霧霾

印度新德里的空氣污染問題嚴重，聯合航空（United Airlines）昨天宣布取消來往美國新澤西州紐瓦克（Newark）與新德里之間的航班。新德里的空氣質素陷入新低，比世界衞生組織（WHO）規定的安全水平超出75倍，有印度官員甚至以「毒氣室」形容新德里。當地媒體報導，由於氣溫下降令污染源頭被困在地面，懸浮微粒無法消散而形成霧霾，加上鄰近的農地非法燃燒殘餘農作物令空氣污染問題加劇。新德里的學校亦因空氣污染問題暫時停課，當地亦禁止貨車進入，工廠亦要停止運作。

包括新德里在內的印度國家首都區（NCR）已連續三天陷入嚴重空氣汙染和霧霾中，當局今天頒布包括卡車禁入新德里等一系列措施，車輛車號單雙號限行，也將於13到17日實施。新德里等首都區因天氣和臨近省份農民焚燒稻草等因素，連續第三天陷入「嚴重汙染」等級的空氣汙染。根據美國駐新德里大使館的數據，新德里的細懸浮微粒（PM2.5）濃度今天最高飆升達每立方公尺726微克，是國際安全標準的29倍。直到下午3時，飽含懸浮粒子的霧霾仍未如往常因太陽照射而散去，在新德里從事旅遊業的拉克什（Rakesh）告訴中央社記者，這是他在新德里35年以來所見到最糟糕的空汙情況。為解決空汙問題，印度國家綠色法庭（National Green Tribunal）9日對國家首都區下達一系列命令，包括禁止容易排放大量廢氣的卡車進入新德里，暫停國家首都區所有工地建築和工業活動。新德里市政府也宣布，將從13到17日實施車輛車牌號碼單雙號

為了達到中央要求整治秋冬霧霾的嚴格目標，河北省衡水市政府日前決定祭出重本，自10月21日至明（2018）年3月20日期間，市區搭乘公車一律免費。衡水市這次一口氣推出5個月的免費期限，已覆蓋了霧霾多發的整個秋冬季節，主要是受到中央政策的嚴格要求，今年1至8月，河北細懸浮微粒（PM2.5）平均濃度，比去年同期上升11.9%。免費公車也是可觀的財政負擔。報導指出，甘肅省蘭州市去年推行免費公車後，日均載客總量增加近80萬人次，為此，每天增加營運車輛超過300輛、增加班次超過5000次。但相應而來的是，財政每天要補貼近人民幣400萬元（約新台幣1800萬元）。不過據蘭州市環保部門統計，實施機動車雙日限行再搭配免費公車一個月，雖然空氣質量沒有大幅度回升，但是30天沒有升為「紅色預警」，成功將霧霾阻擋在重度污染之前。

中國經營報引述中國大陸環保部通報指出，受到氣候變遷影響，北京從8月31日開始出現輕度到中度空氣污染，部分地區出現重度污染，9月2日重度污染情況擴散到整個市區。中國大陸環境保護部今天（3日）表示，今年秋冬天氣形勢不樂觀，重污染天氣可能會相對提前。由於北極海冰融化面積擴大、太平洋海溫變化等因素影響，西伯利亞冷高壓可能較往年弱，冷空氣南下次數可能少於往年，太平洋副熱帶高壓增強，可能造成秋冬氣溫較高、濕度大，也將不利於污染物擴散。為了因應即將到來的重污染天氣，中國大陸環保部要求落實緊急減排措施、提高預測預報能力、要求將預報能力從7天提升到10天以提供充足時間因應外，並要求區域內各城市按照預警提示資訊及時啟動相關級別預警措施。

中國製造的霧霾危害超越國界。根據《韓國時報》報導，數十名南韓人士24日向法院呈交訴狀，要求中國和南韓政府補償霧霾帶來的精神損害，每人索償300萬韓元（約合80,700）台幣。「綠色韓國基金」主席崔玉爾（譯音，Choi Yul）等10名原告，以及檢察官安京雅（譯音，Ahn Kyung-jae），於首爾中央地方法院提出告訴。他們也代表沒有出席的其餘78名原告。訴狀上寫道：「2017年3、4月間，南韓的細塵級別已超過可接受的程度。許多民眾因為各種呼吸道疾病，以及免疫系統惡化，曝露於嚴重危險之中。」

