生活環境

走進淡水這個百年聚落，老街、紅毛城、漁人碼頭、滬尾砲台等，始終是觀光客絕對不能錯過的景點。可是，很多人不知道，其實距離紅毛城腳程僅十分鐘，有一處剛獲得台灣綠建築鑽石級（最高等級）的藝文休閒園區，與一滴水紀念館、雲門舞集和高爾夫俱樂部周圍的自然景觀融為一體，頗值得旅人留下足跡。這個藏身於淡水的綠色秘境，實名為「滬尾藝文休閒園區」，是知名建設公司——將捷集團，聯手台灣長期投入綠建築設計的九典聯合建築師事務所，一同打造出來的。令人新奇的是，園區裡有國際酒店和購物商場，聽起來跟附近多元的自然環境格格不入，卻因建築本體設計的緣故，與戶外生態和在地景點特色共存、共榮於同一空間，毫無違和之感，讓人不禁好奇究竟怎麼辦到的！創建初心：建築人的社會責任要找到問題的答案，得先來談談將捷集團林長勳總裁的初心。當年，在營建規劃初期，他便定調園區的開發和走向必須承載社會責任、回饋地方，甚至期盼能夠加值淡水聚落的品牌、

為整頓五股垃圾山髒亂環境，新北市府2019年推動「擴大五股都市計畫案發布前試辦計畫」，針對重大違規及無意願申請合法化廠家，陸續執行拆除，其中收容300多隻流浪犬貓的五股幼幼保育場也面臨拆遷。王文評指出，保育場從2012年起至2016年，協助捕抓結紮超過2000隻五股垃圾山及週邊區域的浪犬，長期與主管機關合作，共同解決當地流浪犬貓問題。礙於法規嚴格，保育場數次送件都遭駁回，在無法完成合法申請程序下，將於2020年底前拆除，要在短期內找到地方重建保育場，面臨龐大的經濟負擔跟時間壓力，幾乎是不可能任務。新北市動保處代理處長楊淑方表示，將持續輔導保育場並協助協調，一定會在拆除之前，找到解決的方式；沒有固定餵養者的流浪犬貓，動保處將優先收容老弱及具醫療需求的浪浪。

澎湖白沙鄉北海重要的生態保育區「澎澎灘」，為迎接即將來臨的燕鷗過境，提供候鳥群棲息產卵環境，自3月底展開棲地整治作業。澎湖縣政府農漁局表示，連續五天清除約達13噸各類海漂物。這次棲地整治作業，當地業者調派船隻及機具，配合縣府清除堆積在沙洲上的保特瓶、塑膠大桶、雜木及輪胎等大型海洋廢棄物等垃圾。依農漁局觀察資料，澎澎灘目前島上的面積3／4的沙洲規劃為鳥類生態保育區，另1／4處提供觀光客休閒遊憩。每年4月初至9月底，有小燕鷗、紅燕鷗、蒼燕鷗、鳳頭燕鷗、中杓鷸及翻石鷸等野生動物海鳥在此產卵、棲息處所，現已有部份保育類海鳥在島上沙洲現蹤。

台北市議會7日審查大巨蛋連通道預算，議員許淑華說，大巨蛋光害、交通影響還未改善，市府卻急動支預算，獲其他議員認同，預算案暫擱，要求先改善光害與居民、校方溝通。北市議會工務委員會召開「忠孝東路4段地下通廊連通口新建工程專案報告」。大巨蛋日前因玻璃帷幕及屋頂鈦板引發光害，周邊居民、校方向議員陳情，要求市府協助改善。工務委員會最後暫擱連通道預算，要求市府針對光害、交通問題持續與居民、校方溝通。 北市府工務局資料顯示，依契約，北市府在大巨蛋營運前，應先辦理連接國父紀念館連通道工程，通道出入口將設於國父紀念館臨近忠孝東路的停車場處。連通道在1996年捷運板南線施工時已先預留，議會2018年要求大巨蛋要通過都審、環評，取得建照才可動支連通道預算。

因應疫情蔓延，環保署將加大對第一線資源回收業及回收個體業者（下簡稱資收個體業者）的照顧，宣布提高廢塑膠容器及廢紙餐具回收清除處理補貼費率與「資收關懷計畫」中資收個體業者的回收補貼金額。環保署表示，全球生產及消費行為因受疫情影響，導致塑膠類原物料及再生料市場價格下滑，影響該類資收物處理、回收運作，故針對受到本次疫情影響市場回收價格較大的廢塑膠容器材質，調高補貼費率。另外，觀察疫情期間民眾用餐消費習慣改以外帶、外送為主，預期將提高廢紙餐具數量達50%，為落實回收並增加第一線資收個體業者收入，及維護建立不易的回收分類習慣，所以一併調高廢紙餐具補貼費率及「資收關懷計畫」的回收補貼金額。環保署說明，本次補貼費率調幅依各材質處理廠市場收購價格降幅，分別提高11%至21%不等，並自5月1日起施行六個月，至10月31日止，預計增加補貼經費約9,330萬元。另外，以高於回收市場價格向資收個體業者收購的「資收

