海洋

為改善吉貝水上活動數十年亂象並保護世界級美麗的沙尾景觀，澎湖國家風景區管理處將成立海上平台，納入現有七家海上活動業者集中經營，禁止進入沙尾沙洲區營業，沙尾區則在陸上違建淨空後，開放遊客免費戲水，減少違建及遊憩機具對沙尾的破壞。 吉貝嶼是澎湖北海海上活動遊憩勝地，但業者長期各據一方，又缺乏有效管理，旅遊品質常為遊客詬病，遊樂機器進駐，也使得世界罕見的吉貝沙尾景觀遭到破壞。澎管處為保護沙尾生態敏感區，規劃部分土地供財團BOT開發五星飯店，並透過訴訟，強制在沙尾上經營25年且租約已到期的吉貝海上樂園拆屋還地，預計5月份拆屋「淨空」沙尾，西崁山海上業者平台最快在5月觀光旺季來臨前即可成立。 澎管處長邱長光說，海上活動業者原本大都在沙尾沙洲上非法搭棚並占用國有地經營，澎管處將在吉貝後山西崁山成立海上平台，將現有海上活動業者納入，保障遊客安全及旅遊品質，也維護沙尾保護區。未來業者還是能到沙尾附近海域經

墾丁國家公園內的龍坑生態保護區的海岸崩崖、海蝕溝中，有不少垃圾及漂流物，破壞有「侏儸紀公園的洪荒世界」之稱的龍坑景觀， 民眾希望還給它的美景。墾管處長施錦芳表示，在天氣好轉後，將協調軍方支援清理。 民眾表示，到龍坑生態保護區，就好像進入了洪荒世界，這裡正好是太平洋及巴士海峽的交界，波濤洶湧，除了觀賞大海及巨浪外，全區偏佈崩崖、礁裙、峽谷，全台唯獨僅有的景觀。 日前看到靠龍磐公園方向的礁裙及海蝕溝中堆積了不少的垃圾及漂流物，應該是被海浪帶上來的，龍坑生態保護區是國寶級的生態保護區，這些垃圾等有礙觀瞻，盼能清除。 施錦芳說，去年出風鼻特別景觀區也是海浪及洋流帶來一大堆垃圾及漂流木，經向三軍聯訓基地指揮官陳福海反映，軍方派人花了2天2夜清出好幾輛卡車的垃圾。 龍坑自下月起要封園1個月，因這裡的地形特殊，礁石林立，清除不易，幸好墾丁的落山風漸息，海象轉好，墾管處將再向軍方反映，派兵來協助清理。

想遠行卻又怕麻煩嗎？台灣離島絕對是本島民眾的最佳選擇，而樣貌豐富、腹地較廣的澎湖則是最熱門的選項。有別於傳統商業旅遊，一群澎湖年輕人藉由創意和愛鄉的情懷，創立「沿著菊島旅行」網站，雖然大部分的瀏覽多為了旅遊資訊，但是這個網站絕對不只有這樣，他們想跟你說：我們愛澎湖，跟我們一起來發掘它的美。全國青年環境關懷系列論壇這次來到第三站－澎湖站，主辦單位邀請「沿著菊島旅行－澎湖資訊網」的副站長顏江龍，於昨日(3月31日)晚間7點，在台大綜合館開講，藉由分享架站的想法、創意、和成果，讓青年們了解，除了發展成博弈特區外，澎湖還有怎麼樣的選擇？澎湖的特色在哪？首先，講到澎湖就想到「外婆的澎湖灣」這首民謠，在欣賞澎湖美景照片的同時，講者也藉由歌曲播放，用熟悉的方式為聽眾打開澎湖之旅大門；在一張張令人讚嘆的風景照中，看到的是澎湖發展觀光的雄厚本錢，然而傳統的遊程規劃、商業包裝、以及旅行社的團體模式，讓來訪者看

