美國

藻華問題不斷受到美國各地的關注，尤其是在五大湖區，今年夏天有近45%的事件發生在此處。毒藻華生成的主因是水流含有過剩養份，造成有毒藻類遽增，大大減少水中生物的氧氣。最近幾年，有毒藻華正在伊利湖（Lake Erie）西南方車程兩個半小時的俄亥俄湖大量繁殖。2013年6月，俄亥俄州建立人工濕地和污水處理廠，過濾草原溪（Prairie Creek）的流水，防止大聖瑪麗湖（Grand Lake St. Marys）的有毒藻類繼續大量繁殖。俄亥俄州自然資源部的發言人布魯斯馬克（Mark Bruce）說：「這不是一天兩天的事，也不可能快速解決。這得從多方著手以改善水質，這項計劃只是一部份。我們的終目標是讓大聖瑪麗湖沒有藻華的問題。」大聖瑪麗湖復原委員會的經理米爾特米勒（Milt Miller）表示，佔地200英畝的計劃將在2012年的春天開始，而草原溪的作業則是自今年6月開始。每天約有130萬加侖的草

波士頓紅襪隊日前在擁有101年歷史的芬威球場（Fenway）拿下1918年來的首次世界大賽冠軍。但是美國國家野生動物保護聯盟警告，芬威球場受氣候變遷影響，淹水的風險逐漸升高。地勢低窪的芬威球場因坐落在馬迪河旁的鹹水沼澤地（the fen）而得名。國家野生動物保護聯盟（National Wildlife Federation，NWF）的Miles Grant在部落格上指出，不僅是芬威球場的四周，波士頓市中心有大部分都位於填平的沼澤地上。因為比賽場地和場外街道等高的關係，芬威球場的排水效果不佳，2010年才被暴雨淹沒了防空洞和擊球籠。只要馬迪河的河水溢出河床，紅襪球迷最常經過的地鐵站──肯莫爾廣場站就會淹水。芬威球場和紅襪棒球俱樂部已在想辦法對抗氣候變遷。環團也試圖在11月5日市長選舉前提醒波士頓民眾，暴雨和氣候變遷使海平面上升，洪水也將更加頻繁。2008年，紅襪隊成為大聯盟史上第一個在棒球場

美國30日表示，將停止貸款給大部分的海外煤炭開採計畫，這是透過遏制碳排放，對抗氣候變遷的一項潛在重大措施。美國總統歐巴馬6月承諾追求更多氣候友善的開發政策，停止貸款給大部分的海外煤炭開採計畫正是履行承諾。世界銀行（World Bank）也在歐巴馬做出承諾後表示，將停止為大多數的煤炭計畫融資，煤炭是最骯髒的能源之一。美國在世界銀行握有最大投票權。財政部表示，原本與世銀及其他國際開發機構共同支持的燃煤發電廠計畫，美國將停止，除非這些電廠採用新的碳捕捉措施，或燃煤發電是這些一級貧窮國家唯一負擔得起的能源選項。財政部表示，美國將與其他國家合作，制定類似政策。歐巴馬上月訪問斯德哥爾摩時，與丹麥、芬蘭、冰島、挪威及瑞典領袖達成不資助煤炭開採計畫的共識。

Jeff Speck認為，重視可步行性的城市更有可能避免城區衰敗。汽車是美國城市的血脈。即便是在最適合步行、公共交通最發達的美國城市，汽車也無處不在，給街道帶來活力。不過可悲的是，我們放任汽車肆意扭曲我們的城市和我們的生活。如今的汽車早已不是當初那個為大多數美國人拓展生命可能性和選擇的福音；它對空間、速度和時間的要求與日俱增，圍繞它自身的需求重塑著美國的景觀和生活方式。這個曾經為我們帶來了自由的工具反而奴役了我們。事情發展到這個地步並非意外。沒有其他任何一個國家曾經推出過類似1956年《國家州際和國防公路法》的法令，也沒有哪個國家如美國一樣被「公路集團」這樣的強大遊說團體所挾持——正是這個「石油業、水泥業、橡膠業、汽車製造業、保險業、貨運業、化工業、建築業、消費者組織、政治團體、金融機構和媒體」組成的聯合體與軍方聯手導演了美國高速公路的擴張發展。不管其利弊幾何，自上世紀五十年代一直沿用至今

