生活環境

在街道巷弄裡，時常能看到堆棄在人行道貼上「已通知清潔隊」的老舊家具。湊上前去瞧瞧，大部分的它們除了破舊外，還有些是因體積大、不方便搬運到新住處，而面臨淘汰的命運。在這個快速消費的時代，我們所購買的每件商品，都在為我們的未來投票。這些流落街頭的家具們，大多被送進掩埋場、焚化爐。根據統計，光是台北市一年廢家具的產量，至少有70公噸（資料來源：公共電視節目「我們的島」）。這些廢棄的家具除了浪費資源，也成為了嚴重的環境問題。隨拆隨搬，使用年限更長久台灣新創品牌「走走家具」，為了解決大型家具不易搬運的問題，打造了一系列方便拆除重複組裝的產品。產品從源頭設計，就減少螺絲種類與數量，簡化組裝步驟和外觀包裝，使用永續林業認證的材料。因為這些堅持，使得走走家具的產品能隨拆隨搬，使用年限更長久，減少了家具被丟棄的可能性，不斷地重複使用，進而達到友善環境的理念。

美國加州傳出蘿蔓生菜遭出血型大腸桿菌污染中毒事件，我國食藥署昨（27日）傍晚緊急宣布，從今天起一個月，暫停受理美國蘿蔓生菜進口查驗申請；也提醒民眾要注意。 感恩節前，美國又再度爆發蘿蔓生菜遭出血型大腸桿菌污染中毒事件，目前已知有19州、67例確定病例，美國疾病管制署日前發出安全警告，而我國衛福部食藥署27號傍晚也宣布，從28號起到下個月27號，暫停受理美國蘿蔓生菜輸入查驗申請。 食藥署食品組科長廖姿婷說：「在邊境是需要檢附未有受污染的證明文件，我們才可以受理它報驗，如果來自美國的生菜是沒有相關的證明文件的話，我們邊境是不會允許它受理報驗。」 食藥署表示，美國從9月底開始，就陸續傳出「O157：H7型」大腸桿菌污染蘿蔓生菜案例，而這種大腸桿菌傳染途徑、大多與飲食有關，例如吃到未煮熟又遭汙染的牛肉、蔬果等，臨床症狀包括噁心、嘔吐、出血性腹瀉，嚴重者會出現溶血性尿毒症，甚至腎衰竭而死亡，台

恙蟲大軍肆虐澎湖，迄今全國恙蟲病401例，離島澎湖竟然高達近兩成67例，鄉親人心惶惶，縣府總動員展開搶救大作戰，多管齊下防範，特製「恙蟲旗幟」緊急發警報。每年4月起恙蟲病進入高峰期，早年澎湖曾經驚傳多達120起病例，衛教團體下鄉宣導及強化臨床診治，病例逐年遞減，2018年只剩下30例。 詎料2019年驟然爆發恙蟲危機，縣府衛生局已接獲通報113起。防疫人員下鄉田野調查，大多案例都發生在草叢及廢耕農地陰暗潮濕等恙蟲喜愛生長環境，間接被叮咬感染恙蟲病；初步研判下雨較多釀生雜草叢生是主因。 礙於中央恙蟲防治沒有專門機制，縣府衛生局邀集農漁局、環保局等跨局處合作，落實衛教宣導並剷除雜草消除孳生地，同時總動員滅鼠。

深具影響力的「時尚雜誌」（Vogue）總編輯溫圖爾（Anna Wintour）表示，應該珍惜衣服、重覆穿著，甚至傳遞給下一代。她呼籲時尚界多關注永續性，少一些丟棄文化。溫圖爾是公認時尚界最具影響力人物之一，她接受路透社專訪時並表示，這產業在追求多元化與包融性方面「是有點晚了」，雖然網紅迅速崛起，但時尚雜時仍是時尚達人的標竿。產業界因為帶起「用後即丟」文化而受批評檢驗時，許多品牌試圖加強他們的環保綠色標籤驗證，並嘗試吸引年輕的環保型消費族群。掌舵美國版時尚雜誌逾30年的溫圖爾說，時尚達人應呵護自己的衣物，甚至將衣物傳遞下去。「我認為對我們所有人，這代表更重視衣物的手藝和創意，少關注服裝用後即丟的概念，那些你只用過一次就會丟棄的東西。」「我們想和閱聽眾和讀者表達的是，保留你擁有的衣物，珍惜它們，一次又一次地穿著，有可能就將它們傳給女兒或兒子，視情況而定。」管理顧問公司麥肯錫（McKinsey

