海洋

中山大學李政諦教授日前於中國時報撰寫《保護白海豚不能再等》ㄧ文，呼籲政府正視這隻住在台灣西海岸不到百隻的白海豚保育的問題，筆者相當同意李教授要積極保育的說法。但是，文章中提到的許多的觀點必須進ㄧ步的釐清，才能知道到底是誰正在謀殺這隻媽祖婆身邊的粉紅護法。首先，文中提議「要組織跨領域團隊，爭取長期研究經費，整合政府、科學家和非政府組織去進行白海豚的保育工作」。李教授可能不知，保育白海豚的法源早已具備，經過同儕審查發表於國際科學期刊的資料已充足，非政府組織早已深入白海豚分布的西海岸的每個村落進行保育推廣工作。因此，保護白海豚的所有條件早已具備，現在只剩下政府作不作的問題。東台灣海峽的白海豚族群經過媽祖魚聯盟委託獨立環評的國際鯨豚豚專家研究發現其族群量已不到百隻，分布的範圍已確認從苗栗新竹交界的海岸線ㄧ路經過台中、彰化、雲林到達嘉義；而經過體色與色斑的比對顯示東台灣海峽的族群與中國和香港沿岸的族

4日一隻保育類海龜玳瑁遭台東漁民誤捕，海巡署東部地區巡防局岸巡第八二大隊隨即協助處理，經測量海龜身長、體重後在東河鄉金樽海邊放生。 岸巡八二大隊金樽安檢所4日上午7時15分，接獲金樽港漁民通報，指出海作業時發現一隻海龜誤闖入漁網，經安檢人員會同台東縣農業處自然保育課人員確認，漁民捕獲的海龜為保育類玳瑁。 因誤入漁網的玳瑁沒有外傷，經農業處同意在記錄身長、體重等特徵後，安檢所官兵隨將玳瑁帶到金樽漁港北堤海灘野放。玳瑁海龜主要分布台灣東部及南部地區沿岸及珊瑚礁海域，通常以珊瑚礁處的海綿、軟體海生動物為主食，也是國內列管的保育類動物。

日前，天津市開始實施2009年度首次引灤生態補水，將通過引灤入津工程調引灤河水1500萬立方公尺補充海河，抬高海河水位0.8公尺，改善海河及天津市區的水生態環境。由於海河流域長期幹旱，海河幾乎已無上遊來水，平時需靠引灤入津工程，調引數百公裏外河北省境內的灤河水來進行水體置換。天津市水利部門負責人指出，自2008年7月以來，海河水體一直沒有置換，加上近期天津地區降雨偏少，導致目前海河及天津市區景觀河道水生態環境亟待改善。目前天津市水利部門職工在引灤入津工程沿線進行晝夜巡查，密切監測水質水量，加強海河和與之溝通的景觀河道沿岸排污口的監督管理，杜絕偷水和水污染現象發生。

科學家以氣膠質量分光法等實地測量1千多艘遠洋船隻排煙中的空氣污染物，發現有硫酸鹽類、未完全燃燒的機油、及大量黑碳(Black Carbon)，其中黑碳量為以往研究結果2倍。科學家表示，雖然硫酸鹽類會降低溫度，但黑碳會吸收光熱，造成暖化，且國際海事組織(IMO)也只訂定2010年前使用低硫燃料，毫無管制黑碳措施，因此呼籲國際組織與運輸業將黑碳納入管制範圍。

芬蘭西邊（波羅的海）海域出現大片油污，附近的島嶼，也有相當大的面積被浮油覆蓋，海岸巡防隊還在追查漏油來源。芬蘭海防隊表示，浮油地帶剛好是三個島的交會區域，它是在星期天被發現，海岸防衛隊出動直升機勘查，因為海象太差，無功而返，目前不確定油污面積究竟有多大。

北京「京華時報」報導，廈門理工學院環境工程系石謙博士、中共科學院青島海洋研究所研究員張君元、廈門大學海洋與環境學院教授蔡愛智為主的研究小組，透過實地考察、觀察，發現位於台灣海峽中南部的台灣淺灘蘊藏豐富的沙資源。中國大陸「自然資源學報」3月號發表此一研究成果。石謙表示，這片「海底沙漠」的沈積物由中細沙組成，其中含有數量較多的貝殼碎片、海灘岩以及玄武岩礫等。石謙說，在水深30公尺以內的淺灘計算，沙漠總面積1.5萬平方公里。灘沙一直在巨大暴風浪和合成海流的作用下處於改造和運動狀態，淺灘上幾乎沒有或極少底棲生物，因此可稱為「海底沙漠」。研究小組根據台灣淺灘的沙坡地貌、沈積物的分佈範圍，初步評估總沙量達數百億立方公尺。