台南市社區大學志工22日下午至二仁溪出海口北側沙灘進行海灘廢棄物的監測活動，發現在水線位置有一條條白色的痕跡，原以為是浪花打起的泡沫，走近一看才發現全是保麗龍的削屑（粉碎後的小球），沙灘上散置著飄來的蚵架，及數不清的保麗龍塊。在消波塊及石頭縫間，也塞滿了保麗龍塊及粉碎後的小球，對於海岸線出現大量的保麗龍，怎麼清也清不乾淨，心想政府怎麼可以這樣放任保麗龍製品這樣毫無節制的使用！保麗龍是由聚苯乙烯（Polystyrene，簡稱PS）發泡製成，在自然界中不易分解，一塊保麗龍在風化後，會形成數不盡的小塊或保麗龍球，風一吹在沙灘上跑或在水上漂，極易被生物誤食致死，也會造成景觀上的一大災難。海灘廢棄物的監測活動，希望藉由實際的紀錄瞭解，能夠明確的指出海邊這麼多的垃圾，到底是什麼垃圾？是漁業活動留下？還是遊客丟的？或是順著河流帶下來的？若依使用來源分析，是否可以分析出使用來源，希望從政策面上修正，從源頭

中央研究院學者鄭明修31日下午在澎湖縣發表演講時指出，澎湖二月漁災對生態與海洋資源的後續衝擊，現在才剛要開始；鄭明修也提醒漁政單位，目前生態影響情形仍不明，不宜貿然投入復育與復養工作，現在如果貿然放流經濟性魚種，對原有的生態可能造成很大影響。 今年二月間，澎湖遭受嚴重的寒害重創，漁民與養殖業者損失嚴重，高達1,660噸的養殖魚類死亡，清理海岸魚屍達137噸。澎湖縣政府日前已規劃了「海洋漁業資源復育」、「養殖漁業振興計畫」兩大方案，要重振澎湖漁業。 但鄭明修指出，目前澎湖海域中魚屍數量、營養鹽變化、浮游生物、海洋生物群聚變化等問題都不清楚，近期內氣溫回暖後，對水質、生物群聚可能都有很大的改變，貿然的投入復育與復養，可能造成公部門與業者更大的損失。 鄭明修表示，危機也許就是轉機，過去數十年來澎湖漁業資源每下愈況，本次寒災給予澎湖新的環境，新的思維，加上海洋保護區的劃設已是世界潮流，澎湖

據澳門日報報導，澳門黑沙、竹灣海灘是不少居民享受陽光與海灘、感受大自然氣息的好去處，然而受到上游珠江水系、外海潮汐及本地污染等三因素影響，根據有關單位監測資料，顯示兩沙灘水質富營養化污染嚴重，有爆發紅潮的危險。另外由於大風及浪潮影響，令沉積在海底的重金屬再次釋放於海水中，形成二次污染，嚴重污染水體，導致首次有總評估指數超出國家海水水質標準的允許值。

這一回，在東嶼坪住上7天6夜，有機會好好地、細細地品味這座小島。島上現有居民僅10人，加上地形的關係，村落座落於山凹處，我只要一爬上山，即可俯視全島風景，同樣的，所有的村民也都可以看到我，知道我又在趴趴走了。上山下海 品味嶼坪 整日滿山遍野的拍照，嶼坪的阿伯說：「阮厝兮每一塊石頭，攏乎汝攝起來了」，還很可愛的問我，這麼多的照片，全部要洗出來，不是要花很多錢，我再解釋給他聽，沒有全部要洗出來啦，相機連到電腦就可以在電腦上看了啦…一早，約了當地居民金梅一起去爬山，跟著他一路走，竟然看出了小徑的痕跡，蜿蜒來到海蝕平台，原來他是要帶我來採紫菜。只吃過紫菜，沒看過野生紫菜的我，還是能一眼就藉由其特別的顏色，與其他海菜區分開來。看金梅熟練地找到了生長茂盛紫菜的礁岩，且開始動手採起了紫菜，我也趕緊跟上前去。聽金梅說，紫菜用「刮」的比較快，但是會連砂石一起刮下，用「採」的比較乾淨，但是比較慢。我們兩個人，

為保護海洋景觀和近岸海洋生態環境，福建省目前正對廈金海域「海漂垃圾」進行全面整治，明確提出海洋環境保護考核不合格的地區，將不予以審批新建用海項目。 據福建省海洋與漁業局表示，全省各級海洋行政主管部門在用海項目審批中，嚴格執行海洋傾倒許可制度，強化海洋傾廢審批。同時加強了對傾廢過程的跟蹤監測和監督管理，重點實施涉海工程施工和運行期間的環保監控，嚴厲查處違法傾倒垃圾行為。 福建省海洋與漁業局表示，下一階段，海洋與漁業部門將組織專家學者重點對廈金海域的生態保護進行專題研究，建立完善的廈金海域「海漂垃圾」整治工作機制，恢復廈金海域海洋景觀。

