能源轉型

行政院長賴清德11日舉行行政立法協調會，報載關於在緊急應變的狀況下，降載燃煤電廠、改用燃氣電廠，若升載的燃氣電廠因此燃料用量及空氣污染物增加，在經濟部審核、報准環保署許可的狀況下，得不受原核發許可證與環評的原先限制。此消息傳出後，引起媒體與環團的熱議，不過，這一條規範其實在去年10月底，環保署就已經發出公告，如今只是計畫將它從子法正式入空污法。此外，賴清德次日預定將與中南部縣市長座談，空污基金的分配與運用可能成為討論焦點。2016年10月31日環署就已公告「公私場所電力設施採行低污染性氣體燃料發電或供應低污染性氣體燃料之接收設施取得許可者，免依《空氣污染防制法》處罰」，作為處理秋冬空污但又能不缺電手段之一，如今也只是計畫將它從子法提升，正式入空污法。當時環署空保處預估，以台電在高雄的「南部電廠」來算，四座燃氣電廠增載10%，將增加980百萬度/年的電量，與原本以燃煤發電相較，將減少319噸

行政院於2017年7月核定四年159億元的「新節電運動」，其中，由21縣市執行的「縣市共推住商節電」為期三年（2018年-2020年），經費75.06億元，預計明年初起跑。這是繼2015年經濟部能源局推出「自己的電自己省」智慧節能計畫以來，再度以地方為治理主角的大型節電計畫。捲土重來，能源局將期程從一年延至三年、輔導縣市建置節能專責機構及人員，強調地方能源治理量能的建置。經費運用76%都用於設備汰換，期望達到長期的節電並抑制尖峰用電的成效。21縣市經費  設備汰換為主  因地制宜計畫採競爭制「新節電運動」總預算四年（2017年-2020年）159億元，目標是2020年節電度數達44.69億度（相較2016年），尖峰負載相較2016年的3620萬瓩抑低83.82萬瓩，相當於2.32%。「新節電運動」由中央、地方共同執行，中央部分於2017年先行起跑，「縣市共推住商節電」則於2018年1月啟動

中俄在北極圈合作開發的亞馬爾（Yamal）液化天然氣工程日前正式投產。俄羅斯總統蒲亭當地時間8日出席投產儀式。這項開發案預計2019年完工，3條生產線每年將向中國穩定供應400萬噸液化天然氣，相當於60億立方公尺。亞馬爾開發案除為中國帶來天然氣，還有航線縮短的新航道實現北冰洋運輸，節省海運成本。根據中國國家發展和改革委員會官網數據，2016年，中國天然氣產量1371億立方公尺，天然氣進口量721億立方公尺；天然氣消費量2058億立方公尺。

桃園市埤塘「抽乾池水種電」引發各界議論，行政院長賴清德今天（7日）在行政院會表示，桃園埤塘光電的發展與生態維護，需中央與地方共同攜手合作；未來推行埤塘光電，也一定會在維護埤塘特有環境生態與景觀的基礎上進行。他請政務委員吳政忠、張景森2人，盡速邀桃園市政府、農委會等相關單位，就埤塘設置光電設施訂定相關規範準則，力求綠能發展與生態雙贏共生。賴清德說，桃園埤塘光電的發展與生態維護，需中央與地方共同攜手合作，後續請吳政忠、張景森兩政委，盡速邀桃園市政府、農委會、經濟部及地方水利會等相關單位，就埤塘設置光電設施訂定相關規範準則，以完善現行法規，包含：地方回饋方案、容許設置面積基準等，都要訂立清楚，讓地方審查、發放許可證能有所依循，力求綠能發展與生態雙贏共生。

