陳立炘

每年6到9月是淡水河口陸蟹繁殖的高峰季，許多抱卵母蟹會在夜間橫越車道，來到河口釋放幼蟹。為了守護陸蟹安全，盼減少路殺事件，荒野保護協會連續三年在淡水捷運紅樹林站邀請志工及當地民眾共同護蟹、調查路殺分布熱點，並進行相關議題的宣導。停車場是陸蟹易遭路殺，或遇乾竭的地點之一。今年更首次獲台北捷運公司與歐特儀公司的協助，在捷運紅樹林站的轉乘停車場內放置數個庇護瓶，並張貼告示，讓誤闖陸蟹進到瓶中，再由發現民眾或志工依步驟進行放生。期間庇護瓶總共幫助83隻陸蟹平安返家。停車場內放置庇護瓶 救83隻陸蟹平安返家今年6月底至9月底，荒野保護協會在淡水推動「蟹天蟹地．護蟹有你──淡水河口守護陸蟹行動」，於紅樹林捷運站周邊的自行車道進行19次護蟹行動，共記錄到七種陸蟹、總數532隻。其中以紅螯螳臂蟹為主，並首次在自行車道上發現凹足陸寄居蟹、帝王仿相手蟹以及日本絨螯蟹，前兩者更是近年來淡水河流域公開的數據資料中

由專家學者及民間愛好者發起的「臺灣蜻蜓學會」上週六（1日）舉辦成立大會，期盼促進蜻蜓保育及推廣教育，維護其族群多樣性。在成立大會上，學會提出33種需要關注的蜻蜓，其中五種尤其「迫切需要」，包括棲息地破壞不斷、分佈銳減的朝雲細蟌、雙截蜻蜓及黃尾弓蜓，還有超過十年沒有記錄到的簾格鼓蟌與褐面弓蜓，都需要加強調查。有感生態破壞頻傳 民間成立學會關注蜻蜓保育上週六（1日）臺灣蜻蜓學會於台北市立動物園舉辦「臺灣瀕危蜻蜓研討暨成立大會」，約50位愛好蜻蜓的會員與研究學者參與，第一屆理事長由長期投身蜻蜓研究，目前任職於行政院農委會林業試驗所的葉文琪擔任，期盼未來能讓學會凝聚更多資源，為蜻蜓保育及推廣教育貢獻心力。近年生態破壞事件頻傳，蜻蜓的棲息地及生存也跟著遭到威脅。李宜龍、周詠鈞、馬承漢、胡芳碩等人發起「臺灣蜻蜓學會」，今年（2022）上半年正式向內政部提出申請籌組社會團體。學會宗旨為結合學者、愛好者及

想知道一個地方的空氣品質好不好，PM2.5濃度往往是指標之一。但學者發現，空污微粒的不同來源也是危害人體的元凶。台大與陽明交大研究團隊測量並分析台北市基隆路旁的懸浮微粒，發現可能造成細胞抗氧化機能失常的金屬物質，而這些金屬並非全部來自汽機車廢氣排放，更有可能是塞車走走停停的剎車碟盤磨損導致。疑為剎車碟盤磨損釋放 懸浮微粒中測出金屬微粒都會區交通壅擠，尖峰時段更是時常塞車，汽機車走走停停，只要一剎車，連接車軸的剎車碟盤與剎車皮互相摩擦，進而釋出金屬顆粒。國外早有研究發現，剎車時產生的這些金屬顆粒和引擎燃燒所釋放的尾氣一樣，都可能造成細胞發炎，提高呼吸系統併發症風險。由台灣大學與陽明交通大學組成的研究團隊，在台大靠近基隆路附近的測站，以氣膠採樣器收集最近一個月的空氣樣本，進一步證實了這點。研究團隊分析懸浮微粒成分後發現，多數為「二次無機氣膠」顆粒物，少量是黑碳以及有機氣膠、鐵、錳、銅等物質。二

