西班牙

由於捷克的減碳量已比預定的目標再減少17%，因此依據京都議定書內容，可將其碳信用額度（AAUs）出售給其他排放者，目前捷克同意分別出售500及350萬噸單位碳信用額度給西班牙與奧地利。捷克先前曾售出碳信用額度給日本政府的新能源產業技術總合開發機構（NEDO）與三井物產公司，截至目前，捷克共有約1億萬噸可出售量。

歐盟執委會(EC)將對四個違反廢水處理與自然保護法令的會員國採取法律行動。英國倫敦地區被控多次排放未處理廢水；西班牙瓦倫西亞地區的污水處理系統如無法於期限內改善以符合歐洲法院(European Court of Justice, ECJ)的裁定，將提請法院處以連續罰款。羅馬尼亞因未理會執委會2008年9月的最後通牒，遲未通過一百萬公頃的野鳥保護區，將被移送法辦。保加利亞在進行多個開發案前沒有實施妥善的環境評估，因違反歐盟1992年棲地指令將收到執委會4張不同地點的初次警告。

西班牙目前約有20%的電力由核能提供，但在近年來實施補貼再生能源的政策後，西班牙已成為世界第二大的太陽能發電國與第三大風力發電國。去年選舉期間，主要政黨皆已排除新建核能電廠的選項，西班牙能源官員表示核能只有在供電有問題時才需要考慮，但目前西班牙擁有足夠的備用電力，是電力的淨出口國，可在中程階段逐步淘汰舊有核能電廠。目前西班牙將在2013年關掉38年歷史的Garona廠，但其餘的最快也要2021年才會停役。

西班牙國家能源委員會通過可交易憑證機制，推廣生質燃料之使用，此舉乃確保達成該國生質燃料目標。該國1998年通過的一項法令中，設定2009年與2010年時，每100噸賣出的運輸用燃料中，分別需有3.4噸與5.8噸生質燃料。政府在兩年期間將核發300萬可交易憑證，每噸賣出的生質燃料換得一份憑證，價值約為350歐元。10月1日後運輸用燃料批發商與零售商需將傳統與生質燃料之銷售數字登錄於中央登記系統。

西班牙政府決定並宣布延長狀況百出的戈洛娜（Garoña）核電廠的營業執照到2013年--超出其原訂40年的使用壽命兩年。6月25日的記者會上執政的社會黨政府承諾，2013年後不會再更新該核電廠的營業執照。但是，擁核反對黨人民黨卻保證，若2012年贏得大選，將允許該核電廠在2013年後繼續營運。環保團體指責政府屈服於擁核遊說者，並背棄其以往逐步淘汰核能發電的承諾。※資料來源 ※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫

西班牙環境部長指出，西國的4,428個工業製程中，超過10%尚未獲得歐盟IPPC指令所規範的環保許可，他同時也表示，將考慮採取額外的措施來達到「2001年國家排放最高限度指令」規範2010年之前的減量目標。然而在2008年1月，該國已批准減少二氧化氮和具揮發性的有機化合物減量機制。

英國科學家19日宣布，一群能偵測水污染的機器魚即將從西班牙海岸送入海中。機器魚身長約1.5公尺，外型類似鯉魚，魚身裝有污染源偵測器，可偵測海水中的燃油或化學物。5隻身價2萬英鎊的機器魚將從西班牙北部海港城市希洪（Gijon）市送入比斯開灣（Bay of Biscay）。這是國際工程諮商公司BMT Group和英國艾塞克斯大學（Essex University）研究人員一項為期3年的共同計畫一部份。艾塞克斯大學教授胡火生（Huosheng Hu）表示：「我們希望能藉機器魚防範毒物污染海洋，因為如果污染源沒有測出，無可置疑地，污染將越來越嚴重。」

太陽能是時下最普遍的綠色能源之一，不過太陽能板往往因為面積過大，不容易找到適合的地點設置。西班牙政府於是突發奇想，找到一塊非常空曠的地點準備設置太陽能板，而這個跌破眾人眼鏡的神祕地點竟然是「墓園」。由於西班牙人滿為患，迫使墓園也只好「向上」發展，不過為了能夠充分吸收太陽能，於是將太陽能板放在墓園的最上方。對於這個「奇景」，一般家屬大多不會感覺到異狀。墓園管理員表示他們認為墓園製造乾淨能源很重要，但是更重要的是尊重墓園的正常使用目的。但俗話說「死者為大」，因此在墓園裡設置太陽能板，這個「創意」也不是人人都能接受。其實除了墓園以外，當地政府也在小學設置太陽能板，不過墓園畢竟還是比較空曠，能夠有更充足的日照。目前也有其他城市想要仿效這裡的作法，讓安詳的長眠之地產生源源不絕的新能源。

