海龜

日前阿塱壹淨灘志工在海邊發現死亡多日的玳瑁，肚子裡充滿了塑膠製品以及漁網，推判是導致死亡的原因。海洋垃圾導致海洋生物死亡時有所聞，台灣海洋大學海洋生物研究所教授程一駿表示，全世界海龜死因有3成是海洋垃圾所造成，台灣仍缺乏相關研究，執法成效也未盡人意。4月8-9日是志願服務日，台東林管處與屏東林管處聯手辦理浸水營及阿塱壹古道淨山、淨灘活動，兩處員工及國家森林志工約80人，連續兩天沿著浸水營及阿塱壹古道，總共清出約700公斤的垃圾。9日下午3時許，淨灘人員從旭海村攜出的垃圾，共計120個麻袋，約500公斤，內容包括各種漁網、塑膠桶、拖鞋、寶特瓶、鋁箔包、破花盆、遮光網等生活垃圾，林務局人員也在海灘上還看到一隻死掉的玳瑁，經過觀察，這隻玳瑁的肚子裡，塞滿了塑膠袋、漁網，認為是造成這隻玳瑁死亡的原因。志工們對這隻玳瑁議論紛紛，據現場描述，這隻玳瑁應該還沒長大，玳瑁不會在台灣上岸，除非是被網子網住或

編按：2007年夏天，台灣環境資訊協會開始舉辦澎湖東、西嶼坪生態工作假期，規劃及籌備過程中，認識許多同樣對於澎湖具有美好想像及願景的人，特別是一群在望安利用發展生態旅遊的方式推動海龜復育的人。這群人當初為了海洋大學程一駿教授的海龜研究而在每年夏季時到望安長期駐守，就在這樣年復一年的駐紮過程中，發展出他們對於望安、對於海龜復育能有不同往常作法的想像，也因此有了龜仔寮的成立。這篇文章也是本年度「離島圓夢曲」專欄的最終篇，期待2012年有更多來自離島的聲音與各位分享。2006年春，龜仔寮在望安落戶，正式成為海龜的鄰居，準備迎接每年夏天來自各地想認識海龜的訪客們。娓娓道來，一切的開端…海洋大學海生所程一駿教授長期在望安、蘭嶼等地進行海龜研究，希望藉由試驗性的生態教育營方式將研究成果分享給一般大眾，讓民眾有機會前來認識海龜這種古老而神秘的生物，因此在2000-2004年暑假期間舉辦了望安海龜營隊，很

13日刊登在生物保育期刊(journal Biological Conservation)的一份報告指出，近年來藉由改良後的漁網，已成功拯救了數萬隻快要絕種的海龜，但每年仍有4,600隻海龜垂死，特別是在墨西哥灣的蝦子拖網漁場。這種將漁網洞改良的比較大，好讓較小的海洋生物逃出捕獵的「排除海龜設備」(TEDs)，自1990年代起已協助減少94%的海龜死亡率。由杜克大學(Duke University)主導的這項研究，審查了美國國家海洋漁業服務處(National Marine Fisheries Service)對20種美國沿岸漁類的資料，表示海龜的年死亡率已從實施保護措施之前的估計約7萬1千隻高峰出現明顯下降。不過研究報告也指出，主要的保護缺口仍然存在，特別是在美國東南沿岸的墨西哥灣蝦子拖網漁業區。研究指出，一般相信，過去20年來所有死亡的海龜中，有高達98%喪命在此。捕蝦拖網能捕捉並殺害

