霧霾

南加州人對今夏的記憶大概就是熱浪、野火、髒空氣。該地區空氣的臭氧含量連續87天超標，據《洛杉磯時報》報導，這創出至少20年來最長的紀錄。環保官員表示，日期長短不是判斷空污程度的指標，但這確實對健康有影響。臭氧是導致氣喘和其他呼吸疾病發作的原因之一。加州空氣監測數據顯示，該州南部包含洛杉磯郡、橘郡、河濱郡等地，自6月19日至9月13日，空氣中臭氧含量都高於標準值70ppb；上周末雖略有緩和，但並未散退，本周又持續超標。加州南岸空氣品質管理局（South Coast Air Quality Management District）表示，用連續日期數據衡量臭氧抑制的進展，並不恰當。今年的霧霾季比去年晚開始，目前為止，霧霾狀況沒有去年嚴重，臭氧含量最高值和「非常不健康」的日數都比較少。去年臭氧超標的總日數為145天，前年為132天。該管理局無法確定最長的連續超標日紀錄，發言人表示，因為那不是美國環

陝西省會西安兩年前興建一座除霾塔，耗資人民幣1200萬元（約新台幣5500萬元），可清除10平方公里內的霾，然西安近年空氣品質仍差、引發議論，且全省推廣需興建1000座，將耗費120億元。這座除霾塔位於陝西師範大學長安校區家屬院附近，正式名稱是「大型太陽能城市空氣清潔體系」。據天津日報社「新聞117」微信公眾號報導，在陝西師範大學就讀的學生表示，每次路過都會情不自禁地看著這座塔，「空氣品質確實改善了，毫無疑問」。報導稱，這座興建於2016年的全球第一座除霾塔高約60公尺，外觀呈塔狀，底部基座是半個足球場大小的玻璃溫室，相當於一座20層高的居民樓。然西安有了除霾塔，空氣品質排名並沒有變好。以2017年底為例，北京沒有除霾塔，卻因氣象條件和大氣污染減排的疊加作用，反而讓北京空氣品質變好，這也讓網友們對除霾塔的淨化作用充滿問號。

兩會前後北京連日重污染天氣。中國環保部長李干杰北京17日表示，治理空氣污染形勢非常嚴峻，仍在「靠天吃飯」，對於2020年降低空污的目標，他則語帶保留表示還在研究。但李干杰仍細數338個地級城市懸浮微粒（PM10）平均濃度下降10%、京津冀PM2.5平均濃度下降25%等成效，以及鋼鐵和煤炭去產能、煤改氣、煤改電等作為，表示過去五年「確確實實為改進環境質量發揮了很重要的支撐作用」。對於2020年PM2.5濃度要下降到什麼程度，李干杰語帶保留地表示，正在研究「藍天保衛戰3年作戰計畫」，會以「十三五」（2016到2020年）生態環境保護規劃裡的設定為基礎，進一步研究，有些目標保持不變，有些目標可能會有適當的提高。

中共兩會期間嚴重的霧霾，連連襲擊韓國。12日韓國天氣明顯轉暖，首爾白天最高溫度為攝氏14度，可是來自中國大陸的霧霾，籠罩了韓國除了江原道和慶尚北道之外的大多數城市，霾濃度均呈「壞」的水平。其中，首爾的霾濃度是平時的2～3倍。首爾、京畿道、仁川和全羅北道都發布了霾害注意警報。正值中共人大、政協兩會期間，北京再度出現重污染天氣。北京已於12日零時啟動橙色預警，據中共官方通報，空氣質量將達到「5級重度污染」水平。

一項研究發現，香港的空氣污染情況嚴重，貧窮區域的情況尤甚，惟當局未有相應政策應對，令愈貧窮的人，吸入更多污染物。有團體希望可以利用大數據，研究本港細分區域的污染程度，再制訂政策方向，以改善空氣污染情況及應對環境不公。香港大學與英國劍橋大學合作，在三年前成立「港大劍橋清潔能源與環境研究平台」，以大數據進行研究，市民的收入與空氣污染的關係不同地區。結果顯示，元朗、深水埗及觀塘等較為貧窮的地區，出現「環境不公」的情況，即愈窮的地區，平均PM2.5的污染程度就愈高，惟當局沒有應對有關情況，令貧困人口被社會剝削的情況嚴重。

面對空污，「敏感族群」受影響的程度可能更加嚴重。而除了孩童、老年人、具有呼吸道或心血管疾病者，一份香港研究發現，精神與行為疾患患者的死亡率，在空氣污染達嚴重時竟急劇上升。這份研究發表在《國際環境期刊》（Environment International），是第一份分析霧霾與死亡率之間相關性的研究。霧霾引發急性症狀 高風險族群應有更多支持英國衛報報導，研究人員分析了長達十年的死亡統計資料，發現精神與行為疾患患者的死亡率在霧霾發生的第一天上升了16％，第二天上升了27％。如果霧霾伴隨著嚴重臭氧污染，死亡率增加了79％。然而科學家還不知道空氣污染如何導致這些現象，他們呼籲進行更深入研究，並立即幫助高危險群。