西班牙政府11日開始實施用節能燈泡替代傳統燈泡的環保行動，計劃2009年在全國免費發放2196萬個節能燈泡，保證每戶家庭都能獲得1個。西班牙東北部的阿拉貢自治區是實施節能燈泡推廣行動的首個地區，當地民眾在收到本月電費發票後，可以憑借隨發票附送的兌換券去郵局免費領取１個節能燈泡，預計將有60萬個當地家庭受益。此後，該行動會推廣至全國17個自治區，預計可節約0.7%的電能，相當於45萬個家庭的電力消耗。西班牙政府希望通過節能燈泡免費發放行動讓民眾認識到節能的重要性，並養成節能消費的習慣。西班牙政府此次用於採購與配送節能燈泡的支出高達6400萬歐元，政府還計劃在2010年再免費發放2196萬個節能燈泡，爭取到2012年使節能燈泡全部取代普通燈泡。據西班牙工業、商業和旅遊部下屬的節能研究所估計，目前西班牙全國使用的傳統燈泡共有3.5億只，全部改用節能燈泡後，節省的電能相當于全國發電量的3%左右，每

西班牙發展大臣阿爾瓦雷斯20日晚在記者會上說，當天下午發生在馬德里機場的客機失事事件已造成153人死亡、19人受傷。西班牙航空公司一架麥道80客機當天下午從馬德里機場起飛時衝出跑道並起火，導致這場災難。據西班牙航空公司提供的名單，這架客機上共有10名機組人員和162名乘客。遇難者遺體已陸續被運送到機場附近的馬德里展覽中心，等待家屬辨認。事故發生後，正在外地度假的西班牙首相薩帕特羅立即趕回馬德里。他承諾政府將盡全力向遇難者和傷者家屬提供幫助，並責成有關部門立即對事故原因展開調查。西班牙機場與航空管理局說，因事故而暫時關閉的馬德裏機場已恢復正常運轉。

西班牙工業部發言人表示，西班牙政府將要求能源主管機關削減現階段對太陽能產業的補貼。儘管西班牙可能退縮，但其他國家卻在加速推展太陽能，包括希臘、法國、義大利和南韓。華爾街日報23日報導，有關現階段補貼計畫的審查預料於8月底公布，而國家能委會（CNE）有最後決定權。目前的提案內容是要把每年符合補貼資格的新太陽能產能限制在300百萬瓦特。目前補貼的產能為1,200百萬瓦特，太陽能發電廠可獲得每千瓦時(即1度的電)0.45歐元的補貼。路透則指出，受到補貼的吸引，世界各地的公司紛紛進入西班牙市場。根據政府預估，2008年，太陽能公司將在西班牙裝設大約1,500百萬瓦特的電力，補貼已對西班牙政府構成沈重的負擔。西班牙政府面臨愈來愈大的關稅赤字，因為發電廠必須以低於成本的價格賣電。該國政府承諾在2011年前削減赤字，但2008年的赤字預計將擴增到48.5億美元，遠高於去年的7.45億美元。

不滿燃料價格暴漲的西班牙、葡萄牙和法國卡車司機，9日升高示威抗議活動，導致道路交通秩序大亂。在這3個國家的幾個大城市以及法西邊界地區出現綿長車隊。同時，法國地中海沿岸港口漁民結束歷時3週因燃料價格暴漲而發動的罷工。西班牙規模第2大運輸業者工會宣布，工會已發動無限期罷工。在西班牙38萬名卡車司機中，有7萬人是該工會的會員。交通主管官員表示，卡車司機的抗議行動使幾條主要公路，包括西班牙與法國邊界地區公路的交通嚴重受阻。西班牙卡車司機代表預定9日與政府官員對話。法國卡車司機也在鄰近西班牙邊界地區和法國西南部展開新示威活動，抗議燃料價格暴漲。來自法國南部城市貝比濃的幾輛卡車，擾亂邊界檢查站交通，阻止卡車通過檢查站，導致邊界兩側嚴重塞車，車輛大排長龍綿延約10公里，但私人車輛獲准通過邊界檢查站。