越南

環保常被視為經濟發展的阻礙。在東南亞環保設施普遍不足之際，台灣成熟的環保經驗與技術是否可藉此機會進軍東南亞市場？2016年台塑越南河靜鋼鐵廠因排放污水遭重罰5億美金。東南亞國家環保法規日益加嚴，工廠急需加強污染防制設備，這是危機還是商機？環保署15日邀菲律賓、印尼、泰國、越南等國代表及在地深耕的台商總會，共商南向環保商機與法規。與會的總統府資政蕭新煌特別提醒有心南向的產業，不能只看經濟利益，也要作東南亞國家的「好朋友」，不要再發生台塑污染事件。環保技術掌握在國內  台灣環保南向不只為錢更要為環境政府新南向政策看上環保產業。環境保護資源工程產業海外市場輸出專案辦公室計畫主持人王施清指出，台灣的垃圾分類市場、焚化爐管理、資源回收再利用，在東南亞都有很大的市場。王施清說，跟交通軌道、智慧機械設備相比，國內的環保法規、技術、服務、維護都相對成熟，趁著東南亞市場崛起，台灣廠商應好好掌握機會。多位與會

昨（4）日 ，河內市議會的96名市議員以95票通過要在2030年禁止市區內的摩托車，希望可以緩解交通和空污問題。根據法案內容，這代表未來河內的10個市區都不能出現摩托車，法案中也提到會著手發展大眾交通運輸系統，藉此降低人們非使用摩托車不可的誘因。基於河內嚴重空氣污染的問題，這樣的結果自然受到部分人士支持，經濟與交通專家龍海南(音譯，Luong Hoai Nam)便表示，他很期待河內的交通跟空氣狀況能隨著法案施行而改善。但許多居民對這樣的結果並不高興，也有人懷疑政府是否能和法案中所承諾的一樣，在2030年前打造出完善的大眾交通運輸系統。越南首都河內是個摩托車充斥的城市，對當地人來說，跟其他摩托車騎士在市區摩肩接踵的騎車是再平常不過的事情。以統計數字來看，光在這個有 750萬人居住的城市中，就有超過500萬台摩托車，以及另外50萬台汽車。之所以會如此是因為河內的大眾運輸系統並不發達，不僅沒有地

2017年6月30日，是台塑河靜鋼鐵公司，坦承包商排放廢水，導致大量魚群死亡的一週年，並承諾賠償5億美金。對許多人來說，悲劇似乎已經落幕；然而對當地漁民、居民而言，惡夢卻未曾終結。長期關注台塑越鋼汙染事件的天主教新竹教區越南外勞配偶辦公室、環境法律人協會、人權公約施行監督聯盟、台灣人權促進會、中研院彭保羅研究員等沉痛指出，在台塑與越南政府的秘密協議下，當地漁工始終無法獲得足夠補償，且持續忍受著失業的痛苦。加上當地媒體遭到嚴密監控，這些處境，始終未能被外界看到。當地民眾透過天主教會指控，台塑河靜廠始終拒絕建立溝通管道，也未將環境監控資訊公開。儘管台塑宣稱已經在越南政府指導下，改善所有53項環保違規，但迄今外界仍不知道這53項內容為何，對於民間團體發文詢問相關問題亦完全未回應，甚至無從信任未來這類事件不會再發生。然而，今年5月29日，台塑河靜鋼鐵廠年產能350萬公噸的一號高爐已經正式點火，進行

台塑河靜鋼廠去年4月排污案，越南中部海洋環境事故善後指導委員會昨（7日）召開第八次會議，要求受損各地與相關部門加快善後處理，必須在本月底前對受損民眾完成賠償金支付事宜。台塑河靜鋼廠去年4月排污造成越南中部海洋環境事故，被視為當地有史以來最嚴重的環境事故，衝擊民眾生計與生活，隨後遭當地政府罰款5億美元作為善後賠償。越南當局自去年10月開始依照損失情形提撥給受損民眾。越南官方媒體今天報導，政府至今已把共7兆越盾（約3億多美元）賠償金額撥款給受損的河靜（Ha Tinh）至順化（Hue）中部4省當局，執行4波對受損民眾的賠償金支付，其中4.6兆越盾（約2億多美元）的賠償金已發給受損民眾。報導指出，越南中部海洋環境事故善後指導委員會指示這4省當局加快賠償金支付，必須在6月底完成，並確保賠償工作在公開、透明和公平下進行。各地當局報告指出，至今民眾生活與生產經營活動已恢復正常，漁民捕撈作業與沿海旅遊業等

