污染治理

歷任雲林縣政府皆致力向台塑索討各式基金，但卻換來了污染毒害日復一日、日甚一日！「拿錢了事」究竟曾幾何時真正解決過問題？副縣長張皇珍與台塑董事長林健男在雲林縣政府與台塑企業溝通平台第二次會議上握手合影。圖片擷取自：雲林縣政府影片近日，本電子報團隊很幸運地與兩位越媒記者，針對越鋼廠毒魚事件相互交流，兩位記者竟異口同聲：「拿錢了事」將是最糟的結局。他們怎麼說？首先，普遍越南人民目前最大心願是台塑越鋼負起環境復原之責任，然後永遠離開越南！因為，這次的排污管線是越南漁民自己在海底找到的，代表那是一條「暗管」，而究竟台塑越鋼還埋設了多少「暗管」無人知曉，倘若任其正式營運，未來該公司是否不再污染環境，無人相信！此外，兩位記者這陣子大量瀏覽台塑企業在世界各國幹盡壞事之歷史紀錄，尤其親眼見聞台塑六輕污染毒害台灣人民，連年幼孩童都飽受致癌物侵害，及其所造成的環境浩劫，更加令他們擔憂，一旦台塑越鋼取得營運執照，

台塑投資的河靜鋼鐵廠，目前為越南最大的國外直接投資案（FDI）。然於今年4月初開始，越南中部海岸發生嚴重汙染，導致沿海魚群大量暴斃與附近居民的傷亡。當時，各界質疑台塑在越南的河靜鋼鐵廠為主要原因，卻遭台塑嚴正否認。越南中部沿海爆發大量魚群死亡事件，矛頭指向台塑鋼鐵廠。照片轉載自亞洲時報，美國環保署提供。過程中，事件備受國際矚目。當地居民多次以抗爭向台塑表達憤怒，BBC、紐約時報等國際媒體也陸續報導，德國倫理經濟委員會（ethecon）更給予台塑一封公開信。甚至，聯合國也公開表態，呼籲越南政府積極保護受到該生態浩劫波及的國民。民間團體與立法委員，於6月16號及17號，分別召開兩次記者會。針對越南中部海岸魚群集體暴斃的事件，要求台塑本於企業社會責任，主動調查汙染事件與越南河靜廠間的關聯性，並公開現有的資訊。針對該起事件，台塑集團終於在越南政府預計公布最終調查結果前表示，越南中部海岸的嚴重汙染是

英國女立槳運動員麗茲卡爾（Lizzie Carr）花了22天，拍下2000多張「見證照」，詳實紀錄英國水道塞滿塑膠垃圾的情景。在這趟400英里（約640公里）的划行歷程中，30歲的卡爾總共拍到1600個以上的寶特瓶、850多張塑膠袋、40顆足球、24個玩具、七隻奶嘴、一對交通錐和一個垃圾桶蓋。麗茲卡爾花22天滑行640公里水道。圖片來源：Lizzie Outside。上月5日，卡爾完成22天的挑戰，划過英格蘭薩里郡戈達爾明市（Godalming）至坎布里亞郡肯德爾市（Kendal）的水道，最後的「收穫」只有一對腫脹的關節。卡爾說，過去她在倫敦帕丁頓的運河進行立槳衝浪（stand-up paddle boarding）的經歷深深啟發了她，那時的她對旅途中遇見的大量塑膠垃圾大為震驚。「我的划槳不斷被塑膠袋或其他東西卡住….就像是說，這實在太荒謬了，在某種程度上你甚至無法在水中划行，你根本無法讓

廢輪胎輔助燃料供過於求，台中市回收業者也因利潤見底，近幾月不再主動回收汽車廢胎，汽車保養廠廢胎塞爆，市議員張玉嬿和蔡雅玲2日表示，廢胎有「押胎費」，又是公告回收廢棄物，要求環保局回收清除。環保局回應，若業者主動載至各區清潔隊，保證免費回收。廢輪胎是環保署指定應回收項目，自行車至貨櫃車每個輪胎附加回收清除處理費，從1.5元至825元不等，自小客為46元，俗稱「押胎費」。回收商從保養廠收購汽車廢胎後，賣給處理廠加工，再轉售給廠商做為輔助燃料。汽車保養廠業者說，過年之前都有人來收廢胎，每條給三至五元，但近幾個月卻乏人問津，免費給也不收，廢胎不能亂丟，清潔隊又說這是事業廢棄物而拒收；機車行老闆也抱怨，清潔隊雖收廢胎，但一次不能超過三個，否則會擠壓一般廢棄物。回收業者則表示，台中有兩家廢輪胎處理業，以前一公噸收購價1200至1500元，近來兩廠後端加工的膠片或膠粉供過於求，收購廢胎價格大降又限量，回

