莫聞

  • 零伐木法實施 巴拉圭原始森林恢復原貌

    零伐木法實施 巴拉圭原始森林恢復原貌

    2004年12月巴拉圭的零伐木法令實施之前,南美洲國家的森林砍伐率高居世界第二。但藉由衛星監視,世界自然基金會(WWF)證實位於上巴拉那(parana)大西洋森林內的林木砍伐確已逐年顯著減少,由禁伐令實施前每年的88,000-170,000公頃,到現在每年大約16,700公頃,減少了超過85%的伐木面積。 掌管WWF全球性森林計劃的拉希達(Leonardo Lacerda)代表WWF致贈巴拉圭政府「活地球獎章」(A Living Planet Award)以表揚巴國政府對於環境保育的卓越貢獻,並指出「當各國政府部門尚且針對關於森林砍伐之於溫室氣體排放及氣候變遷所扮演的角色爭論不休之際,巴拉圭已扮演重要的先行者,直接著手解決問題。」上巴拉那大西洋森林是世界上重要的生態熱點之一,以其豐富的生物多樣性及種類繁多的特有物種聞名於世,超過90%的兩棲動物及50%的植物在地球上僅見於此地。但上巴

  • 阿拉伯海灣珊瑚礁 已從氣候問題中逐漸復原

    阿拉伯海灣珊瑚礁 已從氣候問題中逐漸復原

    研究顯示,阿拉伯海灣包括阿國首都阿不達比以及卡達的珊瑚礁正逐漸再生中。根據世界自然基金會(WWF)的珊瑚礁調查研究,在此區域至少有18種非原生物種的珊瑚礁已從早先的氣候問題復原。若今後無再有對此區珊瑚礁的污染或氣候影響,不出10多年,全區的珊瑚礁的再生率將可望達到100%。 

  • 日本夏普電子公司 可望在2010年前減半太陽能價格

    日本夏普電子公司 可望在2010年前減半太陽能價格

    全球第五大太陽能電池製造商——日本夏普電子公司,預期在2010年前減半太陽能的價格,並於2030年前與核能並駕齊驅。目前太陽能發電一度電約0.5美元,較化石燃料昂貴約為8倍。全球能源市場成長率每年超過3成,然而太陽能卻僅佔總能源市場的1%。太陽能源工業則希望每年平均降低5%的生產價格。 

  • 歐盟擴大帶來移民 英國人口突破6000萬

    歐盟擴大帶來移民 英國人口突破6000萬

    英國的人口突破6000萬大關,這是自60年代嬰兒潮以來英國人口最快速的成長。其中最主要的原因是受到歐盟擴大的影響,由於近來東歐國家加入歐盟,使得許多來自這些國家的移民造成英國的人口爆漲。英國政府指出,這些移民亦將影響到英國的勞動結構,使得2007年國內的經濟成長率自2.75%降至2.5%。

  • 環評報告缺乏數據引證 羅馬尼亞金礦開採公司飽受批評

    環評報告缺乏數據引證 羅馬尼亞金礦開採公司飽受批評

    加拿大籍加百列資源(Gabriel Resources)礦業公司,計畫在羅馬尼亞位於喀爾巴阡山脈的羅夏蒙大拿鎮(Rosia Montana)進行金礦開採。由於計畫申請多次,受到當地政府、環境和文化團體的反對,該公司在近期提出一份研究報告試圖闖關。儘管其堅稱該工程合乎歐盟的廢棄物管理法,但由於內容缺乏數據引證,無法從中了解未來對水源、土壤與附近居民的影響,而飽受抨擊。目前該份文件與計畫的審查,仍有待羅馬尼亞的環境部做進一步的檢視。

  • 水資源須更有效利用 世界自然基金會籲各國提供援助

    水資源須更有效利用 世界自然基金會籲各國提供援助

    斯德哥爾摩水資源會議於上週落幕後,世界自然基金會(WWF)呼籲各國政府能提供保育自然水系更多的協助,且避免過度開發以求永續發展。目前全球僅有12%的國家能有效運用水資源,而現今國際間的援助多著重於大型的水利建設,卻很少著重於水資源的有效利用。全球的水資源危機已變成嚴重的環境問題,且人類對水的需求亦與日增加。世界自然基金會表示,最佳且最經濟的方式是保育並同時復育淡水水系的生態,以求未來人類的生計。