越南資源與環境部等相關部門工作小組，經3天檢查台塑河靜鋼廠改善環保缺失與承諾執行情況，指出廠方至今已經符合第一支高爐點火試產條件，但是仍需要獲得政府批准。越南國營電視台VTV1晚間新聞報導，針對台塑53項有關環保的違規事項，廠方至今已完成改善52項，剩下是將焦炭溼式冷卻設備改為焦炭乾式冷卻設備的項目，預計2019年將完成更換。報導指出，工作小組對台塑改善環保缺失與承諾執行努力給予肯定，至今廠方已完成裝置廢水生物處理系統、排氣監控站以及固體廢棄物委託處理作業等。越南資源與環境部官員表示，依照台塑所落實的環保承諾進度和情況，至今已符合第一支高爐點火試產條件，但是工作小組仍要向政府報告，考量批准台塑第一支高爐點火試產。台塑河靜鋼廠去年4月排汙造成越南中部海洋環境事故，衝擊民眾生計和生活，遭當地政府罰款5億美元。事故發生至今剛好一週年，民眾對台塑不滿情緒仍未降低，各地抗議示威遊行時有發生。

去年台塑河靜越鋼廠污染事件爆發，越南政府也提出五億天價的求償，但受害漁民的賠償卻至今不見下落，2月中天主教神父阮廷淑帶領民眾遞交訴訟文件時，卻遭越南警方毆打。因此15日上午多位越南移工與台灣人權團體跨海聲援，前往越南駐台的經濟文化辦事處抗議。「我要賠償我要魚」、「不要包庇！不要暴力！」他們問越南政府，一是台塑賠償五億美金後，受害的越南人民何時才能實際得到賠償，再者，將如何處置2月14日警方不當毆打群眾事件。越南辦事處雖有有派人下樓接陳情書，卻不願回答兩個問題。移工阿國表示， 他原本就家住越南中部，距離越鋼廠約3公里的地方，因為無法繼續出海捕魚，而且只拿到1600元美金的賠償，根本無法生存，只好到台灣打工。同鄉們也都紛紛失業，但是卻得不到應有賠償。死魚事件發生至今，一部份的漁民選擇出國謀生，淪為遭剝削的廉價勞力，或是還留在國內，卻是得不到賠償、沒有工作還得被國家暴力相向。越南外勞配偶辦公室阮

越南政府官方正式宣布，禁用對環境與人體有害的除草劑「巴拉刈」與「2,4-D」。前者是由瑞士先正達公司所研發，後者則是道禮的產品，是越戰期間所使用落葉劑「橙劑(Agent Orange)」中的有機化合物，過渡期間為二年。民間組織聯盟「越南農業行動網」（Pesticide Action Network Vietnam, PAN）對此消息感到欣慰， 表示政府終於開始重視人民的健康，希望未來能有更多危險的農藥被禁止使用。2015年三月份，世界衛生組織轄下的國際癌症研究署（IARC）將孟山都（Monsanto）的明星商品除草劑嘉磷塞（Glyphosate）列入第二級的「可能有致癌風險」（"possibly carcinogenic to humans."）。

越南河靜的台塑鋼鐵廠，排放污染，去年（2016年）4月引爆越南中部海洋數十年來最大的生態災難。台塑因此被罰款5億美元，約155億元台幣，昨天（2月22日）越南宣布將懲處11名失職官員。即將被處分的官員中，包括前環境部長和一名前市長。越南政府聲明表示，官員危機處理不當而且且違法，瀆職情節重大，需加以懲處，但沒有說明明確的懲處方式。

