聯合國教科文組織

聯合國教育科學文化組織今天結束世界遺產名錄新址討論，將俄羅斯北部偏遠地區薩哈共和國（Sakha Republic）的天然岩石形成物勒那河柱狀岩（Lena Pillars）列入名錄中。這項獨特的柱狀岩是經過好幾千年的寒冬與炎夏塑造而成，吸引一批批喜歡冒險的遊客，前來這個以鑽石礦聞名的人煙稀少地區。俄羅斯2007年提議將這個柱狀岩列入世界遺產名錄（World Heritage List）。加上勒那河柱狀岩自然公園（Lena Pillars Nature Park）後，俄羅斯獲得世界遺產名錄認可的文化與自然遺產增到25個。聯合國教科文組織（UNESCO）決定不承認世界遺產名錄中的5個俄羅斯景點為瀕危遺產，遭到環保團體綠色和平組織（Greenpeace）批評。綠色和平組織指出，全球最深淡水湖貝加爾湖（Lake Baikal）遭到纖維植物汙染；科米原始森林（Virgin Komi Forests）遭

北韓將高麗時代的首都開城申請加入聯合國教科文組織（UNESCO）的世界文化遺產名錄。聯合國教科文組織世界文化遺產委員會當地時間24日在俄羅斯聖彼得堡舉行第36屆世界遺產大會，據向該委員會提出的文件，包括北韓的開城歷史地區在內的34件被接受，12件因資料不足而被淘汰。 北韓開城去年也曾申請世界文化遺產，但因資料不足而被淘汰。

聯合國研究指出，氣候變遷和人口快速成長導致的糧食、能源和衛生需求增加，使全球水資源供應趨緊。報告呼籲徹底反思相關政策，管理有限的水資源。聯合國教育科學文化組織（UNESCO）理事長波克娃（Irina Bokova）在聲明中表示：「淡水並未獲永續地利用。」她並表示：「確切資訊依然分歧，管理方式也雜亂無章，未來的不確定性增加，危機勢必加劇。」報告指出，全球人口2050年預計將增加20億來到90億人，到時候農業用水至少將上升19%。目前農業用水已占全球約70%的淡水用量。屆時，生活水準提高意味個人需要更多糧食，特別是肉品，農牧人員必須增加70%的糧食產量。世界水資源論壇（World Water Forum）今天在法國馬賽登場，上述報告將列為討論事項。報告警告，由於過去50年由地表下方抽取地下水的數量成長2倍，其抗旱作用流失，地底的「沉默革命」正悄悄上演。報告顯示，正當水資源需求增加，許多地區的水

1953年停戰以後，59年內從未有人踏入過的非軍事區(DMZ)和軍事禁區一帶共2979平方公里的區域，韓國將向聯合國教科文組織申請認定其為生物圈保護區（Biosphere Reserves）。韓國環境部21日表示，將於22日向聯合國教科文組織提交DMZ生物圈保護區申請書，以保護非軍事區的自然環境，並向全世界宣傳非軍事區生態環境的價值。申請結果將在明年6月舉行的教科文組織人與生物圈計划國際協調理事會上揭曉。生物圈保護區由聯合國教科文組織認證，旨在保護優越的自然生態環境，並倡導區域社會參與綠色開發。目前，全球已有114個國家的580處成為生物圈保護區，其中包括韓國的雪岳山、濟州島、新安多島海、光陵林。韓國環境部相關人士表示：「非軍事區的生態价值早已被國際社會所熟知，有望順利地通過認證。」DMZ生物圈保護區的范圍包括京畿道坡州（426平方公里）和漣川（652平方公里）兩個市、郡共1078平方公里

在人類從事各樣吵雜的海洋活動，打擾海洋生物平靜生活的數十年之後，聯合國主持的一項會議，啟動了長達十年的調查來研究這個問題。「就像人類依賴視覺，許多海洋生物則是以聲音作為由環境取得資訊的主要方法，」聯合國教科文組織(UNESCO)在研究中說。這項會議將在8月30日至9月1日於教科文組織位於巴黎的總部所舉行。教科文組織表示，海洋科學家、私人企業代表以及軍事部門會在這次會議中，規劃十年期的「國際安靜海洋計畫」，進行實驗以更「明智且有效」的填補海洋噪音管理的空白。教科文組織發表新研究報告時，做出聲明指出，「雖然少有研究證明之間的關聯，但學者們越來越懷疑，隨著噪音增加，特別是某些聲音，會改變海洋動物的行為，使他們正常的行為受到影響，例如尋找食物、配偶或是躲避掠食者。」

大陸國務院預計於2013至2014年將京杭大運河申報世界文化遺產，被指定為大運河申遺帶頭城市的揚州，邀來包括加拿大、荷蘭在內等城市與其他國內外組織，9月25日至27日在揚州舉行「2010中國．揚州世界運河名城博覽會」，極力宣傳大運河申遺。為期3天的揚州運博會今年已是第4屆，邀來加拿大渥太華、荷蘭布雷達等15個國外運河城市，以及聯合國人居署、聯合國教科文組織等7個國際組織，和大陸國內其他運河城市共同研討運河保護和低碳經濟發展方向。開鑿至今已2,500多年的京杭大運河，北起北京南至杭州，流經河北、山東、江蘇、浙江，貫通長江、黃河與淮河等五大水系，一向是中國申請世界文化遺產的重要項目，但2007年時，曾被中國國家文物局局長單霽翔指出如要申遺成功，得先解決建設性破壞及環境汙染等問題。揚州除了發展低碳經濟減少汙染，自2007年起年年舉行運博會，積極與其他大運河城市合作，盼大運河被編入世遺。