  • 解決空氣污染 米蘭將收車輛進城費

    解決空氣污染 米蘭將收車輛進城費

    義大利米蘭市每天平均有76萬3,500輛汽機車湧入,其中7成車輛屬於非米蘭市民。為解決市區空氣污染問題,並兌現5年內減少米蘭3成車輛的競選諾言,米蘭市長莫拉蒂(Letizia Moratti)計劃自2007年1月起,針對非市民所有的汽機車加收進城費用,額度視污染量而定,從1.85歐元至3歐元不等──而乘坐地鐵僅需1歐元。事實上針對汽機車徵收入進城費的作法,在英國倫敦早已行之有年,金額高達8英鎊;而米蘭將成為義大利國內第一個收取車輛進城費的城市。這項政策普受環境學家肯定,但也引發米蘭鄰近城市的批評,聖喬望尼市市長歐力尼(Giorgio Oldrini)便抨擊,米蘭市的交通和污染問題,絕非單靠加收車輛進城費便能解決。

  • 清理以黎戰爭石油外洩意外 聯合國籲各界出資

    清理以黎戰爭石油外洩意外 聯合國籲各界出資

    聯合國機構17日要求各界援助5000萬歐元,以清理以黎戰爭期間,因一起飛機失事衝撞發電廠時造成的石油外洩問題。雖然目前雙方已處於停火狀態,但先前的戰火妨礙了污染區的清理,且由於黎巴嫩方面的關係,目前仍無法進行鳥瞰勘查,聯合國已著手利用衛星照評估污染範圍並進行救援。這起意外據估計造成約1萬到1萬5000噸油料外洩,造成地中海東岸的污染,且有地中海黑鮪與一瀕絕海龜等海洋生物受到威脅。

  • 西班牙城市自來水系統滲漏嚴重 約五分之一在過程中流失

    西班牙城市自來水系統滲漏嚴重 約五分之一在過程中流失

    據西班牙國家統計局的調查顯示,西國內約有五分之一的水資源在分配的過程中漏失浪費。西班牙去年每人每天約消耗171公升的家庭用水,較2003年成長了2.4%;而對水需求更大的農作灌溉,亦成長了1.4%。世界自然基金會(WWF)16日發刊的水資源報告中,批評西班牙國內的情形;同時指責歐盟的農業補助政策使得作物過產,且造成水資源的浪費。在去年破紀錄的熱浪下,西國政府除了呼籲民眾節約用水外,亦積極投入灌概系統的現代化。

  • 能源趨勢 西門子將赴美設立風力發電葉片工廠

    能源趨勢 西門子將赴美設立風力發電葉片工廠

     德國西門子公司宣佈將在美國愛荷華州設立風力發電機組葉片的工廠,其位址將定於交通便利的麥迪遜堡(Fort Madison),這是該公司在2年前跨足風力發電後首次進軍美國。風力發電部門負責人表示,由於美國國會通過開發預算,以及近期高漲的油價,使得美國的風力發電市場潛力無窮。一直在這方面落後歐洲的美國,雖然風力發電量不到全國的1%,然今年卻較去年成長了37%。

  • 生質柴油崛起 然經濟與環境效應仍待評估

    生質柴油崛起 然經濟與環境效應仍待評估

    為因應國際間不斷飛漲的原油價格,加上抑制溫室效應的考量,世界第三大石油消費國的日本將在今年頒布一項全國性的生質柴油新標準,允許在傳統柴油中加入5%脂肪酸衍生物(fatty acid-derived),以推廣使用黃豆、糖等再生資源製成的綠色燃料。據路透社報導,日本貿易省自然資源與能源部一名官員表示:「這項法令預期在今年底之前通過,同時在2007年3月之前生效。」日本將不像其他國家一樣強制規定零售商或煉油商將生質柴油混合入引擎用油的最低量,但是政府未來可能考慮以減稅的方式來鼓勵消費者使用生物柴油。同時政府也將提供財政支援以協助願意發展乙醇混合技術的公司。因美國總統布希將生質柴油作為其能源政策的主要目標,加上目前原油每桶高達70美元,讓日本決心跟上這波生質柴油的風潮。日本計劃在2010年以前將314萬桶運輸用燃料油替換為生質酒精,然而這個數字僅佔日本原油總需求量的0.2%,而且日本政府也沒有宣布

  • 柬埔寨連日豪雨災情頻傳 前吳哥文化遺產不保

    柬埔寨連日豪雨災情頻傳 前吳哥文化遺產不保

    柬埔寨因上週連日來豪雨傳出嚴重災情,原本應是溼季的氣候卻不尋常地下起大雨。據估計,目前在南方海岸的貢布(Kampot)造成約1萬戶房屋淹水,數千名民眾已撒離至高處的學校安置。在這場天災中,位於北方磅通省(Kampong Thom)的善泊佩庫(Sambor Preykuk),建於西元6世紀的前吳哥時期寺廟,也抵不住這次大雨的摧殘而倒塌。

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