能源轉型

因應氣候變化，德國被視為世界上能源轉型的領導者，各國記者都對它的政策相當感興趣。但不懂德文怎麼辦？柏林的能源專業媒體「清潔能源通訊社」（Clean Energy Wire，CLEW）和他們編的手冊「德國能源轉型記者指南」可以幫大忙。2017年11月下旬，筆者隨著德國的國際記者交換計畫（IJP）參訪團抵達 CLEW位於柏林的辦公室時，每位記者都拿到一本小冊子，正是這本以淺白英語寫成的記者指南，從2015 年初版後，現已是更新的第四版。

繼牽手世紀鋼構後，全台最大離岸風電開發商沃旭能源（Ørsted）又再度牽手本地供應鏈。沃旭能源27日發出新聞稿表示，日前與中鋼簽署合作意向書，將協助中鋼建立合格水下基礎結構本地供應鏈，預期將從2021年起開始供應「大彰化離岸風電計畫」建設工程。沃旭能源亞太區總經理暨台灣董事長柏森文（Matthias Bausenwein）表示，沃旭能源希望在台灣尋求離岸風場本地供應鏈夥伴，並致力發展在地夥伴關係。為確保「大彰化離岸風電計畫」開發時程能夠如期如質如預算完成，在離岸風場水下基礎結構的生產供應上，沃旭能源期望結盟中鋼，並在台北港與供應商合作。不僅能同時扶植兩家本地廠商，同時也能增加工程調度的彈性。柏森文說，中鋼是台灣鋼鐵業的龍頭企業，沃旭能源與中鋼的結盟，正是全球專業與在地優勢結合的最佳例證。

《法新社》報導，位於布吉納法索首都瓦加杜古（Ouagadougou）西南方20多公里距離的「Zagtouli發電廠」，在55公頃的土地面積用一片為260瓦太陽能板、建置近13萬片的太陽能農場，預計生產33百萬瓦的電量。法媒《觀點報》報導，Zagtouli太陽能發電廠是由法國發展署（Agence française de développement）出資2250萬歐元與歐盟2500萬歐元共同資助建造，將會是國內建造再生能源發電廠的第一座發電廠。未來，在其他兩個地區Koudougou與Kaya將會再建造二座太陽能發電廠加入供電行列。國營電力公司開發部主任Daniel Sermé表示，太陽能發電廠一旦啟用，每度電費約45西非法郎（CFA），約2.46元新台幣，比起火力發電廠的每度145西非法郎、約7.92元新台幣便宜1/3。布國預計在2030年前以太陽能電力供應國內30%的電力需求，相當於每天、

美國《石油情報周刊》近日公布了2017年世界最大50家石油公司綜合排名，中國石油蟬聯世界第三大石油公司，已連續17年躋身世界10大石油公司行列。據最新排名，2017年世界前10大石油公司分別是沙特阿美石油公司、伊朗國家石油公司、中國石油天然氣集團公司、委內瑞拉石油公司、埃克森美孚公司、荷蘭皇家殼牌石油公司、BP公司、俄羅斯石油公司、俄羅斯天然氣工業股份公司、道達爾公司。中國三大石油公司排名變化不大，中國石油綜合排名繼續保持第三位，天然氣產量由第六位上升至第四位，其他多項指標保持上年排名。中國石化繼續保持榜單第20位，其天然氣產量上升三位，煉油能力仍居世界首位。中國海洋石油綜合排名位列31位。

國際能源署（IEA）日前發表《世界能源展望2017》指出，中國正逐步擺脫煤炭，透過制定長期經濟政策來支持永續成長、消除空氣污染及「美麗中國」的政治願景。在清潔能源領域，中國已擁有多個「世界第一」：全球最大的再生能源投資生產、消費及投資國，最大的新能源汽車生產和消費國，水電、風電、太陽能發電裝機規模及核電在建規模也是全球之冠。IEA報告指出，中國加快能源轉型、實現綠色發展，多項指標居世界領先地位，2016年全球新增再生能源發電容量超過40%來自中國，未來5年中國仍將是全球再生能源增長無可爭辯的領導者。2016年中國新建電廠約有一半是太陽能電廠，全球1/3新建的風電和太陽光電，以及近2/3興建中的核電廠都在中國；同時，中國也大力投資天然氣。