最大漏油案艾克森美孚漏油事件於3月24日屆滿20年，但數千萬美元的賠償費用聯邦政府至今仍未完整收齊。這場艾克森美孚漏油事件是環境史上最慘重的災難之一。當時阿拉斯加海岸漏油覆蓋面積達1萬平方英里並沿海岸線漂流長達1300哩，污染及一座國家森林、兩座國家公園、兩座國家野生動物保護區、五座州立公園、四座關鍵棲地、一座州立動物禁獵區及許多阿拉斯加原住民領域。 針對現存威廉王子灣及阿拉斯加灣海灘上浮油恢復工程，聯邦與州政府要求艾克森美孚拿出估計約9200萬美元資金。 在威廉王子灣存有種在生態與經濟上都相當重要的物種－－鯡魚(Pacific herring)，目前正處於急迫狀態。在海洋食物鏈裡，鯡魚處有重要地位，他是海洋哺乳類動物、鳥類、無脊椎動物及其他魚類的食物來源，他同時也是經濟魚種作為食物、餌、魚子。威廉王子灣鯡魚漁場自漏油事件後19年中有13年處於封閉，今日仍然持續。阿拉斯加副檢察長提樂瑞

世界上第一個針對非致命性的鯨魚研究國際工作坊於23日雪梨展開，以對抗由日本致命的鯨魚補殺研究，該研究每年在南洋和北太平洋捕殺數百隻的鯨魚。澳洲的環境部長賈瑞特表示澳洲會帶頭做起，用更好的方法管理南洋鯨群，並向世界展示鯨魚研究可以用非致命的方法來完成。「這是世界上最完整的鯨魚研究合作，合作伙伴對發展研究鯨魚的科學方法有一致的興趣，但是卻對為研究而宰殺鯨魚沒有興趣。」賈瑞特在開幕式上如此表示。賈瑞特展望新的南洋研究合作首先在區域研究合作上可以和緩國際捕鯨委員會上補鯨國和保育鯨魚國家間的衝突，這樣的衝突已經拖延了會議數年之久。「這個星期，對南洋有共同興趣的13個國家會與科學家和專家共同研商出一致的方法，帶領未來科學研究的焦點放在保育鯨魚之上，「這是我們所有人的一個機會，以檢驗現在南洋的研究工作、討論研究的優先順序、發現認知落差、同時著手安排如何在非致命的基礎上，建立科學研究的計畫。」賈瑞特這樣說

愛克森瓦拉茲（Exxon Valdez）號油輪漏油事件至今已20年，美國聯邦和州政府仍在處理當時船公司(今日已改名為Exxon Mobil)的賠償金額。1989年3月24日，1,100萬加侖原油漏出危害到10,000平方英哩的阿拉斯加海岸線，預估導致150億美元損害。漏油擴散的1,300英哩海岸線，汙染所及包括一個國家森林、二個國家公園兩個國家野生動物保護區、五個州立公園、四個州立的重要棲息地、一個州立禁獵區、和許多當地原住民部落。新公佈的20週年漏油事件報告，監測31個受損物種，只有10種已經完全復育；另10個物種包括殺人鯨和水獺等，皆尚在復育；而太平洋鯡魚(當地最重要物種)和海鳩則列為無復育跡象。資料來源※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫

接到徵召令要寫一篇有關達爾文的文章，幾週下來沒有進度，就略感交稿的壓力，不禁讓我佩服的是達爾文竟然能將寫好的《物種原始》一擺就是20年，簡直不可思議。相對於現代科學家受到「不發表就滾蛋」（Publish or perish.）的壓力，達氏一輩子沒拿過一份薪水，滾蛋或無薪假對他來說意義都不大，以他的時代背景來看，教會影響力無遠弗屆，他所面臨的很可能是「發表就完蛋」（Publish and perish.）的顧慮。知名生物學家多布贊斯基（Dobzhansky）說：「若不能從演化的觀點來看，生物學就沒什麼意義了(Nothing in biology makes sense without in the light of evolution)。」但是真的有切身議題，再加上輿論壓力時，又有多少人能夠大方地置身事外？19世紀如此，21世紀恐怕也好不到哪兒去。就拿本文的主題來說，我的第一個構想其實是「男

英國科學家發明「機器魚」來偵測海中污染物。「機器魚」由感應器、導航系統及金屬製成，專門處理海上漏出的原油及污染物，待電量耗盡將自行返回充電。「機器魚」預計在2010年年底正式使用，除處理污染物之外，未來能為人類提供水質變化的第一手資料。 資料來源※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫

台灣海平面可說是節節高升，台大研究人員調查從1991年到2001年的十年間、高雄上升了3.7公分，台東1.5公分，宜蘭3.6公分，最嚴重的是基隆，上升高達6公分。現階段，台灣的海平面，平均每年上升0.32公分，幅度比中國、甚至全世界還大，而且會持續下去。其中更令學者憂心的是，海平面上升直接威脅的、是從台中到嘉義的沿海，這些地區，原本上游的河川會把泥沙帶到河口，沖積成海埔新生地，不過現在生態被破壞，海岸線越來越倒退。范光龍強調，照這樣的速度下去，台灣未來百年海平面可能上升32公分，速度也許會加快，也有可能會趨緩，但是可以確定的是，這個問題不會消失，政府真的不能再冷漠以對。