生活環境

「現在這個地方是綠色區，就是安全區。旁邊的工作人員都沒戴口罩都可以在這走來走去。目前電廠內大概九成都是綠色區。」東京電力公司原子能選址總部長岡村祐一，在搖晃的公務車上對我們說明，為了把曾經超過1500微西弗的超高輻射環境，降到可以只戴口罩就行走的狀況，六年來，東電去除了福島第一核電廠內的表土，再鋪上柏油或水泥。經過這些除污工程，目前輻射的環境背景值，已經和台北、東京，相差無幾。福島核災，是因為斷電導致爐心無法冷卻而熔毀的結果。六年來，為了防止反應爐因為高溫再度爆炸，東電持續施澆冷卻水來降溫，卻也製造大量核污染水。2013年，爆發儲槽洩漏約300公噸高輻射污水事件，迫使東電必須想辦法善後。高大的儲槽，一座又一座連綿不絕，目前電廠裡透過儲槽，存放了大約90萬噸的水。水裡含括的核污染物質，高達62種。東電興建三座淨水設備來清除核種，目前除了氚以外，多半物質都可以被去除後，再重複利用於冷卻爐心。可

「整片沙灘就像是被氣泡覆蓋一樣」24歲的Charlotte Lawson日前在澳洲昆士蘭詭計灣（Deception Bay）海灘發現海水顏色不尋常，走上前一看，發現竟是數千隻的藍鯨脂水母(blue blubber jellyfish），隨後把照片PO上臉書，隨即引發熱議。專家則指出，這種景象可能是因為海水變暖、沒有天敵、風和潮汐等條件造成的。綜合外媒報導，海洋生物專家Lisa-Ann Gershwin說，這種不尋常的景象可能是因海水變暖、沒有捕食者、風和潮汐等條件的影響，其實這是一種自然現象，是牠們生命週期的一部分，但如果遇到風吹、水位隨著潮汐降低，當牠們在沙上乾掉後，就會陷入困境而被捕食。不過，就連Lisa-Ann Gershwin都指出，從沒見過這麼大規模擱淺的水母。而藍鯨脂水母The blue blubber jellyfish 大小可以達到35公分，通常在昆士蘭州東南部被發現，但很

日本佐賀縣江北町一個養雞場，本月2日至昨天（4日）相繼有52隻雞死亡，昨天有死雞驗出高致病性H5禽流感病毒，當局隨即展開大規模殺雞行動，截至今天下午，已撲殺近6萬隻雞。當局已開始掩埋雞屍。該座雞場方圓3公里內的另外4個雞場，其雞隻及雞蛋被禁止搬運；方圓3至10公里內的12個雞場，雞隻及雞蛋則不能運出區外。而佐賀縣政府昨也擴大防疫措施，在該雞場方圓10公里範圍內，設置11個消毒站，為出入該區的車輛消毒，並在附近設置防疫指揮中心。

一頭重達2020公斤的柯氏喙鯨，在挪威西部城市貝根附近的索特拉島海岸不斷擱淺。動物保護部門多次把牠放回深海處，卻一直被海浪沖上海灘，研究員認為鯨魚已經病得太嚴重，導致無法辨別方向與游動，最後只好將牠安樂死。他們解剖後發現消化系統全被30個塑膠垃圾塞滿，最長的塑膠袋還達2公尺。柯氏喙鯨（又稱柯維氏鯨），外觀長得有點像鵝的頭部，因此也稱為鵝嘴鯨，分布在高緯度或是中低緯地區海底坡度變化大的水域，由於分布區域太廣，過去20年來，研究資料幾乎都是來自於擱淺個體的調查。在1月底，挪威保育研究員首次在海岸發現柯氏喙鯨，但牠不斷擱淺。保育員展開救援後，鯨魚還是反覆的被海浪沖上岸，最後，只好將牠安樂死解除痛苦。他們解剖發現，讓鯨魚生重病的殘忍原因就是塞滿腸胃的30個塑膠袋與塑膠碎屑，應該裝滿漁獲的胃袋，卻沒半點食物。

好多魚翻白肚！新竹縣竹北市吳濁流溪橋下豆子埔溪，近日被民眾發現，有大量鹹水魚暴斃在溪床上，肉眼估計大約有上萬隻，造成附近一片惡臭，懷疑魚隻遭毒斃，擔憂日常生活用水受到影響。對此新竹縣環保局表示，接獲民眾反映時，已派專員到場勘查、取樣，初步排除毒魚可能，推測是農田水利會休耕管制上游出水閘門，阻斷水源，導致水中含氧量過低造成缺氧，魚群才大量死亡，近日會陸續清理魚屍。新竹縣環保局指出，豆子埔溪每年都會有類似情況發生，今後除了與農田水利會協商，除適時開放閘門外，也會和縣府協商豆子埔溪的水源補助替代方案，避免類似情況再次發生。

