程度最重。昨日夜間到今日上午靜穩的天氣狀況將維持,重污染難以緩解。今日下午在弱北風的影響下,污染物濃度將逐步下降,21日至22日,空氣質量明顯轉好為二級良。

  • 便便變油料 英首部公車上路

    便便變油料 英首部公車上路

    「便便」變環保油料不是夢。英國第1部以人類排泄物及食物廢棄物處理後而成的生質油料公車,今天(21日)首次上路,低碳排放符合國際環保趨勢,寫下新頁。這輛生質油公車是由巴斯(Bath)公共汽車公司經營,主要載送乘客往返巴斯及布里斯托(Bristol)機場,車上共有40個座位,也有殘障人士專用座位。GENeco公司從污水道裡的人體排泄物及廢棄的食物處理後,製造出生物甲烷油(biomethane gas),5個成人每年的排泄物約可製造一個油箱的生物甲烷油,這個容量可以讓公車行駛約186英里的距離。GENeco公司同時將人體排泄物與廢棄食物轉變為可使用的暖氣,創下英國第1的紀錄,沙迪克說,約8500戶家庭可以受惠。

  • 大雪狂降 美東北部10人喪生

    大雪狂降 美東北部10人喪生

    美國東北部今天(20日)再遭暴風雪侵襲,還不到冬天就出現的罕見大雪造成許多社區癱瘓,雪災導致的死亡人數已增至10人,水牛城附近的降雪量超過180公分,居民表示情況嚴重前所未見。官員告訴法新社,又有兩人因為雪災喪生,使得這次冬季風暴造成的死亡人數增至10人。國家氣象局(National Weather Service)警告,因為冷空氣通過溫暖湖水上空造成的「大湖效應降雪」可能於今天出現,降雪量恐將再增60至90公分。水牛城地區一向是美國降雪量最大的地方之一,但這次降雪量也可能刷新紀錄,三天內總降雪量已達180公分,接近通常一年共240公分的降雪量。官員表示,兩天內的降雪量已大約相當一年的份量,當局動員超過5000人協助清除積雪和雪災復原工作,包括國民兵在內。

  • 中資興建的尼加拉瓜大運河12月動工

    中資興建的尼加拉瓜大運河12月動工

    尼加拉瓜負責大運河項目的委員會周四(20日)宣佈,尼加拉瓜大運河建造工程將於今年12月22日動工。該項目的可行性研究已經通過。耗資500億美元的尼加拉瓜大運河建成後將比巴拿馬運河更長,更深也更寬,預計將成為巴拿馬運河強有力的競爭者。全長278公里的運河路線已在今年7月獲得批准。運河由中資的「香港尼加拉瓜大運河開發公司」(HKND)承建。反對運河計劃的人士擔心運河的建設將對尼加拉瓜重要的淡水水源,尼加拉瓜湖產生不利影響。按照計劃,尼加拉瓜大運河將在5年內建成,並在2020年左右開始運營。尼加拉瓜官員說,已經對大運河的整體計劃作出了一些調整,比如對運河經過的一個湖泊進行清淤而不是使用水下爆破。

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