海嘯

目前南中國海沿岸的9個國家正共同建設南中國海海嘯預警系統，該系統將共享各國的監測信息，可在10分鐘內向各國發布海嘯預警。昨(24)日，聯合國教科文組織太平洋海嘯預警系統政府間協調組第24屆大會在京召開。國家海洋環境預報中心副主任於福江介紹，南中國海區域性的海嘯預警系統一直是一個空白。2009年，太平洋海嘯預警與減災系統政府間協調組成立了南中國海區域工作組。 中國建議這個系統在2015年建成。屆時，如果發生普通的海嘯，系統可在10分鐘內向各國發布預警。於福江表示，中國有望設置國家海嘯預警中心。“目前，國家海洋環境預報中心承擔了海嘯預警的職能，日本海嘯就及時準確發布了預警。 今年11月，太平洋沿岸的30多個國家將舉行海嘯演習。9個海嘯源中，與中國相關的有馬尼拉海溝、琉球群島和菲律賓海域，中國從東海到南海都將涉及。 中國目前已經在南太平洋投放了2個海嘯觀測浮標。

3月於日本外海的地震使智利海岸地區發佈海嘯警報。在發出警報的24個小時之後，該地區只有產生少許的小海浪。而在聖地牙哥北方約450公里的湯格港(Tongoy)，當地的情況卻大不相同。「一般以為只是一個小小的波浪，但其實這個波浪在水面下卻是一股強而有力的水流，它可以將所有東西都翻過來。」一名無奈的扇貝養殖業者，Eduardo Briones表示。儘管波浪是從日本行進了1萬7千公里到達智利，但它的力量仍舊可推動重達將近一公噸的混擬土塊，而用來圍住兩歲大成熟貝類的圍網則是繫在這些混擬土塊上用以固定。漁民急忙地將所有還活著的貝類賣出，但根據當地媒體的報導，地震引起的波浪造成的損失約六百萬美元。數百位扇貝養殖業者可能頓時失去了生計。

宜蘭高中因應海嘯，請地理老師畫出宜蘭等高線地圖，將學生家的地址套在圖上，完成15分鐘逃生路線圖及避難地點，同區域學生設互助小組聯繫通報，並將製發「緊急避難卡」給全校1800名學生，遇有狀況，就依避難卡指示應變，確保安全。日本311大海嘯，台灣也發布緊急警報，學校停班停課讓學生回家。宜蘭高中校長吳清鏞說，這種應變方式有問題，有些學生住在海邊，許多區域低於海平面，海嘯來首當其衝，讓學生回家不是正確作法，學校要有應變計畫，才能照顧到每個學生。吳清鏞請地理老師畫出宜蘭「等高線地圖」，以5公尺作1個區隔，然後再將學生家裡地址套在圖上，可以發現哪些孩子是住在危險區域；蘭陽平原鐵路以東地區，地勢較低平，多在海拔5公尺以下，真的有大海嘯來襲，都有疏散必要。吳清鏞說，知道學生分布區域後，再將宜蘭交通路網圖套疊上去，訂出每區域15分鐘的逃生路線圖及鄰近的避難地點，並以5至6人為「互助組」，設小組長通報疏散及聯

從千禧年迄今已經十年。這十年中全球發生了無數氣候災害，大地震及大海嘯或颶風和暴雨變得時有所聞，因為災害規模與發生頻率顯著增加，使得全球因天災死亡的人數不斷攀高，國際間莫不竭盡心思因應地球暖化造成的問題。台灣才從921大地震逐漸復甦，隨即遭受莫拉克颱風災害，另外，長期以來西部沿海地層下陷問題，加上近年的暴雨頻仍，讓災情一再重演。今（2011）年日本311大地震更造成嚴重複合型災害，核電廠爆炸輻射污染擴散，隨著大氣與海洋環流影響全球生態，防災、減災調適措施成了全球必須共同面對的環境考題。因此，永續發展的概念已修正為必須以健全的生態環境為基礎，社會與經濟才能持續發展。台灣身為地球村的一員，除藉由國土計畫及節能減碳等政策維護台灣環境的永續根基，並應積極透過區域或國際合作，減緩地球暖化與降低災害的發生。

日本警察廳發表統計分析指出，東北大地震中，超過九成二的罹難者為溺斃，死者年齡在60歲以上者高達六成五。警方認為，主要原因是震災發生於平日的午後，多數單獨待在家裡的高齡老人，在無人協助的情況下，延誤避難時機。學者也指出，東北沿海地區的海嘯時速高達數十公里，若被海嘯捲走，很難自力游泳脫困，尤其是高齡者更難有生還機會。朝日新聞也報導，在這次震災海嘯中，死亡人數超過1300人的岩手縣釜石市，當時預報海嘯高度為3公尺，實際撲來的巨浪卻高達9公尺，致使許多人枉死，「人禍」因素也在災後受到討論。釜石市在3月11日下午地震發生後1分鐘，即以無線電播送海嘯警報，依照氣象廳預報內容，警告民眾海嘯高度為3公尺，雖然氣象廳後來數度上修海嘯高度到10公尺，釜石市卻因停電而未接收到最新訊息，仍繼續放送3公尺海嘯警報，造成許多只在二層樓高避難的民眾，被9公尺高巨浪捲走。相較之下，釜石附近的大船渡市播放警報時，並未預報海

