輸油管

環保團體最近控告加拿大政府違背《瀕危物種法》（Species at Risk Act, SARA），使「北方門戶」油管計畫（Northern Gateway pipeline）及其路線危及野生動物生存。  大衛鈴木基金會（David Suzuki Foundation）、加拿大綠色和平組織（Greenpeace Canada）、卑詩塞拉俱樂部（Sierra Club B. C.）、荒野委員會（Wilderness Committee）與自然視野組織（Wildsight）等五個團體，23日委由「環境正義組織」（Ecojustice）在溫哥華聯邦法庭提出訴訟。 這起訴訟質疑聯邦政府對於太平洋座頭鯨、尼查科白鱘（Nechako white sturgeon）、班海雀（marbled murrelet）與南方北美馴鹿（southern mountain caribou）等四個物種的復育政策，會受

台中市烏日區學田路下方一條軍方輸油管，昨5月21日晚疑似因地層下陷導致破裂，大量軍機油料外洩，流進附近農田和排水溝，連民眾飼養的鴨和鵝都疑似喝到污染的水而奄奄一息，軍方連夜搶修，因兩旁都是住家，近10輛消防車出動戒備，民眾不滿要求軍方賠償損失。烏日區學田里長劉枝銓表示，昨5月21日晚上6點左右接獲民眾通知，表示經過學田路時，發現空氣中瀰漫汽柴油的味道，沿路檢查後，才發現靠近成功嶺營區3號門附近的軍方輸油管破裂。劉枝銓表示，該油管是通往清泉崗空軍基地的軍方輸油管，確認漏油後趕快通知里民，因天色昏暗無法確認污染情形，但整條學田路2、3公里都可聞到臭油味，懷疑附近農田恐全遭污染。學田里民劉連欽抱怨，家中飼養近50隻的鵝、鴨，羽毛都沾染黑油漬還奄奄一息，連一旁近300坪的茭白筍田也都遭殃。軍方人員接獲通知，派出數十名阿兵哥連夜搶修，先將破裂的油管堵住，並在排水溝鋪設吸油棉和攔油索，另調派挖土機連夜

3月27日約凌晨5時，通州區張採路於家務村路段，途經此地的秦京輸油管道破裂，造成原油泄漏，污染河道。家務村東口相隔近千米的兩座小橋間油味濃重，河水及周邊的土壤被油層覆蓋發黑，多輛吊車、工程車正在對輸油管線作業。上千個編織袋散落在河邊，其裝有夾雜著油污的淤泥，等待處理。區水務局、環保局、消防等部門前往現場救援。他們在河道兩岸鋪上吸油毯，同時在兩座橋下建好小型堤壩，阻止油污蔓延。隨後，他們將污染的河道隔成數段，每段附近挖掘一個大坑，將漏油集中在內，再由油罐車抽走。秦皇島分公司搶修人員稱，因出事管線使用時間久，內部長期遭受腐蝕，所以導致破損和泄漏事故。相關部門也對於家務水廠水源進行了嚴格的檢測，以確保居民用水安全。

加拿大總理哈珀（Stephen Harper）13日表示，美國決定延後是否批准「基石XL」（Keystone XL）輸油管線計畫的決定後，加國將更致力於銷售其能源產品到亞洲市場。基石XL計畫預計路線為加拿大到德州。哈珀在亞太經濟合作會議（APEC）論壇會外告訴記者：「這確實凸顯加拿大有必要確保我們的能源產品能打入亞洲市場。」對於泛加拿大公司（TransCanada Corp）提出的70億美元鋪設管線計畫，歐巴馬政府近日宣布將研究1條可行的新路線，不過最後結果可能是計畫胎死腹中。

包括曾獲奧斯卡獎提名的好萊塢男星馬克魯法洛（MarkRuffalo）及1997年諾貝爾和平獎得主威廉斯（JodyWilliams），數千名群眾聚集在白宮外抗議，促總統歐巴馬取消興建美加輸油管計畫。這條輸油管將自加拿大延伸至美國德州，耗資達數十億美元。來自俄亥俄州25歲藝術家瑟札克（Ken Srdjak）說：「我們的主流社會破壞性實在太大，且過度開發。這件事就是過度開發最典型的例子。」他認為，這條輸油管完工將代表「傷害原住民且破壞環境」。針對興建這條長達2700公里KeystoneXL輸油管，華府已就此事展開公眾諮商。輸油管將自加國亞伯達省，延伸到美國南方的墨西哥灣。許多環保人士擔心油管可能發生事故，恐為美國中部大平原區各州地下含水層招致浩劫。他們認為，若發生災害恐對農村鄉鎮和印第安人造成大小不一的危害。

埃及北西奈省（Northern Sinai）省長告訴官方尼羅電視台（Nile Television），埃及輸出以色列及約旦的輸油管發生爆炸。尼羅河電視台指出，爆炸發生在阿里什（Al-Arish）東方，但並未指出爆炸原因或破壞程度。

