台南玉井「統一夢世界」開發案，目前環保署正進行二階環評，但台南環保團體上月與國有財產局一起現勘「統一夢世界」範圍內的國有地時，卻意外發現玉井區九層林段超過2公頃的國有山坡地上竟出現排水系統和水管等設備，甚至種植有掌葉蘋婆等外來樹種，台南市環境保護聯盟和台南市水資源保育聯盟等單位人員今天（13日）帶媒體前往現場，並要求檢調單位盡快調查，若統樂不說明清楚，不排除到地檢署提告。統樂開發經理李耀名回應，該塊國有地上的排水系統是農委會水保局所施作，用來水土保持和避免土地流失，並非統樂所開發，「國有地絕對不能動，環保團體搞錯了！」李耀名也強調，這些部分國有財產局都清楚。

利馬氣候大會中國代表團團長、國家發改委副主任解振華12月10日就2030年以後中國的能源結構表示，「能源消耗即使因經濟增長等而出現增加，也將全部通過可再生能源解決」，透露了推進電力結構調整的想法。將尋求擺脫對二氧化碳排放量大的煤炭火力發電站的依賴。解振華是在由中國於秘魯首都利馬舉辦的「城市的綠色低碳未來」主題論壇上做上述表示的。解振華再次承諾中國將完成11月宣佈的自主減排目標——「2030年左右二氧化碳排放達到峰值且將努力早日達峰，並計劃到2030年非化石能源佔一次能源消費比重提高到20%左右」。同時呼籲稱，將達成「2個目標」，即2030年前後迎來排放量峰值，同時經濟社會生活的質量也隨之提高。

孟加拉官員12月11日提出警告，一艘油輪破裂漏油，威脅瀕危的海豚及巽得班斯大片紅樹林區的野生動物，這起漏油可說是生態「災難」。這艘油輪估計運載35萬公升石油，9日與另一艘船發生碰撞，部份沉沒在巽得班斯（Sundarbans）席拉河（Shela）。這裡是稀有的伊洛瓦底（Irrawaddy）海豚及恆河海豚的棲息地。官員不確定有多少油外漏，但他們警告，漏油已擴散至另一條河流，及廣大巽得班斯三角洲的運河網絡。巽得班斯地區主管森林官員霍森（Amir Hossain）說：「這對巽得班斯地區容易受損的生態是場災難，漏油已經染黑海岸線，威脅樹木、浮游生物、龐大的小魚群和海豚。」當局已展開小規模的清理工作，但是警告他們對處理重大事件缺乏硬體和經驗。海軍船隻及政府官員已前往打撈油輪。

一直以來中國多以燃燒、造紙等方式處理殘損幣廢料，今年在洛陽首次利用了生物質能發電方式處理殘損幣。據瞭解，利用殘損幣發電，1噸廢料料可發電660千瓦時，可代替標準煤，減少環境污染。一般紙幣經過一定時間流通後，各商業銀行會將殘缺、汙損等不宜再繼續流通使用的人民幣收集整理後，交至中國人民銀行，由中國人民銀行對殘損幣進行集中銷毀處理，處理後的廢料交予企業使用。中國人民銀行洛陽市中心支行工作人員介紹，用殘損幣發電相比於造紙，更高效地利用了人民幣紙張水分低、熱值高的特性。按照目前河南省每年銷毀殘損幣廢料數量計算，河南省每年可利用殘損幣發電132萬千瓦時，與同類型火電機組相比，年可替代標準煤4000噸。

新加坡總理李顯龍在南韓訪問期間，闡述新加坡因應全球氣候變遷的策略時表示，由於極地冰蓋融化可能使全球海平面上升，一些瀕海地區可能會被海水淹沒，這對東南亞國家構成挑戰。因此新加坡政府在規劃樟宜機場的擴建計畫時，已經考慮了未來海平面可能因氣候變暖而上升的因素。他指出，根據預測，未來100年全球海平面可能上升0.46公尺，樟宜機場的擴建計畫中已將地面相應墊高，足以適應這一變化。新加坡樟宜機場是全球最繁忙的機場之一，當初建設時曾進行填海工程。新加坡政府已就填海工程標準進行調整，要求填海所得陸地高度至少比最高潮位紀錄時的海平面高出2.25公尺，而以前的標準是至少高出1.25公尺。

聯合國人道主義事務協調廳表示，中美洲宏都拉斯、瓜地馬拉和薩爾瓦多的長期乾旱正在導致一場人道主義危機。例如宏都拉斯和瓜地馬拉損失了75%的玉米和豆類作物，未來數月，隨著糧食儲備逐漸耗盡，當地家庭的糧食保障問題將更為嚴重。該國政府已經宣佈西部地區處於緊急狀態；9月份開展的調查顯示，有2萬名兒童已經由於乾旱出現了營養不良。瓜地馬拉政府早在8月份就已宣佈16個省處於公共災難狀態；到10月份，有3萬個的家庭已經耗盡了糧食儲備。該國東部，每4個家庭中就有1個處於中度或重度營養不良狀態。在薩爾瓦多，該國宣佈目前經歷的是自1977今年以來最嚴重的乾旱；在東部地區，80%的農民已經損失了全部的農作物。

