石油

美國總統歐巴馬1日任命海岸防衛隊中將司令官艾倫(Thad Allen)為深水平面(Deepwater Horizon)鑽油平台漏油事件的指揮官，處理墨西哥灣水下一英哩深處，從破裂油井所流出的大量原油。美國國家海洋和大氣管理局(NOAA)在上週稍早時表示，沉沒的鑽油平台深水平面的管線已經散落在5000呎的海底下，有三個已知的破裂處每天滲漏出大約5000桶原油。5月1日下午為止，已經有些許油污被沖刷到路易斯安那密西西比河口與其堰洲島之上。歐巴馬總統計劃在5月2日視察該區以評估情勢。他也呼籲在有防止類似災害再度發生的新保護措施實行之前，停止任何新的海上鑽油平台計畫。「總統所要確定的事情之一是，在油污清除乾淨、油井被封閉以及漏油被止住之前，我們不會休息，」總統國土安全助理布南(John Brennan)1日告訴記者說。

海岸防衛隊28日說，美國官員已經同意採用「監控燃燒」（controlled burn）的方式，來保護生態脆弱的海岸線免遭墨西哥灣（The Gulf of Mexico）日益擴大的浮油所污染。由於每天增加4萬2000加侖的浮油已經接近路易斯安那州溼地20英里範圍之內，將海面付之一炬的激烈手段被認為是必要之舉。該溼地是水鳥和其他野生生物的重要保護區。一名海防隊發言人告訴法新社說：「地區指揮官已經批准就地引燃的計劃，他們正和相關方面協商，可能早在今天便展開監控燃燒。」引燃充氣式欄油索所攔截到的石油以保護海岸線，本身就會污染環境，巨大的有毒黑煙會昇上天空，在海上留下污穢的殘渣。海軍少將藍德瑞（Mary Landry）27日在記者會上說：「我說實話：英國石油公司使用防噴器（blowoutpreventer）來封住油井的方法尚未成功。」他指的是重達450公噸、可封住油井的機械裝置。當被問及相較於198

美國南部路易斯安那州（Louisiana）正向外界緊急求援，希望能保護當地脆弱的海岸生態免遭漏油破壞。州長表示，這些外洩浮油最快在30日就會漂流到岸邊。路易斯安那州長金德爾（Bobby Jindal）已經向聯邦政府要求支援，聲明表示「根據報告，部分油膜已經破裂，將比先前預估的更快抵達路易斯安那州海岸」。上週墨西哥灣一處鑽油平台發生爆炸，造成多人喪生，隨後沉沒。美國海岸防衛隊（U.S. Coast Guard）28日晚間表示，目前原油的滲漏速度高達每天5000桶，是先前估算的5倍。金德爾表示已經和國土安全部長納波里塔諾（Janet Napolitano）商談「列出路易斯安那州的需要項目，為漏油對海岸帶來的損害做好準備。」若是大量原油污染路易斯安那州的沼澤濕地，將它們清除乾淨幾乎是不可能。這些漏油不僅將損害擁有豐富水禽鳥類和罕見野生動物的自然公園，也將波及每年產值高達24億美元的當地漁業。金德

美國墨西哥灣一座鑽油平台爆炸沉沒所導致的海面浮油，正緩慢朝灣岸地區擴散，根據路透社報導，美國海岸防衛隊（U.S.Coast Guard）28日表示，他們在事故現場下方發現了新的破洞，每天流出的原油量將增為原先估計的5倍之多。面對嚴重漏油，路易斯安那州已向外界求援，希望保護當地生態不被破壞。路透社報導，美國海防隊海軍少將蘭德瑞（Mary Landry）28日召開記者會表示，發生爆炸事件鑽油平台的所有者英國石油公司（BP Plc）告知美國官員，他們在海面下1525公尺的油井發現了新的破洞。蘭德瑞表示，由於又發現新破洞，每天漏出原油量，目前預估會由原先估算的1000桶增為原油。他說，他們已要求英國石油公司盡快處理，並報告總統歐巴馬目前的狀況。

