戴嘉宏

你看過瀕危豆娘「脊紋鼓蟌」嗎？體長兩公分左右的牠，是溪流生態系健全的指標之一，但今年4月初，牠在台南虎頭溪的棲地，卻受到整治工程的衝擊……「住得離人太近」成稀有豆娘瀕危原因4月底的一個下午，我們跟著台灣蜻蜓學會秘書長李宜龍，走進台南關廟一條小溪，許多蜻蜓與豆娘在溪邊盤旋飛舞。這條溪流兩旁植被茂密，植物的枝條或根系延伸入水，很適合蜻蜓與豆娘的稚蟲水蠆躲藏，李宜龍拿著網子隨手一撈，果然發現許多不同種類的水蠆。蜻蜓與豆娘都是「蜻蜓目」家族的成員，在台灣160種蜻蜓與豆娘中，目前僅有無霸勾蜓被列為保育類，近年台灣蜻蜓學會受林業保育署委託，執行蜻蜓目昆蟲紅皮書的評估計畫，發現朝雲細蟌、雙截蜻蜓、黃尾綜蜓等數個種類，也面臨生存危機。蜻蜓與豆娘雖然都依水為生，但不同種類偏好的水域類型有所差異。例如朝雲細蟌只出現在休耕、但仍有蓄水的水梯田；雙截蜻蜓喜歡低海拔靜水域草澤。牠們之所以會落入瀕危的命運，主因是牠

交錯縱橫的水圳，是農田的血脈，源源不斷滋養著土地上的生命。許多社區團體、學校，希望藉由水的力量，建立農村的公民電廠，然而，現實往往不如想像，在啟動農村微水力的過程中，究竟會面臨哪些問題和挑戰？全國高中職大專小水力發電設計比賽 邁入第九年每年夏天，來自全國各地的青年學子，帶著自己發明的各種水輪機，來到花蓮木瓜溪畔，摩拳擦掌，準備和其他通過初賽的隊伍一較勝負。由民間團體發起的全國高中職大專小水力發電[1]設計比賽，今（2025）年已經進入第九年。歷年來師生們發揮創意，發明出各式各樣的微水力機組，評分標準不但要看發電量，還要顧及生態，更不能影響灌溉用水。龍華科技大學在大專組競賽中表現亮眼，連續四年得到第一名，師生們非常希望自己的發明能實際被應用。2023年在初英山社區的協助下，師生們拿著冠軍機組在水圳進行實地測試。測試前，龍華科大師生已經掌握這裡的水文資料，評估後決定將原本15W的小機組，擴大到

在南投縣埔里鎮、魚池鄉，生活著一種特殊的蜻蜓，2013年才被確認為新種，估計數量只有大約1000隻，當地居民與公部門如何嘗試守護牠們？從震災中重生、做出生態旅遊口碑的桃米社區一群大朋友、小朋友在解說員帶領下走進小溪，觀察昆蟲及蛙類等各種生物，南投縣埔里鎮的桃米社區，近年以生態旅遊聞名，不過在30年前，這裡的居民大多靠產值不高的麻竹筍維生，1999年921地震重創南投，369間房舍有168間全倒，原本就已面臨高齡化、人口外流的農村，又遭逢沉重的打擊。震災發生後，新故鄉文教基金會創辦人廖嘉展與顏新珠，認為桃米豐富的自然資源，可以成為社區重生的契機，他們與當時任職特有生物研究保育中心的彭國棟合作，輔導當地居民成為解說員、發展生態旅遊，不僅讓社區重新站起來，也在盤點桃米自然資源的過程中，累積珍貴的生態調查資料。纖紅蜻蜓有什麼特別的地方？桃米的生態到底有多豐富？以蜻蜓為例，台灣160多種蜻蜓中，將近

除了一年一度的掃墓時節，大多數人平時對墓地總是敬而遠之，卻有不少瀕臨滅絕的昆蟲、植物以此為家，墓地會形成獨特的生態系，背後有哪些原因？如果未來墓地消失了，又會對這些生物造成哪些影響？消失數十年的罕見昆蟲 隱身於墓地即使是大白天，墓地也不是一般人會特別造訪的地方，不過昆蟲研究者施禮正，為了尋找夜行性的蛾類，時常夜訪苗栗一帶的墓地，他仔細搜尋每一片芒草的葉背，終於發現了一隻布滿細毛的綠色毛蟲，這是劍紋掌舟蛾的幼蟲，成蟲的色調與形狀有如一根枯枝，別看牠外表平凡無奇，卻是十分罕見。施禮正興奮地說：「你們今天看過牠之後，也算是台灣少數有看過活體的人了。」施禮正表示，近十幾年來公民科學興起，不少生物類群都有相關網站，例如2011年左右開始徵集民眾觀察紀錄的飛蛾資訊分享站，但這麼多年來，劍紋掌舟蛾的觀察紀錄總共只有五筆，而且所有觀察紀錄都集中在苗栗的墓地，同一個公墓近年還發現了黃條天蛾、大牙土天牛等稀有

