歐盟達成協議 2050年永續航空燃料達70%
歐洲議會和歐盟理事會25日達成協議，逐步提高歐盟機場提供永續航空燃料（Sustainable Aviation Fuel，SAF）的比例，從2025年的2%增加至2050年的70%，以達成歐盟的減碳目標。此外，歐盟也將明定航空碳排的計算方式，讓乘客能清楚旅程的碳排以及各家航空公司的表現。鑒於之前玉米、大豆改作生質能而產生糧食爭議，歐盟將食物跟飼料排除在永續航空燃料範圍外。協議還要經歐洲議會和歐盟理事會全體表決才會正式通過。歐洲議會議員希望將綠氫也納入永續航空燃料。歐盟的「永續航空燃料」根據協議，2025年歐盟機場所提供的航空燃料至少要有2%是永續燃料。之後，每五年調升一次，2035年要達到20%、2045年42%。目標是在2050年，70%的航空燃料都必須是永續燃料。根據目前協議，只有合成燃料、由農業或林業廢棄物、藻類、生質廢棄物、廢食用油、特定動物脂肪製成的生質燃料，以及回收廢氣與回收塑
地球日Z世代上街 拜登將成立環境正義辦公室
4月22日世界地球日，全球展開各種活動，從種樹、清理垃圾、淨灘到大型抗議，呼籲政府更積極對抗氣候變遷。美國也在地球日前宣布捐款協助開發中國家對抗氣候變遷，減少亞馬遜森林的流失，拜登並宣布兩年內成立「環境正義」辦公室。時序剛進入春天，但各地已經傳來高溫災情。科學家警告，全球仍然沒有走在控制升溫於1.5°C的軌道上，今年將出現更多極端天氣事件和破紀錄的高溫。倫敦發起遊行 美國成立環境正義辦公室環保團體「反抗滅絕」（Extinction Rebellion）在倫敦發起一連四天的抗議行動「大行動」（The Big One），約有3萬人簽名、參加集會和遊行。一反過去激進的封路、潑漆路線，這次用遊行隊伍平和，有人打扮成雀鳥或企鵝，呼籲大眾關注環境。美國總統拜登（Joe Biden）20日在主要經濟體論壇（MEF）視訊會議上宣布，計劃在未來5年內向亞馬遜基金捐款5億美元，協助發展中國家因應氣候變遷和減少
歐洲議會通過「零毀林供應鏈」新法 咖啡、牛肉、巧克力、棕櫚油都要管
「歐洲消費者現在可以安心選購了。我們在享用巧克力或咖啡時，不會在無意間成了毀林的幫手。」19日歐洲議會表決通過新法後，一位議員這麼表示。新法要求可能涉及毀林的進口商品須提出「盡職調查」報告，證實產品不是來自燒毀森林所取得的農地，也不傷及當地人權。全球毀林問題嚴重。為了生產更多的牛隻、可可、咖啡、棕櫚油、木材，大片的森林被砍伐，而歐盟消費要為全球毀林的10%負責。不過，新法已引發馬來西亞、巴西等國抗議。雖然還要等理事國表決才會正式生效，但去年底議會與理事國就已達成協議，預計可順利過關。不讓消費成毀林幫手 歐議會要求提供「盡職調查」報告聯合國糧農業組織（FAO）估計，過去30年間，約有4.2億公頃的森林轉變為農業用地，這塊土地比歐盟面積還大。歐盟的消費大約占全球毀林的10%。其中，又以棕櫚油和大豆消費為大宗，約占2/3。新法涵蓋的產品包括牛隻、可可、咖啡、棕櫚油、大豆、橡膠、木炭、木材，以及用
拜登批准阿拉斯加石油開發 五大環團聯合提告反對「柳樹計畫」
美國總統拜登（Joe Biden）3月13日批准「柳樹計畫」（Willow Project），允許能源巨頭康菲石油公司（ConocoPhillips）在阿拉斯加的國家石油儲備區開採石油，美國五大環保團體批這項開發所做的環境評估並未充分考量對氣候的衝擊，決定聯合提告。此外，阿拉斯加在地居民與原住民團體等六個團體也共同提起訴訟。五大環團分別是美國非營利組織生物多樣性中心（Center for Biological Diversity）、野生物保護者（ Defenders of Wildlife）、地球之友（Friends of the Earth）、美國綠色和平組織（Greenpeace USA）和自然資源保護協會（Natural Resources Defense Council）。他們表示，這項石油開採計畫會在未來30年產出約2.6億公噸的碳排，相當於70座燃煤電廠一年排出的二氧化碳。原告
