生態保育

內政部26日為觀塘工業區（含工業港）開發案，舉辦「區域計畫委員會」、「海岸管理審議會」第二次聯席審查。然而環團發現，中油送給內政部的資料與之前通過環評的版本不同，包括天然氣儲槽數量從2變4，工業區範圍與觀新藻礁保護區有「重疊」，而非之前說的「緊鄰」。環團表示，今次的資料顯示，部分資料與當時通過環評的內容已經不同，未來應就變更部分再送環評審查，然而若在環評未完全底定前就通過區委會、海審會的審查，將有違背環評法的疑慮。環團表示，若大會真的通過此案，將會繼續提出訴訟等救濟程序。保大潭藻礁 環團再推「一級海岸保護區」劃設由於中油揚言12月就要開工在先，內政部又密集的在兩週內安排兩次審查，讓環團擔憂今次就會強勢過關。前一日向內政部請願劃設「一級海岸保護區」，並主張在依法劃設保護區前，觀塘工業區、工業港開發計畫的審查應該先暫停。蠻野心足生態協會律師蔡雅瀅指出，觀塘案預定地緊鄰觀音人工魚礁禁漁區、永安人

苗栗縣卓蘭鎮大安溪濕地公園引發破壞石虎棲地爭議，台灣石虎保育協會表示，這只是冰山一角，水環境改善計畫多是景觀遊憩建設，呼籲經濟部水利署應暫緩所有尚未發包計畫。苗栗縣卓蘭鎮公所向中央申請前瞻基礎建設-水環境改善計畫，爭取獲新台幣8000萬元補助辦理「苗栗縣大安溪生態景觀改善建設」，建置「大安濕地公園」，遭批花公帑摧毀第一級保育類野生動物石虎棲地。台灣石虎保育協會呼籲經濟部水利署暫緩所有尚未發包的水環境改善計畫，回頭檢視各縣市水環境輔導團與生態檢核的實質成效，提出具體改善方案後，再討論是否繼續推動。

卓蘭濕地公園是「前瞻基礎建設計畫」的第一批「全國水環境改善計畫」，台灣石虎保育協會一直很關心它對石虎棲地的衝擊，因此在今年1月19日發布臉書文章，向公共工程委員會提出3點訴求：要求民眾參與、生態專業與監測，並期望結合國土綠網的規劃，在達成訴求之前，應要全面暫緩。眾多民間夥伴擔心只有網路聲量無法影響政府施政，因此台灣石虎保育協會理事長也在聯合報民意論壇發表「前瞻大船載石虎與環境撞向冰山」。除了倡議還需行動促成改變 在發文倡議前，台灣石虎保育協會回顧了當地文獻，也多次配合卓蘭鎮公所與新竹林區管理處一同現勘，確認濕地公園基地有石虎與多種野生動物利用。幾經溝通後，才知道基地過去為921大地震時的土方暫置區，災後清運土方時，因業者不當超挖而產生窪地，雖吸引野生動物棲息利用，但也成為國土管理的死角，近年常有不肖業者違法傾倒廢棄物，防不勝防。而公所興建濕地公園的初衷是想將管理死角轉換為旅遊亮點，並淨化老

在今年年初，筆者就注意到卓蘭濕地公園的消息了，在1月份也前往當地探查了兩次。當時在濕地現址的環境，看到了大約有50隻的小水鴨及10隻的花嘴鴨，還有紅冠水雞及大白鷺等鳥類活動。這些水鳥需要的環境剛好就是當時的濕地，旁邊還有較長的芒草、蘆葦等植被作為掩蔽。後來，工程就變成這樣了。卓蘭鎮公所發出的新聞稿中指出，這塊濕地長期遭盜採砂石、傾倒廢棄物，所以才變成當時的樣貌。研判並非適合石虎生長的環境。但是如果善用衛星資料，就會看到這段說明是部分有問題的。 各位看到的這些衛星照片，都是從google earth的歷史衛星照片取得，只要安裝就可以看到。回溯到2006年，在140縣道還沒經過這裡之前，目前本工程所在的位置其實是老庄溪與大安溪間交會處的一塊溪床。從衛星圖上可以清楚的看到，土石堆置位置是在圖左上的位置（就算要非法傾倒也要有條路可以倒），而原本濕地所在的位置是大安溪溪床的一部分。這樣的環境正是石虎