自然環境不斷開發破壞，生物多樣性急速消逝，台灣環境資訊協會以「搶救台灣棲地多樣性，成立3%民間保護區」為訴求，自7月開始進行籌備基金會的募款遊說，截止目前收到近1000位民眾和企業、合計2000萬元的捐款，今（30日）正式宣布全數募得「自然信託與環境資訊基金會」籌募基金，將向農委會提出申請成立農業法人基金會。複製國民信託模式 邀民眾成為環境最大地主棲地保護與生物多樣性議題近年來備受各界人士關注，即將於年底召開的COP15聯合國生物多樣性公約締約方大會，亦將討論如何增加各國保護區的面積，以有效減少物種與棲地的消失。為此，台灣環境資訊協會（以下簡稱環資）也決定申請成立基金會，並在募款遊說開始後90日便達標。這其中不乏在各個角落默默支持的民眾，他們以行動力挺、以捐款支持，並且多次大力宣傳。如此氣勢也為台灣環境運動史立下新的里程碑，彷彿將英國行之有年的國民信託模式複製至國內，以捐款購地的方式，讓民

生活裡無法被分解的塑膠垃圾丟掉後會去哪？多數人以為垃圾會順流而下成為海洋廢棄物，但實驗結果卻顯示不同的答案。台灣湛藍海洋聯盟今年獲海保署海洋保育計畫的補助，與澄洋環境顧問、民權國中和在地木造帆船推廣社團合作，共同規畫執行「淡水河漂流物實驗」，於今（24日）發佈實驗成果，發現回收到的漂流物樣本並未流入大海，而是擱淺在淡水河左側三重沿岸等重要堆積熱點上，形成河川垃圾。團隊建議政府可將研究成果納入參考，未來加強該地清理。模擬垃圾進入淡水河 最短僅漂流4公尺荷蘭海洋吸塵器（The Ocean Cleanup）研究團隊曾將人口密度作為估算依據之一，將淡水河列為全球排放最多垃圾入海的第16條河。不過，也有澳洲研究指出，河川流域垃圾與流域人口多寡的關係薄弱，反映荷蘭團隊以人口估算淡水河排放垃圾多，並不符合現實情況。

比「美麗灣渡假村」面積大十倍，東海岸「滿地富遊樂區開發案」規劃渡假飯店、露營區、餐廳及劇場等設施，自2002年通過環評以來遲遲沒有動工，由於《海岸管理法》於2015年上路，去年在營建署海岸管理審議會要求下，終於在上週五（5日）首次於台東縣成功鎮召開說明會，近150人的周邊部落族人與成功鎮民，及長期關注本案的環團、原住民團體都出席參加。開發商滿地富公司雖提出更新版本的規劃案，內容卻對當地環境與文化有諸多錯誤想像，例如引進當地不適合種植的鬱金香、模擬部落打獵文化，以及在搖搖欲墜的高腳屋中體驗成功鎮的「颱風之美」等，部落代表當場抗議要求撤案，說明會最後並無共識。拖了20年的滿地富開發案 首次來到部落舉行說明會位於台東縣成功鎮三仙台的「滿地富遊樂區開發案」鄰近基翬漁港，面積共逾10.4公頃，是杉原「美麗灣渡假村」飯店建築的十倍大。主要規劃興建度假旅館、餐廳、原住民文化展示館及劇場等設施。滿地富開發

大社石化工業區變更為乙種工業區案（簡稱「大社降乙編」）案耗時28年仍未有下文，昨（13）日環保團體和高雄大社楠梓區居民來到行政院南部服務中心前召開記者會抗議，並宣布向內政部提起訴願，控訴內政部營建署未依《都市計劃法》規定，應於60天內完成審議，然而此案自2019年送審至今，已過去三年。歷經波折的「大社降乙編」案大社降乙編一案其實早於1993年時便由經濟部給出承諾，會於2018年將大社工業區降編為乙種工業區（降乙編）並遷廠。案件程序真正始於2018年，直到2019年才由高雄市政府都發局都市計畫委員會做成降乙編決議，送內政部營建署都市計畫委員會審議，這一審又是三年，前前後後總共耗費28年，仍然沒有結果。訴願案代理人大社環境守護聯盟方彥鈞表示，原本希望政府能依據1998年的「大社鄉都市計畫通盤檢討決議」將大社工業區降乙編，但內政部僅是一再拖延，甚至將問題丟給經濟部和高雄市政府。方彥鈞在7月12日