美國前副總統高爾（Al Gore）的女兒卡瑞娜．高爾（Karenna Gore）愛女，29日在光譜能源（Spectra Energy）的西羅克斯伯里側（West Roxbury Lateral）油管抗議時被捕。，和其他22人一同被捕。根據抗議團體「抵制油管暨阻止西羅克斯伯里側」（Resist the Pipeline & Stop the West Roxbury Lateral）表示，基於安全以及氣候變遷的理由，他們反對油管興建，為了阻止這項工程，示威人士躺在一個挖掘油管的溝渠裡拒絕移動，直到出動消防人員將他們移走為止。

冬季空品紫爆高峰期來臨前，政府有何對策？近日，台中市提出地方版的「空氣品質惡化緊急應變措施」草案，強調走在全國前面，無論是在初級、中級、緊急的啟動標準都比環保署的全國版更加嚴格。不過，昨（29）辦理公聽會時，環保人士依舊批判啟動門檻過高，也沒有罰則，有進步但趕不上民眾期望。台中市環保局表示，此辦法通過後，即可依照空污法中未配合緊急應變的規定開罰，前十大與前20大污染源的廠商也須配合分級減量。台中市標準比中央更嚴，希望各界支持，趕在今年9月空品惡化期來臨前公告實施。「台中市空氣品質惡化緊急應變措施」草案公聽會 攝影：陳文姿。啟動門檻比環保署低 前20大污然源均須配合減量環保署於去年底提出全國版的「空氣品質嚴重惡化緊急防制辦法」但啟動門檻過高，被環保團體譏為徒具形式。對照過去十年資料，僅四天達「緊急惡化」的標準。今年5月，台中市提出地方的緊急應變辦法草案，將啟動門檻降低，且台中市11座測站，只

湖北潛江市、湖南長沙市寧鄉縣兩地數萬名民眾27日集會遊行，聚集在當地政府前分別抗議建農藥廠與垃圾焚燒廠。據悉，兩地所建的污染企業均距離民眾飲水水源地數公里。湖北潛江市政府在市區內建「奧古斯特」農藥廠項目，是由俄羅斯八月公司、江蘇省農用激素研究所有限公司等公司投資。該項目選址潛江市澤口鎮謝灣村，距漢江流域僅約500公尺，民眾擔心水源受污染、危害自身健康，但官方過去一直不肯叫停項目。6月中潛江市委書記與湖北奧古斯特農藥有限公司法人孔繁蕾就項目進行商談，並明確通報農藥廠即將建設，年底投產，引發人民不滿與反對。而湖南長沙市寧鄉縣近日也有上萬名民眾在縣政府前集會抗議活動，反對在縣城3.5公里處銀花橋建垃圾焚燒發電廠。據民眾透露，該垃圾焚燒廠之前本是建在益陽，益陽人民抗議，又轉建湘潭，湘潭大學的教授帶頭抗議，現在又遷至寧鄉，而且地址在縣城供水水源上面，因此再次遭到民眾的強烈反對。

截至6月27日，鄭州已連續20天的首要污染物是臭氧8小時。多發於夏季的臭氧污染，比往年來得更早也更兇殘，臭氧污染已取代PM10、PM2.5兩種顆粒物，成為鄭州市的首要污染源。根據環境保護部官方資料中心的資料，5月份31天中，鄭州有20天的首要污染物都是臭氧8小時。河南省環保廳環境監測中心相關人士說，臭氧8小時是臭氧8小時滑動平均值，是以一天中最大的連續8小時臭氧濃度均值作為評估這一天臭氧污染水準的標準。而本月鄭州從8日開始，也已連續20天的首要污染物都是臭氧，22日當天空氣污染等級更達到重度污染級別，其中最大貢獻者正是臭氧。環保業內人士分析說，中國臭氧污染的多發點是京津冀、長三角、珠三角、山東、河南等地，多發月份是7月、8月、9月。臭氧污染往往發生在風和日麗、天空晴朗時，主要由兩種污染源組成：天然源是高空臭氧層的流入，譬如土壤、閃電、生物排放等，人為源則是燃煤、機動車尾氣、石油化工等排放出