天剛亮，數完了一千多隻釋放幼蟲的奧氏後相手蟹，伴著日出在旭海的海邊休息，學弟告知說前方10公尺內的灘頭，有6隻支海龜探頭，就這樣，我看著牠們，牠們看著我，持續了一段時間。以食物鏈的概念來說，螃蟹幼體是海洋生態系食物鏈的低層，可以供作食物鏈中層魚蝦的食物來源，海龜吃魚蝦是較高階的生物。海龜能夠存活，就表示有足夠的食物來源。海龜會對食物鏈下一層進行捕食干擾，依據中度干擾假說(Intermediate disturbance hypothesis)，少了海龜捕食的干擾，將導致下一層食物鏈的物種間互相競爭增加，進而使得物種數變少，漁獲種類也會變得單調。物種間競爭後的優勢漁獲族群，到底是高價漁獲？還是低經濟漁獲？另外，需要考慮的是，部分魚類族群的消失、單一化，將使得漁獲可以捕撈的季節變少。現在古道要開通地區的生態特殊之處是海灘與海岸林相連無公路區隔，也就是說，相較於台灣其他海域，這裡的螃蟹在繁殖季節

因為工作緣故，首次「有意識地」來到了澎湖（上回來年方一歲），雖因颱風攪局，原訂的活動行程取消，卻也讓我有機會認識小島風光，以及幾位關心澎湖環境及發展的在地友人，種種有別於台灣的見聞，帶給我一些衝擊和省思。除了聽說離島建設條例將在不公投的狀態下再次闖關而感到憂心忡忡，一群豢養於西嶼竹灣大義宮地下室的海龜，更讓我在心裡畫下許多問號。不見天日的海龜滯留菊島Day3，我們一行人越過澎湖跨海大橋，來到位於西嶼的竹灣大義宮，據說這裡養著一群「不見天日」的海龜，並且已成一熱門景點。廟前的LED跑馬燈也打出「保育類綠蠵龜、赤蠵龜、百年鯨骨展示」等字樣，與一般傳統廟宇的確不太一樣。步入廟裡，醒目的指示牌指引著香客/遊客，往「蓮花珊瑚洞」前進。隨著階梯一級級往下，珊瑚洞的全貌也益發清晰。洞穴兩旁夾道皆由珊瑚堆砌而成，輔以紅紅綠綠的燈光，有種難以言喻的神秘、肅穆，同事說：「好像武俠小說裡描繪的場景。」對我來說，

台東縣離島蘭嶼鄉東清國小這學期推動海龜保育課程，16日與海洋大學、海洋國家公園等團隊合作舉辦相關活動；小朋友們動手捏製與彩繪綠蠵龜黏土模型、進行搶答競賽，「玩中學」超開心，家長們也從座談中學習生態保育觀念。小朋友們在海洋大學教師、學生引導下，動手捏製、彩繪綠蠵龜模型，即使從現場展現的真實圖片中了解綠蠵龜長相，學童們仍發揮最佳創意，幫自己的綠蠵龜寶寶繪上各種色彩及圖樣。

科學家以衛星追蹤器進行長達5年的監測，5日公布世界最老物種革龜的遷移情形，有1隻革龜曾直線橫渡南大西洋7563公里，連續150天以每天50公里的速度不斷游泳，由非洲中部的加彭游到南美洲海岸。英國艾克斯特大學的生物學家在加彭的革龜繁殖地，把25隻母龜背上裝上小型追蹤器，研究革龜的跨洋旅程。報告指出，革龜有3條遷徙路徑，由中非洲分別前往南美洲的巴西、烏拉圭和阿根廷，革龜在大西洋有豐富食物海域停留2到5年，養精蓄銳後再回到加彭繁殖。革龜遷徙路徑包括1條中非和巴西間的大西洋環形路線，1條向南越過南非好望角，第3條則直線橫越大西洋到南美海岸。革龜是地球上最大、分布範圍最廣且潛水最深的海龜，最大可長到2公尺長、900公斤重，牠們的數量在大西洋相當穩定，但近30年來太平洋的數量急劇下降。拖網漁船誤捕、海岸開發導致繁殖地破壞，都是造成革龜數量降低元凶。1名學者高特利表示：「革龜遷徙時經過11 國海域，這些