山徑讓人們得以走入自然，維護自然度是重要的價值，它們會因為外力而損壞，大自然不一定能自行修復。台灣千里步道協會推出步道守護網平台，廣邀公民科學家一起來關心步道，發現損毀、動手回報，讓深山裡的問題得以被看見，山徑才有機會得到妥善照顧。長期推動天然手作步道 盼深山郊野步道問題被看到帶著簡單的工具進場，45位志工與20多位步道師，準備修台中大甲鐵砧山風景特定區裡僅存的卵石步道。台灣千里步道協會長期推動手作步道，以「天然步道零損失，水泥步道零成長」為核心理念，這天他們有更積極的目標，要讓這段步道水泥「負」成長。預計要修的步道長度大約170公尺，坡度比較陡，先民為了方便通行，鋪上大型鵝卵石。歷經歲月與颱風災害，原本以水泥砂漿固定卵石的部分損毀。為了保存這段珍貴的文史空間，台中市觀光旅遊局放棄常見的步道工程，邀請協會進場。想讓陡坡更加安全好走，原本每階大卵石兩側都必須加上護石。為了讓修復工作能與原本的

煤礦，曾經是台灣重要的自產能源，礦坑停止開採後，極少數遺留的生產設施，如今成為珍貴的產業文化資產，隨著時代變遷，老礦工不斷凋零，未來這段黑金歲月的歷史，又該由誰訴說...從全台最大礦村到貓村，猴硐礦業的一頁滄桑史位於新北市瑞芳區的猴硐，近年以貓村聞名，不過實際上，這裡曾是一個盛產黑金的煤鄉。1934年，猴硐士紳李建興承購原屬日本「基隆炭礦株式會社」的礦權與採礦設備，成立瑞三礦業公司。全盛時期，全台有七分之一的煤炭產量出自這裡。這座因煤礦而興盛的小鎮，人口一度達到2萬5000多人，橫跨基隆河的運煤橋，將一車車煤礦源源不絕地送進矗立在河畔的瑞三整煤廠，煤礦處理、分選過程中，會有不少煤渣流入基隆河，因此居民會划著船在河裡淘煤。台灣的煤炭產量，在1970年代達到高峰，其後因能源市場需求逐漸轉向燃油及瓦斯，景氣不復往年，同時隨著開採深度增加，事故發生機率也提高。1984年，台灣先後發生三起傷亡慘重的

颱風過後，花東海岸被漂流木覆蓋，當大型木料被撿拾後，剩下的細碎枝條何去何從呢？2024年10月山陀兒與康芮颱風過境，花東幾十公里的海岸在一夕之間被漂流木占領。當大型有價值的木料被人們撿拾完畢後，剩下大量細碎的枝條，這些廢材連焚化爐和水泥窯都拒絕接收。東華大學、工研院和花蓮一家牧場合作，漂流木送進氣化爐可以產生熱能，也可以蛻變成生物炭。生物炭和水泥混合做成人工魚礁，成為海洋復育的幫手。找對方法，廢材也可以有大用途！每年5～8月海浪平穩，許多潛水愛好者會來到花蓮七星潭海域，觀察珊瑚礁生態，與魚群共游。花蓮縣海洋生態保育協會由一群潛水的同好組成，在潛水的同時也清理海底的垃圾。泡海水的海漂垃圾含有氯 去化問題如何解？寶特瓶、塑膠袋、漂流木，這些廢棄物因為泡過海水，被處理業者視為拒絕往來戶。原來泡過海水的廢棄物含有鹽分，也就是氯化鈉，進入一般的焚化爐或鍋爐燃燒，可能會形成有毒物質戴奧辛。花蓮的垃圾目

帶好裝備走過階梯巷弄，很快來到住戶的家，由社區二手店主辦的青少年家電維修志工隊，出發協助住家檢視用電安全與小家電保養。拆下扇葉，用毛刷將堆積的灰塵刷掉，再拿去沖洗。如果擺頭拉桿不好拆，可以試著使用工具協助。找到馬達確認線圈狀態、然後上油，一切完成後，將拆下來的零件，一一裝回去，最後插上電源，看看電風扇有沒有順利轉動。處理好電風扇，再來確認冷氣機濾網，一一拿出清洗後裝回去。除了注意冷氣電扇狀況，也觀察延長線的使用。社區二手店辦維修營隊 成為社區尋寶地結束服務後，小組成員回到營隊報告心得。前往居家服務前，學員先透過三天的室內課程，學習用電安全與基礎維修，也實際動手拆解不同的小家電。舉辦維修營的二手店，有兩位店長，一位是從小就喜歡自己動手修物品的蕭世廷，一位是曾執行公益專案協助街友的張貴智，兩人對於二手店的規劃有很多想法。運作幾年下來，一些社區住戶經常會將家中二手物品帶過來，再看看有沒有喜歡的。

