翁御棋

位於札幌的北海道可口可樂公司，於6月份起，運輸產品的拖車採用帶廣市一般民眾可以買到的生質柴油當作燃料。帶廣市是公認的環保模範都市，該市於2008年4月起開始回收一般家庭炸天婦羅剩餘的廚餘廢油，2009年度回收的廚餘廢油約14萬公升。目前共有4輛往返帶廣與札幌的貨車，其柴油是使用「回收後經處理過的廢食用油再製成的生質柴油」、再以一定比例添加到一般化工業生產柴油的混合柴油。

日本311福島災變後大力推廣再生能源的大企業軟體銀行（Soft Bank），近日再推出新的節能政策。該公司表示，為了因應夏天供電不足問題，位在東京電力及東北電力配電區內的企業辦公室，7月至9月期間的用電量，將朝向比去年度節省30%以上而努力。該公司推出的節能對策是，將目前使用中的辦公室面積縮小30%以上，讓約3000名左右的員工輪流在家上班，或不進公司直接前往洽公地並於洽公後直接回家。此外，在用電量的尖峰時刻，還獎勵員工關掉電腦電源並活用公司提供給所有員工的平板式電腦「iPAD」以達到節能的目標。據6月底來台分享日本福島災後情勢的日本綠黨前召集人渡邊智子介紹，Soft Bank創辦人孫正義已成立了自然能源基金，在偏遠地區推動再生能源，扶助地方發展。

為了因應今夏預估的電力不足問題，販售啤酒、清涼飲料的麒麟公司東京都涉谷區主管表示，在7月至9月期間，位於東京電力公司限電區域內的自動販賣機，將採行節電措施，減少用電尖峰時刻25%以上的用電量。311東日本大地震後，該公司在東電供電區內採取了自動販賣機照明設備24小時熄燈等對策。另外，進入夏季後，除了於下午1點至4點間停止販賣機的冷卻運轉功能外，亦因應相關機關的要求採取更多措施，包括停賣飲料、輪流停止販賣機冷卻功能。

日本食品業大廠「味之素」正採用一項創新作法，將製程中剩餘的腐植質用作生質能發電，在311福島核災之後，多元電力來源更顯珍貴。根據日本環境商業情報網站的報導，從今年3月起，味之素將調味醬料製造過程中產生的脫脂大豆殘渣，供應給川崎生質發電廠（位於神奈川縣川崎市），用作生質燃料來源。該發電廠生產的電力則賣給震災後供電吃緊的東京電力公司，另外也供電給一些給企業廠商。脫脂大豆的殘渣腐植質，係為分解黃豆的植物性蛋白質後，由該分解物提煉出氨基酸的乾渣；最後在調味料的主要製造工場之川崎工場（位於神奈川縣川崎市）處理。由於此腐植質在調味醬料的製造過程中含有相當多的食鹽和水分，一直以來都難以將其轉換成燃料。不過，本次藉由提升製造調味醬料時的過濾清洗技術，終於得以降低其食鹽濃度和含水量，並實現了生質燃料的利用可行性。

位於大阪市的廠商中林（Nakabayashi）預計於8月上旬開始銷售利用滴管等器具於電池內注入水滴，便可發電的「水電池」。該水電池本來是由中林的子公司負責營銷，但基於今後面臨緊急狀況時對電池的需求預計將大幅增加，於是該公司便決定由銷售能力較強的母公司直接經手該商品。商品名稱是「水電池NOPOPO」，屬3號電池。其發電機制是使用附屬的滴管於正極端旁邊的小洞注入水滴，內部金屬便會溶出離子產生化學反應並進而發電。除了水以外，果汁及啤酒或唾液等也都可用來發電。未開封的電池約可保存20年，將電池作為電燈（發光二極體）照明使用時，注入1次水分約可使用5個小時。即便電力減弱，只要注入水分便可重複使用好幾次。該電池做為災難或緊急時刻的儲備品，適合用在口袋收音機或手電筒等電力消耗較低的機器。此電池將以3個1組630圓日幣，100個裝2萬790圓日幣（含稅）的價格上市，預計1年內可達到100萬個銷售量。水電池

據讀賣新聞報導，歐洲航空宇宙企業龍頭EADS公司目前正在研發可將巴黎到東京間的飛航時間由目前的12個小時縮短到2個半小時的超音速客機，並將採用更環保的燃料。此款客機，乘客人數預估約50人至100人。目標是於2020年實施飛航實驗，並於2050年正式展開營運。其飛行高度遠高於一般飛機（約1萬米），將達到3萬2千米的高空。環保是其特色，這款客機名為 「零排放高超音速飛機」（Zero Emission Hypersonic Transportation，ZEHST），其設計理念首度在20日登場的巴黎航空展公開亮相。據蘋果日報外電報導，ZEHST將使用萃取海藻製造的生物燃料（藻油），作為起降時主動力渦輪式噴射引擎的燃油，而在2000公尺高度後改用氫氣和氧氣燃料槽，只排放水氣，零污染。