日本鹿兒島市28日傳出，「新日本科學」公司鹿兒島市動物實驗設施內，一名技術員被診斷出患有「疱疹B病毒感染症」，是日本境內第一例，而這個相當罕見的病症，在全球僅有約50例確診。根據台灣衛生福利部疾病管制署網站解釋，疱疹B病毒為人畜共通傳染性病原體，會對感染者的中樞神經系統進行破壞。疱疹B病毒於1932年在美國出現第一例，研究人員B博士（Dr. B）當時被一隻看起來相當健康的恆河猴咬傷，15天後便因急性腦脊髓炎死亡，病毒的名稱也採B博士名字命名為「疱疹B病毒」。疱疹B病毒並無特別季節變化，一年四季的傳染能力同樣活躍。日本《讀賣新聞》、《中央社》報導，受託開發醫藥品的「新日本科學公司」總社位於東京，並在鹿兒島市設有一處研究設施；一名實驗業務助理在對猴子進行安全性調查時，不慎感染了疱疹B病毒感染症（Herpesvirus B Infection），今年2月出現頭痛、發燒等症狀，但直到8月底轉願接受

據內蒙古自治區衛健委網站透露，烏蘭察布市四子王旗江岸蘇木江岸嘎查，昨天（27日）有一名牧民在四子王旗人民醫院就診期間，經中國大陸和自治區專家會診，確診為「腺鼠疫」病例。患者發病前曾在鼠疫疫源地內活動過。據新浪微博，目前，該患者已在當地醫院隔離救治，病情平穩，相關防控措施已落實，對四名密切接觸者已按要求進行隔離醫學觀察，目前無發熱等異常。四子王旗當地已對患者住所及其周邊牧戶居住場所進行全面消殺，並在患者住所周圍開展了滅鼠滅蚤和宣傳教育等工作。本月上旬，北京曾收治兩例確診鼠疫病例，中旬內蒙又傳出一確診病例。有近30人被隔離觀察中。

德國車廠奧迪（Audi）今（26日）宣布，計劃在2025年底前裁減9500個職位。這項行動包括在奧迪的大規模企業重組計畫內，目標在2029年底前省下數十億歐元成本。屬於德國福斯汽車集團（Volkswagen Group）的奧迪，正在進行昂貴且痛苦的企業轉型，由發展內燃機引擎動力車轉向發展電動車。奧迪表示，將透過優退方案和自然人力更替達成裁員目標，但同時也會在電動車和數位化領域繼續雇用新人。減少人力的行動將讓奧迪「在德國的兩座工廠產能最佳化」。奧迪還說：「因此產生的60億歐元（約新台幣2018億元）經費，將確保達成公司策略鎖定的9%-11%報酬率區間，並投入電動化和數位化等未來計畫。」

台南市東寧運動公園最近來了一隻超級迷鳥——棕腹大仙鶲，消息傳開，吸引大批拍鳥人士聚集捕捉牠的芳姿，今（27日）估計現場至少有20支以上的大砲擺開陣式搶拍，在公園內蔚為奇觀。台南市野鳥學會今天也特別呼籲大家拍鳥時，不要餵食引誘野鳥。棕腹大仙鶲主要分佈於中國南方，度冬時會南遷到中南半島，外觀與台灣的黃腹琉璃相近。台灣也曾出現過非常少筆的記錄。台南鳥會說，歷年來只知道應該少於10筆記錄。因此，在台灣可說是難得一見。台南鳥會表示，這一隻迷鳥——棕腹大仙鶲，是一隻母鳥。今（27日）有鳥友去看，發現有少數攝影人士餵食麵包蟲引誘，也放了俗稱「神木」的枯木意圖造景，很不自然的拍攝手法，希望愛鳥人士不要餵食引誘野鳥。台南社大行動小組研究員吳仁邦說，他中午有到南市東區的東寧運動公園查看，聽說牠已經在公園出現三、五天左右，現場有擺放支架誘拍，但這鳥兒不賞臉，他再觀察是否有有人擺拍或餵食。拍鳥俱樂部負責人黃蜀婷表