台南市政府與太陽能系統廠商合作，在永康科技工業區滯洪池完成台南市首座示範水面型（浮力式）太陽能發電設施，預估每年發電量為12萬度。台南市政府經濟發展局專門委員蕭富仁今天（27日）受訪時表示，永康科技工業區服務中心於5月12日與園區內的太陽能系統廠商簽約，在不影響滯洪池功能下，採用本土廠商結構工法，所有材料設備及設計施工都是「台灣製造」。以不到6個月時間，在10月26日完成台南市首座示範水面型太陽能發電設施。蕭富仁表示，此設施設置容量為101瓩（KW），現已完成併聯設置運轉，預估每年發電量為12萬度，可減少約64000公斤碳排放。他說，台南市政府訂定太陽光電2年期擴大計畫，目標是在2017年至2018年間，打造1座曾文水力發電廠年發電量，約220百萬瓦（MW）。其中，滯洪池浮動式太陽光電系統為重要的一環。

新北市三芝、淡水外海被選為離岸風力發電潛力場址，風力發電業者27日在三芝舉辦第三場說明會，上百位反對民眾湧進會場、氣氛火爆，淡水區漁會也再度表達漁場遭破壞疑慮。業者強調「一切還未有定論」，會考量民眾意見，對於決定能否開發的環評結論，將於12月底前出爐。業者27日在三芝後厝市民活動中心舉辦說明會，反對離岸風力發電的三芝民眾也組成「北海岸環境自救會」，場外同步擺桌椅進行「北海岸鄉親 反『新北假離岸風力發電計畫』連署」，已募集上千份連署書，活動中心內外也綁滿「慟！風機強姦北海岸」等白布條，場外空地更搭起也讓里民拿麥克風抒發反對意見。艾貴風能壹公司總經理胡根地簡報過程頻遭民眾打斷，「不要講這些我們聽不懂的內容」，不少反對民眾對業者大罵、拍桌甚至搶著發言，場面火爆，說明會開始半小時後，因陸續湧入抗議民眾，在民眾要求下移師場外的空地進行。胡根地強調，會整理地方意見納入環評書，「屆時就算環評評估可以做，

位於澳洲東南部的維多利亞州，有座營運超過40年的Hazelwood火力發電廠，是全澳效率最差、排碳量最多的電廠，屢遭環保團體點名批評。2016年底，法籍資方宣布要在2017年3月關閉Hazelwood，全廠750位員工有250位可留任至2023年，其餘500位則須走裁員補償方案。消息發佈後，儘管州政府提出了財務補助與職訓方案，但如此大量的解雇案，不僅使當地Latrobe社區頓失經濟支柱，後續帶來的社會衝擊也引發關注。能源轉型過程，須兼顧勞工和社區Hazelwood的故事並非單一事件，過去幾年，因既有煤炭電廠老化、國際減碳呼聲、加上天然氣與再生能源瓜分市場，澳洲許多能源大廠接連關閉多座煤炭電廠。先是2015年中維多利亞州的Anglesea電廠，關廠後影響80多名勞工，再來有2016年5月的南澳Port Augusta電廠，亦造成185人失業，西南威爾斯洲的Liddell電廠也放出2022年歇

