美國

加州野火、佛羅里達颶風，這些天氣宜人著稱的居住勝地如今也不安全了。極端氣候事件頻傳，光是在美國，2023年平均每兩週就發生一次災損達10億美元的天災，何處是「氣候避風港」（climate haven）？美國近年有不少城市標榜「氣候避風港」，吸引民眾來定居，遠離颶風侵襲、海平面上升、野火延燒的煩惱。但專家認為，這世界可能沒有氣候避風港。氣候災害少 鐵鏽城市重返榮耀美國媒體常提及的「氣候避風港」主要坐落在五大湖地區、中西部上游和東北部等地，例如紐約州的水牛城（Buffalo）、藍嶺山脈的北卡羅來納州的阿什維爾（Asheville）、緬因州的波特蘭（Portland）、西雅圖（Seattle）等。

美國南加州野火自7日延燒至今，乾燥而強勁的聖安娜焚風（Santa Ana Winds）吹拂下，火勢一發不可收拾，造成至少25人死亡、超過1萬2000棟建築物受損，燒燬面積逾160平方公里，超過一個舊金山、半個台北市大小。美國國家氣象局罕見發布了「特別危險情況」（PDS），預估這場致命野火將持續延燒。在這場災難中，超過15萬的洛杉磯居民被迫撤離，他們住到旅館、安置中心、或是親友家。匆忙逃離家園時，心愛的寵物先留動物安置中心，有的走失，或是被遺忘在災害現場。烈火傷痕急需收容的動物五花八門，除了貓、狗，還有鳥、烏龜、倉鼠，以及受傷的孔雀。有些主人在逃離前幫牠們找到安全的地方，以待日後接回；被遺忘的寵物、走丟的毛小孩和野生動物，牠們在餘燼焚燒的地面走動，受到嚴重灼傷。《路透社》報導，一隻毛皮和爪子燒焦的哈士奇抵達收容中心時，已經精疲力盡，連抬頭的力氣都沒有。《NBC》也報導，有些動物獲救的時間太晚

這是一群修女對上大企業的故事，而她們的武器是……股票。她們要用信仰驅動的投資，讓企業開始改變，正視氣候變遷。這群修女小股東發揮了議合、責任投資的力量，口袋更滿的基金公司、金融機構更應該發揮善的力量了。耶誕節來了，讓我們關注一個特別的故事：一群美國修女買股票，並透過股東行動主義槓上科技巨擘谷歌（Google）、美國零售巨頭塔吉特（Target）、國際金融集團花旗（Citi）等商業巨人。她們說：這是信仰驅動的投資！在野花與麥田遍地的堪薩斯州鄉間，一個人口僅1萬的小鎮，有80位修女集微薄薪水、退休金、遺產和捐款，給千里之外的華爾街、矽谷帶來震撼教育。20年超過350個提案過去20年來，聖斯科拉斯蒂卡山本篤會修女會（Mount St. Scholastica Benedictine Sisters）提出了超過350個股東決議案，議題從員工健保、AI監管、農藥監測、原民權利、氣候變遷、藥價上漲等應有

編按：本書作者從環境生態學、樹齡學、地理學、人類學、人類史等角度，帶領讀者進行一場橫跨數千萬年的古樹之旅，不只從科學研究古樹歷史，也爬梳圍繞著它們展開的人類歷史進程，續談古樹當今的處境與未來面臨的挑戰。在「草原溪紅木州立公園」（Prairie Creek Redwoods State Park）的「路邊巨木」（Big Tree Wayside）附近有一面告示牌，上面寫著一則尤洛克人的傳說：紅木是如何誕生的？在地球上出現人類之前，這裡住著一群名叫沃格（Woge）的神靈。他們透過行動制定了人與萬物必須遵守的行為規範。當人類來到地球時，有一部分沃格就變成了某些動物、植物和地上的景物。有一天，造物者普雷庫克沃瑞克（Pulekukwerek）和沃培庫繆（Wohpekumeu）談到人類沒有木頭，不知該如何渡河時，突然有一個生長速度很快的沃格說：「這就是我來的目的。我可以被用來蓋房子，也可以用來造船。他

洛杉磯野火災情（截至2025年1月10日下午6時）10人死亡至少1萬棟建築被燒毀約13萬人被撤離，多名好萊塢巨星李察米爾、曼蒂摩兒等人也在內約45萬人無電可用根據中央社報導，洛杉磯市消防局局長克勞里（Kristin Crowley）在記者會上表示，洛杉磯郊區高級社區的野火是「洛杉磯史上最具破壞性的天災之一」。當地火勢已肆虐約6900公頃的土地，規模為當前之最。此次洛杉磯野火有多起事件，好萊塢山附近的「日落大火」（Sunset Fire）、巴沙迪納以北的「伊頓大火」（Eaton Fire）和洛杉磯以西的「斷崖大火」（Palisades Fire）。焚風風勢強勁 野火長驅直入社區從1月7日開始，洛杉磯著名的聖安娜焚風（Santa Ana Winds）就以颶風強度之姿猛烈吹襲。

1月8日交部今年將試辦添加永續航空燃油SAF 目標2030添加至5%交通部政務次長陳彥伯8日赴立法院交通委員會專題報告「陸海空交通運輸因應凈零排放轉型改善措施」並備詢時指出，今年就會在桃園機場、松山機場和高雄機場試辦為國籍航空添加永續航空燃油SAF(Sustainable Aviation Fuel)的計畫，再逐步配合國內自製SAF的時程，希望在2030年達成添加5%的目標。（央廣報導）台東縣府攜手地方 蘭嶼綠島垃圾2024年減少1.2萬公斤離島垃圾為患、環境壓力日升，在台東縣政府與地方合作下，推動減少一次性塑膠製品，多重努力下，蘭嶼與綠島垃圾去年減少1萬2000公斤，減緩垃圾爆滿壓力。（中央社報導）