大年初一至初三停止清運垃圾，琉球鄉公所往年會給居民方便，打開焚化廠鐵門供居民丟棄垃圾。但今年沒開鐵門，居民竟將垃圾丟在鐵門口，垃圾甚至滿到一旁道路上，不僅影響交通，濃濃惡臭味也傳遍整個街坊，居民氣得投訴，琉球鄉公所清潔隊獲報趕緊派人打掃乾淨。琉球鄉公所清潔隊何忠信表示，今年焚化廠鐵門在過年前一周整修、水泥未乾，因此未開放鐵門，但開放了鐵門旁鐵馬驛站的一條小路，民眾仍然能將垃圾丟棄在焚化廠內，未來將注意過年期間鐵門開放問題，也將加裝監視器加強取締隨意丟棄垃圾的民眾。

嶄新的苗栗火車站西站區咫尺之外 似乎是唯一的陳舊的存在 寂寥悄悄的滑行 斑駁的回憶大半頹圮 以鐵路為名的你 是否終將因為如此被刪去 僅剩一道簡短的嘆息

享受 山谷的幽然 陽光斜斜的映入 減少了些許的熱情 風也淡然 增加了 幾許 閒情春的濕潤 讓舒捲的 芽尖 展開 見識天地 的悠然柔嫩的葉 剛硬的脈 撐起了 蕨的獨特世界飽滿的水份 謹慎 藏在深遠的 地底為了生命 也為了生活 圓 一生 美麗的歲月

金門縣政府今天（29日）指出，大年初一有一隻保育類動物水獺遭路殺案例，初步推判遭車輛撞擊後死亡。縣府農林科1月28日上午約8時接獲通報，指金沙鎮述美國小附近有水獺死亡，金門縣野生動物救援暨保育協會獸醫檢查結果，確定死亡的水獺為雌性，牙齒還未換成恆久齒，推估是不到一歲的幼獸，網友聞之深表惋惜。縣府指出，小水獺身長64公分，頭顱變形，口腔、鼻腔內有血液，身體多處骨折，已採集舌頭肌肉及肝臟供學術單位進行遺傳物質與毒物分析研究。縣府亦指出，去年有五起水獺路殺案通報，此為今年第一起案例；去年同路段曾出現水獺死亡案例， 屬老年雄性水獺個案，根據幾位專家對金門近幾年發現水獺的研判，逐漸摸索出歐亞水獺某些生活習性，和過去認知不同，包括金門近幾年水獺遭路殺，很可能是某區域族群水獺數量達到一定程度，有個體外出擴張領域、或因年邁被趕出該區域遭不測，都有參考價值。本次死亡個案發現地點，周邊並無工程開發、大型機械農

歡迎各位旅客的搭乘，請跟我們一起從車輛、月台、到車站，感受電車節能的無窮可能性。在各種大眾運輸工具裡，電車的環保績效算是首屈一指的，不但沒有柴汽油車產生的廢氣，還能幫助減碳、而且噪音更低。根據日本國土交通省資料（下圖）指出，若以每位旅客每公里排碳量計算，最不環保的是「開車」（每公里排放147公克），其次為「航空」（103公克），負擔全日本近三成運輸量的「鐵道」平均為22公克，只有「巴士」（56公克）的四成不到。而眾多電車系統裡，東日本旅客鐵路株式會社（東日本JR）又比其他同業節能逾三成，載送每位乘客每公里的排碳量只有14公克。回生煞車、蓄電池、複合動力，助電車省電東日本JR有什麼減碳妙招？首先，是採用最新的節能車款和技術。

台灣從2002年開始推限用購物用塑膠袋，量販業、超市、連鎖超商都嚴格遵守不得免費提供塑膠袋的規定，不過，例外卻悄悄出現。消費者在7-11、全家、萊爾富等便利商店購買咖啡後，店家會提供，甚至幫忙裝到一個薄薄的小塑膠提袋，這麼做合法嗎？環保署回覆，是的。原因就在這種小塑膠袋是所謂「生分物可分解」塑膠。因現行的「購物用塑膠袋限制使用對象、實施方式及實施日期」僅規定店家不得提供含4P（即聚乙烯PE、聚丙烯PP、聚苯乙烯PS、聚氯乙烯PVC）且厚度未達0.06公釐之購物用塑膠袋。生物可分解塑膠因不含4P，因此不受限制。這項規定正在修正中，環保署2016年提出草案，預定2018年上路的新辦法中將實施範圍擴大到書店、藥局、飲料店、麵包店業等七大類，草案中材質仍只限制4P。未來限用塑膠購物袋後，紙袋或生物可分解購物袋可繼續免費提供？環保署表示，新規定還在研議中，尚未定案。生物可分解廠商：過度時期的較佳選擇

春節六天連假，造成台東南迴觀光景點幾乎遍地垃圾，讓台東人動怒了。縣民林金明氣憤地說，以前看到陸客亂丟垃圾，一定痛罵沒公德心，過年陸客幾乎沒來，這些垃圾是誰製造的？用想就知道是台灣人丟的，只會說別人，自己也沒好到哪裡去。春節過後，在台東南迴風景區，垃圾變成一場災難，連最美多良車站也變最醜車站，公路兩旁停車場，滿地垃圾；大鳥遊憩區更是垃圾掩埋草皮，相當誇張。 縣民蔡玉芬說，觀光遊客都喜歡來台東遊玩，她和大部分台東鄉親都很歡迎，但不要隨地留下垃圾，把台東好山好水的資產給弄髒弄臭，這樣的情況每年都要上演一次，她認為有些風景區應該收門票當清潔費，像屏東關山就做得很好。