能源轉型

中國將首次在東北地區修建核電站，廠址位於遼東半島南部的瓦房店市東崗鎮，地處渤海遼東灣東海岸，廠區三面環海，廠址規劃面積380公頃。由中國國發改委員會批准後，遼寧紅沿河核電項目一期工程日前正式開展前期工作，最早將於2011年建成發電。工程共分兩期，每期建設規模都是2台百萬千瓦級核電機組，在中國現有核電機組中，百萬千瓦級的尚屬少數。

澳洲總理霍華德（John Howard）6日宣佈，將成立專案小組重新審視澳洲核能與鈾礦的角色。澳洲目前擁有佔全球約40%低價且具開採效益之鈾礦礦藏，但無核能發電廠。批評者表示資源富足的澳洲不需要核動力，並且視此專案小組為加強對核子發展的支持。

根據聯合國核子監督機構「國際原子能總署」新出爐的評估報告顯示，核能能量預估在未來20年，將較目前增加約22%至34%。以目前科技的進步及使用增加的比率來看，礦藏量仍足以再維持85年；不過研究顯示，快速反應器技術可將上述期限延長逾2500年。

恆春鎮後壁湖港內也有「風吹砂」，不但吹過堤防，覆蓋碼頭，還吹進港內造成航道淤塞，越來越嚴重，有被「封港」之虞，恆春區漁會已報請農委會漁業署儘快疏濬。恆春區漁會總幹事朱品璇6月7日表示，後壁湖港航道淤塞的問題嚴重，漁會已報請漁業署補助300萬進行疏濬作業，漁業署認為港口位在墾丁國家公園範圍內，港內還有遊艇碼頭，要墾丁國家公園管理處協助配合，墾管處已同意。

高雄市政府下水道工程處最近完成機場附近大排水溝的改善工程，解決機場跑道及附近五里容易積水的問題。 整治計畫河道範圍從中安路到前鎮河，原先是加蓋6公尺寬的暗渠，工程施工時，為確保排水防洪功能，兼顧水系原有生態，配合都市綠美化及景觀，整治計畫，採用較具柔性斷面性質的近自然工法辦理，擴大其斷面寬，恢復為12公尺寬的緩坡明渠，護岸有美綠化的效果。

浙江長興發電有限責任公司4號機組及配套煙氣脫硫工程，日前順利完成168小時滿負荷試運行，同步提前投產。至此，公司總裝機容量120萬千瓦的所有4台機組脫硫工程全部建成投產。脫硫工程由浙江天地環保工程有限公司負責全部設計、設備成套和施工調試。工程自2003年11月開工建設，採用「爐後石灰石—石膏濕法煙氣脫硫」工藝，脫硫工程投產後，公司每年可減少二氧化硫排放量4萬餘噸。此外，每台機組還同步安裝了高效靜電除塵器等環保措施，除塵效率可達到99.8％以上；回收的粉煤灰被當地水泥廠消耗。業內人士表示，這是浙江火電史上第1座大型發電廠全面實現煙氣脫硫，標誌著浙江電力工業朝著構建環境友好型社會邁出的堅實一步。

總投資4,500萬元的河北邯鋼第2汙水處理廠近日投運。至此，邯鋼日處理污水能力總共達到17.2萬立方米，廠區內所有工業廢水全部實現回收處理，處理後的水均達到國家景觀水標準。2000年初，邯鋼投資6,500萬元建成了日處理污水能力達10萬立方米的第1汙水處理廠，減少了河水和地下水的提取量；此後，邯鋼在新上項目上，堅持推廣一水多用或廢水再利用等技術，提高水資源的重複利用率。此次邯鋼建成的第2汙水處理廠日處理污水能力達7.2萬立方米，引進了國際領先的汙水處理技術，採用了V型濾池和高密度沉澱池聯合工藝，具有布水均勻、結構緊湊、占地少、水量損失低等顯著特點。據瞭解，邯鋼第2汙水處理廠通過一段時間的運行，汙水處理水準達到設計能力；完成其他輔助改造項目後，邯鋼噸鋼耗新水進入行業領先水準。