特斯拉執行長馬斯克的第一個大型太陽能儲電計畫在波多黎各啟動，當地一間兒童醫院外的停車場開始架設起太陽能板，展示太陽能微電網快速佈署，長期提供乾淨、可靠能源的能力。特斯拉的推特指出，「聖嬰醫院（Hospital del Niño）是特斯拉諸多太陽能儲電計畫中，第一個上線的計畫。」據CBS駐波多黎各記者貝納德（David Begnaud）報導，這個計畫的發電量足以供應醫院日間用電，並在夜間儲存500千瓦小時的電力。關於波多黎各微電網的發展，大部分媒體的焦點都放在馬斯克身上，但他只是幫助波多黎各恢復電力的眾多力量之一。德國Sonnen電池公司表示，正在運送太陽能存儲系統至目前仍有3/4人口無電可用的波多黎各，協助反應和重建，並有與合作夥伴一起開發微電網的計畫。Sunrun和其他太陽能供應商也持續合作，供應太陽能發電設備給波多黎各。非營利組織則引進了安裝人員和捐贈物資，幫助社區復電。能源儲存研究聯

空污問題嚴重，台中火力發電廠與高雄興達電廠燃煤量紛紛被刪減，經濟部估計用電缺口達61億度。台電將以燃氣機組取代，預計需80萬噸天然氣。但因燃氣機組都有環保空污總量，運轉時數受到限制。台電董事長楊偉甫憂心表示，空污法規急待鬆綁，否則天然氣到位，燃氣電廠也無法運轉。經濟部能源局盼空污法能對「特殊、緊急、必要」的情況增加彈性空間。環保署則表示，目前已經放寬空品不良時的燃氣機組調度規定，對供電緊澀的情況是否也要放寬，還需進一步協商。80萬噸天然氣補用電缺口  燃氣機組恐無法全力配合台中火力發電廠11月底生煤許可總量遭刪500萬噸，預計影響年發電量45億度。高雄興達電廠也被減少二成燃煤用量，原本估計減少發電量4億度。今（7）日經濟部政務次長龔明鑫到立院經濟委員會報告時，上修興達電廠影響發電至16億度，加上中火的45億度，總計用電缺口達61億度。台電表示將以燃氣機組發電補上電力缺口，估計須增加80萬噸

行政院長賴清德昨（6）日提出台中發電廠新建燃氣機組將提前2年，在2023年完成。經濟部政務次長龔明鑫今（7）日到立院經濟委員會報告時進一步說明，第一部燃氣機組在2023年上線，另一部於2024年上線。台電董事長楊偉甫解釋，這不僅是電廠，還需配合天然氣供應。台電打算自己在台中港建置第五天然氣接收站，同時跟中油談燃氣供應。環評計畫預計明年送審，工程部分已開始規畫作業，希望配合燃氣機組，2023年完成。 楊偉甫表示，高雄的興達電廠燃煤機組原本預計2023年陸續除役，台電也正評估是否還可以再提前，預計12月底提出報告。不過，立委江啟程對時程表示質疑。他說，光是建置儲氣槽就需要50個月，距2023年僅五年時間，還有環評程序要走，行政院長不應信口開河。台電預計在台中港興建第五天然氣接收站，原本目標在2024年完工，現在也跟著提前到2023年。對於第三接收站因大潭藻礁遇到環保團體強力抗爭的狀況，楊偉甫

經過815停電惡夢，不僅偏遠地區跟離島要打造微電網，社區級微電網也開始進行。新北計畫打照結合太陽光電、風力發電、燃料電池、儲能系統、與建築能源管理系統、電力操控中心等六大功能的智能社區。未來無論停電還是尖峰供電不足，社區都能獨立運作。「新北市智能生活社區」計畫已選出二個示範社區，目前進入廠商遴選階段。昨（5）新北市經發局辦理「智慧能源管理社區國際研討會」，邀請日本東京電力公司分享橫濱智慧能源城市開發經驗。不少有意加入遴選的廠商也都到場，近20人的日本團也出席與會。創能、儲能、節能三合一  智慧節能社區由民間做起不讓北市興隆公宅建置智慧電網計畫專美於前，新北市也開始打造創能、儲能、節能三合一的智能社區。在創能的部分，除了常見的太陽光電（12kWp）外，首度加入小型風力機3kW。儲能包括5KW燃料電池與60Kwh儲能系統。這些都透過社區能源管理系統與電力操控中心加以整合。新北市長朱立倫5日出席

