能源轉型

九個歐洲國家7日簽署協議，擬在北海與愛爾蘭海建立一套整合各國海上風力發電廠（又稱離岸式風力發電廠）的大型電力網絡，以強化輸電效能，提高歐洲風力再生能源的產量。歐洲風力發電業者一向抱怨，各國發電站之間欠缺輸電和配電網絡，無法快速輸送風力發電量。歐洲聯盟執行委員會也呼籲強化全歐的電力格網，以確保供電效能，避免出現斷電。為此，「歐盟再生能源委員會」7日在比利時首都布魯塞爾集會，與會國家包括德國、法國、英國、愛爾蘭、比利時、荷蘭、盧森堡、丹麥及瑞典等九國的能源部長，簽署《北海國家海上電力網方案》（The North Seas Countries' Offshore Grid Initiative）協議。風力發電是歐盟第一大再生能源來源，而海上風力發電廠使用更大型、功效更強的發電機，發電量比陸上發電廠高出約1/3。「歐洲風力能源協會」指出，若各國政府資助建造更多的風力發電站並強化電力網，到2020年

77國組織（G77）輪值主席今天在聯合國哥本哈根氣候峰會中批評，地主國丹麥草擬的政治性協議提案將危及試圖完成減碳歷史性協議的峰會。主席國丹麥提出、標記11月27日的提案草案，內容提前走漏，遭環保人士和救援活動人士抨擊，他們認為條文內容在減排目標和籌款上都過於偏袒富國，同時憂慮它未能支持聯合國氣候變化綱要公約（UNFCCC）下的京都議定書（Kyoto Protocol）。7日至18日的氣候峰會，將能敲定一份協議概要，主要廢氣排放大國將會定出打擊污染的目標。它同時將確定長期的籌款作法，協助貧窮國家逐漸放棄高碳科技，加強因應氣候變遷。

美國兩名年輕商人宣稱已研發出新環保產品，可取代無所不在的聚苯乙烯塑膠袋，以農場廢料和香菇製成的EcoCra-dle，製造時僅消耗十分之一能源，更能分解成天然肥料。拜爾（EbenBayer）說，E-coCradle也可用於隔熱，與現有製造出來的產品不同的是，它是被種植出來，過程不會產生諸如二氧化碳等溫室氣體的副產品。

在倫敦市長Boris Johnson今天公佈的氣候變遷方案中，將協助醫院、學校和議會減少能源使用並省下數百萬元的燃料費用。在克林頓基金會克林頓氣候計畫（CCI）的支持下，倫敦市府批准設立能源服務公司以減少繁文縟節，創造明智的財務模式；改建公家大樓使能源效率措施更容易，例如Ilford消防局的能源改善，已經削減超過40％的二氧化碳排放量。而10個警察局和22個倫敦交通局大樓也到達27％的削減量並省下倫敦市一年一百萬英鎊的燃料開銷；全市公家大樓都實施估計可年省5億英鎊。該模式預計可以複製到整個英國。※資料來源 ※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫

日本環境省於2008年4月至2009年3月針對全國焚化爐排放氣體進行戴奧辛類濃度檢測，結果顯示戴奧辛類污染物總排量約為83公克。其中一般廢棄物焚化爐排出部分約42公克，產業廢棄物焚化爐則排放約41公克，均較前年減少。以政府公布的戴奧辛類排放減量計畫而言，2008年約減少43%排量，確定達成計畫目標。※資料來源 ※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫

迎接2010年花博會，台北市政府計畫徵收捷運圓山站西側的老舊鐵道房舍及4棵老樹，闢為「圓山交通廣場」；但住戶盼保留作為鐵道文化園區，經北市文化局評估，4棵老樹已決定保留，但除了1棟「副站長宿舍」，其他的鐵道宿舍仍須拆除。北市大龍峒商圈發展促進會總幹事柯軫夫表示，當地鐵道宿舍共有49戶、109人，興建於1900年，是日據時代第8任總督大玉兒太郎的行館，後來更作為北淡線鐵路的鐵道宿舍，有其歷史文化意義。「我們連白布條都沒掛！」柯軫夫說，6月底開始向市府「柔性」陳情，如今卻僅留1棟；他質疑，酒泉街周邊巷弄狹小，作為交通廣場根本不適合，且大龍峒需要的是具歷史文化的觀光發展，市府應協助住戶原地重建、更新作為文化園區，而非「嫌髒亂就統統拆光」。交通局表示，圓山交通廣場用地計畫案今年7月14日已公告實施，目前也無縮減交通廣場用地計畫。