厄瓜多總統柯雷亞(Raphael Correa)批准了一項協議，將停止開採厄瓜多蘊藏最豐富、位於葉蘇尼國家公園(Yasuni National Park)地底下相當於9億桶的原油，用以交換超過30億美元的信託基金。這項史無前例的協議，被稱為葉蘇尼－ITT協議，政府將不再開發位於亞馬遜雨林公園中的義思平哥－坦伯可加－提普帝尼(Ishpingo-Tambococha-Tiputini， ITT)地區的石油，科學家指稱這裡是南美生物多樣性最高的地區。這項原本於去年12月聯合國哥本哈根氣候高峰會就要簽訂的協議，牽涉到厄瓜多與聯合國發展計畫之間要成立一個信託基金，以接受對葉蘇尼－ITT協議的捐款，但在最後一刻時，科雷亞總統指示他的談判代表，在幾個癥結尚未解決前停止簽署。

美國工程人員今天在墨西哥灣沉沒的鑽油平台上搶建大型覆蓋圓頂，以防機械潛艇無法阻止漏油源源湧入海域。英國石油公司（BP）正在約 1500公尺深的海底操控4架機械潛艇，設法啟動可蓋住油井的防噴器。但兩天下來沒有進展，在漏油處裝上大型圓頂現在被視為最佳解決方案， 抵擋路易斯安那州外海蔓延開來的大量浮油引發的生態威脅。美國海岸防衛隊發言人丹納（Prentice Danner）告訴法新社：「圓頂將裝在油井上方，漏油會進到圓頂結構內，而不會漏到水柱裡。」 他說：「他們滿早就開始搭建，預計2到4週可完工。」 BP主管表示，打造減壓井需要3個月，漏油正以1天4萬2000加侖的速度湧入墨西哥灣，圓頂看來是較佳的過渡辦法。丹納說：「圓頂會捕捉 或集中漏油，讓它從中排出。」 圓頂確切的規模與設計仍在研商當中，但主管表示，類似油井工程已使用的圍堰，即銲接的鋼鐵容器結構。BP執行長海華德（Tony Haywar

美國從英國石油公司（BP）租借的「深水地平線」鑽井平台上週四（4月22日）爆炸起火，隨後在路易斯安納海岸附近沉沒。官員們說，每天有大約1000桶原油從被毀壞的油井中洩漏到海裡，可能會對周邊的海灘、島嶼和濕地構成 嚴重破壞。11名仍然失蹤的鑽井工人被認為已經遇難，對他們的搜救工作已經停止。其餘的100多人獲救。污染 官員們說，由於週末的救援工作因惡劣氣候暫停，洩入海中的油污面積已經擴散到大約1500平方公里。BP已採取多種措施防止油污進一步擴散，其中包括使用機器人水下爆破，阻止油井繼續漏油，以及直升機噴 灑清污劑以及30艘船隻清污。到目前為止，油污因為天氣原因尚未飄到海岸。有關人員希望海浪能夠擊碎油污，使其沉落海底。奧巴馬總統週四表示，美國將盡一切可能協助救援與清污工作。目前尚不清楚是什麼原因導致鑽井平台發生爆炸。

英國石油公司（BP）25日利用水底機械器材，設法修補海底油井破洞，防止墨西哥灣漏油進一步演變為環境災難。衛星照片顯示，漏油面積1天內增加50%，達1550平方公里，不過官員說，其中97%只是海面上薄薄一層浮油。BP出動船隻，撈起從深水地平線（DeepwaterHorizon）鑽油平台洩出的海面浮油，這個平台22日沉入海底後至今仍在燃燒，先前的大爆炸讓11名員工下落不明，被認為已經死亡。至今風勢還好，漏油也尚未威脅40英里外的路易斯安那州海岸，不過一旦發生，將危害罕見水鳥棲息的脆弱溼地生態。國家海洋暨大氣總署（NOAA）的亨利（CharlieHenry ）說：「根據軌跡分析，我們不預見未來3天海岸會受到衝擊。」不過英國石油公司估計，發生在近1600公尺深海底的漏油，每天從連結油井和鑽油平台的豎管2個破洞中溢出1000桶油，相當於4萬2000加侖。