海巡署為打造國境極南「低碳島」，在南沙太平島興建第2期太陽能光電設備14日啟用，展現守護南疆軟實力。海巡署海岸總局副總局長聶嘉馨指出，海巡署由經濟部協助，分2期建置太陽能光電系統，第1期已於民國100年完工啟用，今年著手籌建第2期太陽能光電設施及儲能系統，由大同公司順利在距台灣860浬的國境極南－太平島上完成建置。他說，第2期與第1期太陽能光電系統併聯運轉後，整體效益可達每年發電量18萬9492度、減少柴油發電機耗油4萬9003公升、減少燃油排放二氧化碳127.9公噸，節能減碳成果非常顯著，大幅提升再生能源使用效益。

RCA汙染案，汙染區和周邊住戶指出，RCA地下水汙染源管制區內可以看見水利會埤塘正在挖深施工，土壤和水源都沒管制，令人憂心汙染會擴大。桃園縣環保局11日表示，水利會埤塘儲存灌溉用水，水源來自石門水庫，而且池深不至於超過3公尺，汙染管制的地下水定義為地表5公尺以下的水，和水利會的水源不同，今年曾檢測該埤塘水質，並沒有四氯乙烯或三氯乙烯等RCA汙染物。環保局指出，水利會埤塘工程因為沒挖至5公尺以下的土壤，因此不會管制土壤進出；基本上，只要民眾不飲用或使用RCA汙染管制區內的地下水源，就不至於受汙染。附近社區民眾指出，RCA廠房舊址多年來一直受管制不能開放，看起來很蕭條，連帶使人覺得這裡很落後；社區不反對土地管制做對的事，但也要考量長時間下來，雜草叢生的景觀很難看，應該加強周邊綠美化，否則土地管制數十年甚至百年，環境景觀和品質豈不是就要一直遭殃。

德國政府近日通過新的氣候保護方案和能源效率行動計畫，主要目標是透過節約能源措施，減低溫室氣體排放量，包括對房子進行現代化節能整修，安裝隔溫材料、更節能的暖氣等。若屋主對房屋進行節能改造，政府將透過減稅的方式給予一定的資金補助。該氣候保護方案在交通方面建立更多的規範，小到省油培訓的優惠券、大到推廣電動汽車的措施。政府鼓勵人們環保出行少開汽車，多騎自行車或是搭乘公共運輸，並且投資擴建基礎交通設施，新建更多的自行車道等。另外，政府決定在聯邦和政府機構的公用車中，提高電動車的比例。而企業用車若是電動車，便可以享有特別折舊條款。根據德國環保部長Barbara Hendricks的說明，這些措施將可以減少排放6,200到8,200萬噸二氧化碳，此方案將從明年開始實施。

內政部12日宣布推出電子輓聯平台，預估全面實施後，每年可減少焚燒150萬幅輓聯，減少120公噸的二氧化碳排放量。內政部為推廣現代「節葬、潔葬」綠色環保殯葬理念，12日開始在全國殯葬資訊入口網啟用「電子輓聯平台」；民眾只要在有播放設備的公立殯儀館辦理告別式，就可在訃文註明使用電子輓額。

高雄市長陳菊12日說，興建旗津跨港纜車是市府既定方向，但取得軍方用地仍有阻礙，希望雙方早日取得共識，共創雙贏。陳菊在市府受訪說，旗津空中纜車市府觀光局已經規劃多年，是市府既定的建設方向，但許多行政細節還要努力。她指出，市府正積極與國防部協商，好突破軍方用地權的阻礙，希望雙方早日取得共識，共創雙贏。旗津觀光纜車路線規劃從新光公園到旗津海岸公園，全長2.46公里，穿越高雄港區中央的加工出口區，避開港區主航道，纜線高度約90至110公尺，不含土地建設及徵收費用，預估興建經費新台幣15億元，工期約4年。

勞動部12日表示，民國104年元旦起，業者若要製造或輸入新化學物質，都必須繳交安全評估報告，經核准後才可製造或輸入，否則最高可罰新台幣200萬元。勞動部職安署說，民國96年間，兩名光電化學品製造廠勞工，因工作時不慎被化學物質氫氧化四甲基銨溶液（TMAH）噴濺身體，以大量清水緊急沖淋並送醫搶救後仍回天乏術，震驚社會。行政院勞工委員會（現勞動部）因此擬定相關政策，避免悲劇重演。職安署指出，勞動部5年來已經彙整約9萬3000種化學物質清單，未來登記制度上路後，可掌握製造、輸入新化學物質的廠商資訊，若發生化學物質摻入食品的食安問題，也可立即追蹤、控管源頭，業者如未經核准就製造或輸入，將可開罰20萬至200萬元，可按次處罰。職安署說，勞動部自民國98年陳報行政院核定實施跨部會「國家化學物質登錄管理與資訊應用機制推動方案」，盼建立化學物質清單，健全化學品源頭管理及廠場勞工健康安全。