能源轉型

美國參議院能源委員會主席12日表示，英國石油公司位於阿拉斯加北坡油田的油管鏽蝕事件，恐怕對未來在北極圈國家野生動物保護區內開採石油的進程，埋下深遠的變數。委員會主席多梅尼契（Pete Domenici）指出，此次難容大錯的事件，迫使石油巨人於阿拉斯加的部分作業停擺，並且已損害產業的公眾信賴，甚至可能導致極地野保區開採一案，在國會中的努力付之一炬。

三年前來台參觀檢視核四施工品質的日本核安專家菊地洋一，昨（14）日再度應邀來台，與環保團體一同前往位於台北縣貢寮鄉的台電龍門施工處探勘，並對預定於三年後運轉的台電核四廠進行施工安全建議，以及重申核能安全的重要性。多年來致力於核安研究的菊地表示，日本向來以其施工品質著稱，號稱核電模範生，然而近幾年卻陸續傳出核電廠的安全危機，與日本同樣位於地震帶的台灣，更不能忽視可能發生的核能意外。菊地洋一是應綠色公民行動聯盟之邀，於本月13日至16日來台演講及拜訪相關單位，進行核能安全議題的交流與推動。綠色公民行動聯盟秘書長崔愫欣表示，行政院即將於近日核准核四預算追加480億元，然而台灣政治陷入倒扁的混亂狀態而無人關注。爭議重重的核四工程執行至今，在核能安全上仍受到強烈質疑，但政府卻未有積極的回應，沒有設立令人信服的監督機制，預算一再增加，對於民眾的生命安全卻缺乏實際的保障。 監工品質不佳  台電與承包商信

在荷蘭，自行車數量超過全國人口總數的2倍以上，加上荷蘭國土平坦得像塊煎餅，當地無疑是自行車騎士的「伊甸樂園」。大約一個世代以前，汽車對許多荷蘭人來說是奢侈品，又會破壞環境，而荷蘭有逾半土地低於海平面，對環保問題向來敏感，因此自行車便成為相當受歡迎的汽車替代品。如今荷蘭人較過去更為富裕，閒暇時間也增加了，然而卻也更注重環保，結果自行車銷售量激增。店家除了提供作為交通工具使用的一般自行車，還有供運動、休閒等各式用途的自行車。荷蘭許多大城市，如阿姆斯特丹和鹿特丹，現在自行車正與汽車爭奪地盤，馬路上有自行車專用道，到處都有為自行車保留的停車場。

繼9月1日起提前實施機動車污染物排放的「國Ⅲ」標準後，廣州在防治汽車排氣污染方面又有新措施。獲悉，最新出爐的《廣州市機動車排氣污染防治規定（修訂草案修改建議稿）》（下簡稱《修改建議稿》）14日起向社會公開徵求意見。《修改建議稿》規定市政府可以「對本市機動車實施環保標誌管理制度」，這是廣州首次將機動車「環保標誌」管理制度寫進地方法規。《修改建議稿》保留有關對「路上行駛汽車尾氣超標暫扣行駛證」的規定，並增加對維修企業的責任追究，一旦查出維修後的汽車在質量保證期內排氣超標，維修企業可能被處以3萬元的重罰。

北投纜車工程BOT廠商儷山林公司負責人郭銓慶，因涉嫌行賄前陽明山國家公園管理處長蔡佰祿遭檢方收押。北市府新工處表示，如果判決結果包商確實不法，市府不排除與包商解約，而這將創下首宗BOT廠商遭解約案例。 不過，市長馬英九昨日在觀光委員會上表示，儘管北纜案出現弊端，但非北市府問題，市府立場非常清楚就是要興建北纜，不會因為他即將卸任而停止。

核四龍門施工處最近遭居民質疑，工程污水任意排放，導致附近溪流混濁一片，更誇張的是，附近鹽寮沙灘，遍佈重件碼頭抽水機廠房及進水暗渠新建工程所排出的混凝土塊。 仁里村長吳勝福抨擊，最近核四工地內不少承包商在趕工，但卻未作好環保，工程產生含有泥沙、混凝土的污水，分別沿著鹽寮溪、重件碼頭旁排水溝，排入鹽寮海灘，鹽寮溪混濁一片。 龍門施工處解釋，最近大雨才讓溪水混濁，會要求承包商謹慎。

