環保局

環保署10日下午發布空氣品質惡化警報，高雄市臭氧濃度也在10日下午攀到高點，11日空氣品質普通。高雄市環保局表示，空氣品質不良等級情況可能還會持續一周左右。環保局呼籲中午12時到下午2時暫停戶外活動，減少戶外逗留機會，具敏感體質與年長者儘量不要外出，外出儘量搭乘大眾運輸工具。環保局強調，10日空氣品質呈現惡化趨勢時，就啟動快速通報系統，並執行空品惡化迅雷稽查行動，督促各汙染源於空品惡化時確實操作防制設備。也在空氣品質預報不良日，針對排放量前20大公私場所，包括中鋼、台電大林發電廠、中油高雄煉油廠、中油大林煉油廠等業者，進行防制設備操作狀況查核，啟動擴大洗掃作業，要求各公私廠所灑水與道路洗掃。

中央預計明年開始管制停車場、暫時停等區等地點車輛3分鐘未熄火就開罰，台北市環保局決定下周一起，各機關學校公務車輛率先試辦，試辦期將不定期巡查停車場與常見公務車暫停路段，宣導停車熄火，也歡迎民眾當眼線，發現有車輛放任惰轉，可向環保局檢舉，檢舉專線2720-6301。環保局指出，依美國、加拿大等國資料，汽油每天減少惰轉3分鐘，每年可節省油料64公升，一年可讓一氧化碳減量約5.48公斤，加拿大多倫多目前已立法禁止各種車輛及船舶在60分鐘內惰轉超過3分鐘；美國南加州規定惰轉超過5分鐘，違者將處以100美元罰款。

每日約有40班次的高鐵在通車後，因在西螺鎮貫穿埔心、福田部落，受到每幾十分鐘就有1班列車通過的影響，使得居民反映瞬間噪音擾人；縣環保局13日特在埔心高鐵旁民宅頂樓，架設1台監測器，以監測高鐵噪音，若分貝超過標準，將依法開罰，要求改善。12日環保局空汙課人員在埔心接近高鐵1戶民宅頂樓完成監測器架設，將全天侯進行監測，至於噪音分貝，需要幾天測試才有結果，只要超過標準，環保局表示會依法告發，要求改善。不過高鐵雲林辦公室人員表示，高鐵沿線噪音平均值均符合標準，高鐵不怕噪音測試，居民對瞬間噪音，恐怕因短期內仍未適應所致。

學會與靜宜生態系合辦全國教師生態研習營，期待這些種子教師在課後，能將環境保護的理念帶到課堂中。五天的營隊過後，能量大量消耗，腦筋一片空白，直到昨天才恢復一些，得以把中科砷污染事件介紹給各位朋友瞭解。老實說，學會事務越來越多，這次來參與營隊的學員，都不敢相信學會全體員工只有3名，這樣消耗下去，全體員工很快就會報廢了（而且不能丟到回收筒）。這種對人才的驚人耗損速度，在每一次亮麗的成果下，都是學會員工沒有假日、每天加班的博命演出，尤其是偶爾遇到一些人事糾紛上的不愉快，為了一個活動或行動能完成，都得要自己隱忍下來，相信很多在第一線奮戰的朋友都能了解。當我們在談永續的時候，其實自己的內部能量並無法永續；當我們在談保護弱勢族群的時候，都忘記如果以收入來說，我們更是弱勢。這雖然是大部分NGO的宿命，我多麼希望學會能不讓同仁變成「耗材」，而是能讓同仁在這個工作中更能獲得更多生命能量。總之就是辦活動非常的累

中華映管八德廠旁遭金屬鎘、鋅、銅汙染土地，行政院環保署確定公告汙染面積達4.5公頃，7日行文同意補助835萬元進行汙染土地整治一年，桃園縣環保局決定今年內展開翻土整治作業，恢復被汙染土地至符合農耕條件。位於八德市中華段的中華映管八德廠附近土地，被檢驗出含重金屬鎘、鋅、銅汙染，引發地方及農政、環保部門相當重視。2005年12月，桃園縣環保局公告八德中華段土地汙染面積4.1公頃，並禁止種植食用作物至今。2006年12月底，環保署確定公告中華映管八德廠旁遭重金屬鎘、鋅、銅汙染土地，涵蓋中華段共19筆農地，面積達4.5公頃。環保署公文7日同意補助835萬元整治費，為期1年，將採取翻土稀釋方式，將重金屬汙染土地的汙染值降至標準以下，1年後若通過檢測及驗證，該汙染土地2008年將可恢復農作。環保局水保課長黃美君表示，中華映管八德廠旁的土壤遭重金屬汙染，中華映管是可能的汙染源，只是農地遭重金屬汙染，通常