墨西哥首都墨西哥城最近正經歷1998年以來最長時間的空氣污染。從5月中起，墨西哥城連續六天空氣污染爆表，城市被黑暗天空「吞沒」。墨西哥城市政當局建議人們避免大運動量戶外活動，並特別建議兒童、老年人、孕婦以及患有呼吸和心血管疾病的人士在下午1時至7時之間不要外出。市政當局還下令汽車單雙號限行，而此前許多排放標準較低的車輛已經遭到禁行。據報導，墨西哥城連續空氣污染時間最長的紀錄是1992年。當年的3至4月間，該市連續20天發出霧霾警報。1992年以來，當局積極採取措施治理空氣污染，包括車輛每周限行一天，大力發展公共交通，關停周邊污染工廠等，因此近年來空氣污染情況已有所改觀。不過從2015年開始，市政當局的監管措施有所放寬。一些遊說團體還拋出研究數據，稱車輛限行措施與城市空氣質量關係不大。與此同時，墨西哥城的人口仍在不斷增加，導致空氣質量嚴重下滑。美國加州大學伯克利分校研究數據顯示，墨西哥城的空

中共環境保護部公布的城市空氣品質狀況顯示，北京、天津、河北空氣污染情況2017年前4個月趨於嚴重。另外，1月到4月中國部分區域和城市PM2.5平均濃度與去年同期相比繼續上升。此前一些大陸報導稱，中國一些地方為了改善空氣污染質量數據，將檢測站設在偏遠郊區，或在檢測站附近設置路障，讓車輛繞行。法廣報導稱，今年前4個月中國部分區域和城市PM2.5平均濃度與去年同期相比仍有所上升，為11.8%。特別是在中國北方京津冀地區，今年1月份空氣污染嚴重，當地政府被迫發出空氣污染紅色預警。河北省屬於空氣最差的第6個城市。

中國的污染排放逐年減少，但是冬季的嚴重霧霾卻不見改善，甚至更加嚴重，背後的機制，可能和氣候變遷有關。科學家發現，全球暖化使北極冰層快速融化和西伯利亞降雪增加，改變了中國東部的冬天的天氣型態。空氣越來越常停滯不流動，污染懸浮物難以散去，累積形成嚴重的霧霾。過去的研究加上最新發現顯示，北美、歐洲和亞洲數億人口都受到北極暖化的影響。美國也越來越常出現空氣停滯的現象，可能導致隨後空氣污染惡化。「北極快速暖化影響中國甚鉅。中國的污染排放在過去四年間已經逐漸減少，但是冬季的嚴重霧霾卻不見改善。」研究主要作者、美國喬治亞理工學院王宇航（音譯）教授說，「最主要的原因是北極海冰快速減少、降雪增加，使冷空氣難以進入中國東部將懸浮物質帶走。」空氣污染每年導致中國140萬人死亡，2013年「末日般的空污」是國家空氣懸浮微粒上限的10倍。美國駐北京大使館在推特上即時轉播誇張的空污情況，迫使中國政府在2013年底面對

據法新社報導BMJ醫學期刊研究員的報告，2010年1月至2013年6月期間，中國主要38座大城市中，每日平均空氣的粒子濃度為93微克/立方公尺，嚴重超過世界衛生組織WHO所規定的20微克/立方公尺。報告稱，在研究3年半期間，中國38座主要城市內，共有超過35萬人死於霧霾。研究人員估計，每日PM10濃度增加10微克就提高0.44%日常死亡率，主要死因通常是心肺疾病，如哮喘和慢性肺部疾病等。其中，超過60歲的人承受來自霧霾汙染較大的死亡風險，女性風險又高於男性。該份期刊專門研究PM10，指出如果中國所有城市都能將霧霾汙染，PM10濃度降低到符合WHO標準，那麼保守估計，中國每年將有300萬人可免於早死。產生PM10的原因，通常來自煤油發電廠、汽車排放廢氣、火山爆發和沙塵暴等，它們滲透到空氣中，造成人類呼吸道的問題，造成空氣中的懸浮微粒增加。它們也會讓大樓外觀染上厚厚灰塵，進而造成酸雨。