20日晚上一個鑽油平台發生爆炸，燃燒了36個小時後於22日上午在墨西哥灣沉沒，相關公司將承擔嚴重漏油後果的善後問題。這個名為深海平面(Deepwater Horizon)的鑽油平台是由瑞士泛洋有限公司(Transocean Ltd.)所有，與英國石油(BP Exploration & Production, Inc.)簽有合約，有一個探勘井已鑽探到其極限深度18000呎。鑽井位於路易斯安那外海41英里，紐澳良東南方130英里處，當地時間晚上10點意外發生時，鑽井已被關閉。海岸防衛隊官員說，井口仍未封閉，每天可能會洩漏出8000桶原油。此外，據報當平台沉沒時，上面還有上百萬加侖的2號燃油或是船用柴油。越洋發表聲明說，「聯合處理小組無法在平台沉沒前阻止碳氫化合物的流動，我們正與英國石油(BP)與海岸防衛隊密切合作，討論平台沉沒帶來的衝擊以及後續計畫。」

美國路易斯安那州威尼斯鎮東南方41英里的一個離岸鑽油平台，在20日深夜發生爆炸起火，至21日止仍有11人下落不明。爆炸產生的火柱直衝夜空。當地時間晚上10點在深水半潛式鑽油平台「深水海平面」上首次發出報告。鑽油平台仍在燃燒中，平台上有超過1百萬加侖的2號燃料油與船用柴油。美國海岸防衛隊以及聯邦礦業管理局正在調查爆炸的原因。海岸防衛隊在一份聲明中說：「初步跡象顯示，這不是一起恐怖攻擊事件」。意外發生當時約有126人在平台上，有些人搭救生艇離開，但據報有些工作人員為逃避平台的大火，而從距離海平面高達75至100英尺的平台跳海逃生。幾架海岸防衛隊的直升機、飛機與小艇與正持續搜索與救援行動，在現場尋找失蹤的11名工作人員。海岸防衛隊發言人說，當地海況良好，對救援與搜索行動很有幫助。

美國海岸防衛隊（US CoastGuard）21日表示，泛洋公司（Transocean）位於美國路易斯安那州外海的鑽油平台發生大爆炸，造成17人受傷、11人失蹤。事發16小時後，滅火行動仍在持續進行。「深水地平線」（Deepwater Horizon）鑽油平台在當地時間20日晚上10時爆炸當時，估計約有126人在鑽油平台上。海岸防衛隊發言人表示，目前共有5艘救火艇參與行動，試圖控制火勢。照片顯示，爆炸之後火焰高高竄上天空，吞沒鑽油平台。發言人說：「我們的首要任務是搜救11名失蹤工人。」由於爆炸已經發生數小時，生還者有隨洋流漂離事發現場的可能性，目前已經擴大搜索範圍。

為了追求經濟發展，究竟得犧牲多少珍貴的環境資源才夠？2010年全國NGOs環境會議於台中維他露基金會館舉行，會議主題為「氣候變遷下的國土規劃及環境倫理」。講者特別針對台灣中部幾項重大開發案提出說明，指出政府推行建設的思維模式，仍以圖利財團為主。於是在天災頻仍的狀態下，「人禍」也不甘示弱，挾「為群眾謀福祉」、「提升國家競爭力」等名義，進行開發，實則皆未以審慎、永續發展的態度為考量，陷生態環境與人民於險境之中。別把高科技產業視為救星彰化縣環境保護聯盟總幹事施月英從經濟開發和環境永續兩個層面，分析中科（四期）的利弊得失。台灣的高科技產業在全球排名傲視全球，產值極高，因此政府積極開發，在全台各地設置科學園區。然科學園區的設立是否真如政府所說，有其必要性？根據國科會的統計資料顯示，無底洞般的科學園區開發案，使國科會自2002年起至2009年，累積負債1125億元，年繳利息22億，2010年預計再舉債