日本311地震，海嘯重創日本。台灣是否也會面臨同樣的海嘯衝擊？經濟部中央地質調查所表示是有可能的。根據媒體報導，中央地質調查所公布「台灣外海地質引發海嘯可能性調查」結果，明確指出台灣附近的琉球海溝與馬尼拉海溝，有可能發生芮氏規模8以上地震，並引發海嘯，海嘯在10幾分鐘到1小時內就會抵達台灣；而最可能受侵襲區域是在嘉義到屏東、基隆到宜蘭海岸。地調所指出台灣附近的琉球海溝及馬尼拉海溝，和歷史上規模超過9的地震區域都有著類似地質背景，加上琉球海溝與馬尼拉海溝距離台灣平均約300、400公里，距台灣最近之處僅100公里，如有海嘯，最快10幾分鐘就會抵台，最慢不會超過1小時。國內多位學者對此調查結果表示認同，提醒應正視海嘯威脅；而地調所也呼籲加強海底地震儀的監測，4座核電廠也須加強避災標準作業。

日本海嘯沖走的房屋、汽車與人體等殘骸正形成大片的垃圾島，長約111公里，目前正在往美國西岸漂流，可能傷害海面船隻引發太平洋航線混亂。英國每日電訊報報導，3月11日日本規模9.0強震引發海嘯後，災區附近的太平洋海面常會見到被海嘯捲到海中的車輛、牽引機和船隻，及木材、塑膠等各種殘骸，偶爾還有整棟房屋載浮載沉。美國第七艦隊表示，這座大規模的「殘骸島」長達111公里，涵蓋面積超過20萬平方公尺，該艦隊正在嚴密監控這堆漂浮垃圾的動向。第七艦隊公共事務副主管法沃表示：「它非常龐大，足以危害到海運。它所能造成的傷害包括刺穿船身，在船身留下撞擊凹陷或捲進船隻的推進系統。」專家估計，這堆漂浮的海嘯殘骸兩年內會漂至夏威夷，3年後漂到美國西岸。美國海軍目前正在與日本的建設公司合作，設法清除這批在洋面上漂流的殘骸與垃圾。

東京大學地震研究所的實地調查發現，在岩手縣宮古市的田老地區，這次東日本大震災的海嘯沖抵37.9公尺高山坡上，也是截至目前的此番大震災海嘯調查的最高紀錄。據「讀賣新聞」報導，這次高達37.9公尺海嘯，直逼1896年明治三陸地震時，岩手縣大船渡市觀測到的日本國內最高紀錄38.2公尺。東大地震研究所副教授都司嘉宣前往田老地區調查小堀內漁港週邊的漂流物等，結果在距離海岸200公尺的山丘斜面上37.9公尺高處，確認落葉遭海嘯沖走，且數公尺下方也有一輛嚴重毀損消防車。都司表示，「調查才剛展開，十分有可能在更高地點找到海嘯痕跡。」

日本東北海域28日早晨發生6.5級地震，當局一度發佈海嘯警報。這次地震的震中在仙台移動109公里外的海底。日本氣象廳一度警告地震可能引發浪高半米的海嘯，但後來撤銷了警告。

這兩天，Youtube上有一個2006年播出的日本舊節目「失敗如此發生」引起了一陣討論，它的副標題是：「海嘯的失敗沒有被傳承」。《影片：「”TUNAMI”失敗は伝わらない」》2006年6月16日，是發生在明治29年(1896年)的「明治三陸地震」110週年。當天NHK對此曾經製播了一段專輯，談到在岩手縣宮古市的某個山丘上，有一座建於昭和8年(1933年)的大津浪（海嘯）紀念碑。上面簡單而沈重地刻著幾行字：高き住居は児孫に和楽 想へ惨禍の大津浪 此処より下に 家を建てるな明治二十九年にも 昭和八年にも 津波は此処まで来て部落は全滅し 生存者僅かに 前に二人後ろに四人のみ 幾歳経るとも要心あれ定居高地子孫得安樂 思及大海嘯慘劇 不要把房子蓋在比這還低的地方

美國漁業暨野生動物局（U.S. Fish and Wildlife Service）22日說，1隻名列美國最老野鳥，高齡60歲的信天翁，在海嘯襲擊過牠築巢的太平洋島嶼後仍能倖存，震驚生物學家。日本沿岸3月11日發生規模9.0地震，引發5英尺高的潮水，重創美國「中途島環礁國家野生動物保護區（Midway Atoll National Wildlife Refuge）」。在保護區受創1週後，這隻名叫「智慧」的鳥瑞最近在保護區內的「沙島（Sand Island）」孵化出佈滿斑點的雛鳥，科學家驚呼連連，並且認為「智慧」能夠逃過海嘯，實在非常幸運。「智慧」創下美國、加拿大90年來鳥類繫放研究計畫中，最老的野生鳥類紀錄。

滔天巨浪直撲岸際，地震引發海嘯，重創工業、造成巨災，成為一場現代複合型災難。當日本發生災害，地質相似的台灣，到底有著多少預防行動。日本規模9級的東北關東大地震，引發海嘯來襲，巨大的海嘯浪濤，吞噬廣大陸地，讓人看見自然災害的威力。海嘯形成的原因，來自不同的地球環境變化，當具大隕石墜海，海底火山爆發，或海底山脈崩落，都可能引發海嘯。不過最常發生的原因，還是地球板塊運動，造成地震、引發海嘯。不同形式的板塊運動，強烈震波引起海水劇烈起伏，形成強大的波浪，開始向海岸侵襲，當海嘯波進入陸棚，由於海床深度變淺，波高突然增大，形成波高可達數10米的水牆，沖毀侵襲陸地，造成巨大破壞。台灣史上，曾經有海嘯侵襲，所以台灣也存在著海嘯侵襲的危機。1845年在雲林金湖，曾經發生海嘯，死傷4千多人，當地居民建立萬善爺廟，祭拜弔念。不過當時是因為颱風的海水倒灌，或是地震引發的海嘯，則是資料不足難以考據。但是，發生在18