美國太平洋沿岸的加州、奧勒岡與華盛頓等3州的州長，和加拿大的卑斯省（British Columbia）的省長28日達成氣候變遷聯盟的協議，共同在東岸推動減碳政策。這3州1省的區域相當於世界第五大經濟區。在這項結合各州氣候變遷策略的協議之下，奧勒岡和華盛頓兩州，將首度為碳排放制定價格。加州早就訂下碳總量管制與排放交易計畫，卑斯省也有碳稅，他們將在這項協議之下，繼續目前的碳價格計畫。華盛頓州州長英斯利（Jay Inslee）表示：「我們是感受到氣候變遷痛苦的第一代，同時我們也是能夠採取行動的最後一代。」英斯利表示，最近舉行的公聽會清楚顯示，位於太平洋西北部沿岸華盛頓州的民眾，希望對氣候變遷採取行動。他說，民眾希望限制碳污染，他們現在就要採取行動。這項新協議也呼籲奧勒岡和華盛頓州，採行「低碳燃料標準」，要求運輸燃料的製造商，逐漸減少產品中的碳含量。

美國佛羅里達半島南端，在能夠忍受土壤鹽份的紅樹林內陸方向，有著依賴奧基喬比湖（Lake Okeechobee）流出的淡水生存的植物群落。這些植物群落是許多野生物種的重要棲息地，一旦受海水侵入，對依靠淡水生存的動植物而言，將造成問題。但根據佛羅里達東南部沼澤地（Everglades）的衛星影像，岸邊紅樹林的擴張及芒草面積減少，已經成為長期趨勢。根據一項新發表在科學雜誌「濕地」（Wetlands），題為「衛星植被指數觀測指出最近趨勢表明東南鹽沼澤濕地植被生物量降低」（Recent Trends in Satellite Vegetation Index Observations Indicate Decreasing Vegetation Biomass in the Southeastern Saline Everglades Wetlands）的研究顯示，這是因海平面上升和水資源管理措施造

美國政府23日表示，美國大型電廠在大氣中釋出的有害溫室氣體排放量，自2010年以來下降10%。這是美國環境保護署（EPA）在第3年蒐集近8000家工廠碳排量的數據結果；工廠包括發電廠、煉油廠和鍊鋼廠。整體而言，這些工廠在2012年直接碳排放量達31億3000萬公噸，占全美溫室氣體排放總量的85-90%。美國環境保護署在聲明中說，電廠排放量比2010年下降10%，「主要是因為紛紛從燃煤改用天然氣發電，加上發電量略減緣故」。

費城的大眾運輸系統充滿驚奇，滿是各種時代錯置的事物。這是少數仍使用代幣的大城市運輸網。不過，購買代幣卻是一點都不容易：車站裡的販賣機通常處於故障狀態，態度冷淡出了名的服務人員通常不肯找錢，而要求乘客必須備妥剛剛好的零錢。此外，一項不曉得源自何處的工會規範更規定代幣必須以兩枚為一組販售。這裡的電車行駛於所謂的「賓州電車標準軌道」上，軌距比一般標準還寬4英寸，顯然是為了避免蒸汽火車公司接管市區鐵路。有些電車是「無軌車」—這是當地特有的稱呼，指的是由高架電線提供動力的橡膠輪胎公車—而且有一條路線仍然使用古色古香的PCC電車—這是70年前頂尖的流線型電車。此外，費城也有一支現代電車車隊，但對遊客而言卻是充滿了不確定性：前一分鐘，你可能還望著窗外，開開心心地欣賞著西費城的景觀；下一分鐘，窗外卻 可能突然變得一片漆黑，原因是電車在中心城區鑽到地底下去了，而且有長達幾英里的路段都行駛在一條與地鐵平行的軌