台中市議員陳廷秀26日於市議會都發建設水利委員會業務質詢時指出，台中市污水接管率目前接管戶大約是17萬戶左右，未來要增加到35萬戶，台中市的「污水下水道倍增計畫」要在短短6、7年內倍增，全力推動污水下水道建設。陳廷秀指出，台灣下水道的污水下水道是將各類廢水匯集至污水處理廠，經去污、消毒等淨化程序後，回歸河川、海洋或成為可永續循環的再生水資源，為城市永續發展的基礎建設，及衡量都市現代化程度的重要指標。污水下水道建設不僅能改善都市環境衛生、提高人民生活品質，更可避免污染我們賴以為生的水源。希望透過提早指定新建物污水排放方向，從源頭管制，提升污水用戶接管效率。范水利局長范世億指出，地區要有專用排放污水的排放管，確定污水排放去處，除了原台中縣用戶接管率偏低、水資中心用地取得不易、臺中市人口全國第二高需接戶數較其他縣市多，最主要還是後巷違建阻礙用戶接管施工空間；未來應優先針對防火間隔（巷）既存違建，

據報，山西長治長子縣嵐水鄉的禾能電廠二號鍋爐近日正式點火運行，這表示該縣每年產生的約20萬噸秸稈將會被利用，能夠發電2億度，節約煤炭12萬噸左右，減少二氧化碳排放近20萬噸。山西禾能發電有限公司副總經理王朝暉介紹，該電廠利用大量農、林廢棄物作為發電燃料，發電燃燒后的草木灰，還可年產1萬噸磷、鉀復合肥，反哺於農田。至於發電燃料來源，長子是農業大縣，全縣糧食播種面積達54.8萬畝，除玉米秸稈外，所有植物的根、莖、葉都可燃燒發電。為了便利秸稈收購，禾能電廠提供15台秸稈打捆機，農民們利用機械將田地里的秸稈粉碎、打捆、裝車后運輸到電廠即可。禾能電廠收購秸稈價格為一噸280元，一年需求約20萬噸秸稈，能給當地民眾增收5,000餘萬元。此前，當地採取過秸稈還田等諸多措施，但還是有個別村民偷偷焚燒秸稈。禾能電廠建成後，變廢為寶，不但減少環境污染和火災隱患，還為當地人帶來經濟效益。

中國北部傳出爆發鼠疫後，內蒙中部烏蘭察布市政府為了撲滅老鼠與跳蚤，已於上週開始在方圓近200英畝土地噴灑毒藥。鼠疫桿菌（Yersinia pestis）可由感染病菌的老鼠經跳蚤傳給人類，而通報鼠疫病例已促使整個地區展開撲滅有害生物行動。本月稍早前，兩個來自相同地區的患者經診斷感染傳染力強的肺鼠疫，並送往北京接受治療。世界衛生組織（WHO）指出，已證實肺鼠疫會於24至72小時致死，這種疾病是「最致命類型」，腺鼠疫的危險性較低。與此同時，北京與內蒙古衛生健康委員會指出，已針對曾與3名鼠疫患者「密切接觸」人員實施隔離與醫學觀察。北京市衛生健康委員會上週表示，兩名在北京的病患目前「病危」，不過第3個在烏蘭察布市接受治療的患者則病況「穩定」。

交通部選前強推軌道建設，發生程序爭議，學者連署要求建立公開審議機制，重新檢討台鐵立體化與捷運化政策，已有700多人連署。交通部次長黃玉霖表示，他也曾是學者，希望大家了解審查會程序後再討論，不要有誤解的資訊。參與連署的淡江大學運輸管理系教授陶治中表示，他覺得整個台鐵立體化等交通審查程序必須檢討，既然請來這麼多專業的學者專家，絕大多數對於這項政策都是反對的，就不該貿然推行。陶治中說，林佳龍發言對學者專業不尊重，一般軌道建設如果沒有長遠規畫，很容易變成蚊子軌道，交通鐵道建設需要站在高度專業的角度。關於自償率取消，他指出，當初花的錢如果沒有回收，就變成國家負擔，必須嚴格遵守國家的財政紀律。張勝雄說，連署發起不到一天，超過700人連署，顯示並非只有他一個人持這樣的看法，而是許多人共同的意見。