越南網路上昨天（19日）瘋傳一段排出污染紅色廢水水溝的影片，附上「台塑繼續排污」的貼文，引起網友關注和擔憂。越南官員隨後駁斥指影片並非在台塑工廠拍攝，表示將針對此一傳言做出澄清。這段影片長度未滿1分鐘，片中一條水溝排出污染紅色廢水，但沒有拍攝周邊場景，發布者附上「台塑繼續排污」的貼文，還註明影片於「2017年2月17日在河靜台塑鋼廠1號碼頭」拍攝。影片隨後在網路上瘋傳，許多網友紛紛留言，對此表達擔憂，要求當地相關部門證實影片的真實性。越南「民智報」新聞網站今天報導，河靜省經濟區管理處副處長黃青松（Hoang Thanh Tung）受訪表示，這是虛假訊息，實際上台塑河靜鋼廠並沒有任何像影片中這麼小的排水溝。河靜省人委會副主席楊必勝（Duong Tat Thang）表示，當地資源與環境廳經初步查證，肯定這段影片不是在台塑鋼廠區拍攝。他說，今天將成立工作小組，安排媒體記者前往台塑各排水溝視察，避

為落實節能減碳，越南海防市（Hai Phong）環繞吉婆島（Cat Ba）的太陽能公車線於日前正式上路，這是越南首個太陽能交通工具。吉婆島是下龍灣唯一有人居住的島嶼，是海防市所轄最大的海島。吉婆島上有一大片漫無邊際的原始森林，越南政府已經將這片原始森林劃為吉婆國家公園，是當地具有吸引力的知名旅遊景點。越南媒體報導，吉婆島太陽能公車10日正式投入使用，從現在到2020年免費服務，盼能吸引民眾搭乘。報導指出，這項提案是海防市與日本北九州市聯合展開的綠色發展項目之一，太陽能公車不使用汽油而以電能為動力，所以不排放二氧化碳。公車用太陽能或電能來充電，電池充滿後，可連續行駛160公里，每班車可運載50名乘客。報導說，第一階段先2台太陽能公車試運行，在吉婆島設置2條太陽能公車線，每條每天發出4班次來回；預計明年再有10台上路，到2020年太陽能公車數量將增至40台。

路透報導，上周越南環境資源部在回覆路透對台塑（1301）越鋼事件的詢問中指出，今年4月台塑越南河靜鋼廠造成在越南前所未見的的生態與環保危機後，越南受影響的四個中部省分，若實施足夠的環境復原工作，整體衝擊也需要十年才能完全恢復。越南環境資源部在回函中說：「在2008年通過的兩項環境影響評估報告中，台塑（越鋼）刻意更改了許多內容，包括使用溼式焦煤處理系統，而非乾式，這麼做是不合法的。」越方指出，已要求台塑越鋼從明年1月底開始興建乾式焦煤處理系統，最晚必須在2年5個月後完工，期限是2019年6月底。環境資源部也提到，台塑越鋼的53項違規項目中，目前已經改正50項，顯示越鋼事後補救已有相當進展，越方對此也相對滿意，但會持續監督越鋼進度。

越南中部近日下着傾盆大雨，連日大雨導致嚴重水浸，造成24人死亡，16人受傷，另有2人失蹤。過萬公頃農作物被淹沒，廣南省著名旅遊勝地會安（Hoi An）部分地區亦被水淹浸，經濟嚴重受創。大雨從上周一開始，連續下雨8天。據自然災害防控局發布的消息，中部已有24人喪生。暴雨沖走322棟房屋，多達6000棟民居被淹沒，近6000戶家庭需緊急疏散。此外，亦有數以萬計農作物被淹沒，逾6萬隻禽畜被沖走。當地經濟大受打擊，防控局指，經濟損失達7830億越南盾（約2.5億港元）。被列入聯合國世界文化遺產的會安，部分地區亦遭淹沒。