中石化魯寧輸油管線被盜油犯罪分子鑿破後發生管噴現象，大量原油外泄，周邊約2公里的範圍遭污染。目前，受損管道已得到修復，中石化工作人員正全力清除附近殘留原油。石油管道洩漏會破壞生態，由於石油會迅速滲透到土壤中，殺死土壤中的微生物，從而改變土壤成分，改變地表生態，遭污染的地區可能在數年內都難以種植農作物。一些石油烴類進入人體後，會影響健康。中石化工作人員表示，事發後當地的治汙工作正在展開，相關的農作物補償、土地污染損失補償等工作也在進行中。此次事故造成的損失尚未最終統計出來。

在祕魯亞馬遜雨林的原住民族群以阻斷交通要道和水道、以及關閉汲油站的油管等超過6星期的抗爭後，秘魯政府開始採取鎮壓措施。 攝影：David Dudenhoefer過去兩週，秘魯總統賈西亞（Alan Garcia）宣佈亞馬遜省份進入緊急狀況，下令允許軍方協助國家警察維持當地秩序，並以危害國家的罪名逮捕抗議群的領導者。這幾週的抗爭活動在「秘魯雨林族群發展協會」（Peruvian Rainforest Inter - Ethnic Development Association，AIDESEP）的規劃下，共計超過1萬人參與，其中有許多人畫上戰紋、攜帶弓箭。AIDESEP是代表祕魯大部分共約50個亞馬遜在地族群的聯盟組織。AIDESEP的領導者要求政府撤除2008年發布的9個法令，他們表示這些法令將會加速森林砍伐以及部落土地與自然資源的私有化。AIDESEP所反對的法令之一，是總統賈西亞在2008年

奈及利亞「尼日河三角洲解放運動」28日宣稱，昨晚在奈及利亞南部河省破壞了殼牌石油公司的2條輸油管。尼日河三角洲解放運動在電子郵件中說，他們的「重武裝」戰士在清晨1時15分，於庫拉及魯梅克比攻擊殼牌石化發展公司的2條輸油管。兩名殼牌石油公司發言人在法新社記者詢問時表示，這項說法的真實性與油管受損程度仍正查證中。工業界人士說，每天約有13萬桶原油經過輸油管送到邦尼港，運送出口。自2006年初以來，叛軍破壞輸油設施，已使得世界第八石油輸出國奈及利亞的石油產量減少約1/5，也促使全球油價飆漲。

西伯利亞南方的貝加爾湖，向來是俄羅斯最知名的景點之一，這個全球最大最深的淡水湖，相當一個台灣大，有336條河川注入，周邊有200座橋樑、33條隧道，佔全球淡水的1/5。若全世界淡水都消失，貝加爾湖足夠支撐地球生物飲用42年，但這個時間恐怕要縮短了；因為污染日趨嚴重，向來直接飲水的當地居民，看著湖面上，整天製造污染的工廠，決定採取行動。環保人士潛入湖中，帶來水底下這樣子的排放污水情形，令喜愛貝加爾湖的人們無不氣炸，因為無數專屬貝加爾湖的稀有生物，恐怕都會受到影響；而一條俄羅斯政府規劃的輸油管，更計畫在湖邊500公里興建。被列入世界遺產之一的貝加爾湖，命運如何，俄羅斯政府至今不願回應，工廠也繼續開工，環保人士說，為了美麗家園，他們會抗爭到底！

俄羅斯能源部長赫裏斯登科10日表示，俄羅斯將從2008年開始動工興建通往中國的輸油管，把西伯利亞的原油直接輸送到中國。目前赫裏斯登科正在北京訪問，與中國官員討論能源合作事宜。赫裏斯登科表示，雖然擴大這條輸油管輸送能量計劃尚未定案，可是他「樂觀的成份高於悲觀」。根據初期的興建計畫，這條輸油管每年可以輸送3千萬噸原油到中國。

克羅埃西亞、義大利、羅馬尼亞、塞爾維亞與斯洛維尼亞五個東南歐五國高級官員，3日於克羅埃西亞首都薩格雷布舉行的多能源議題論壇中，共同締結泛歐油管協議並同意進行舖設作業。泛歐油管全長1,400公里，始自位於黑海的寇斯塔納港延伸至義大利的利亞斯特集管中心，與會者希望透過此項工程降低黑海與地中海發生油污染的風險。 泛歐油管聯結黑海與中歐能源市場，屆時將有效舒解土耳其博斯普魯斯海峽油輪嚴重擁塞的問題。歐盟能源執委Andris Piebalgs表示，此油管舖設計劃能大幅減少波斯弗魯斯海峽、黑海、愛琴海與亞德里亞海的意外漏油事件，同時也是提升能源共同體內成員相互合作的最佳範例。 事實上，過去油管舖設計劃曾延宕多時。部分是因為計劃中有29公里的管線，橫跨斯洛維尼亞環敏感的喀斯特地形，而斯國政府為了保護這處極富觀光收入的石灰岩洞與質變，數度投下反對票。不過，3日舉行的能源論壇已成功聚集來自東南歐地區、裏海地