頂著風，翱翔天際，海鳥對一般人來說很陌生，有些不登陸，只從海上經過，還能直接漂在海上休息。想了解海鳥食性，鳥友們如何在航行中拼湊海鳥群像？想透過海鳥來理解海洋環境，該如何做到？前往北方三島 捕捉海鳥啣魚畫面在基隆的八尺門漁港集結，台北鳥會志工準備登船出海。穿好救生衣才能上船，志工們或站或坐，自在隨意。陽光炙熱，墨鏡、遮陽帽、袖套都不能少。逐漸遠離岸邊，乘風破浪，經過基隆嶼，向北航行，目標是北方三島。這片海域因為黑潮遇到東海陸棚所形成的湧升流，而有豐富漁業資源，許多海鳥因而聚集。志工參與這項調查，想知道海鳥的食性與台灣周圍海域的資源變化，台北鳥會成立社群平台，廣邀各方好手拍攝啣著魚的海鳥照片，透過照片理解鳥類分布和牠們所吃的魚類，累積海洋生態變化的相關資訊。參與計畫門檻高 要能不暈船還要眼力好海鳥的觀賞門檻很高，首先要能不暈船，還要有很高的專注度，超好的視力、豐富的辨識經驗。一旦發現海鳥，志

今年4月3日，花蓮發生芮氏規模7.2的強震，震央位於花蓮縣壽豐鄉的海陸交界，當時恰好出海船隻，目擊海岸山脈發生大面積崩塌，有學者發現花蓮潮位站的潮位高度，在地震發生後異常下降。後續，國土測繪中心證實，位於花蓮的衛星定位基準站，震後抬升了約45公分，花蓮港原本位於水線之下的牡蠣與藤壺，因為地殼抬升露出水面，船隻也必須等待漲潮才能進出，否則可能會擱淺。令研究人員意外的是，地震造成如此驚人的地形變化，鄰近震央的嶺頂斷層及米崙斷層，卻沒有出現地表破裂的跡象，表示403地震發生的主因，可能與這兩條斷層關係不大。部分學者懷疑，這次地震可能跟海域中的斷層有關。東部海域地質構造複雜，因此地震頻繁東部海域地質構造本就相當複雜，中央大學地球科學系特聘教授許樹坤說明，這是因為菲律賓海板塊北側在此處隱沒到歐亞板塊之下，形成琉球隱沒帶，但往南一點就開始轉變為碰撞帶：「它在這邊一邊想要隱沒，一邊想要碰撞，所以在這個過

今年發生在花蓮的403地震，讓許多人回想起25年前，921地震帶來的巨大衝擊，大家都想知道，全台30多條已知的活動斷層，何時會引發下一場大震。雖然地震仍無法預測，但1/4世紀以來，科學家持續透過各種方式，來評估斷層的活動週期，他們是如何進行，又有哪些發現呢？車籠埔斷層槽溝中的古地震紀錄引發921地震的車籠埔斷層，可能是全台被研究得最詳細的活動斷層，921之後，地質學家陳文山等人在斷層沿線，開挖了20幾個槽溝，目的是尋找古地震在地層中留下的痕跡，來推測車籠埔斷層大約多久會活動一次。位於南投的竹山槽溝，因為保留了最多古地震紀錄，因此成為斷層保存園區。從槽溝開挖結果得知，車籠埔斷層在過去3000年間，至少發生過七次古地震，科學家推測它下次發生大地震的時間，大約是西元2340年，正負誤差95年。槽溝開挖雖然能夠提供許多重要資訊，不過費用高昂，也不一定能找到合適地點，因此科學家會透過其他方法，來評估

位於板塊交界的台灣，一年至少會發生上千次有感地震，面對這個不可預測的天災，科學家們是如何做調查？又面臨哪些挑戰？921地震成為深入調查活動斷層的起點1999年9月21日，凌晨1點47分，一場芮氏規模7.3的強震，撼動全台。橫跨苗栗、台中、南投三個縣市的車籠埔斷層撕裂大地，讓世人深刻感受到活動斷層的威力。「那時我是成功大學林慶偉老師的學生，印象最深的就是，老師當天半夜就帶著我們衝出去做調查。」經濟部地質調查及礦業管理中心科長劉彥求回憶，當時台灣地質界可謂精銳盡出，超過三、四十位研究人員，沿著車籠埔斷層長達105公里的破裂帶，一步一步地把整條斷層測量、定位出來。921地震成為台灣深入調查活動斷層的起點。目前政府正式公告的活動斷層，共有36條，不過攤開斷層分布圖，可以發現其中不少斷層是用虛線表示，代表它的精確位置還有待研究。車籠埔斷層是因為錯動後產生明顯的地表破裂，讓科學家有跡可循，其他可能深埋