日本IBM新推出「IBM Intelligent Building Management（IBM智慧大樓管理）V1.1軟體」，可即時收集及分析大樓能源和設備的耗能數據，並將大樓整體能源和空調等運轉中設備的使用效率，進行最適化管理。其推廣對象為擁有多家工廠或大樓的企業，以及管理多數公共設施的政府機關和市府。該軟體利用安裝在鍋爐、照明、排氣口等處的感應器及既有的大樓管理系統等，收集大樓的能源及設備運用的數據，並將其顯示在整體畫面上。其分析功能檢測到異常現象後，便會依據事先設定好的規則下達作業指示。由於該軟體可匯集好幾棟大樓的數據並進行比較和分析，故可讓大樓整體消耗的能源和資產的使用效率達到最佳狀態。在管理能源方面，藉由收集的數據讓能源成本、使用量、二氧化碳排出量等狀況透明化，並可針對不同的場所及組織分析其使用的能源狀況，以便快速地找出改善之道。至於設備管理的方式並非採用傳統的定期保固，而是依據

日本7-11推出新的節電措施，今年夏天起，在日本東京電力公司供電區內的6000家店面，將裝設可監測店內各電器用電量的「智慧型感應器」。此計畫為該公司的省電自主行動計畫之一。7-11於2010年夏天便已將智慧型感應器試裝在10家店鋪內，並確認可達到約10%的省電效果。同公司原計劃於2011年將安裝智慧型感應器的店家數量擴大到100家，後來受到東日本大地震後電力不足的衝擊，才決定於東京電力公司供電區內的所有店鋪同步引進該感應器。同公司的自主節能行動計劃和以往相比，其目標設定在減少約25%的用電量。其中照明器具及設備的更換和店鋪看板的熄燈措施等約可減少15%，再加上藉由智慧型感應器實現的電器用電量透明化省電對策約可減少10%，合計約可減少25%的用電量。

為了因應福島核電廠事故後的供電吃緊狀況，日本京都府教育委員會決定實施監控電力用量的省電方案，將於6月中旬為所有府立學校裝設具備發出用電超量的警示音裝置，府立學校共有69所。目前有14所學校已自行引進該監控裝置，剩下的55所學校將於京都府教育委員會的預算補助下進行安裝。京都府於今年夏天提出府內全區達到10%的省電目標，希望這個對策能有助於達成整體預計的省電目標。監控裝置安裝於教職員辦公室內，是個用來管控學校電力用量的系統。使用的電量一旦接近預設的用量，系統便會發出提醒音，超過上限電力用量，系統就會發出警示聲。若警示聲持續響了30分鐘，學校和電力公司間簽訂的年間電力基本使用費用便會上漲。該監控裝置就是用來防止這類情況的發生。

國土交通省為了鼓勵東日本大地震的災民辦理集體遷居，已決定由政府來負擔遷移醫院、學校及超市等商業設施所需的大部分之費用。之前政府只有針對住宅補助遷居費用，但為了推展於安全地區打造新城鎮的活動，今後將擴大補助的範圍。日本政府計劃修訂防災集團遷居促進特別措施法規，並列入今年夏天即將編制的第二次補正預算案內。若該預算案成立，不僅是東日本大地震而已，其他大規模災害發生時也可適用本案。受害的自治體在政府的同意之下，將極有可能遭受2次災害的地區指定為「遷居促進區域」，並鼓勵居民們（10戶以上）搬遷至其他的地區。依據現行的法令，政府針對受災區的土地購買費用、移居地的住宅用地建造費用、購買新居時的房屋貸款利息等為對象，支付自治體補助的金額之3/4的費用。此外，包含以地方交付稅負擔的自治體之貸款在內，實際上9成以上的費用皆由國家負擔。新潟県中越地震過後，共計有115戶的居民進行遷居，自治體支付給每一戶的費用超

菅直人政府於本月27日表示，在岩手、宮城、福島3縣協助東日本大地震重建作業的志工人數總計超過了33萬6千人。在5月的大型連休之前約為日平均人數3800人，但連休過後約增加到4800人左右。由此可看出人民對義工活動的關心度有大幅增高的趨勢。這是震災志工聯繫室（承辦人為辻元清美首相輔佐官）統計到本月22日的志工人數。該聯繫室本來擔心連休後志工人數會減少，但由於針對志工實施的高速公路免收費通行及JR鐵路回程車票半價等支援政策奏效，因而吸引了更多人參與志工的活動。菅直人政府認為，今後如何規劃長期易於從事志工活動的環境為一重要考量。官房長官枝野幸男在27日的內閣閣員聚會上指示全省廳的職員積極參加志工活動，並號召業界共同響應。官房副長官仙谷由人也於同日拜訪日本經團連及經濟同友會，並建議其推展志工休假的制度。

因預測和歌山縣可能會遭受東南海・南海地震所引起的海嘯災害，該縣政府已決定發給所有的縣民「避難卡」，以便居民自行在卡上填入離居家最近的避難所。避難卡的大小相當於放在錢包的汽車駕照，可讓民眾外出時方便攜帶。藉民眾親自填寫避難路徑的經驗，可望提高居民們的防災意識。發生東日本大地震的時候，政府當局對和歌山縣的沿岸也發布了大海嘯的警報，約有19萬7千人收到了避難指示或勸告。不過，實際上到指定場所避難的人員比率（避難率）卻僅有3.2%。很有可能是因為民眾不知道離自己最近的避難所在哪裡，亦有民眾覺得海嘯不會在這裡發生，所以部份民眾才未採取避難行動。因此如何提高居民的危機（避難）意識是個待解決的課題。到目前為止，一般對民眾宣導避難所的方法都是發給民眾畫有避難所地點的地圖或資料。