儘管與專家的意見背道而馳，聯合國世界遺產委員會(World Heritage Committee) 仍決定，將厄瓜多的加拉巴哥群島(Galapagos Islands )自世界重要瀕危遺產名單中剔除。加拉巴哥群島向來以「演化歷史的活展覽館」而聞名，但由於外來物種的入侵、過度發展的觀光與過度捕撈等威脅，在2007年被列入世界瀕危遺產名單(List of World Heritage Sites in Danger)。7月29日，由21個國家組成的決策小組，以厄瓜多政府對於解決加拉巴哥群島面臨的威脅已達成「重大進展」為由，核准了巴西提出的建議，將加拉巴哥群島由世界瀕危遺產名單中剔除。但是為聯合國教科文組織(UNESCO)提供諮詢的國際自然保育聯盟(International Union for the Conservation of Nature, IUCN)認為，將加拉巴哥自名單中剔除的決定

聯合國教科文組織（UNESCO）31日表示，斯里蘭卡的中部高地，以及保有數種瀕危植物與動物品種的夏威夷海域，均被列入了世界遺產（World Heritage）。斯里蘭卡中部高地因為保有原始森林，加上是斯里蘭卡豹，與其他稀有動植物的棲息地而中選。以「帕帕哈瑙莫誇基亞」（Papahanaumokuakea）為人熟知的夏威夷海域，則有瀕臨絕種的夏威夷僧海豹（Hawaiian Monk）和罕見鳥類。該地包含約14萬平方英尺太平洋海域，獨立的珊瑚礁生態系統裡，有鯊魚等高階獵食者。正在巴西利亞（Brasilia）開會的UNESCO委員會昨天宣布，因污染和缺水等因素，佛羅里達的大沼澤（Everglades）已列為瀕危的世界遺產。

昨天支持樂生療養院指定古蹟的民眾前往北縣府陳情，再度遇上官僚應付了事。而北縣文化局的擋箭牌，正是文化局副局長邱建發脫口而出的「工程會決議不指定樂生為古蹟」。但追根究柢政府的應付態度，則是台灣根本從未具有文化素養。樂生療養院的爭議，因2007年政治壓力浮上檯面，迫使政治人物為選票而做出重新審議錯誤公共政策的決議。但政治人物並未真正面對錯誤政策，雖在2008年5月30日做出「530方案」，承認樂生古蹟及人權價值，決議保留40棟、9棟拆遷重組，但奇怪的是，一直未要求文建會及北縣文化局進行古蹟指定動作。今年3月，聯合國教科文組織歷史資產審議委員會召集人西村幸夫已向文建會表達過樂生具有世界遺產價值；5月5日，西村幸夫造訪北縣新莊市樂生療養院三度落淚，他說「完全能理解院民不想家園被破壞的心情」，強調樂生不是單一個案，將與聯合國教科文組織的委員討論，協助台日韓三地療養所申報世界文化遺產。事實上，文建會文

聯合國教科文組織（UNESCO）世界遺產委員會日前在西班牙塞維亞舉行年會會中指定兩個新自然遺產和11個文化遺產。但北半球最大的堡礁「貝里斯堡礁保育系統」，則進入世界瀕危遺產黑名單──保育區裏的紅樹林遭砍伐，和過度開發等問題，是該場址被列入黑名單的主要原因。新增的自然遺產則有義大利一處位於阿爾卑斯山的保護區，以及德、荷交界處的沿海濕地。※資料來源 ※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫

聯合國教科文組織6月25日在西班牙第33屆世界遺產委員會會議上作出決定，易北河谷被從《世界遺產名錄》中除名。原因是，正在建造中的易北河上的一座四車道鋼樑橋與易北河古老的建築人文景觀、自然景觀格格不入。由此，德累斯頓成為自該名錄創立以來阿曼阿拉伯羚羊保護區之後第二個下榜的成員，也是首個下榜的文化景觀。位於德國薩克森州德累斯頓的易北河谷縱深綿延18公里，主要由具有18世紀巴洛克風格的宮殿建築以及別墅花園組成，它們與河谷中的古老牧場和仍然被用於葡萄種植的傾斜梯田組成的自然景色融為一體。而始建於19世紀末的鋼橋、單軌鐵路、蒸汽船和造船廠至今仍在使用中。2004年，德累斯頓易北河谷被聯合國教科文組織下設的世界遺產委員會列入《世界遺產名錄》。但僅僅兩年後，教科文組織便向其發出了除名警告，並將其列入《受到威脅的世界遺產名錄》，原因是當地政府以緩解交通堵塞為由，執意要在景區中心建一座鋼橋。教科文組織認為，

聯合國教科文組織(UNESCO)25日宣布，德國德勒斯登易北河谷，因為興建跨河大橋有破壞景觀之虞，已被正式剔除於世界遺產名單。這是繼阿曼的阿拉伯大羚羊保護區，因為阿曼政府片面削減九成保護區面積，造成羚羊數銳減後，第二個遭UNESCO撤銷世界遺產身分的案例。德勒斯登易北河谷憑其綿延易北河18公里，保留十八、十九世紀景觀的地貌，以及整合市中心、標榜巴洛克宮殿、教堂、歌劇院與博物館等特色，在2004年入選世界遺產。但UNESCO表示，德勒斯登不顧反對，堅持興建會破壞景觀的四線車道大橋，該組織只好將其除名。雖然德國政府一度介入本案，表態願援助德勒斯登市政府改建河底隧道，以避免遭到除名。但德勒斯登市政府在地方公投強烈支持下，執意在2007年底開始動工建橋。這座橋樑目前蓋到一半，預料2010年前會完工