香港再有江豚擱淺，為本月的第4宗。香港海洋公園保育基金昨日（21日）傍晚接報，跟進一宗江豚擱淺個案。一條身長158厘米的雌性亞成年江豚，於大嶼山塘福泳灘擱淺，屍身屬第四級、嚴重腐爛，暫未能確定死因。保育基金已將江豚運返海洋公園解剖。

東方草鴞（Tyto longimembris pithecops）屬於草鴞科，全世界有15種，台灣僅此一種，為特有亞種。希臘文中「tyto」指「鴞」，「pithec」指「猿猴」，「ops」指「臉」，亞種名「pithecops」意為「猴面的」，所以東方草鴞又稱為「猴面鷹」。侷限分布在淺山草生地、丘陵環境東方草鴞廣泛分布在澳洲、中國、印度、印尼、緬甸、巴布亞新幾內亞部、菲律賓、越南、泰國、台灣等地。雖然在IUCN紅皮書中，東方草鴞列為暫無危機（Least Concern, LC），但在各地的族群數量都有下降趨勢。在台灣，草鴞於「野生動物保育法」中，屬於第一級瀕臨絕種保育類野生動物，數量估計少於100隻。草鴞的棲息環境，主要分布在西部低海拔平原，淺山丘陵地帶的草生地、惡地形、果園、墓地、野戰場、河床等都是牠們會利用的環境。喜愛活動於人煙罕至、高草叢與灌叢鑲嵌的開闊環境，也容易與淺山的農業環境相互

前言台灣，是個多山的島嶼。為了在山上討生活，蘋果、水梨上山，茶樹、高麗菜也跟著攻城掠地。為了在山上拚觀光，一家家溫泉旅館興建，與水爭地。為了拚水源，政府開發淺山，淹沒八色鳥棲地。人與山相爭半世紀，誰輸誰贏？該如何和解？讓我們搭乘時光機，看見山林的美麗與哀愁。2018年2月，興建十多年的湖山水庫，終於開放參觀。入口意象，站著一隻精巧的八色鳥，說來諷刺，湖水淹沒的區域，曾經是全台灣最好的八色鳥繁殖地，現在從這裡，只能看著冰冷的雕像。從前，並不是這樣…庫址位低海拔森林基因庫 八色鳥與食蛇龜數量驟減湖山水庫位在雲林縣斗六市與古坑鄉的交界，從濁水溪的支流清水溪引水，屬於離槽水庫，集水面積6.58平方公里，淹沒面積2.02平方公里。水下，曾經有座很特別的森林，住著316種植物，81種鳥類，22種哺乳動物，魚類與蛙類各有20多種，物種豐富，被視為低海拔森林的基因庫，其中最受矚目的是八色鳥。斗六丘陵中有一

桃園市多口埤塘將裝設太陽能光電板，桃園市野鳥學會擔心這些光電板會影響到生態，發起「守護桃園埤塘 野鳥調查大賞」活動，才剛開始2周，就已收到240份調查資料，紀錄了93種野鳥，其中有一位參與者在一個埤塘裡發現超級迷鳥白眼潛鴨。桃園市野鳥學會理事長吳豫州表示，白眼潛鴨全台被紀錄的次數屈指可數，牠外觀與一般度冬的潛鴨相當類似，常混雜在其牠群聚的雁鴨科候鳥中，相當不容易發現，近年來桃園埤塘陸續遭到大小不等的破壞與干擾，甚至名列國家級重要濕地的埤塘也難以倖免，導致度冬候鳥數量大不如前，這幾年桃園出現保育類的黑面琵鷺，迷鳥級的棕夜鷺、白眼潛鴨，突顯大自然已在為桃園埤塘的請命發聲。吳豫州表示，保育團體不是反對光電綠能，只是希望市府可以參考野鳥學會10多年來的埤塘調查紀錄，謹慎選擇適合的開發地點。桃園市政府經發局表示，目前桃園有8口埤塘裝了光電板都是農委會在推動，桃園市政府規劃的46口光電埤塘都還沒動工，