在聯合國世界糧食日的4天前，全球50多個國家，美國47州的500個城市街頭於10月12日掀起反基改、反孟山都的活動。一位營養師在柏林街頭表示，孟山都竟然作出可以忍受6種除草劑的Smartstax玉米，6種除草劑都用到田間，玉米還不會死；玉米粒還含有兩種殺蟲毒素，洗都洗不掉，以營養師的角度，這根本不能當食物。抗議者在法國南部Monbequi的孟山都公司門前舉布條抗議。芬蘭首都赫爾辛基同樣也有群眾舉步條抗議孟山都製造基改種子與農藥。在美國，越戰橙劑受害人士的團體也出來指控孟山都的罪狀。台北則是有主婦聯盟、蠻野心足協會與水花園有機市集等團體舉行「健康、永續、無基改」演說、宣示與認識基改遊戲活動。※ 訊息來源 台北 文字 影音

基改公司先正達推出製造酒精原料用基改玉米Enogen，讓美國榖商老闆大為光火，認為會是大災難的開始。Enogen轉殖了耐高溫的澱粉分解酶，可在高溫下作用，加速酒精的生產；已在2011年經美國農部核准上市，但引發美國製粉業者的反對。因為Enogen若污染到食用的玉米，食品業者在製造玉米片。玉米麵包或墨西哥薄餅時，會因為澱粉的分解而讓品質下降。食品安全中心也表示，該轉殖酵素並未作過環境與健康風險評估，因此歐盟拒絕通過(我國已在2010年通過，SYN-E3272-5，不知我國核准進口這個作甚麼？)。先正達表示Enogen會把花粉污染降到最低，包括種在封閉的環境當中，訓練農民在田間、倉庫、運送時與食用玉米分離，並做到可追溯；也提供DNA檢測技術。然而這些預防措施能否真正有效仍待觀察，製粉業者就表示，30英尺的隔離距離絕對不夠，至少要1英哩。1萬粒中只要出現一粒Enogen，就可能摧毀整個食品備製過

床墊幾乎是家庭必備物品，但其使用壽命有限，又因體積龐大且材質多樣而回收處理不易。美國加州州長布朗近日簽署床墊回收法案，要求製造商負起床墊回收的責任，使加州成為全美繼康乃迪克州和羅德島之後，第三個立法規範床墊生產責任制的州。而台灣的床墊目前仍由清潔隊負責清運與回收可用資材，暫無要求生產者責任的規劃。此法案獲得各黨派的大力支持，將於2015年7月1日生效。州長呼籲在下個會期立法通過相關措施，以授予回收機構監督該計畫的權限。布朗在聲明書中大力支持此措施，他讚許這項計畫一方面可減少垃圾掩埋場的負荷、降低地方政府成本，另一方面也解決了郊區和市中心舊城區面臨的衰退。此法案要求加州床墊製造商監督一個床墊回收組織，以處理回收的床墊；而消費者在零售端購買新床墊時額外支付的「環保費」（eco-fee），則可以維持該服務的運作。在此計畫前兩年，製造商需建立一系列績效目標並向「加州資源回收及循環再造部門 」（Ca

科學家們說，舊金山灣（San Francisco Bay）區需要10萬英畝的濕地，以維持海灣的自然環境。加州沿岸水利局副執行長彼得森（Nadine Peterson）表示，一項旨在恢復聖巴勃羅灣邊緣的納帕索諾瑪鹽澤環境計畫，將提供10,000畝的濕地，此外，最新完工的中水（汙水處理中期的水）管線，能減少該區640畝的鹽度。彼得森及美國眾議員麥克·湯普森（U.S. Rep. Mike Thompson）、D-ST海倫娜、索諾瑪郡官員大衛瑞比特（David Rabbitt）、納帕郡官員布拉德（Brad Wagenknecht）和基思（Keith Caldwell）、葡萄園夫吉姆林肯（Jim Lincoln）及其他人，週五早上聚集在巴克利車站路的盡頭，背景是聖巴勃羅灣──包括一座370英畝，被稱為水池7號的前鹽水池，現在留下充滿鹽份（bittern）的鹵水，慶祝管線設置完工。鹵水是曬鹽後有毒的副