高雄市環保局5月1日指出，管控高雄市的空污，市府已加嚴電力業，正推動水泥業及燃燒設備加嚴標準，再加上高屏總量管制，將有助於強制工廠降低污染排放。地球公民基金會偕同多個環保團體到高市府陳情，主張對固定污染源徵收粒狀污染物空污費，才能有效降低空氣污染。地球公民基金會指出，在懸浮微粒5大空品測站中，高雄市的楠梓、鳳山及仁武分居第1、2、4名，促中央正視對固定污染源徵收粒狀污染物徵收空污費的問題。環保局指出，近10年監測資料顯示，空污排放情形已持續改善，舉林園站為例，SO2、NO2及PM2.5的部份污染減幅都近5成，其他工業區也呈現相同的改善趨勢。環保局說，除依空污法管制各工廠，另針對各工業區有多項空污監測與稽查措施，包括在仁大、大發工業區設置OP-FTIR，即開徑式傅立葉轉換紅外光儀，監測VOCs揮發性有機物質，在工業區設置9處可遠端遙控真空鋼瓶進行氣體即時蒐證採樣站等。環保局說，2017年在臨

高雄市空氣污染嚴重，地球公民基金會等環團5月1日到市府陳情，主張對固定污染源徵收粒狀污染物空污費，並倡空氣品質指標（AQI）達紅色警戒，高捷及公車都應提供免費搭乘。地球公民基金會執行長李根政今天帶領林園反公害護家園協會、高雄鳥會等環團到市府陳情，他們不滿政府未將空氣污染源的懸浮微粒（PM10）與細懸浮微粒（PM2.5）等污染物納入徵收空污費中，且固定污染源造成的空污非常嚴重，卻被漠視。高雄市環保局長蔡孟裕出面接下環團的請願書，他表示，市府支持粒狀污染物徵收空污費，也允諾會和環團定期研擬空污問題，建立溝通平台，預計6月登場。蔡孟裕說，市府近10年來在林園區進行空污監測及改善，二氧化硫（SO2）年均值從8.98ppb降到4.56ppb、二氧化氮（NO2）從16.39ppb降至13.39ppb，細懸浮微粒（PM2.5）從48.64μg/m3降至25.43μg/m3，部分污染減幅近5成。至於環團主

彰化縣政府處理鴻彰畜牧場雞蛋含超標戴奧辛，回收及封存共4276公斤雞蛋，已完成蒸煮固化作業，後續送進焚化爐銷毀。衛生福利部食品藥物管理署、行政院農業委員會、行政院環境保護署4月26日確認含超標戴奧辛的雞蛋，來自彰化縣芳苑鄉鴻彰蛋雞場，檢出的戴奧辛濃度明顯超過「食品含戴奧辛及戴奧辛類多氯聯苯處理規範」管制限值，彰化縣政府衛生局進行後續處置。彰化縣衛生局長葉彥伯5月1日說，鴻彰蛋雞場生產的雞蛋，全部經由「王功蛋行」銷售到新北市、苗栗縣等北部縣市，衛生局監督業者於4月29日完成回收市售下架封存的雞蛋，共回收2352公斤。葉彥伯指出，液體生鮮雞蛋無法直接進入焚化爐銷毀，依環保署建議，將雞蛋轉化為固體，再進焚化爐銷毀，2352公斤回收雞蛋、王功蛋行封存1924公斤雞蛋，總計4276公斤雞蛋，已採蒸氣加熱水煮方式，完成固化，後續依焚化爐排程執行銷毀。