為了非核家園的政策，台灣在等待綠能設備建置完成前的能源轉型陣痛期，燃煤發電廠成為空污管理的爭論焦點。5日台灣省環境工程技師工會，找了前美國能源資訊署代理署長Mary Hutzler等學者，舉行能源政策對經濟與空污影響研討會。他們提出看法，認為在綠能發展還在挑戰與發展中、氣電成本高且有供應風險，而燃煤電廠已有新技術可提升排放基準，應該以漸進減煤減核的方式來達成綠能發展。前中華經濟研究院董事長梁啟源更預估，若繼續按照蔡政府既有的能源轉型政策，未來將面臨電價大漲、二氧化碳排放失控的未來，能源政策的規劃有需要重新調整進度與比例。台灣省工程技師公會前理事長陳俊明指出，綠能發展挑戰大，天然氣又有能源安全風險高的問題，而且燃煤改燃氣其實PM2.5只能減掉1.32％，大約減量0.29微克左右，但比起最大的污染源境外污染帶來的8.14微克相比，根本也只是微乎其微的差別，但成本卻要增加2到3倍，每度電大概得漲

英國衛報報導，T&E智庫委託比利時布魯塞爾自由大學（VUB University）進行的研究指出，電動車就算使用最髒的能源供電，終其生命週期所排放的溫室氣體仍顯著少於柴油車。研究結果顯示，在大量使用燃煤的波蘭，電動車的總碳排仍比柴油車少1/4。而在歐洲電網最乾淨的瑞典，電動車總碳排大減85%，英國等國家則是50%。「平均而言，電動車將在2030年前達到總碳排比柴油車低50%，包括製程碳排。」T&E智庫發言人樂佩地（Yoann Le Petit）說，「去年化石燃料業釋出許多關於電動化的假新聞，但從研究結果來看，就連在波蘭開電動車都比開柴油車有氣候效益。」新研究使用的波蘭排放量為歐盟的估計650克CO2/kWh，遠少於去年歐洲執委會聯合研究中心（Joint Research Centre）的估計結果。

台電在七股投入近億元打造大型地面太陽光電場，佔地1.9公頃、裝置容量達1.8ＭＷ（1800瓩），預定明年7月完工。台電昨日（3日）分別在七股區義合里多功能活動中心及槺榔里多功能活動中心舉辦公開說明會，邀請台南市政府、地方各界人士參加，由台電再生能源處處長陳一成說明工程內容。台電指出，該場址位於七股區義合里與槺榔里鄰界區段，原為變電所預定地，為活化土地資產提升使用效益，轉型開發太陽光電來生產綠電，預計年發電量達約250萬度，約可供應近700戶家庭一年用電，每年可減少約1323公噸的二氧化碳排放量。除在台南七股「種電」，台電也鎖定自有房舍屋頂與太陽能業者一起合攻「光明頂」，現階段共盤點約41處自有建物屋頂，裝置容量約2.5ＭＷ。此外，台電在今年11月中旬順利標出100ＭＷ彰濱太陽光電新建工程，將於彰濱工業區建造全台最大太陽能發電廠，未來也規劃在水庫等開放水域設置太陽光電，預計八年後光電總裝置容

因應氣候變化，德國被視為世界上能源轉型的領導者，各國記者都對它的政策相當感興趣。但不懂德文怎麼辦？柏林的能源專業媒體「清潔能源通訊社」（Clean Energy Wire，CLEW）和他們編的手冊「德國能源轉型記者指南」可以幫大忙。2017年11月下旬，筆者隨著德國的國際記者交換計畫（IJP）參訪團抵達 CLEW位於柏林的辦公室時，每位記者都拿到一本小冊子，正是這本以淺白英語寫成的記者指南，從2015 年初版後，現已是更新的第四版。