沉船

台灣第一部以「沉船」為主題的海洋生態紀錄片《沈睡的水下巨人》，於 4月25日上映，採用8K 120幀的業界最高規格拍攝，即使裸視觀看，也能感受到極致細膩、立體且栩栩如生的影像，讓每一幀畫面都能細膩呈現深海的壯麗。導演李景白分享拍攝過程時提到，團隊歷經600多次下潛，深入50公尺深的海域，只為捕捉台灣周遭海域沉船平時難以被看到的真實畫面。他表示：「每一艘沉船都有自己的故事，從歷史遺跡變成海洋生態的孕育地，這是大自然的奇蹟。我希望透過這部紀錄片，讓更多人關心台灣的海洋資源，並為保護台灣海洋之美盡一份心力。」以自由潛水者觀點大膽拍攝 讓觀眾身歷其境本片透過沉船來詮釋台灣的海洋生態，這些被時間遺忘的「鋼鐵巨人」是海洋生物的庇護所，孕育出多采多姿的海底世界，更是海洋生態的指標。生態良好的海洋，沉船裡會有滿滿的魚群與各式各樣的軟硬珊瑚；反之，空蕩蕩的沉船，代表海洋資源的枯竭。「這不只是一部紀錄片，更是

10月20日廣東惠州市海事局指出，惠州東江河段自沉採砂船「粵惠州貨0026」19日下午4點被成功打撈上來。該沉船機艙約700升柴油沒有發生泄漏事故，排除了東江水源重大污染隱患。10月10日上午10點多，海事人員接報，在惠州惠城區汝湖頭岸右岸對開約100米水域有一艘採砂船坐沉於河床之上，僅有駕駛室頂棚及輸送帶架露出水面。經調查，沉船為433總噸的採砂船「粵惠州貨0026」。該船船長稱，當日上午10點左右，該船在惠城汝湖河段水域附近進行採砂作業，在完成約500立方米的裝砂作業以後，準備駛向砂場時發現船舶左舷進水。船長立即掉頭駛向右岸搶灘，但為時已晚，船舶開始大量進水自沉，最終坐沉於汝湖水域河床之上。惠州海事局立即啟動了「惠州市海上應急搜救預案」，緊急實施救助，砂船上6名落水船員全部獲救。砂船坐沉東江河床後，由於沉船位置位於東江河段，會給東江水源的清潔以及過往航行船舶帶來安全隱患。海事部門因此加

世界考古界關注、沉沒在中國廣東陽江市外海800多年的宋代古船「南海一號」即將在22日打撈出水面，據估計船上古物可能高達數千億美元。

綠島海底生態受到破壞，最大的原因就是沉船殘骸生鏽斷裂後，不斷腐蝕美麗的珊瑚礁！彷彿成了一座珊瑚礁墳場。曾是媒體工作者，現任漁業發展協會副秘書長的羅力，花了5年的時間，為了喚醒國人保育海底生態意識，拍攝「飄浪沉船珊瑚墳場」紀錄片，當時的交通部長郭瑤琪也花了650萬打撈沉船，合力拯救海底珊瑚礁，希望能夠再看見美麗的魚兒，悠遊綠島海底。

日前橫掃台灣的帕布颱風，這兩天為中國山東和廣東等地帶來豪大雨，不少地方都傳出淹水和土石坍方等災情。廣東雷州外海，還發生貨船沈沒事故，直升機緊急搶救落海船員的驚險畫面，全被攝影機拍了下來。受到熱帶風暴帕布影響，廣東雷州市外海十號掀起狂風巨浪，一艘運煤船當場拋錨進水，沒多久就翻覆沈沒。船上7名船員趕緊跳艇逃生，不料其中一人卻失足落水，在8、9級強風和4、5公尺高的大浪中載沈載浮，情況危急，直升機上的救援人員趕緊垂吊而下，50分鐘後，終於成功將這名落海船員和救生艇上的6名船員，全都救起送上岸。

1994年在屏東縣出風鼻外海擱淺沉入海底的聖文森籍幸福洋號貨輪，近幾年來，其他船身陸續漂上岸，散落在出風鼻生態保護區四周。約在2002年前開始，颱風將貨輪的殘骸中的船頭及鍋爐等沖上距出風鼻頭約400公尺處，接著2004年的杜鵑及2005年的海棠颱風，又把沉入海底的船身殘骸陸續沖上岸，大片的鐵塊散落在出風鼻頭的四周；2006年5日又發現，散落的鐵塊覆蓋著國寶級的蜂窩岩、海蝕平台、風化紋石上，擔心將來颱風來襲，鐵塊撞擊或刮破蜂窩石等，而且大片的船體殘骸也嚴重破壞景觀。 墾管處表示，近年來鐵價高漲，高雄一家拆船公司2004年曾申請拆解，因要求開路被駁回，目前這些殘骸已生鏽，假以時日，可望自行分解，如果有業者在不破壞生態下，從海路拆解殘骸，該處會支持。

瑞典海岸巡防隊表示，1日因暴風雨沉沒在瑞典厄蘭島東岸的瑞典籍貨輪，儲油正在外漏。目前因現場天候惡劣，仍無法確知其污染範圍，但海巡隊官員形容，已有相當數量的儲油從貨輪中洩出。 該艘貨輪下沉時，船上載了250公噸的重油與10公噸機械油，會有多少油料流入海中，必須看船體受損情況而定，但目前這項資訊也未可知。目前海巡隊派出兩艘船隻在現場待命，以掌握最新狀況。

菲律賓史上最大漏油事件已經讓菲律賓生態嚴重受創，整片海岸線都裹覆在厚厚的油污當中，漁民無法出海捕魚，生計大受影響，另外還有超過600名當地居民因為吸入過多油污，感染了呼吸道疾病。油污污染了菲律賓最窮困的吉馬拉斯省，以及附近2座以觀光聞名的島嶼，沿岸的房屋、海中的龍蝦和螃蟹、海底的珊瑚礁以及島上珍貴的紅樹林，全部都難逃一劫，油污污染嚴重，也威脅著當地漁民的生計。雖然目前官方宣示將儘快清除油污，不過根據預估，目前油輪仍然在持續漏油，而且厚厚的油污仍然不斷的拍打上岸，菲律賓已經緊急向國際社會的求助，大力呼籲環保專家能夠提供援助。

兩週前結束的國家永續發展會議中，中研院院長李遠哲呼籲政府推動綠島成為台灣第一個海洋保護區，而行政院長蘇貞昌隨即回應指示要將綠島發展成生態旅遊島；4月中旬，所有媒體焦點都在關注台灣海域珊瑚產卵活動，不過昨（4）日上午，環保團體協同立法院永續會立委和相關學者及政府機關，共同召開記者會，呼籲政府正視沉船造成珊瑚死亡的事實，並要求相關單位釐清權責，開始著手清除破壞海洋生態的沉船。在記者會中，荒野保護協會播放由中華民國珊瑚礁學會理事長鄭明修與「綠島新視界」紀錄片拍攝者羅力潛水拍攝的影片，第一次將沉船殘骸與鐵鏽覆蓋珊瑚，造成珊瑚逐漸死亡的真實慘狀公布大眾，包括2001年擱淺的「阿瑪斯號」，巨大的鋼板與鐵砂覆蓋於墾丁龍坑珊瑚的情形，以及綠島「畢卡索號」沉船附近鐵沙覆蓋於珊瑚上的畫面。