全球蜂群大衰退 科學家揭南瓜蜂族群逆勢成長的秘密
受到殺蟲劑、病原體和氣候變遷等因素影響，蜜蜂這類授粉昆蟲的數量正大量減少，但有一種蜂卻能逆勢增加。由於北美在近1000年大量種植各類南瓜、瓠瓜，喜愛這些瓜類的南瓜蜂（Squash Bee，學名：Eucera pruinosa）數量跟著上揚。由賓州州立大學（Pennsylvania State University）科學家主持、4月3日剛在《美國國家科學院院刊》（Proceedings of the National Academy of Sciences）發表的研究指出，南瓜蜂隨著南瓜屬植物大量種植而跟著演化。賓州州立大學昆蟲學副教授羅培茲烏勒比（Margarita López-Uribe）說，一般談到農業擴張會增加哪些昆蟲時，大多會想到飛蛾、蒼蠅和甲蟲這類害蟲。集約農業會對授粉益蟲產生什麼影響？我們所知甚少。透過這篇研究，我們得知農業可以增加南瓜蜂的族群規模。日後或許能在其它授粉昆蟲上發
PFAS可能降低40%懷孕機率 研究提醒：備孕婦女避免接觸
根據美國西奈山伊坎醫學院（Icahn school of medicine at Mount Sinai）的研究，日常生活中接觸過多PFAS，可能導致婦女懷孕的機率降低40%。研究建議，打算懷孕的女性應注意到PFAS的危害，盡量減少接觸的機會。PFAS全名為全氟及多氟烷基物質，是上萬種化學物質的統稱，具有不沾、防油、防水等特性，廣泛用於不沾鍋、容器、服裝和家具等產品。PFAS在自然環境中不易分解，而有「永遠的化學品」之稱。愈來愈多科學證據顯示PFAS會危害健康後，歐美已著手修法來淘汰部分PFAS，但這項化學物質已廣泛存在雨水或土壤中，研究人員呼籲監管所有PFAS。這項發表在《整體全面環境科學》（Science of the Total Environment）期刊上的研究以新加坡1032位準備懷孕的育齡婦女（18至45歲）為對象，分析他們血漿中是否含一種或多種PFAS，以及這些含量對順利懷
石油大亨任聯合國氣候大會主席 賈柏親上火線：因應氣候危機需要「商業思維」
聯合國氣候變遷大會第28次締約方會議（COP28）將於11月底舉行，今年的重要任務之一就是盤點各國簽署巴黎協定簽訂以來的減碳進程。主辦國阿拉伯聯合大公國（UAE）1月任命阿布達比國家石油公司（ADNOC）執行長賈柏（Sultan Al Jaber）擔任大會主席，他在石油產業的背景引發外界批判聲不斷。賈柏日前罕見地接受英國媒體《衛報》專訪，他強調會致力促成全球控制升溫1.5°C以下，希望大家不要對他存以偏見。賈柏也在專訪中談論對大會的想法，他認為因應氣候危機不能只靠政府，需要「商業思維」，他將納入私部門共同參與減碳計畫。
加速擺脫中國依賴 礦場廢料提煉稀土可供全球8%需求
稀土是電動車、風機等低碳產業的重要原料，全球近九成的精煉稀土都來自中國。為擺脫對中國依賴，不僅特斯拉宣布下一代永磁電機完全不使用稀土，瑞典、南非和澳洲等國共推出六個利用礦場廢料和副產品提煉稀土的計畫。預計在四年後，也就是2027年，可生產超過1萬公噸的氧化釹鐠，占全球需求的8%，可紓解短缺危機。瑞典1月剛公布發現100萬噸的稀土氧化物礦床，但開發時程可能長達10-15年。除了加緊開採腳步，另一種方式就是縮減需求。電動車大廠特斯拉上（3）月剛宣布，下一代的永磁電機不再使用稀土。擺脫中國依賴 拚四年取得關鍵原料與技術「稀土」是17個化學元素的合稱，具有優良的光電磁特性，是高科技產業與軍事航太不可或缺的重要金屬。稀土並非十分稀少，根據澳洲墨爾本皇家理工大學（RMIT University）估計，全球325個礦床中還蘊藏1620萬噸尚未開採的稀土。不過，關鍵的稀土分離和純化技術、產能大都掌握在中國