中國國家能源局今（24）日召開新聞發佈會，表示力爭用5年左右時間實現霧霾嚴重城市化地區的散煤供暖清潔化。由國家發改委、能源局會同財政部、環保部、住建部等聯合的《北方地區冬季清潔取暖規劃（2017-2021年）》中（下稱《規劃》），指出由於中國北方地區冬季取暖長期以來以燃煤為主。截至2016年底，我國北方地區城鄉建築取暖總面積約206億平方公尺，其中燃煤取暖面積約83%，取暖用煤年消耗約4億噸標煤。《規劃》明確規劃，到2019年北方地區清潔取暖率達到50%，替代散燒煤（含低效小鍋爐用煤，下同）7400萬噸；到2021年北方地區清潔取暖率達到70%，替代散燒煤1.5億噸；供熱系統平均綜合能耗降低至15千克標煤/平方公尺以下；北方城鎮地區既有節能居住建築占比則要達到80%。

中國官方要改善國內污染問題，地方官員卻多次傳出為達績效造假。中國環保部昨天（14日）通報兩起案例，官員竟用霧炮車干擾空氣品質監測器。英國廣播公司（BBC）中文網報導，「上有政策、下有對策」， 過去4、5年，中國媒體和官方通報中已透露出，各地方官員曾以各種方法干擾監測器讀數、營造治污「達標」的效果。據報導，中國環保部14日通報，在例行檢查期間發現，江西省新餘市和河南省信陽市分別有霧炮車在監測器採樣口附近工作，令監測點無法取得準確讀數。通報承認，案例顯示部分地方「尚未構建起預防和懲治環境監測弄虛作假行為」的機制，不能確保環境監測獨立運行「不受干擾」。

霧霾持續籠罩高屏地區，屏東潮州鎮公所門口的空汙旗不斷在紅色、橘色間替換，地方民眾直嘆「多久沒看到大武山了」，潮州鎮長洪明江昨天直批「潮州不是高雄的垃圾場！」呼籲中央加重罰責，並請高雄市政府落實取締。洪明江說，潮州北邊就是高雄左營煉油廠及仁大工業區，汙染隨著季風飄到潮州滯留，潮州南邊有大林蒲、林園石化區、大寮工業區、崁頂焚化爐等，髒空氣同樣隨著季風來到潮州滯留，公所每天都會升起空汙旗警戒，民眾最近都戴著口罩出門，這已經變成潮州最無奈的風景了。屏東縣環保局指出，屏東空氣污染物絕大多數都來自上風處的高雄及境外移入，因為氣象條件常受到高壓迴流環境風場及北大武山地形屏障影響，污染物不易擴散，每年11月至隔年2月空氣品質影響最劇；以11月來說，潮州空氣品質不良達26天，居全國各測站之冠，正積極向環署爭取補助，希望2018年如期推動潮州地區空品淨區管制計畫，降低屏東的紅色警戒。  

中國近年來深受霧霾之害，一名杜姓發明家向中國國家知識產權局申請名為「搧除霧霾方案」的發明專利。根據該申請說明書及摘要，在受霧霾影響期間的城市和地區，可以用人工按指定的方向，在統一的時間內共同煽除城市和地區的霧霾，具有成本低、效果顯著的特點，並不會二次環境污染。以北京市為例，如果有1500萬人參加此造風運動，並在相同的時間內向相同的方向搧動除霾扇，可產生強大風壓，迫使帶有霧霾顆粒的空氣向同一方向流動起來，在1小時內至少可將10800億立方公尺的空氣定向推移1公尺，等同於把40更尺高、20公里長、20公里寬的地面低層空氣定向推移68公里。但報導指出，目前該專利尚未進入實質審查。

印度首都新德里近期空污嚴重，仍然不阻跑者熱情，約3萬5000名跑者今天（19日）頂著霧霾參加半程馬拉松。但隊伍不乏戴著口罩上路的選手。美國駐印度大使館網站今天顯示，空氣中細懸浮微粒濃度達到214，是世界衛生組織安全上限近9倍。印度醫師協會事前已警告空污達到緊急狀態，呼籲這場半程馬拉松延期，但在主辦單位擔保會盡力減輕參賽者顧慮，法院上周六裁定放行如期舉行比賽。受到氣溫下降令污染源頭被困在地面，無法消散而形成霧霾，加上非法燃燒殘餘農作物令空污加劇，新德里霾害已逾一周，導致當地學校停課數天，工廠被迫停止運作。

台北市政府環保局公告實施台北市空氣品質惡化防制措施，依空污物濃度的空氣品質指標值（AQI），將惡化程度分5級，若達一級嚴重惡化（AQI>400）程度，北市府將宣布停課，並建議停止勞工所有戶外工作或活動。北市環保局依環保署制定「空氣品質嚴重惡化緊急防制辦法」規定，制定「台北市空氣品質惡化防制措施」，即日上路。該防制措施也規定，若空污達三級嚴重惡化程度以上，北市焚化廠及前20大工廠降載；達二級嚴重惡化程度，北市禁行二行程機車及重型柴油車輛，高中以下學校及幼兒園停止戶外活動及運動競賽。若空污達一級嚴重惡化程度，則經市府會商後宣布停課，及停止勞工所有戶外工作或活動。北市環保局表示，「空氣品質嚴重惡化緊急防制辦法」規定各縣市政府皆需制定相對應的防制措施，台北市空氣品質惡化防制措施適用北市，但許多規定各縣市也有。至於空品達停班課標準是否需比照颱風放假標準，由北北基會商後宣布，環保局表示，若遇一級嚴重惡