中國環保部門發布的數據顯示，受北方陰霾南下影響，從3月6日零點起，武漢城區的PM2.5濃度短短兩小時內飆升至329微克/立方米，超標3倍，武漢多地出現能見度小於200米、局部小於100米的「濃霧」。空氣質量連續18個小時達「重度污染」，排全國倒數第一。不過武漢氣象部門卻只發布「大霧橙色預警」，中共官媒也只稱「大霧籠罩」，隻字不提「霾」，被外界譏諷「指霾為霧」。《楚天都市報》3月6日報導中，貼出了多張武漢被陰霾的侵襲後，天空昏暗，建築模糊的圖片。報導形容武漢「全天都被籠罩在濃濃的霧霾當中，城市像被一口巨大的灰色鍋蓋罩住，讓人喘不過氣，能見度也不高。」但中共官媒新華社在報導中稱，武漢出現「大霧天氣」。不但避「霾」不談，還形容「大霧籠罩」下的高架橋「宛如天路」。據武漢當地媒體報導，造成這次污染過程的主因，是北方多省「污染團」南下的影響。 「北方霧霾通過3000米高空源源不斷被輸送過來！」中共武漢

美國一項新的研究發現，過去25年來自中國、印度和其他亞洲國家的空氣污染飄到美國西岸，增加了該地區的霧霾情況。霧霾又稱為地面臭氧，能夠加劇哮喘症狀並令人產生呼吸系統疾病，對人類健康有害。霧霾同時也對一些樹木和植物有害。這種地面臭氧與大氣的臭氧層不同，大氣臭氧能夠阻擋對人類有害的太陽紫外線。科學家們在過去25年的春季記錄美國西部16個國家公園的地面臭氧的含量，其中包括黃石公園、優勝美地和大峽谷。這些國家公園遠離霧霾一般存在的大城市，成為衡量地面臭氧含量的理想選擇。國家海洋和大氣管理局的科學家林梅雲主導此次研究，他們記錄了春季檢測地點的地面臭氧含量，這個季節的風向和天氣狀況有利於污染物從亞洲擴散到美國。而到了夏季，這些國家公園的地面臭氧含量仍然超標。研究發現，亞洲的空氣污染是造成美國西部霧霾最重要的原因，高達65%美國西部的霧霾增加是源於亞洲的空氣污染。林梅雲表示，中國和印度是污染最嚴重的兩個國

交通廢氣、刀耕火種農業和燃木壁爐所產生的空氣污染，竟能影響尚未出世的嬰兒！一份發表於《環境國際》期刊的研究指出，每年全球有270萬例早產和戶外空氣污染有關，佔總數18%，其中又以中國、印度、中東和西非的懷孕婦女，最容易因空污而早產。早產的危險性很高，當孕婦提早於37週前生產，孩子於嬰兒期死亡或是發生學習障礙、聽力與視力問題的可能性都會提高。PM2.5影響早產 孕婦無可避免根據過去歐美為主的研究，空氣中PM2.5的濃度是影響早產比例的因素之一。在最新的研究中，研究人員比對2010年空氣品質和來自183個國家的健康資料，以瞭解空污與早產之間關係是否全球皆然。結果發現，中國、印度、中東和西非的懷孕婦女最容易因空污而早產。研究作者之一、斯德哥爾摩環境研究所政策主任奎萊恩斯迪納（Johan Kuylenstierna）說，既然孕婦無法避免呼吸髒空氣，改善這個問題必須針對源頭。「我們正試著協助某些國家