雅加達近郊的班達爾歌邦垃圾掩埋場養活當地數千個家庭，不過，許多兒童在這樣的惡劣環境中誕生、成長，揀拾垃圾維生，引發外界關注。在印尼首都雅加達東方30公里的班達爾歌邦垃圾掩埋場（Bantar Gebang）是印尼最大的垃圾掩埋場，每日處理大雅加達地區和附近城市製造出來約9000噸垃圾。但這樣骯髒的垃圾掩埋場卻是當地數千個家庭的生活依靠。當地許多民眾，不分男女老少整天都在垃圾山裡搜尋可賣之物。這裡的人每天透過賣垃圾可以賺到3美元左右，如果夠幸運，有時還會撿到首飾或手機等物品。由於垃圾場是24小時開放，也有人會在夜間撿垃圾。撿垃圾的民眾沒有任何防護，包括兒童在內，他們都是徒手在臭氣薰天的垃圾堆裡翻尋可賣物資。當地兒童也會在垃圾場旁玩耍，跟著父母一起過著撿垃圾的生活。英國「每日郵報」（Daily Mail）報導，大約有3000個家庭居住垃圾場附近，當地小朋友把這裡當家，甚至有嬰兒是在垃圾場出生的。

根據日本官方最新調查，未來30年內發生震度6弱以上大地震的機率，以千葉、橫濱及水戶逾8成最高；東京都發生大地震的機率近5成，跟去年公布的發生機率差不多。日本把地震震度分為10個等級，0、1、2、3、4、5弱、5強、6弱、6強、7。日本政府地震調查研究推進本部地震調查委員會，今天（27日）公布2017年版的全國地震預測地圖。跟去年6月公布的2016年版預測相比，關東地區發生大地震機率大致相同，太平洋側區域則增加了1個百分點。根據朝日新聞及日本放送協會（NHK）等媒體報導，預測地圖顯示，可能出現造成建築物開始倒塌的震度6弱以上大地震的地區與機率，包括千葉、橫濱及水戶等地，發生機率都逾8成；而關東、東海到近畿、四國的太平洋側地區，機率跟過去差不多。30年內發生大地震的機率，只要有0.1%到3%就是「稍高」，3%以上就算「高」。預測顯示，太平洋側地區發生南海海溝地震等海溝型地震的機率略為增加。地震

香港護鯊會分析漁護署數據，發現本港2016年進口24.1噸受國際貿易規管的瀕危魚翅，較2015年的19.6噸，大增兩成；存貨量在2014年底至2017年間減少近34.7噸，該會項目統籌古偉牧指，在零出口的情況下，估計78.5噸「差額」已被本地食用，促請港府設立標籤機制，讓消費者避免食用，並訂立目標減少瀕危物種消耗量。國際數據顯示，全球每年約有7,300萬條鯊魚因魚翅貿易被殺，逾三分一的遠洋鯊魚品種面臨絕種。因成為要申報之物，部分不法商人鋌而走險走私魚翅。海洋保育組織BLOOM的海洋研究員余國豪指，現時走私瀕危物種罰則過低，最多罰款10萬元和監禁1年，反而水貨客走私奶粉最高罰款50萬元和監禁2年，罰則過輕難以阻嚇走私問題。古偉牧指，政府應加該強《瀕危野生動植物種貿易公約》的執行狀況，並增加漁護署的預算編制，規管魚翅貿易商的營運

為降低私人運具的持有率、減少空氣污染，高雄市加速推動「電動汽車共享系統」，規劃今年10月展示並供民眾體驗，明年4月至少建置五站，初步擬定前1小時租金約新台幣300元。自有汽車雖然有其便利性，不過養車、燃料費、保險及停車都是車主無法迴避的問題，尤其市中心區停車位難求，高昂的收費是沉重的負擔。高雄市今年初公告招商，日前順利完成招商，由電馳公司得標。高雄市將在今年10月舉辦「生態交通全球盛典」活動，交通局今天表示，屆時將會有共享電動汽車展示，提供民眾體驗。交通局已要求得標業者在1年內設置5個租賃據點並開始營運，2年內建置50處租賃站，提供至少84輛電動車甲地租、乙地還服務。