行政院環境保護署今（6日）召開「台3線新旗尾橋配合河川治理計畫改建橋梁工程環境影響說明書」專案小組第2次初審會議。新旗尾橋跨越旗山溪，為旗山、美濃及內門等地區前往高雄市區連絡道路。環評委員表示，希望開發單位將極端氣候納入考量，包含強降雨、颱風等，並做風險評估，補充洪患災害預警系統的封橋時機、水位標準等管制計畫；另外補充施工期間上下游水質監測計畫及造成水質不良時的應變措施與管制規劃（含停工機制等）。另有環委針對生態監測部分，希望開發單位對區內蝙蝠做長期監測，由於蝙蝠占本區哺乳動物數量約一半，是很重要的環境指標，長期監測能協助台灣增加對蝙蝠的了解。經閉門會議討論後，環委也要求開發單位應補充舊橋拆除過程延伸混泥土廢棄物於攤平前的處理作業（含破碎等）及環境影響減輕措施；檢討陸域、水域生態監測的物種及頻率，並提出環境影響減輕措施。會議決議初審通過，將送環評大會審查。

行政院環境保護署今（6日）召開環境影響評估審查委員會第375次會議，會中處理臨時提案「新設（含擴建）科學園區政策評估說明書」。為配合行政院核定「全國國土計畫」（107年4月）城鄉發展總量及檢討原則，原定2030年規劃全台600公頃科學園區用地，修改為2036年為1000公頃。環保署副署長蔡鴻德指出，政策環評過後，還會有個案環評，也都會依開發的區位來考量，因為區域裡才能確定到底會有多大面積、會不會影響到其他人等，再由委員會審查；政策環評訂下的是總量限制，因此未來個案環評時也會看面積是否有超過，若超過總量就不行，現在是設定上限。蔡鴻德強調，對於政策環評中面積變更在意的程度比較小，環保署在乎的是排放總量，因此要求各污染物排放總量不變，仍然很堅持，沒有放寬。

疫情指揮中心今（6日）宣布，高山型國家公園預計7日公告回復山屋原申請數量，熱愛登山的台灣體大運動資訊與傳播學系副教授黃致豪聽到消息後表示：「很好啊，現在開放是必要的。」中央流行疫情指揮中心副指揮官陳宗彥表示，高山型國家公園（玉山、太魯閣、雪霸），預計7日公告回復山屋原申請數量，自公告日以後的新申請者與候補者，依放寬後的住宿量申請辦理。

最新美國研究顯示，過去6000年人類文明在一個狹窄的區域內成長，這個區域有舒適宜人的氣溫，有利於種植糧食和飼養牲畜，如果地球以目前的速度持續變暖，未來 50 年恐怕有超過 30 億人可能生活在過熱的區域，這項研究遠高於世界銀行的估計。這項在《美國國家科學院院刊》發表的研究是由考古學家、氣候科學家和生態學家組成的團隊所做，他們利用歷史全球氣溫和人口分佈數據發現，人類就像其他種類的動物一樣，在少數氣候區域內成長壯大。研究顯示，每升溫 1°C，就有 10 億人不得不遷移到較涼的地區，或是必須適應極端的高溫條件。到 2100 年之前，地球正處於 3°C  的升溫軌道，由於陸地的升溫速度比海洋快，預計到 2070 年可能會升高約 7.5°C。極端高溫地區覆蓋地球陸地面積的 0.8%，大部分位於非洲的撒哈拉沙漠地區，該地區的年平均氣溫超過 29°C。2070 年這些極端高溫地區預計將擴散到地球表面的

北韓在去年5月底爆出非洲豬瘟，9月時更爆出豬瘟疫情全面失控，但之後卻未有通報案例。不過南韓媒體爆料，非洲豬瘟在北韓又再度爆發，尤其是黃海北道、平安南道以及平安北道三處。由脫北者經營的南韓媒體《每日北韓》報導，平安南道消息人士透露，非洲豬瘟再次席捲北韓，獸醫機構視其為緊急狀態，尤其是黃海北道、平安南道以及平安北道三處的私人豬舍或合作經營農場。由於北韓當局最近發布《非洲豬瘟防疫指南》，因此有分析指出，北韓非洲豬瘟疫情仍持續。北韓官報也向民眾宣導牲畜疾病防疫對民眾的重要性。

法國為遏止武漢肺炎（新型冠狀病毒疾病，COVID-19）疫情擴散，自3月17日起實施全國封鎖，期間2度延長封鎖禁令至5月11日；面對下週即將解除的封鎖令，巴黎市長伊達戈（Anne Hidalgo）將把最繁忙的主要交通幹道規劃給自行車，以減少民眾對大眾運輸工具的依賴，進而避免群聚感染。伊達戈今（5日）指出，城市解封後共將保留50公里原先的汽車道給自行車使用，另外將有30條街道將被設置為行人專用道，她強調，「特別是在學校周圍，以避免人群聚集」。法國政府也宣布了一項2000萬歐元（約新台幣6.5億元）的自行車計畫，用以刺激民眾在封鎖解除後對自行車的使用度，其中包括每人50歐元（約新台幣1620元）的自行車維修或調整補貼。

馬祖最出名的藍眼淚近期也在台南安平出現，消息傳出，吸引許多民眾前往朝聖。消息一出，大批民眾3號晚間也齊聚安平遊艇碼頭，就是要親眼目睹漂亮的藍眼淚，不過一開始大家並不知道安平這邊有，而是以為油污，後來經過台南環保局查看，才確認不是油污。業者表示，藍眼淚是一種發光藻類形成的特殊景觀，只要氣溫夠溫暖，通常都會在春夏期間出現，加上若是沒有光害目睹的機率更大，這次意外發現安平港區出現，也意外掀起追風潮。