人與野生動物衝突增三倍 氣候變遷關聯性研究示警
鱷魚咬傷人、大象跑到田裡找食物，這些人與野生動物間發生衝突的事件時有所聞。科學家研究發現，許多衝突的起因與氣候變遷相關，而近10年與氣候相關的衝突比起前20年成長了3倍，顯示氣候變遷讓衝突升高，威脅人的生命財產安全與動物生存。科學家表示，在極端氣候事件頻傳的時代，提供野生動物行為的知識、加強預警系統有助減少傷害。陸地海洋無一例外 全球人野衝突事件增加這篇人野衝突的研究由華盛頓大學生態系統前哨中心（Center for Ecosystem Sentinels）主導，2月底發表於「自然氣候變遷」（Nature Climate Change）期刊。團隊從過去30年的研究找出人與野生動物發生衝突的紀錄，確認衝突與氣候變遷的關聯。結果發現，近10年的衝突數量比起前20年成長了三倍。
不僅紐西蘭管制牛羊打嗝、放屁 歐洲也祭出畜牧減排政策
全球溫室氣體排放的15%來自畜牧業，牛隻打嗝和放屁排出的甲烷占了其中一大部分，不僅紐西蘭去（2022）年底傳出要課徵「牛屁稅」，荷蘭、歐盟也相繼推出畜牧業污染管制措施。這些政策是否會加速畜牧轉型，或是會讓肉品或乳品的採購轉往管制較鬆的產地，農民面臨新挑戰。畜牧業管制加嚴 歐盟、紐西蘭、荷蘭相繼推新政策甲烷是僅次於二氧化碳的第二大溫室氣體。根據國際能源署（IEA），牛隻是農業甲烷排放的主要來源，2022年農業甲烷排放量達142公噸，是石油業甲烷排放量的三倍。為對抗氣候變遷，超過150國簽下「全球甲烷承諾」（Global Methane Pledge），目標是2030年將大氣中的甲烷減少30%。紐西蘭政府創下首例，打算根據飼養的牲畜數量、使用的肥料和能源效率等因素向農民徵稅，俗稱「牛屁稅」。
歐盟2035年燃油車禁售令最終確認 德國強力干預為e-fuels開後門
在德、義等國揚言否決的爭議中，歐盟理事會（European Council）28日通過新規。2035年起，新售車輛要達零碳排，不能再販售使用傳統內燃機引擎的汽油車跟柴油車。在德國強力介入下，使用e-fuels合成燃料的新車仍可繼續銷售。理事會是決策程序的最後一步，禁售燃油車政策正式「拍板」，新法規將發布在歐盟官方公報，並在發布後的第20天生效。多國杯葛下通過：2035新售車均要零碳排交通運輸約占歐盟碳排放的1/4。歐盟執委會（European Commission）於2021年提出禁售新燃油車政策，要求2030年起新售車輛的二氧化碳排放量要比2021年削減55%，在2035年新售車都要零碳排，屆時將無法再販售汽油車與柴油車。
歐美新環保葬法突破法規與習俗障礙 內政部暫不考慮引進
談論死亡或許是忌諱，但不少人已經開始考慮環保葬法，選擇也很多元。除了大家常聽過的花葬、樹葬、灑葬，美國加州、紐約州等六個州已經核准堆肥葬（Terramation），而另一個環保葬法「水葬法」（water cremation, aquamation）則在28個州合法化。歐洲對新式葬法的接受度較低，但民間團體正努力突破法規與習俗障礙。在國內，民眾對環保葬的接受度逐年上升。根據內政部統計，2021年台灣選擇環保葬人數達1萬8949人，十年間大幅增加十倍、占死亡人口10.54%。對於國外堆肥葬法在台的可能性，內政部回應暫不考慮引進。