多個環保團體代表27日齊聚巴黎，同意採取措施保護海龜和多種鯊魚。海洋保育組織Oceana和普優環境組織(Pew Environment Group)表示，全球48國的代表，出席27日在巴黎召開的國際保育會議，達成禁止漁民捕撈白鰭鯊(whitetip sharks)。此外，代表們27日也同意保護數種鎚頭鯊(hammerhead sharks)。海洋保育組織Oceana表示，在這次國際保育會議上，代表們也通過決議，禁止漁民捕捉海龜。另外，「國際大西洋鮪魚類資源保護委員會」(the International Commission for the Conservation of Atlantic Tunas，ICCAT)27日也通過決定，對捕撈黑鮪魚和其他種類鮪魚設下規範，禁止過度捕撈。

印尼警方當天自行駛在度假勝地巴厘島附近水域的一艘漁船上繳獲87隻瀕危海龜，並逮捕船主。據船主介紹，這些海龜都是在印尼蘇拉威西島附近水域捕獲，單只平均身長超過1米，重逾400斤。據悉，巴厘島多數居民都信仰印度教，海龜肉在當地是一道美味的佳肴。在巴厘島，單只海龜可以賣到500美元。海龜生活在世界各地的熱帶水域。不過，最近幾十年來由於海灘過度開發破壞了海龜的產卵地，因此海龜的數量一直在逐步減少。

印度製造業巨頭Tata控告綠色和平將其商標用在不實的電腦遊戲上，藉以強調Tata興建港口對當地生態造成的威脅。印度製造業巨頭Tata，指控綠色和平印度分部用電腦遊戲公開宣告Tata興建港口對當地海龜的衝擊。Tata 的集團控股公司Tata Sons在紐德里的高等法院表示，這個近似小精靈(Pac-Man)的遊戲造成毀謗且濫用著作財產權。法院已向綠色和平寄出通知，綠色和平須在8月12日前針對此訴訟提出書面回覆。綠色和平印度分部在六月初推出此遊戲，是七年內對德罕拉港(Dhamra port) 的最新抗議活動。德罕拉港預計在印度東部海岸的Orissa Bhadrak開放。綠色和平表示，此建設會迫使當地海龜瀕臨絕種。

巴西環保官員告訴「聖保羅頁報網路新聞」(Folha OnLine)，聖保羅的海灘發現數百隻企鵝和其他海洋生物集體死亡，目前科學家正在調查牠們的死因。環境和天然資源機構(The Institute of Environment and Natural Resources)表示，在皮魯伊比(Peruibe)、卡嘉巴(Praia Grande)和伊塔尼亞恩(Itanhaem)等沿海城鎮，發現530隻企鵝、5隻海豚、3隻大型海龜以及其他許多海鳥，在海灘集體暴斃。其他鄰近海灘可能還會發現更多動物屍體。目前專家正在調查這些生物的死因。卡嘉巴當局已排除污染因素，表示初步調查指向饑餓。卡嘉巴海洋動物康復中心(Sea Animal Rehabilitation Center in Praia Grande)獸醫馬蘭歐(Andrea Maranho)表示，造成大量企鵝死亡的最有可能情況，是企鵝在從阿根廷南部遷

為了阻止漏出的石油漂向岸邊，英國石油(BP)和美國海岸防衛隊縱火燃燒滿溢在墨西哥灣海面上的石油。艾利斯‧麥克船長確信，燃燒的同時，也使瀕臨絕種的海龜活生生被燒死。一小段關於他的控訴短片，在You Tube 網站上播放，野生動物愛好者和保護者，早已不滿BP的深水平面鑽油平台漏油事件(BP's Deepwater Horizon spill)對於海灣所產生的嚴重污染，加上這項指控更是激起他們的憤怒。為了防堵海上浮油飄向四個州的海岸，BP和美國海岸防衛隊持續放火燒除部分的石油，艾利斯船長指出，漂浮在海藻附近的海龜被困住，隨著石油被燒傷。他很靠近地目睹整個燃燒過程。在石油溢出事件之前，艾利斯經營出租船隻業。石油溢出事件結束了他出租船的事業，因此，為了要養家活口，艾利斯與佛州魚類和野生動物保護委員會、國家海洋和大氣管理局(NOAA)簽訂合約，協助解救受到石油污染的野生動物。