蝴蝶

  • 白波紋小灰蝶

    白波紋小灰蝶

    生命是 一串奔赴?野薑花明明說 請留步留在岸邊 讓水做的每片日子 揉出一波波笑紋留在花香裡 張著後翅的眼睛 去看去聽那串等待奔赴的 生命註釋:[1] 又名淡青雅波灰蝶,野薑花為其幼蟲之寄主植物。

  • 歐洲審計院:歐盟未能善盡保護蜜蜂的責任 大開禁用農藥後門

    歐洲審計院:歐盟未能善盡保護蜜蜂的責任 大開禁用農藥後門

    衛報報導,根據歐洲審計院的報告,歐盟在保護蜜蜂、胡蜂、食蚜蠅、蝴蝶等野生授粉者的作為幾乎沒有效果,甚至大開後門允許使用已知會殺死關鍵物種的禁用農藥。兩年前大張旗鼓發起的歐盟「授粉者倡議(pollinators initiative)」,現今歐盟執委會內只有一名專職在負責制定。歐洲審計院的報告指出,歐盟花在降低殺蟲劑傷害的時數竟等同於這一名全職人員一週加班40小時。此外,歐盟還允許成員國繼續使用已知嚴重傷害蜜蜂的殺蟲劑。授粉者是歐盟生態系統中受創最深的 並危及76%依賴授粉的糧食生產在2013年至2019年之間,歐盟共批准了206個緊急許可給三種新菸鹼類殺蟲劑,分別是益達胺、賽速安和可尼丁。2018年起,這些殺蟲劑已被嚴格禁止用於戶外。負責該報告的歐洲審計院成員傑雷布(Samo Jereb)表示:「授粉者在植物繁殖和生態系統功能中扮演重要角色,授粉者的減少視為重大環境、農業和糧食安全危機。不

  • 玉帶蔭蝶

    玉帶蔭蝶

    也許,再度展翅之前 攀木蜥蜴已張口 也許,飛向下一顆腐果之前 寬腹螳螂已揮刀林蔭下的停棲仍是必要的 正如對於雞屎藤的披針形葉 水份蒸散是必要的紋上必要的蛇目吧 成為林蔭下 一小塊褐色暗影 對於整座森林,絕對是 必要的

  • 斑蝶之蛹

    斑蝶之蛹

    一種矛盾的存在 深藏葉背 卻嶄露金輝 是隱是顯 能安然羽化 即是答案一種衝突的過程 森然鎧甲 蛻變成絢麗彩翼 以自囚兌換自由 訪花尋蜜者 如證菩提

  • 有生之河

    有生之河

    幸運如我,停泊在 繽紛落葉中 歲月靜好 與陽光、群樹剪影 偶然投來的無害目光 匯流之後 將再啟程 奔赴生命最終 充滿未知的 沖積扇

  • 星河,成蔭

    星河,成蔭

    如果有足夠的眼睛 就串成不眠的星河如果有禾本科的葉脈平行 就裁成滑梯 讓一抹林蔭的午睡 一直被合身的日光滑過

  • 香港塘福14年來再現「幸運轆蛺蝶」 恐遭「明日大嶼」開發案破壞棲地

    香港塘福14年來再現「幸運轆蛺蝶」 恐遭「明日大嶼」開發案破壞棲地

    環保團體「綠色力量」針對政府明日大嶼初步計畫,於4至6月於塘福及水口進行4次初步蝴蝶調查,調查共發現74種蝴蝶,更發現14年來香港官方紀錄中只出現過2次的幸運轆蛺蝶。綠色力量高級環境事務經理單家驊指出「明日大嶼」計劃必然對南大嶼不同的蝴蝶熱點造成不可逆轉的傷害,破壞當地的蝴蝶棲息地,不利蝴蝶生存。因此,他強烈反對政府繼續推行項目。因應政府「明日大嶼」計畫,組織今年新增塘福及水口為普查地點,進行了4次初步蝴蝶生態調查,共紀錄74種蝴蝶,其中有5種「非常罕見」,4種「罕見」及2種「未有評級」蝴蝶。當中,於塘福更發現自05年起就未有官方紀錄的幸運轆蛺蝶。幸運轆蛺蝶是一種熱帶地區的蝴蝶,廣泛分佈於南亞及東南亞,相對容易接近,不怕人。另外 ,塘福亦發現一種「尖翅弄蝶」,屬於「非常罕見」的蝴蝶 ,而塘福與水口同時錄得3種 「非常罕見」的蝴蝶,包括穹翠鳳蝶,長腹鳳蝶及素雅灰蝶。單家驊指出南大嶼現時並未有

  • 身形短胖、愛玩耍、會做巢 《台灣蝶類誌》弄蝶全紀錄來了

    身形短胖、愛玩耍、會做巢 《台灣蝶類誌》弄蝶全紀錄來了

    台灣蝴蝶史上第一篇學術論文,主角是哪隻蝴蝶呢?答案可能是體型小,外型黯淡不起眼的禾弄蝶!今年初,繼鳳蝶科、粉蝶科之後,《台灣蝶類誌第三卷──弄蝶科》出版,對於台灣弄蝶百年來的研究演進,有詳盡的描述。矮肥短觸角如鈎 幼蟲會築巢頭部如臉譜「其實我們身邊充滿弄蝶,卻印象不深。」《台灣蝶類誌》主要作者、台灣師範大學生命科學系教授徐堉峰認為,弄蝶體型小,很多種類都是身體胖胖、翅膀小小,卻飛得很快,因此不易觀察。提到弄蝶科成員令人印象深刻之處,莫過於擁有發達的飛翔肌肉,英文「skipper」就是形容其迅如閃電、不規則的飛行模式;中文「弄」字,則與四處跳躍有如玩耍的模樣有關。雖然弄蝶身材粗壯,翅膀短,飛行速度一點都不輸其他蝴蝶。台大昆蟲研究權威楊平世在書序中寫著,比起鳳蝶、斑蝶飛翔起來曼妙的舞姿,「弄蝶飛起來衝來衝去,令人莞爾!」弄蝶科最大特徵,莫過於觸角末端多一個稱為「尖頂」的鈎,這種差異曾讓學界對於