全球最大的太陽能發電廠在葡萄牙南部開始動工興建。這座造價5800萬歐元的太陽能發電廠，位於葡萄牙南部城市「塞爾帕」附近的向陽坡地，佔地60公頃，距離首都「里斯本」南方200公里，預計2007年1月落成。屆時生產的電力可供應8000戶使用，同時可降低30噸的二氧化碳廢棄排放量。

自行車運動已經成為民眾假日休閒活動之一，各縣市積極闢建自行車步道，尤其大台北地區甚至捷運車廂規畫自行車主使用區域，鄰近大台北的基隆市也想與鄰近縣市自行車步道「接軌」。 針對行政院推動「千里自行車道、萬里健康步道」，市府主任秘書許清坤表示，由於中央對口單位為公共工程委員會，市府將由工務局統籌辦理積極爭取設置自行車步道。 目前基隆市僅有一條自行車道，位在外木山海濱，雖然只有短短1.5公里，深受地方人喜愛，地方民代呼籲市府儘早將基隆河畔防汛道路，平時作為自行車步道，工務局正規畫中。另外，市府認為中正區長潭里海科館到和平島這一段最適合做自行車專用道，希望打造「海天一色，自在遨遊」的新道路景觀，未來延伸到濱海沿線。

 台北縣有3座核電廠，高放射性與低放射性核廢料目前暫存廠區，最終儲存廠址遲遲未敲定。縣長周錫瑋要求中央重視核廢料問題，6日在縣務會議中，要求台電儘速減量，且「只出不進」；並表示，為了地方環保，縣府將組專案小組前往勘查，若中央再不重視，台北縣將抗爭到底。核廢料最終處置場可能場址遭到地方民眾反對，原子能委員會在考量社會現實後，有可能將各核能電廠產生的低放射性核廢料，無限期就地貯放在廠內。對此，台灣環保聯盟指出，威脅數萬人居住之人口稠密區，同時北台灣位於斷層帶，台電不儘速處理核廢料，核能安全令人擔憂。 立法院2006年4月底三讀通過「低放射性廢棄物最終處置設施場址設置條例」，經主辦機關核定為低放射性廢棄物最終處置建議候選場址，所在地的縣市政府可舉辦地方性公民投票，經同意後才得成為候選場址。

沙鹿鎮東邊有大肚山脈，山澗過去很穩定流入南、北勢2條溪流，自從國道新建工程局興建中二高，接著彼得潘農場大興土木後，大肚山被「整」得七零八落，山澗濫流，遇雨動輒成災。近來豪雨頻仍，沙鹿鎮半數地區遇雨就淹水，民眾過著膽戰心驚日子，怨聲載道。鎮長蘇麗華強調，政府相關單位若再不協助解決問題，將帶領受害民眾抗爭，求取國家賠償。此外，沙鹿鎮雨水下水道已建妥7、8年，因梧棲鎮尚未興建，無法銜接使用，致使沙鹿鎮地勢低窪的中山路及光大路一帶，每遇大雨就會因為雨水無法宣洩，而出現嚴重積水。 蘇麗華表示，沙鹿鎮公所經費有限，無法全面處理淹水之事，她曾在縣務會報提案3次，請求縣政府協調相關單位，出面解決沙鹿鎮半數地區淹水問題，均無下文。

台北縣貢寮鄉台電核四廠龍門施工處5日下午驚傳漏油事件，鹽寮溪滿布油漬、油花，台北縣環保局初步調查，這起意外為台電的承包商人為疏失造成，將依照違反水汙染防治法第30條規定予以重罰，最重可處30萬元罰鍰。 龍門施工處等單位據報趕往處理，以攔油棉、吸油布等吸油，幸好情況並不嚴重，防止繼續流入海中。鹽寮反核自救會會長吳文通也到場關心，要求核四廠做好防護措施。海巡署表示，已協助台電與環保局共同在鹽寮溪下游布設吸油索，攔住油汙避免流入海中；海洋巡防隊也在海上巡邏，並未發現油汙流入大海。環保局並已採集現場水樣檢驗。