今年長江南京段禁漁時間為4月1日12時至6月30日12時。除獲得專項許可從事刀鱭生產的作業船隻外，長江南京段沿岸禁止所有形式的捕撈作業。禁漁期內，南京將嚴格按照農業部「漁業許可管理制度規定」以及「關於長江禁漁期間長江刀鱭和鳳尾魚專項管理暫行規定」，執行刀鱭專項許可証的發放工作，並對捕撈船隻進行數量限制。 今年此次全面禁漁涉及的漁民為513人，分布在沿江各區，通知要求各地各部門妥善做好禁漁期漁民生產生活安置工作。南京市農林局已將禁漁期漁民的補助列入預算，沿江各區漁業部門將落實相應補助經費，繼續保持禁漁漁民享受低保的範圍，保証禁漁期間漁民的基本生活需要。

為了避免重蹈2007年許多歐盟會員國，過度捕撈地中海黑鮪魚（bluefin tuna）的覆轍，歐盟執委會日前發起一項大型控管活動，將於本季出動16 架飛機及 49艘大、小型巡邏艇進行海洋查緝，同時50位巡檢員也會檢查出入港口的船隻。歐盟執委會透過這項聯合調度計畫，展現全力保護黑鮪魚的決心，而最理想的情況就是遵從大西洋鮪魚保育國際委員會(ICCAT)為期15年的黑鮪魚復育計畫。然而執委會表示，除非會員國有意解決鮪釣船艦總產能過剩的問題，否則再有效率的控管計畫也無法確保漁業能永續發展。根據全球保育組織WWF上週出刊的一份報告中指出，歐盟及沿海各州一直以來不斷擴張鮪釣船艦的規模與效率，不僅衍生過度捕撈的問題，也連帶波及到整體漁業市場。執委會漁業暨海事委員柏格(Joe Borg )表示，「我非常歡迎各會員國能相互合作，共同籌劃這項控管計畫；然而為了徹底解決問題的根源，會員國必須提起勇氣與決心，在漁

亞洲開發銀行（Asia Development Bank）14日宣布將提供150萬美元的補助金給與汶萊、印尼、馬來西亞、以及菲律賓等國一起協同合作的環境保護者，保護這些地區「正以驚人速度受到毀損」的海洋和雨林。受保護的區域包括了擁有世界上最豐富海洋生物多樣性的珊瑚礁三角帶（Coral Triangle）。雖然珊瑚礁三角帶只占了世界海洋面積的2%，但卻擁有76%已知的珊瑚礁物種，也由於高度的珊瑚多樣性，使其擁有各式各樣的魚類。世界上有超過1億2000萬的人直接仰賴這些海洋資源以提供他們食物和收入來源。此外，婆羅洲之心（Heart of Borneo）也在受保護的範圍內，該區面積2,200萬公頃的婆羅洲雨林可說是紅毛猩猩、亞洲象，和蘇門答臘犀牛最後的棲地之一。每年，森林砍伐、開礦和農業等破壞了上百萬公頃的森林地，包括了在法律上理應受保護的地區，使得許多物種都面臨滅絕的危機。魚類的過度捕撈和毀滅

3月份最新一期的「科學」Science期刊，登出中央大學的一份研究，計算過去50多年來，全球近3萬多座水庫，約有10,800立方公里的水量截留在水庫裡，若這些龐大水量流入大海，足以讓全球海平面多上升3公分。海平面持續上升，讓電影中的災難場景可能成為實際浩劫，導致海水入侵、地層下陷，颱風一來也容易造成海水倒灌，靠海的大城市也可能逐漸被海水吞沒。中央大學地球科學院院長趙丰表示，在20世紀裡，全球海平面緩慢的以每年0.18cm的速度上升，令人擔憂的是，在最近十年裡，上升速率似乎在加快中。以往海平面上升主要歸咎於環境變遷的因素，例如全球暖化造成的海洋水膨脹、陸地高山上的冰河融冰、南極大陸加上格陵蘭島上冰層融化等，不過趙丰帶領的研究發現，影響海平面上升，還有人為因素。研究團隊蒐集、重建了全世界將近三萬座大小水庫建造的歷史時間與其儲水量統計，發現被水庫截留在陸地上的水，約有10800立方公里，大約等同