行政院主計處12日指出，隨著台灣石油煉製業產能擴大，國內原油進口量近年呈上升趨勢，隨著國際油價飆漲，上半年台灣原油進口量雖成長不及6％，但進口總值卻大增51％，占國內整體進口總值比重一舉升至12.4％，創下近21年新高，此外台灣購自OPEC原油比重也直逼80％的近年新高。主計處發布「國情統計通報」指出，台灣原油供給主要仰賴輸入，進口油價易隨國際經濟情勢變化起伏，90年受全球景氣低迷影響，OPEC油價降至23.1美元，隨後在景氣回升及地緣政治衝突、恐怖活動及天災等因素影響，國際油價上半年平均達61.2美元。

一般人只知道焚化廠的功能是處理垃圾，採汽電共生系統的宜蘭縣利澤焚化廠，正式運轉後，每日約生產22萬度電能，除供應廠內需求外，還可出售給台電。因此數月以來，宜蘭人已使用了不少燒垃圾產生的電。位於五結鄉的利澤焚化廠，從4月起，由達和環保服務公司營運，每日收取宜蘭、花蓮及達和自收的垃圾，約500至600公噸不等，在垃圾焚燒過程中，鍋爐內會產生高壓蒸汽，進入汽輪機帶動發電機，產生電能。廠長蘇嘉宏表示，利澤焚化廠採汽電共生系統，本身除了是一座焚化爐外，也可稱是一座發電廠，每日生產的電能，從30萬至32萬度不等，其中24％為廠區自用，其餘的電能售予台電，每日透過與台電併連管路，再轉配電輸出。而依台電的供電系統，附近的五結鄉民，家戶使用的電力，應該不少來自焚化爐。

為響應國際無車日，23日台北市長馬英九與台北縣長周錫瑋將帶領民眾騎單車、享受馳騁快感，熱鬧的信義商圈也會封街，讓民眾帶著滑板車、腳踏車體驗無車樂趣。台北國際無車日活動邁入第5年，台北市交通局長林志盈表示，過度使用私人車輛造成嚴重壅塞及汙染，盼透過無車日活動，提倡少開車，多使用大眾運輸的觀念，讓大家改採步行、自行車、或搭乘公車捷運，減少噪音、降低汙染、節省能源，打造健康進步城市。23日當天，民眾可參與腳踏車1日遊，從市府廣場出發，經過仁愛路、新生南路、羅斯福路、經永福橋、到北縣福和路，終點為中和4號公園，全長9公里。當日上午9時30分到下午5時，松高路以南、信義路5段以北、市府路以東、松仁路以西的區域封閉，車輛禁止進入，平日車水馬龍的信義商圈變身為一個大型遊樂園。

中美兩國能源官員13日在杭州展開第二次能源政策對話。據中新社報導，中美雙方一致同意，將提高能源效率和發展新能源與可再生能源作為未來一段時期兩國能源合作的重點領域。

2009年世界運動會在高雄市舉辦，高雄市政府現正籌建的主場館是以太陽能發電，發電系統設在觀眾席屋頂上，除發電外，還具有遮陽及藝術造型等功能。且將成為世界發電量最大的太陽能體育場。 市政府新建工程處表示，2009主運動場館裝置太陽能光電發電系統，每年發電量可達110萬度，預計每年可創造約880萬元的經濟效益，無賽事時除供應全部場區用電，還有多餘電力可回售台電，有賽事時也可供應全區80%電力，為名副其實的陽光電城（Solar city），永續健康的體育場。

浙贛鐵路電氣化改造廣鐵段已完成路基改造，新路基可滿足時速2百公里的列車行駛，預計2006年10月1日開通。專家估計，屆時從廣州搭火車到上海，車程可縮減一半，只要12小時就可抵達。