  • 台東森林公園 重建蝴蝶復育區

    台東森林公園 重建蝴蝶復育區

    尼伯特颱風過後,台東縣政府近三年在台東森林公園陸續種下約28萬棵樹,維持綠樹環繞的森林系風格外,縣長饒慶鈴上任即指示公園蝴蝶復育區儘速完成規劃。縣府農業處表示,蝴蝶復育區已種下近40種品系的朱槿花,5月底開放民眾入園。農業處表示,台東森林公園蝴蝶復育區,占地將近1.8公頃,全區種植朱槿品系從原生種區域開始,有馬達加斯加種、東非種、馬斯克林種、庫佩瑞種、中國種、夏威夷島種及斐濟島種,還分為八個年代的朱槿專區。

  • 英國最暖2月 研究:面對暖化,昆蟲「躲都沒地方躲」

    英國最暖2月 研究:面對暖化,昆蟲「躲都沒地方躲」

    英國科學家分析當地50年來的資料後發現,昆蟲難以躲避氣候變遷帶來的改變。原本人們以為樹蔭多的森林地有機會保護物種免受氣候暖化的影響,但其實,森林地受影響的程度與開闊的草生地相同。英國衛報報導,研究人員調查了1965年至2012年間,英國春季首次飛行的蝴蝶、飛蛾和蚜蟲以及鳥類下第一批蛋的紀錄——隨著平均氣溫上升,蚜蟲現在提早一個月出現,鳥類提前一週下蛋。科學家表示,如此將出現物種與獵物「不同步」問題,可能對生態系產生嚴重影響。森林庇蔭也沒用  昆蟲面對暖化  數量遽減研究人員們越來越關注昆蟲數量的急劇下降,因為昆蟲是大自然的基礎。2月時有人警告,數量下降可能導致「天然生態系的災難性崩潰」,並在3月進一步證明近幾十年來英國傳粉昆蟲大量消失。來自德國和波多黎各的其他研究顯示,在過去25至35年間昆蟲數量下降。另一項研究顯示,荷蘭的蝴蝶在過去130年間至少減少了84%。英國洛桑研究所學者貝爾(Ja

  • 國道外側封路讓蝶道 一週三次創紀錄

    國道外側封路讓蝶道 一週三次創紀錄

    時值紫斑蝶遷徙季節,飛越國道三號高速公路雲林縣林內鄉觸口路段,今(27)天再度封閉外側車道,國道讓蝶道一週來第三次創下紀錄,根據南部觀測,預估清明節前後將有另一波高峰。台灣紫斑蝶生態保育協會副理事長陳瑞祥指出,現在觀測到的紫斑蝶遷徙數量,僅僅是目測300公尺範圍,而高速公路觸口路段封閉外側車道1.1公里,超過300公尺範圍的紫斑蝶數量就無法統計,數量可能更多,昨天觀測每分鐘飛越逾1200隻,是2008年以來之最,但那是目測範圍內,範圍外可用超量形容,預估超過8萬隻。林內鄉長張維崢指出,歷年來高速公路封閉外側車道的「國道讓蝶道」,只要出現每分鐘250隻以上的飛越量,接連兩天封路的機率很高,曾經有紫斑蝶遷徙季節的兩個月內,陸續封路過四次,但是今(2019)年創紀錄,21日是今年首度封閉車道,到今天上午再度封路,是一週來第三次,也是歷年僅見,今年可望再現群蝶飛舞天空奇景。張維崢表示,因為暖冬雨量

  • 生態崩潰前兆 研究:昆蟲數量驟減 蝴蝶和蛾類最嚴重

    生態崩潰前兆 研究:昆蟲數量驟減 蝴蝶和蛾類最嚴重

    英國衛報報導,根據第一份全球回顧性科學論文,全世界的昆蟲正在走向滅絕,可能導致「自然生態系的災難性崩潰」。該研究指出,昆蟲中超過40%的物種正在減少,三分之一的昆蟲瀕臨滅絕,滅絕速度比哺乳動物、鳥類和爬行動物還快8倍。根據現有的最佳證據,昆蟲的總生物量每年急劇下降2.5%,這表示牠們可能在一個世紀內消失。最近在德國和波多黎各都發生了昆蟲族群驟減的現象,但該論文嚴正指出這是全球性的現象。「昆蟲數量減少的趨勢證實第六次大滅絕事件正在嚴重影響地球上的生命類群...除非我們改變生產糧食物的方式,否則所有昆蟲將在幾十年內走上滅絕的道路,這對地球生態系的影響至少是災難級。」這份發表在《生物保育》(Biological Conservation)期刊的論文指出,集約農業是導致昆蟲數量下降的主因,尤其大量使用農藥的農法。都市化和氣候變遷也是重要因素。作者桑切斯巴約(Francisco Sánchez-Ba

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