
「沒有乾淨的煤!」 國際專家:深澳空污等同160萬汽車排放
「所謂乾淨的煤,就是全面淘汰燃煤電廠。」深澳電廠興建計畫通過環差後,對北部地區造成的空污衝擊成為爭議焦點,18日環團綠色和平找來國際空污專家Lauri Myllyvirta,反駁目前政府當局的「乾淨煤」之說。Myllyvirta為綠色和平能源和空氣污染研究專家,從2006年至今,在歐亞非多國從事相關研究和倡議行動。他表示,即便深澳將採超超臨界機組,優於其他燃煤機組,但政府卻誇大兩者的差距,而不提跟燃氣電廠的差距有數倍之多。他提醒,深澳電廠的硫氧化物、氮氧化物、PM10排放總量等於160萬台小客車,即大台北地區小客車總數再多一倍;新增的二氧化碳也是150萬台汽車的排放總量。換算下來,等於北部六縣市每年最少會有數十起因為空污而早死的案例。雖然行政院屢次表示,深澳燃煤電廠的排放量已經接近燃氣發電廠。但Myllyvirta指出,政院拿較低效率的燃氣機組來對比燃煤機組,所以差異自然較小,若以較高效率