為改善柴油車污染排放，新竹市政府今天（27日）與轄內八家運輸業者簽署「使用低汙染柴油大車」協議，宣示汰換老舊柴油車，並使用符合4、5期標準之車輛，一同為空氣品質努力。新竹市長林智堅說，新竹市環保局以身作則，自環保署今年8月公布「淘汰老舊大型柴油車」補助辦法以來，已率先汰換31輛老舊柴油車，並在12台垃圾車加裝環保署認證的「濾煙器」，讓排放出來的氣體，黑煙去除率達80%，有效減少空氣污染。竹市環保局長江盛任表示，為鼓勵車主儘早淘汰老舊大型柴油車，越早申請汰換、補助金額越高；也鼓勵業者汰除1、2期老舊柴油車，3期車輛加裝濾煙器，並使用符合4、5期標準車輛，同時落實車輛定期維護保養，及使用環保車輛進行貨物運輸。

屏東縣農田水利會的萬丹工作站轄管新園及萬丹地區的灌溉溝渠，為響應綠電，日前出租溝渠空間，其中萬丹工作站轄屬的新園、萬丹區域，雖屬同條灌溉溝卻屬不同案，水利會租予光電業者供裝設光電板，但事前未溝通，重機具進駐動工後，引發居民反彈，該水利會則回應，將會持續和地方溝通。該會日前為在溝渠架設挑高的光電板，就曾在萬丹鄉引來反彈，今天（26日）水利會再到新園鄉田洋村舉辦說明會，但現場逾百位農民依舊不領情，群起反對並遞交陳情書，還直批水利會「惡霸」。氣頭上的居民則遞交連署陳情書，指水利會未經說明就施作，但現在還沒作好，旁邊的農地就因重機具施工造成部分農損，更別說未來作好後絕對會影響出入，加上還有反光及漏電等疑慮，甚至會因為光電板影響觀瞻致地價滑落，未來出脫虧錢難道水利會要負責？眾人表達強烈反對，並嗆聲若水利會不停工，「天天有人到工地抗議！」。屏東水利會則回應，此舉是為配合政府政策而架設綠能板，而居民大部

日本311海嘯引發核災事件已有6年，福島從慘痛的核災事件中走出，有了全新的面貌。經營福島核一廠的東京電力公司，近日邀請外媒記者參觀核廠。據外媒記者表示，從核廠外觀看來，新建的大樓、餐廳等設施，幾乎讓人忘了當時的慘況。不過在這個光鮮亮麗的外表下，福島核一廠的地底仍舊存在著輻射災情。據美聯社記者報導，雖然這次參訪福島核一廠，已不需要像5年前一樣穿著全身防護衣，但還是要穿上雙層襪、棉手套、護目鏡和有顯示輻射計量計的背心。而在新辦公大樓內，目前約有1千名東電員工負責除汙工程，大樓外還掛著「不能玩Pokemon Go等電玩」的標示。311海嘯後引發的核災，屋頂炸開的3號反應爐如今已有了新的外層罩，然而地面上最壯觀的即是900個超大圓桶儲存槽，裡面裝的是遭受福島核災輻射汙染的水。直至今年初，地下室仍是無法進入的危險區域，必須透過遙控機器人觀察狀況，核燃料所處的確切地點不明確，要讓此核電廠除役恐達數十年

橫跨新北市貢寮區及宜蘭縣頭城鎮的草嶺古道，25日上午在大里站入口處約300公尺發生土石坍方，範圍不大，也已清出車道供車輛通行，但東北角暨宜蘭風景區管理處呼籲，因連日陰雨，為確保安全，請遊客勿再上山。由於正值草嶺古道芒花季，從4日至25日，進入草嶺古道的遊客已達8.7萬人，東北角管理處副處長陳煜川表示，東北角連日下雨，雖然雨勢不大，但導致土壤含水量高而坍方，坍方時間發生在25日上午約11點，坍方位置是從大里天公廟起算，約300公尺處的林務局產業道路轉彎處，坍方範圍約30立方公尺。陳煜川指出，經派人清除後，已經清出可供車輛通行的空間，坍方處也已拉起封鎖線，入口並立起告示，雖然現在坍方不影響人、車通行，但草嶺古道仍在下雨，為確保安全，呼籲民眾不要上山。