又到了兩年一度的空氣污染防制區調整時間。今年首度將細懸浮微粒PM2.5納入污染項目後，三級空品區從原本的七個縣市，一下子竄升到21個縣市，全台新鮮空氣淨土僅剩台東。不過，正式公告三級空品區之前，仍需進行相關法制程序。環保署28日辦理公聽會，聽取各方意見。工業局認為，管制不應只針對固定污染源。而花蓮縣則認為，扣除境外影響的因素，花蓮縣應是二級空品區。環團強烈表達，空品已經很糟，不僅應加強管理，也要檢討過去管制的成效。環保署空保處處長陳咸亨表示，意見彙整後，可望於7月份正式公告。預計2017年1月1日生效。納入PM2.5指標後，全台空氣品質只有台東未落入三級空品區。圖為台東高地農田。圖片來源：本報資料照。PM2.5首度納入空品防制區  僅台東符合標準二級防制區是指符合空品標準的區域，而三級防制區是指空氣品質未達標準，需加強空污管制的地區。過往，污染物項目僅有懸浮微粒PM10、臭氧等五項。今年因

日本福島核災後產生大量受污染泥土，環境省計劃把其中放射性物質濃度較低的泥土再利用，鋪設在全國各地的道路、防波堤等。不過消息人士透露，環境省曾估算，該批污染土的放射物，需時170年才可回到自然水平，令日本輿論質疑其安全性。報導指，污染土壤的用途僅限於道路、防波堤等公共工程。環境省規定該等土壤中銫的濃度必須在每公斤5000至8000貝可之間。當局指，污染土會被混凝土或泥土覆蓋，工程完工後，周邊居民接受的輻射量會控制在安全水平以下。消息人士透露，在環境省一個非公開會議上，有人估計，如果再利用濃度達5000貝可的泥土，要讓其濃度減至自然水平，需時170年。一般來說，核電站報廢後產生的放射性廢棄物只要濃度在100貝可以下，就可不受限制地再利用。但由於此次制定的再利用標準最高達到8000貝可，若發生災害時可能有放射性物質釋出，因此會議上有人提出反對。

花蓮秀林鄉三棧溪有「小太魯閣」之稱，夏天更吸引大批戲水遊客，卻造成環境汙染，居民反彈提出封路、封溪，秀林鄉公所將召開協調會，希望達居民、業者、遊客觀光三贏目標。三棧溪下游世居太魯閣族人，稱布拉旦社區，三棧溪谷深幽、溪水碧綠，溪谷內還有紋路美麗的玫瑰石，溯溪而上沿途風光綺麗，吸引許多民眾前往戲水，還有旅遊業者帶隊前往溯溪攬勝。由於大批人車到訪，衍生出的垃圾等問題，讓當地居民不勝其擾。去年居民發揮創意，架設起告示牌「亂丟垃圾，布拉旦祖靈將會詛咒你」。然而效果不彰，隨著天氣炎熱，前往戲水、烤肉的遊客愈來愈多，一袋袋的垃圾，車輛任意停放等，嚴重破壞當地環境。秀林鄉民代表、布拉旦社區發展協會理事長林一郎說，遊客亂丟垃圾、屢勸不聽，完全不尊重當地居民，族人已開始反彈，近期內將召開部落會議討論封路、封溪維護社區環境。

大甲溪流域下游的石岡水壩供應大台中地區200多萬人主要飲用水源！市議員何文海昨（27）日說，大甲溪水力資源最豐沛，在國人肆意破壞，大甲溪儼然成為天然的垃圾場與排水溝，至今尚無污水處理廠，大台中地區居民飲用水令人感到憂心。水利局長周廷彰說，梨山有兩座污水處理場目前皆運作良好；十文溪污水處理廠已協調林務局同意提撥土地讓市府建廠；谷關污水廠建廠用地與民眾協調中。市府今年5月已提報內政部營建署9500萬建設經費，待協調完成後，即可開始建廠。何文海指出，大甲溪流域的德基水庫是國內第四大水庫兼具發電與觀光是國人重要飲用水源，大甲溪流域各區工廠登記更有幾千家，依調查大甲溪的污染源以工業廢水最多；水庫區域至今尚無任何一家污水處理廠，谷關地區包含滿坑滿谷觀光旅館、民宿與餐飲店，事業廢水長期都流放到大甲溪。何文海痛批，市區正進行污水管線設置，觀光重點區域卻無任何污水處理廠，業者只能將污水排放到大甲溪，造成下游