由麻省理工學院（MIT）科學研究團隊所創立的新創公司「聯邦核融合系統」（Commonwealth Fusion Systems，以下稱CFS），於2024年12月中旬宣布，為強化淨零排放目標，預計將在美國維吉尼亞州興建全球首座商用核融合發電廠，並於2030年代初期開始供電。根據《紐約時報》報導，CFS是全球首間被譽為「最有機會」實現核融合（Nuclear fusion）的新創公司，該新創也是核融合商業化領域中，資金最充裕的企業。目前CFS正在麻薩諸塞州初步建造試驗設備，預計最快能在2027年，向世人展示其核融合技術。《紐約時報》進一步指出，美國電力需求在停滯十多年後，當前無論是在AI、電動車、儲能電池，以及各類工業場所，對電能的需求皆大幅飆升。這導致全美地方政府正加快腳步規劃電網級儲能系統的興建，而發展核融合電廠，更是達成綠能革命的重中之重。

TikTok風靡全球，每月活躍用戶數超過10億，就連美國總統當選人川普（Donald Trump）也不得不承認，TikTok助選有功。但碳排計算顧問平台Greenly近期研究顯示，TikTok吸引使用者一滑再滑的特性，導致碳足跡居高不下，堪比希臘一個國家的碳排放量。TikTok已反駁這項數據。影音成癮 比起文字、圖片更耗能根據社群平台每月活躍用戶數統計，Facebook用戶數為30億，高居全球第一、緊接著是YouTube、Instagram與WhatsApp。TikTok約16億，僅占第五名。不過，Greenly研究發現，Facebook和Instagram用戶數雖多，卻是以文字和靜態圖像為主，耗能相對較低。以每分鐘消耗的能源來看，TikTok約耗16mAh（毫安培小時）最高，其次才是Facebook，而Instagram和YouTube都低於9mAh。

1月6日鱷龜、緬甸蟒 農業部擬禁養955物種 爬蟲協會批黑箱：踐踏生命權農業部3日召開「修正『指定公共禁止飼養輸入動物種類』研商會議」，計畫將955個物種列入「指定公共禁止飼養輸入動物種類」，其中包括浣熊、鱷龜、緬甸蟒等，台灣兩棲爬蟲動物協會批評，由農業部主管機關所擬定之「農業政策」委託「工業研究單位」進行評估並採用其評估結果，而非野生動物及特殊異域寵物專業單位，此作法令人難以苟同，且評估資料亦未公開，難以不臆測為黑箱作業。爬蟲協會更提到，動保司回應可將沒入的動物全數安樂死，並與動保團體代表開始討論安樂死的細節。（自由時報報導）

繼高盛集團、富國銀行在2024年12月退出聯合國號召的「淨零碳排銀行業聯盟」（NZBA）後，花旗集團、 美國銀行（BofA） 也趕在2024年年末最後一天退出。四家銀行均未表明原因，但外界分析，這與共和黨州近年大動作反ESG、甚至控告金融集團、以及支持化石燃料的總統當選人川普（Donald Trump）即將重返白宮有關。一個月閃退四家銀行巨頭NZBA是聯合國召集成立的銀行聯盟。自願加入的銀行須承諾其貸款、投資和資本市場活動符合2050年淨零碳排的目標。2021年4月成立至今，已有44國、145家銀行加入，管理資產總額高達71兆美元。

運動大廠耐吉（Nike）1980年代推出Nike Air氣墊球鞋系列以來，風靡全球。不過，這款氣墊填充的氣體有一段情節曲折的故事。Nike原本使用的是六氟化硫（SF6），這是一種溫室效應很強的氣體，每公噸SF6造成的溫室效應，相當2.4萬公噸二氧化碳。事情揭露後，Nike 花了14年的時間研發出替代品。Nike從2006年後再也沒有使用過SF6，如今的氣墊鞋都是填充氮氣。往事早已落幕，塵封許久，卻因今年天災頻傳、野火燒毀森林再度浮上檯面。《彭博》在10月撰文，從這段歷史揭開現今碳交易市場的問題。Nike更換氣體取得碳權自願性碳市場交易的概念源自抵換。舉例來說，A減碳專案種下一大片森林，可讓地球減少100萬公噸的二氧化碳。專案經認可核算後，便可獲得100萬公噸的碳抵換額度（Carbon offset credit），國內通稱為「碳權」。B公司購入碳權，抵消公司營運產生的碳排放，藉以達成碳中和

12月31日～1月1日北台聯手打擊噪音車 元旦起加強取締未登記改管車新北市環保局日前參與基隆市環保局主辦「基北北桃環保交流合作平台」第7次會議，2025年起改裝機車排氣管將列為檢驗項目，從源頭強化管制噪音車，會議決議新北、基隆、台北及桃園環保局、警察局及監理單位將聯手合作，自元旦起加強取締未經監理登記的改裝排氣管車輛，範圍涵蓋四市相接鄰主要道路、噪音車陳情熱區，並採取夜間攔查、科技執法等措施強化聯防。（經濟日報報導）整合公私地 新北擬推街廓型都更新北逾30年建物超過75萬戶，推動過程常面臨產權複雜、整合意見分歧等而卡關，國家住都中心和新北城鄉局合作，擬在土城樂利段等五處大範圍都更，盼以國有地整合周邊私有地做街廓型都更。民代直指與私有地分潤是關鍵；學者提醒與地主要做好溝通與協商。（聯合報報導）