彭瑞祥

六年級生,曾在咖啡店當吧檯兼翻譯,十多年前受南方電子報、破報、國家地理雜誌啟蒙,希望也能自己做媒體關心環境。
  • 研究:保護樹木、草地 可降低都市水患風險

    研究:保護樹木、草地 可降低都市水患風險

    歐盟最新研究發現,樹木和草地可以幫助減少地表逕流量,降低水患風險,是都市「綠色建設」中不可或缺的環節。該報告指出,都市柏油路和建築物等不透水地表,會使暴雨期間和暴雨過後的水流速度及流量增加。地表逕流一般流向都市排水系統,但排水系統通常無法負荷這麼大的水量,便可能造成該地區淹水。越來越多的都市採用永續排水系統(sustainable drainage systems,SuDS),其中包括可緩和暴雨逕流的植栽區域。雨水落在樹木植栽上之後,不是蒸發掉,就是落在土壤上被吸收。附近的地表逕流也可以流到樹木附近的透水帶,增加土壤吸收的水量,並減少排水系統的負荷。在這份研究報告中,研究人員測量英國曼城五個區域的排水系統雨量,調查樹木和草地減少都市地表逕流的功能。在每個排水系統點,研究人員設立3個3平方公尺的相鄰試驗區塊,以典型的都市地表覆蓋:瀝青、草地和種植一棵槭樹,剩餘的面積則以瀝青覆蓋。並在2011

  • 解讀聯合國最新氣候變遷報告(5)海平面上升預測的方法論:地區差異

    解讀聯合國最新氣候變遷報告(5)海平面上升預測的方法論:地區差異

    科普作家Nicola Jones在《自然》期刊撰文,介紹了海平面上升預測的方法與歷史演進,讓大眾更瞭解IPCC報告的科學基礎。昨天的文章介紹了預測模型的演進和取捨,今天則接續介紹,針對不同區域的預測,需如何考量各自的地球物理化學條件。以下譯介該文的重點內容:差異的來源:重力、陸地移動、沉積據Nicola Jones介紹,阿拉斯加費爾班克斯大學(University of Alaska Fairbanks)地球物理學家Jeff Freymueller,十多年前訪問阿拉斯加格拉芙港(Graves Harbor)時,他的海圖顯示了三座彼此隔離的小島,但如今眼前所見,卻是三座綠油油、與大陸相連的半島。這是因為阿拉斯加有些地方的水位正在以每年3 公分的速度下降之故。長達一萬年的時間,曾經用重量壓住大陸的冰山與冰層,在上次冰期退後之後,當地地表便持續以一種慢動作回彈的方式向上抬升中。而重力對海 洋的影

  • 解讀聯合國最新氣候變遷報告(4)海平面上升預測的方法論:模型選擇

    解讀聯合國最新氣候變遷報告(4)海平面上升預測的方法論:模型選擇

    聯合國氣候變遷小組(IPCC)匯集了全球頂尖科學家的努力,9月30日發佈最新氣候變遷評估報告(AR5 WGI),預測2100年以前海平面將會大幅上升最高達82公分。就在AR5發佈不久之前,科普作家Nicola Jones在《自然》期刊撰文,介紹了海平面上升預測的方法與歷史演進,讓大眾更瞭解IPCC報告的科學基礎。Nicola Jones指出,IPCC在2007年發佈他們當時的最佳預測結果(AR4)時,預言海洋在暖化下會以多快的速率擴大,曾掀起一陣風暴。IPCC當時預測在21世紀最後一個十年上升18~59公分;然而,根據格陵蘭融冰的速率與其他變化,此預測的上限在其他科學家眼中看來,似乎嚴重低估。AR4作者之一、在美國國家大氣研究中心(US National Center for Atmospheric Research,位於波爾德市)負責氣候模擬的Jerry Meehl表示,「我們因過度保守

  • 地球的復仇升級? 解讀聯合國最新氣候變遷報告(1)

    地球的復仇升級? 解讀聯合國最新氣候變遷報告(1)

    半澤植樹對惡人的復仇從「加倍」到「十倍」到「百倍」奉還,人人稱快;但對地球上的許多生命來說,人類排放溫室氣體對氣候的改變更是惡之極致吧。聯合國最近發佈最新版的氣候變遷評估報告,這份由綜合評估全球一千多位科學家在氣候變遷學術上的研究報告總結,如今有95%的信心度,斷言人類活動就是造成氣候暖化的元兇。而如果持續排碳下去,最糟的情境是在本世紀末升溫4.8°C,海平面最糟會上升82公分;比前一次(2007年)評估升溫最多4°C、海平面最多升高60公分的結論還要不樂觀。聯合國政府間氣候變遷小組(IPCC)台北時間27日下午,在斯德哥爾摩發佈最新版的氣候變遷評估報告,同一時間台達電子文教基金會也召開記者會,邀請專家同步連線解讀。證據顯示,過去30年是地球近一千來以來最熱的30年,溫室氣體已使全球自1880年來增溫0.85℃。「從1950年以來,氣候系統的所有層面都可觀察到過去數十年來、甚至數千年以來從

  • 生態工程博覽會溪頭開幕 展現崩塌地整治成果

    生態工程博覽會溪頭開幕 展現崩塌地整治成果

    2006生態工程博覽會道路邊坡及崩塌整治南投溪頭展場,繼前一天的研討會後14日於溪頭自然教育園區舉行活動開幕式,在場貴賓與民眾在欣賞節目之餘,亦可參觀近20個攤位展示溪頭生態工程整治經驗及農特產品。主辦單位之一的公共工程委員會副主委陳柏森表示,生態工程是一種心理上的觀念,「背後是對地球的關懷與對土地的愛」;透過博覽會展示、分享及跨界合作,期達到環境永續經營的目的。交通部公路總局為今年度另一主辦單位,局長陳晉源認為,溪頭自然教育園區受地震及風災破壞,利用生態工程復舊,並通過多次自然天候考驗,且動植物陸續回到棲地繁衍,堪稱典範。靜態展覽  工程與生態結合示範課程

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