行政院環境保護署土基會針對近日媒體對於台北市關渡平原部分農地土壤及農作物含砷之問題的大幅報導，提出回應並說明事件原由，同時強調關渡地區農地砷含量較高，並不是因為廢水、廢液的排入，或者是廢棄物管理不當造成的污染，民眾不需過於擔心恐慌。環保署表示，關渡地區農地砷含量較高的主因是源為地熱谷附近河床所含高量砷鉛鐵礬礦，經自然傳輸長期累積所造成，屬環境地質因素，與地質長期沖刷、傳輸、沉積有關。這份調查是始於95年度環保署補助台北市環保局進行北投農地砷含量及分布範圍的擴大調查結果，發現關渡平原約123公頃農地(表/裡土)含重金屬砷達土壤污染管制標準(60mg/kg)。環保署與台北市環保局研議近期需採取的相關措施包括：台北市環保局持續監測關渡平原的土壤及地下水；建設局將該處作物先行控管檢測；建設局及水利處於磺港溪旁適當地點設置告示牌；衛生局評估對人體健康的影響及函請衛生署研訂稻米砷含量食用限量標準；工務

為了讓台北縣變乾淨、變漂亮，環保局從今年起主動的出擊，推動「百萬縣民反髒污」的運動，包括反髒亂點、反不潔公廁、反不淨風景區，及反小廣告；此外，為了加深民眾的印象，將分四季推出「消除髒亂點」、「公廁變臉」、「觀光風景區環境維護」及「打擊小廣告」等四大主題。不但動員縣府各局室，以及發動各機關學校、社區與產業；也將啟動全民舉報髒亂的系統，對於民眾違規製造髒亂的行為，仍會持續執行「你丟我罰」的查察工作，針對公車站、火車站、捷運站、百貨公司及各大賣場等出入口，加強稽查亂丟垃圾、亂丟煙蒂、亂吐檳榔汁、亂吐痰等，四大污染的行為，一同打擊全縣29鄉鎮市的髒亂點。

苗栗縣環保局上周對高鐵開出第一張罰單，其他縣市也想比照開罰，不過環保署表示，高鐵如果提出訴願成功，這150萬就罰不成。苗栗縣環保局指出，他們根據環評法開罰，絕對沒有爭議，而且會貫徹執行到底。開罰單位苗栗縣環保署態度相當堅決，表示他們是配合中央政策的執行單位，依據高鐵違反承諾環評法，最高81.2分貝噪音開罰。苗栗縣環保局局長劉伯舒表示：「他們違反環評的承諾，所以苗栗縣環保局依法告發的話並不違法。」

為了維護高屏溪水域環境，提昇高高屏地區生活品質，強化學生環境保護的意識，高雄縣環保局發起由義守大學等校之學生所組成的「河川環境巡守隊」，進行簡易水質監測、拍攝河川污染廢棄物髒亂相關照片、觀測河川動植物生態行為等，展現出義守大學學生維護河川環境整潔的決心，堪稱河川的守護神。環保局三課馬振耀課長表示，為了提高學生的環保意識，同時也維護地球環境，保護河川整潔，特邀義守大學、輔英科技大學學生組成「河川環境巡守隊」，負責高屏溪水質相關檢測業務，同時也鼓勵大學生不僅要維護自身週遭的環境，也要推廣到維護其他環境，成為具有環保概念的好國民。

空氣污染物單位面積排放量，居全國之冠的高雄市。為了防治空氣污染，高市環保局每年都會舉辦空氣品質維護改善成果發表會，除了獎勵表現良好的廠商，也鼓勵民眾加入。尤其是機車騎士，定期檢測才能維護空氣品質，否則領到一張兩千元的罰單，可就虧大了。從高雄市環保局長手中，接過了表揚維護空氣品質的獎座，為了改善影響空氣品質與能見度的懸浮微粒濃度，管制主要排放源，成了環保局的重點工作，而每年舉辦的成果發表會，除了讓民眾認識到空氣污染管制工作的重要，也要宣導隨手就能做的防治工作,讓民眾也能動手改善空氣品質。高雄市目前已經有152家定檢站，讓機車騎士利用，其實生活中只要多花點心思，每個人都能為空氣品質盡一份心力。

彰化縣環保局，為了積極整頓社區閒置空間、提升全體縣民的生活品質，正積極在村里社區成立志工隊，推動環保社區新彰化的運動，不料卻有不少民眾投訴，儘管有400多個社區加入，卻發現位在中山高、第二高速公路與快速道路的交流道附近、縣市交界處以及道路兩旁加上部分空地，都依然是乏人管理而髒亂不勘。因此縣長卓伯源在縣政會議中，要求先票選出縣境內100大的髒亂區域，並不是要懲處鄉鎮或鄰里，而是要全力協助來整頓髒亂。縣府環保局則表示，雖然每個鄉鎮都訂有「環境清潔日」的活動，但是還是有不少環保死角，需要全體縣民一起來努力與督促，希望能夠掃除「髒亂點」，並去除污染大縣的惡名。

中秋節將屆，臺中縣環保局針對市面上各種禮盒，展開是否過度包裝稽查，自9月18日起至10月4日為止，稽查糕餅禮盒196件、酒禮盒7件及化菻~禮盒7件，都未發現違反規定情形。環保局表示，臺中縣的垃圾量在大家努力進行資源回收工作的情況下，已較去年減少了40%，成績相當不錯，若再配合實施「產品過度包裝」的管制，相信垃圾量將會再降低。環保局呼籲大家在歡欣過佳節的同時，能夠拒絕購買過度包裝的禮盒，為環保工作盡一份心力。