繼德國對大部分生質燃料廢除賦稅優惠後，挪威政府獲得國會同意，撤銷生質柴油免收燃料稅。儘管非政府組織與下議院對此表示激烈反彈，挪威總理Jens Stoltenberg仍堅持使用者付費看法，支持該項決議。歐洲近年來，已逐漸轉變對生質燃料的政策態度，從原本的賦稅優惠改成由營業者承擔。據了解，瑞典預計在2014年以前跟進。※資料來源 ※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫

2009年三月，名為「能源成長」的生質燃料工業公會要求提高現行的乙醇石化混合燃料比例，從現今的10%調升為15%。在清淨空氣法(Clean Air Act)的規定下，美環保署在12月1日宣告將於2010年中對是否增加石油燃料內乙醇比例做最後判決。環保署昨日去函「能源成長」，待完成所有對新型車輛的測試檢定後，看看引擎是否能順利操作，再決議是否將乙醇含量比例調高5%，並表示通過後將著手進行標章認證的草案。※資料來源 ※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫

歐盟聯合研究中心(JRC)統計從2004年到2007年不同業別每年總能源與電力消耗量，根據11月30日公布的研究報告顯示，家庭在2007年的用電量首度出現負成長，也是唯一一個用電量下滑的業別；而在總能源消耗量方面，家庭與農業都較之前減少，由2004年到2007年共降了1.31%。JRC認為2005年歐盟的能源效率法影響甚大，但尚無法下定論，因為2007年冬季較溫暖。※資料來源 ※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫

金磚四國之一的巴西，為了應付快速成長的經濟，準備投入數億美元，在里約熱內盧興建高速公路， 紓解通往港口的交通。不過工程進行時，意外發現沿途有許多保育蛙類棲息，蓋到一半的工程緊急喊卡。這項由總統盧拉提出的成長加速計畫，總投資金額高達5億6760萬美元，同時還創造了2千個就業機會。不過這項傲人的基礎建設，已暫時停擺，由於公路經過的一處低地森林，目前是稀有的動植物、以及爬蟲類跟兩棲動物的棲息地，因此年初工程開工以來，引發保育人士的極力抗爭。根據當地生物學家長達20年的觀察，當地光是瀕臨絕種的兩棲類就多達30種，包括這些只有兩公分大小的蛙類，因此重要性不下亞馬遜森林。經過保育人士的據理力爭，巴西政府提議在公路跟森林之間，築起一道兩公尺高的金屬圍牆，不過保育人士認為，圍牆無法隔絕車輛製造的灰塵跟排放出的廢氣，只有改道才能徹底解決問題，而在找出兼顧經濟發展以及生態保育的兩全其美辦法之前，工程只能暫時擱

洛杉磯市水電局公布的資料顯示，洛杉磯實施5個月的限水措施以來，總用水量大幅減少18.4%，寫下18年來同一期間用水最省紀錄。洛杉磯今年降雨大幅減少，水電局在今年夏天實施限水措施，限定只有每週一、四的特定時段，可以為草坪澆水。根據統計，政府部門用水減少29%、民間企業用水減少15%、家庭用水減少23%，共用住宅居民用水減少12%。水電局官員表示，統計顯示，今年洛杉磯的總用水量與25年前相當。但人口增加數百萬之多，還有數以千萬計的觀光客，「因此可以大膽的說，洛杉磯的人平均用水量，要比25年前來得低」。洛杉磯今年遭逢1877年以來最嚴重乾旱，截至11月底為止，下雨的天數屈指可數。即使已經是冬天雨季，降雨量仍較往年少得多，市區各大引水道幾乎都乾涸見底。不少洛杉磯市郡，不僅沒有因冬季而宣布解除夏季限水禁令，反而擴大限水措施。所幸根據美國國家氣象局（NWS）預測，這個週末開始，洛杉磯將出現小幅降雨，山

上周五西班牙工業部通過，對公共及商業建築包括商店與餐廳之空調溫度訂出限制，此舉為該國2008-2011節能計畫的措施之一。此外，西班牙也提供9個地方政府共1400萬歐元的資金，用於關閉違法垃圾掩埋場及添置沼氣回收設備之用。去年，歐盟執委會發出最後通牒 ,西班牙必須關閉87處違法掩埋場。※資料來源 ※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