在自然谷的木屋下方，有一種神奇果實，食之使人感觀錯亂、喫酸如嚐蜜，就連怕酸的人也都可以直接品嚐一整顆檸檬。我說的可不是什麼可怕魔藥或是致幻劑，而是一種來自西非的灌木果實，名為神秘果。時序進入小雪，在此時，中國黃河流域已經開始降雪，而北域也已經冰封萬里。然而在台灣，這個季節正是柑橘快要成熟的時候。在海梨柑之鄉「鹿寮坑」，老農們會開始打電話請孩子們回鄉感受收穫的喜悅，嚐一口家鄉水果的酸甜。但你認為橘子都是酸酸甜甜的嗎？其實不然，自然谷有藏有許多野生的柑橘樹，味道只有酸味而無甜味，而且奇酸無比。木屋的倉庫前就有一棵這樣的橘子樹：果實黃澄澄看似可口極了，但才一剝開果皮就聞到濃濃的酸氣，將一片果肉放入口中，果然酸得令人直皺眉頭！然而洽巧的是，這棵柑橘樹的下方就長著一棵神秘果樹，不知怎麼的，雖才二月果樹便結了零星的紅色果實。「咦！這不剛好能拿來做個實驗嗎？」我隨手摘下一顆神秘果小心咬破外皮，果肉白色略

Jingle bell~ Jingle bell~ Jingle all the way~~ 這一年的平安夜很不一樣，里山動物們將遇到全身穿得紅通通、頭戴紅色帽子、蓄著一臉白鬍子的新朋友！「雪花隨風飄、花鹿在奔跑，聖誕老公公，駕著美麗雪橇～ 經過了原野，渡過了小橋...」途經麥寮工業區上空，一陣霧霾撲面而來，不習慣空氣污染的聖誕老公公與馴鹿，一不小心摔落到草叢中。六輕2.5萬筆污染超標紀錄消失 環團批：應擴大監測 落實管制「這是哪裡？」聖誕老公公忍著疼痛，發現身邊圍繞著好多可愛的里山動物們，原來是掉到台灣島的淺山地區呀！明天就是聖誕節，若來不及將禮物送達人家就糟糕了！聖誕老公公商請熟悉各種淺山路線的里山動物們幫忙分送禮物，並且願意以實現一個心願，報答里山動物們。動作飛快的鳳頭蒼鷹，一「鷹」當先，瞬間就看到目的地了！沒想到玻璃擦得太亮，一個不小心就撞了上去。

吃牛排配迷迭香、喝咖啡加肉桂粉，都可以增添食物風味，你有想過吃虱目魚能配上台灣山林裡的土肉桂嗎？台北植物園19日首次邀集多組料理人一同試菜，端出以土肉桂、山胡椒、山肉桂、食茱萸、大葉田香等五種台灣原生香料為主角的料理，嘗試為民族植物打造新風味。扣連植物園與常民生活不是罕事，林業試驗所植物園組組長董景生說，歐洲植物園就常舉辦婚宴、餐酒會。這次參與台北植物園活動的料理人[1]多選用虱目魚、野菜、紅藜、樹豆等在地食材，配上原生香料，製成各式飲品、湯品、麵包、開胃菜及甜點，打造專屬台灣的味覺盛宴。山胡椒（原住民語：maqav，即馬告）能為蛋糕增添清香氣味；山肉桂籽（原住民語：qaimus）配上鳳梨、梅子，融合了酸、甜、香味，是搭配野菜的獨門醬汁。另有中西合璧的創意菜色，將虱目魚以土肉桂及食茱萸籽煙燻，配上法國麵包、再搭配食茱萸籽優格抹醬，豐富滋味為在地食材賦予新想像。此外，大葉田香（原住民語：fa

相隔兩日，本港再有江豚擱淺！香港海洋公園保育基金今早（20日）接報，跟進一宗江豚擱淺個案。一條身長140厘米的雌性亞成年江豚，於石澳大浪灣擱淺，屍身屬第四級、嚴重腐爛，暫未能確定死因。保育基金已將江豚運返海洋公園解剖。該江豚擱為本月第3宗，今年第30宗擱淺個案。