為加強交通空氣品質監測，掌握汽、機車污染狀況，台北市環保局4月在南港向陽路、市民大道8段路口，增設一處交通空氣品質監測站，增設後北市交通測站總數達四站，設置密度居全國之冠。環保局表示，一般空品測站多設於學校或公務機關3或4樓頂，用以監測大氣環境中之空氣品質；而交通空品測站則設於地面馬路旁，分析交通污染對空氣品質的影響，監測結果可作為車輛廢氣管制之參考。北市原設置15處空品測站，其中一般測站11站、交通測站三站及公園測站一站。三處交通測站皆位於西區，分別為中北測站（中山北路、南京東路口）、承德測站（承德路、中正路口）及環保署大同測站（重慶北路、民權西路口）。

每年夏天到瑞芳蝙蝠洞繁殖的「摺翅蝠」，從12年前高達50萬隻，近年驟減剩下20多萬隻；學者認為，環境污染讓蝙蝠體內重金屬囤積及病毒感染可能是主因，今天（27日）國際知名生物學家本道榮一特地來台，與多名台灣學者一起進入蝙蝠洞採樣糞便，分析結果將提供動保處作為保育指標。台灣師範大學生命科學系教授吳忠信指出，2005年瑞芳海濱有高達50萬隻蝙蝠，後來逐年驟減，去年全盛期僅有20幾萬隻，他採集糞便分析後發現，裡面有超量的鉛、汞、鉻及鎘等重金屬，認為可能和附近的電鍍廢水有關，造成蝙蝠族群銳減。日本名古屋大學教授本道榮一今受邀來台，他長期在東南亞研究蝙蝠，為了找出台灣與日本蝙蝠身上的病毒來源，由中原大學教授陳怡寧教授、中興大學教授王孟亮等人陪同，穿著防護衣進入蝙蝠洞採集糞便帶回研究，希望確認病毒總類了解潛在風險。新北市動保處長陳淵泉表示，去年7月台南有隻東亞家蝠被檢驗出類似狂犬病的「新型麗莎病毒」，是

創業家何瑞怡正嘗試將蠶粉做的麵成為中國菜單上的新選擇。設於上海的創業孵化器Bits x Bites總經理何瑞怡，今天（27日）現身在溫哥華舉行的TED大會，推廣在擁有逾10億人口國家的永續食品及健康飲食。以恆溫器培育水果起家的新創公司正專注於以蠶粉製作麵條，何瑞怡稱之為能永續利用的蛋白質來源，這也是紡織工業的副產品。何瑞怡說：「蠶有種魚腥味，所以我們正在嘗試改善這點。」約1年半前，何瑞怡及她的團隊推出線上農夫市集「一米市集」，將大陸成長中的中產階級，與懷著環境永續思維栽培的更健康食品連結。

許多人都知道，全球海洋中美麗珊瑚正瀕臨死亡，但死亡過程不是靜靜地「白化」而已，過程中有許多畫面，「令人不忍卒睹」，它們死前不停止的動作，像是在「乾嘔、痙攣」。《國家地理雜誌》網站報導，澳洲昆士蘭科技大學（Queensland University of Technology）研究員拍攝到，輻形太陽蕈珊瑚（Heliofungia actiniformis）在高水溫中，白化死亡的過程。報導中說，珊瑚會延展，然後劇烈地收縮，用力將細小生物吐出去，這種「間歇膨脹」（pulsed inflation）動作，會持續4到8天，而每「嘔吐」過一次後，珊瑚都會變得更加蒼白。

美國總統川普在上任滿100天的前夕，簽署行政命令，擴大在北極及其他聯邦管轄地區鑽挖開採石油和天然氣的規模。川普扭轉前總統歐巴馬因應環保實施的限制，指示內政部長津克（Ryan Zinke）檢討哪些聯邦地區可開放近海鑽油。儘管環保人士指近海開採石油會危害鯨魚、海象和其他海洋野生生物，並加速全球暖化，但川普無視他們的激烈反對，承諾會解除對開採國家能源蘊藏的限制，以減少依賴進口石油及創造就業機會。川普28日在簽署行政命令的儀式上表示，「此項行政命令向開放近海地區作能源開採和製造工作崗位向前邁進一步...開發近海地區將為國庫帶來收入及帶來就業機會。」